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物流企業財務風險評價與內部管理控制策略論文

物流企業財務風險評價與內部管理控制策略論文

  摘要:在社會經濟快速發展的背景下,物流企業中的財務管理已經由無風險管理轉向了有風險管理,有時還會進入到高風險管理時期。針對物流企業財務風險進行評價,不僅能夠判斷出物流企業財務風險狀況,還能為財務風險的化解與防範提供相關依據。本文透過分析物流企業的財務風險,對其評價手段和內部管理控制策略進行了深入分析,核心目的是為促進物流企業的可持續發展。

  關鍵詞:物流企業;財務風險;評價;內部控制

  中圖分類號:F253.7文獻標識碼:A

  近年來,物流企業規模正在逐漸擴大,投資方式的轉變促使籌資渠道也發生了一定程度的改變,與此同時也增加了物流企業的財務風險。在經濟全球化的現代社會中,物流企業所面臨的財務風險越來越多,尤其是在物流企業重組、體制改革逐漸深化的背景下,產生了全新的管理機制、控制觀念以及運營方式,加大了我國物流市場的競爭力度。基於此種情況,企業財務風險更加突出,本文在評價風險的同時提出了內部管理控制策略,有利於物流企業財務風險的化解和防範,真正實現企業的良性發展。

  1物流企業財務風險種類

  1.1資金籌集

  物流企業中的資金籌集風險,主要是在籌集資金過程中產生的財務風險。由於物流企業具有提供服務、獲取收益的特殊性,要想獲得更加理想的經濟效益,一定要堅持走規模化、現代化的道路。在這種情況下,物流企業所用運輸工具、倉儲裝置等固定資產投資變大,所以需要企業在發展過程中透過各種渠道或方式來實現資金籌集,其中包括債務資金、自有資金。在金融市場發達的背景下,不同籌資方式、籌資渠道的難度、成本有所不同,會導致企業偏離原本的籌資數量和資本結構目標,最終使企業遭受財務上的損失,造成物流企業籌資風險。

  1.2資金使用

  對於大部分物流企業而言,其中都包含一套非常完整的投資稽核流程,能夠有效避免資金統籌後出現的亂投資現象。在資金數量一定的情況下,如何才能提高資金效用,是每個物流企業需要重點思考的問題。一般情況下,物流企業中的資金使用風險主要包括兩方面內容,第一,資金使用缺乏合理性。第二,投資本身具有一定的風險。如果物流企業所面臨的風險是第一種,那麼不會給企業運營發展造成較大影響,但是會影響資金使用效率和配置功能。實際上,物流企業是一個資源質量特別優秀的群體,具有較好的投資機會和專案開發機會,如果將大量資金投入到新專案中,在物流設施重置過程中會出現資金使用風險,進而對物流企業造成經濟損失[1]。

  1.3資金回收

  物流企業中資金回收風險主要包含以下情況:一是物流服務的款項無法及時收回。近年來,市場競爭非常激烈,物流企業為了佔據更加廣泛的市場環境,基本上是先提供服務,後付款項,一些企業還採取賒欠的信用方式。在這種情況下,如果是商業信用較差的使用者就會拖欠款項,也有部分使用者因為經營手段缺失,無力付清款項,不管是哪種情況都會使物流企業在發展過程中出現壞賬風險。二是服務物件拒絕支付服務費用。服務物件拒付費用的情況與物流服務要素不符合合同標準有著直接聯絡,比如,配送商品質量存在問題、配送時間慢、配送出現損壞等,這些都會導致拒絕支付費用。

  2物流企業財務風險形成因素

  2.1外部因素

  2.1.1宏觀環境

  物流企業的外部宏觀環境主要包括金融市場環境、經濟環境、社會文化環境以及法律環境等。上述環境具有複雜多變、企業無法控制等特點,因此,物流企業的各項決策一定要適應相關要求和變化,準確掌握規律性。對企業的財務活動進行組織,真正實現財務管理目標,這樣才能保證物流企業的生存和發展,否則會造成物流企業生產運營中出現問題。比如,世界原油價格上升導致成品油價格快速上漲,增加了物流企業的運輸成本,利潤不斷減小,無法實現預定的經濟效益。

  2.1.2市場環境惡化

  市場環境的惡化會直接或間接導致財務風險的產生,金融、資本市場、商品、原料以及勞動力等市場的變化都會延伸到物流企業中,在市場風險爆發的基礎上直接導致企業財務狀況和財務結果的惡化。比如,我國煤炭、鋼材等價格不斷上升,會增加貿易成本,致使現金流出;而美國次貸危機會直接引發金融風暴[2]。

  2.1.3存在道德風險

  物流企業在運營發展中的道德風險主要是指從事經濟交易的一方在最大限度下增進自身效用的同時做出一些損害其他主體的行為,如透過違約、投機取巧等手段損害另一方的利益。在目前市場競爭日漸激烈的背景下,道德風險會直接導致物流企業中出現財務風險,不利於企業的順利發展。

  2.2內部因素

  2.2.1企業管理者風險防範意識薄弱

  任何一個企業中的財務風險都是客觀存在的,無法輕易消除,但是可以採用相應的手段予以弱化和規避。在物流企業實際工作過程中,作為企業管理人員預防風險的意識比較薄弱,忽略了企業風險,如果採用激進的資產、資本結構策略,會使企業在發生突發事件時缺少應變能力,從而造成財務風險。

  2.2.2投資決策缺乏合理性

  對於物流企業的投資決策而言,在正式決策之前,如果沒有充分掌握與企業有關的財務資訊,會導致出現財務風險。現階段,大部分物流企業都存在著經驗決策、主觀決策等現象,具有較強的隨意性,無法準確預估企業自身能夠承受的風險。比如,在物流企業長期資產的投資決策過程中,由於缺少投資專案的可行性研究,導致決策存在偏差,無法獲得預期效益,給企業造成了非常大的財務損失。

  2.2.3資產流動性較差

  所謂資產流動性,主要是指資產變為現金且保持購買力的能力,該能力與財務風險有著非常密切的聯絡。資產流動性差的表現為資金匱乏、賒銷賒購、存貨積壓,這些是導致財務危機的導火索。如果物流企業不能透過適當的價格轉變資產或者降低收益效率,那麼必定會引發資產流動性風險,進而造成財務危機[3]。

  3物流企業財務風險評價手段及內部管理控制策略

  3.1加強財務風險識別

  財務風險的識別主要發生在風險事故發生之前,人們會採用各種方法對企業中存在的風險進行分析和識別,並尋找風險事故的潛在原因,從而採取適當的內部管理控制策略,對企業中的財務風險進行評價和預防。物流企業識別財務風險的方法有很多種,其中最突出的有兩種,一種是報表分析法,是在相關標準的基礎上,透過物流企業各類報表材料,進行財務風險的尋找和識別。另一種是指標分析法,主要是在企業財務核算、統計核算以及業務核算資料的`基礎上,充分計算企業財務風險相關指標,從中尋找識別、分析財務風險的方法。在識別物流企業財務風險時,還需要對以下內容進行分析:

  第一,長期償債能力。透過對兩年資產負債率、產權比率、長期資本負債率以及先進流量債務比進行計算分析,可以得出所有指標都在不斷下降。特別是長期資本負債率,說明企業的長期負債正在銳減,但是從資產負債率比率進行分析,可以看出仍然處於正常範圍,物流企業可能會在財務槓桿的基礎上為自身創造更多的效益。在這種情況下,仍然需要對資本結構的變化加以重視,避免發生財務風險。

  第二,資產管理。經過相關計算可知,物流企業應收賬款、流動資產以及非流動資產的週轉率正在不斷下降,說明企業資產管理能力也在降低。

  第三,盈利能力。透過對物流企業銷售利潤率、資產利潤率以及權益淨利率進行分析,得出企業的盈利能力正在大幅度下降[4]。

  3.2構建財務風險管理組織

  物流企業財務風險管理是一項系統性較強的工程,為了能夠達到財務風險管理目標,需要構建完善的風險管理組織,形成一整套內部管理控制體系,方便對物流企業整體發展進行更加詳盡的規劃,從而實現物流企業的內部監督和控制。財務風險管理組織中主要包括企業法人治理結構、風險管理職能部門、企業內部審計部門以及法律部門等,這些部門之間有著密切的聯絡,而且是相互促進、互相協調的。風險管理組織是整個風險管理規劃中非常重要的一部分,更是促進風險管理目標能夠順利實現的關鍵性條件。現階段,我國物流企業還沒有形成屬於自己的風險管理組織,而且在企業部門設定中也沒有專門負責管理風險的部門,甚至沒有安排相應的管理人員。在這種情況下,負責企業投資和業務決策工作的董事會,就應該承擔起風險管理的職責,對物流企業整體風險水平進行監督和評價,使其處於企業能夠承擔的範圍內。

  3.3建立財務風險測量及預警體系

  對於物流企業的風險管理而言,最重要的就是建立適合本企業特點的財務風險測量及預警體系,真正實現內部管理控制。

  第一,財務風險測量。我國物流企業通常會選擇機率度量法進行風險測量,並在標準離差、變異係數的基礎上明確機率分佈的密集情況,進而判斷風險的大小。針對不同的風險可以採取相應的測量方法,比如,專案投資可以採用盈虧平衡分析法、決策樹;現金流量可以採用不確定性、敏感性分析法。其次,財務風險預警。財務預警體系的建立是預防資本運營風險、實現資本風險管理的一種方法,可以對企業資本運營過程進行實時監督,並在財務指標、財務報表的基礎上發現異常情況,採取相應的措施進行處理,防止出現企業財務風險。

  對於風險預警體系而言,可以從以下方面入手完成建立:

  第一,建立短期財務預警體系,完成現金流量的預算編制。現金流量預算的越準確,越能為物流企業提供相應的預警訊號,確保經營管理者能夠及時採取風險預防措施。此外,物流企業還應該對相關目標意義彙總,並透過數量化的形式描述預期未來收益、現金流量以及財務狀況等,對企業未來現金收支情況進行預測。

  第二,建立長期財務預警體系,合理採用多元化的財務指標分析方法。多元化財務指標的基礎為企業償債能力指標,輔助指標體系為盈利能力指標和資產管理能力指標,基礎指標與輔助指標能夠共同建立起適合企業自身特點的風險預警體系[5]。

  3.4強化財務內部控制

  財務內部控制的強化,對物流企業財務風險的管理控制具有非常重要的作用,具體可以從以下方面入手:

  第一,構建健全的內部管理控制體系。物流企業內部控制體系框架的構建,能夠覆蓋到生產經營的全過程以及其中的重要崗位,與物流企業的生產經營特點相符合。而且在符合國外內相關法律法規需求的基礎上,還可以設計內部控制體系框架,依據風險管理的發展趨勢,結合物流企業發展特點,對內部管理控制體系的建設方法和標準進行闡述,重點分析風險評估、控制活動以及資訊交流等因素。

  第二,全面實行內部管理控制體系。在完成物流企業內部管理控制體系之後,後期的工作就是執行,之後建立完善的執行機制,才能充分發揮出內部管理控制體系的約束和激勵作用。內部管理控制的基礎是執行程式,在閉環控制方式的基礎上可以制定內部控制制度,明確控制目標,並且將制度與目標輸入到被控過程中,進而形成特定效果,進行效果與控制目標的對比,明確兩者之間的差異,轉換輸入控制系統,採取相應措施實現控制目標的完善。要想實現內部管理控制工作的順利進行,需要對內部管理控制本身及各個環節進行預測和評價,最終實現內部管理控制體系的全面執行。

  3.5實施全面預算管理

  所謂全面預算管理,主要是指物流企業在戰略目標的引導下,預測和規劃未來經營活動及相應財務結果,透過監督預算過程,對比分析完成情況與預算目標,進而對經營活動進行及時的最佳化和完善,確保企業管理者能夠順利實現戰略目標。實際上,全面預算管理需要開展雙向溝通活動,而且要求所有部門全部參加,在推行過程中不僅能夠確定下屬單位的努力目標,還能建立標準的行為規範,是物流企業評價員工業績的標準。全面預算管理過程中即物流企業目標分解、實施、控制及實現[6]。

  另外,成本費用控制也是全面預算管理中非常重要的一部分。成本控制主要是指採用以成本會計為主的各種方法,預定成本限額,在限額開支成本和費用的基礎上對比實際成本與成本限額,衡量經營活動的成績及效果,進而提升工作效率。成本費用控制可以從以下方面入手:

  第一,明確成本控制目標及方案。成本控制過程的管理是提升管理水平、增強市場競爭能力、提高企業經濟效益的關鍵因素。物流企業成本控制範圍即全成本概念,其中主要包括營業成本、經營費用、管理費用、財務費用以及外協成本,根本目標是降低單位成本,並且實現絕對額、相對額相結合的控制目標。

  第二,監督管理成本控制過程。一是加強宣傳推廣。透過OA系統、物流報等方式可以順利開展單位宣傳、經驗推廣以及案例問題探討等活動,從而提高全體員工的成本意識,確保物流企業的良好發展。二是落實成本控制手段。物流企業可以成立成本控制小組,明確小組的工作任務,對年度控制計劃進行編制,全面落實風險控制工作,在實行全面預算管理的基礎上確保成本控制工作的層層落實。

  3.6提升財務風險管理人才的綜合素質

  人才是物流企業持續發展的基礎,也是增強財務風險管理控制能力的關鍵。目前,我國物流企業針對財務風險還沒有形成完整的管理團隊,而國外一些大型物流企業已經具備了專業的風險管理隊伍。在我國社會經濟不斷髮展的背景下,市場逐步開放,競爭形勢越來越激烈,物流企業應該對人才加強重視,採取有效的手段提升財務風險管理人才的綜合素質,同時不斷引進具有較強能力的優秀人才。對於財務風險管理人才而言,最重要的是培養風險意識,作為負責財務及會計核算的財務部門,自身會存在一定的管理風險,這時財務人員需要採用會計政策針對目前和未來有可能發生的財務風險進行解決,並將風險防範手段貫穿在財務管理工作中。除此之外,物流企業財務管理人員風險管理素質的提高也十分重要,需要建立具有風險意識的企業文化,定期組織開展人員培訓活動,不斷提高風險管理水平,樹立風險管理目標,使財務風險管理人員在養成財務風險管理意識的同時提高自身綜合素質[7]。

  4結束語

  綜上所述,現代物流企業中的財務風險具有客觀性、普遍性等特點,而且財務風險與企業運營始終並存,所以,加強物流企業財務風險規範是非常重要的。尤其針對我國物流企業不斷髮展壯大的現狀,更應該建立高效的財務風險預警機制和內部管理控制,具體可以從加強財務風險識別、構建財務風險管理系統、建立財務風險測量及預警體系、強化財務內部控制、實施全面預算管理、提升財務風險管理人才的綜合素質等方面入手,確保物流企業的健康成長。

  參考文獻:

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  [3]姜澤清.物流企業財務風險及綜合預警指標體系研究[J].物流技術,2014(24):74-76.

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  [6]李蘊慧.物流企業財務風險及對策探析[J].物流技術,2013,32(9):88-89+,160.

  [7]經權財.我國物流公司財務管理現狀及問題淺析[J].企業研究,2011(18):76-77.

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