汽車跑偏的八大原因詳解
在我們的開車過程中，經常會出現汽車跑偏的情況。雖然很多車主會特意去對汽車車輪進行定位，但是還是會出現跑偏的情況。那麼，到底是為什麼會出現汽車跑偏的情況呢?
汽車跑偏的原因：
1.四輪定位失準。
大多數情況下，透過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。
2.兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。
最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及後軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。
3.兩側輪胎氣壓不等。
輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏。
4.前減震器彈簧變形兩側緩衝不一致。
可透過按壓或拆卸後比較來判斷減震器彈簧的好壞。
5.前減震器失效。
前減震器失效後在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以透過專用減震測試儀來檢測減震器的吸收度，判斷減震器的好壞;如無條件可拆卸，用拉抻的方法來判斷。
6.車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。
轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定杆膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。
7.某個輪的制動器回位不良分離不完全。
這相當於一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。
8.車架總體變形。
兩側軸距相差過大，超出最大允許範圍，可以透過捲尺來測量;如超出範圍必須用校正臺進行校正。
一旦汽車出現跑偏的現象，建議大家要立馬才去措施進行解決，避免因為一時的疏忽導致出現事故或者危險現象的出現。
如何用後視鏡判斷車距來達到併線或者超車的目的?對於很多司機來說，特別是新手司機，開車上路在併線或者超車的時候經常會出現猶豫不決的情況。原因就是不知道該怎麼用後視鏡來判斷車距。
如何用後視鏡判斷車距?
1、如何判斷車輛行駛在行車道中心位置?
在行車中，我們如何用後視鏡來判斷左右車輪行駛軌跡呢?車輪行駛軌跡有利於司機朋友們能夠儘量避開路面上小的溝溝坎坎，減少車輛顛簸。同樣也能避免在行車中跨著到 分道線行駛，或壓著黃實線行駛，這樣是違反交通規則的行為，若是發生刮蹭，主要責任也是有您來承擔。如何判車車輛行駛在行車道中心位置呢?其實在車內也能 夠找到車道中心位置。
透過觀察左右後視鏡，可以觀察到車輛距左右分道線距離，進行調整車輛位置;也可透過中控臺或機蓋上的'標誌物來檢視左右車距。觀察左側分道線時，一般可以透過將左側車燈邊緣沿左側分道線行駛，此時車輛已經在車道中心位置;也可透過檢視中控臺右側位置，以中控臺中心點略靠右側位置，沿分道線行駛，也可將車輛保持在車道中心位置。
2、併線時如何觀察與後車的距離?
在行車時免不了需要左右併線超車，此時就需要用後視鏡觀察後車距離，從而安全併線，以免意外的發生。在併線時，需要觀察後視鏡，當車輛佔滿整個後視鏡時，你與後車距離只有大約3-5米，此時不建議併線;後車佔後視鏡的1/2時，你與後車距離大約7-10米;當後車佔後視鏡的1/3時，你與後車距離大約在10米以上距離。
同時，建議你在發現距離足夠併線時也不要令後車感到壓力，最佳的方式是略微觀察1-2秒鐘左右，感覺後車並沒有急於加速時再進行變道。
3、如何判斷與前車的距離?
在行車中難免遇到等待紅燈的時候，這時怎樣觀察與前車的距離呢?
以保險槓為觀察的中心點目標，當看不到前車後保險槓時，請你不要再靠近，此時車輛距前車也只有0.3米的距離。建議不要離得如此之近，即便你不怕起步撞到前車，你就不怕前車會溜車麼?
當觀察視線能與前車後保險槓上端重疊時，此時車輛距離前車約有1米的距離。在等待紅燈時保持這樣的車距，既能防止前車溜車，也可防止兩側車輛見縫插針擊到你的前方。在視線能觀察到前車後輪下端時，與前車距離約為3米。
4、右側靠邊停車時怎樣才能停好?
如何保證右側靠邊停車時，既不會過近蹭到路肩，而又不會距離過遠，這也是很難掌握的。同樣也可以通過後視鏡來檢視車輛與路邊距離，以免壓到路肩，也防止過近擦傷輪轂。
在車內同樣也可觀察車輛與路肩距離，觀察點需要以中控臺中心點略向右側移動10釐米為目標點，與路肩重疊即可，此時車輪與路肩距離大約是20釐米。
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