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大學生科技文化節活動策劃書

大學生科技文化節活動策劃書範文

  活動背景:

  尋求創新和自我超越,我們在XX學院的校園內掀起科技的浪潮舉辦本次科技節,結合城資系的特點普及科技知識,傳播科技文化,講述人與自然的哲學,探索傳統與現代的融合。

  活動目的

  為培養學生的創新精神和實踐能力,讓同學們更全面地去接觸科技、瞭解科技,激發每位同學對科技的熱情,主動探索研究身邊的科學問題,培養科學態度,弘揚科學精神,提高全體學生的科學素養,發掘學生的原始創新意識,鼓勵學生去主動發現、自主研究、自主創新。

  活動物件

  面向全院學生。

  策劃主辦部門

  XX組織部

  活動流程

  1.前期準備

  (1).活動前期宣傳

  (2).置辦活動道具、獎品

  2.活動報名

  在全校範圍內接受各專業同學報名。參賽者可到各班班長處報名或傳送簡訊到XX同學的手機上。報名者需提供姓名、所在系別及專業、聯絡方式等基本資訊,以便通知其領取雞蛋等比賽道具。

  報名人數限制在50人以內。

  報名截止時間4月29日。

  3.正式活動

  (1). “我的飛機我做主”紙飛機制作比賽

  時間:XX月XX日 12:20

  地點:三食堂前坪(若天氣狀況不佳,則將地點改在三食堂二樓)

  道具:A4紙、粉筆、米尺、小刀、剪刀、手錶

  (2). “讓雞蛋飛”創意設計製作比賽

  時間:XX月XX日,繼“我的飛機我做主”活動之後

  地點:三食堂前坪

  道具:雞蛋、海報紙、電子秤、米尺、粉筆

  宣傳方案

  1. 充分發揮宣傳部的作用,利用海報為主要宣傳形式,在整個學院展開宣傳工作,同時製作傳發關於科技節的傳單;

  2. 地貼;

  經費預算

  海報(大幅電子一張+手繪一張) 60元

  宣傳單(100張)+地貼 30元

  場地佈置 50元

  比賽道具 50元獎品 200元

  共計:390元

  預備方案

  1.遊戲當天天氣變化--將場地改為三食堂二樓

  2.若前一賽事因特殊原因無法正常進行時,下一個賽事及時跟進。

  3.其他緊急情況發生時,還需隨機應變。

  附件一:

  “我的飛機我做主”紙飛機制作比賽

  活動內容

  “我的飛機我做主”是各參賽選手用一張普通A4紙在規定時間內(8分鐘)完成飛機制作。依次進行A(測距)、B(測滯空時間)兩組比賽。

  具體規則

  A(測距)組:

  1.每人3張普通A4紙,在規定時間內製作好飛機。

  2.參賽選手分兩組在指定位置依次投擲飛機,每人有兩次機會。

  3.由工作人員測出飛機起落點的直線距離,距離遠者勝。

  4.取各選手兩次投擲中的最好成績,按距離由近到遠依次給定1、2、3、4…分。

  5.如果飛機飛出指定區域,則視為無效。

  B(測滯空時間)組:

  1.每人3張普通A4紙,在規定時間內製作好飛機。

  2.參賽選手分兩組在指定位置依次投擲飛機,每人有兩次機會,投擲方式不限。

  3.由工作人員記錄選手飛機從離手到落地的時間,時間長者勝(取兩次中的.最好成績)。

  4.取各選手兩次投擲中的最好成績,按時間由短至長依次給定1、2、3、4…分。

  總成績=A組成績+B組成績

  

  1.A4紙由工作人員統一發放。

  2.選手在同一組比賽兩次投擲過程中不得更換飛機。

  附件二:

  “讓雞蛋飛”創意設計製作比賽

  活動內容

  “讓雞蛋飛”是將一枚普通生雞蛋(質量不小於50g)從二樓斜拋到一樓的水泥地面上,地面上不可鋪設任何物體,在蛋殼不破裂的前提下,輔助機構質量越輕、著陸越準確得分越高,得分最高者為勝。

  評分標準

  1.總成績:

  由下面公式計算得出,按照分數的高低記名次。

  總成績=質量得分+落地得分

  2.質量得分:

  按裝置的質量的輕重排定成績,質量最輕的名次最前。(50分)

  作品拿到質量處稱取其質量,經工作人員按照下面公式計算出其質量得分。

  計算公式: 重量得分= m最小/m總×50

  3. 落地得分:

  作品落地由工作人員測出其第一落點,並按照下面規則計算出落地得分。

  著陸區內環直徑為1米,外環直徑依次遞增1米,共5環,從內至外依次得50分,40分、30分、20分,10分割槽外計5分 。

  4.工作人員檢查雞蛋的破損程度和質量。

  如果雞蛋出現輕微裂紋但沒有變形的作品其質量得分減半,雞蛋破碎者則被淘汰;若雞蛋從作品取出時破碎,算失敗。雞蛋取出後,工作人員稱量雞蛋質量,如果小於50克,視為雞蛋經過採用物理化學處理,取消其比賽成績。

  

  1.雞蛋由工作人員統一購買。

  2.不得將雞蛋用物理或化學方法處理。其輔助機構自行設計和準備。輔助機構的任何部分不許置於著陸地點以及下落路線中。

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