汽車經常抖動是怎麼回事
導語：車輛行駛里程較長時，發動機運轉的平順性往往會有所下降，抖動是最普遍的情況，可以說一輛車在“服役”期間，抖動就像人感冒一樣平常，有時雖無大礙，但確實讓人很不舒服，精氣神大受影響，而對於車來說，工況自然會打折扣。以下是小編為大家分享的汽車經常抖動是怎麼回事 ，歡迎借鑑！
行駛時發現車身抖動如果在行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。
一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這就需要車主去專業的維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。
另一情況是因為傳動軸變形不平衡引起，一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。怠速時的車身抖動怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況：
1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的'積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。
解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
2.點火系統問題檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。
解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。
3.油壓不穩如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。
解決辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
其實不然，車膜顏色的深淺與隔熱效能並沒有太大的對應關係，車膜之所以隔熱，主要是來源於熱阻隔層，而不是染色層。其主要透過熱阻隔層對太陽中攜帶的熱量進行反射，從而達到阻隔熱量進入車內。市場上流通的很多劣質的深色車膜，賣家都以深色車膜隔熱效果好來矇蔽車主。因此車主在購買時，需更注重車膜的質量，然後依個人審美和品味選擇車膜顏色。
那麼如何選擇車膜顏色呢
顏值橫行霸道的時代，選擇色調和諧，質感精良的車膜能為愛車加分不少。
通常商家在生產膜的時候，會考慮到差異化，生產不同透光屬性顏色的膜，從炭黑色、深灰色、橄欖綠到深自然色、淺自然色等，以此滿足不同車型的需求。
其一方式可根據車身及玻璃顏色來搭配顏色。顏色最好與本車接近，從而達到視覺上的統一風格。
而對於不同人群來說，車膜顏色選擇也大有不同。
根據女性和男性開車族的喜好，以及商務車的市場狀況來看，女性喜歡挑選側後擋偏屬柔和色系透光性適中的;而商務用車和男性的喜好，則更偏重給側後擋位置選擇深灰色膜，讓車看起來動感靚麗，並且營造屬於個人的私密空間。然而，當前的流行色是自然色，車主可根據自己的喜好進行選擇。
前檔選膜需注意
另外，在選擇車膜顏色時，要特別注意前擋膜的清晰度，由於前擋是觀察外界的視窗，對膜的清晰度要求異常高。按照國內的交通法規，前擋膜的透光率要在70%以上。因此，對於前擋膜而言，除了顏色的搭配，還要兼顧清晰度、安全性，和隔熱效果。
優質太陽膜無論顏色深淺，透視效能均良好。在夜間、雨天也能保持好視線，保證行車安全。
【汽車經常抖動是怎麼回事】相關文章：