車間裝置保養管理總結
車間裝置保養管理總結一
20xx年即將過去，在這一年裡車間在裝置、人員方面均有較大的變化，新增了裝置，新進了人員。在全體人員的共同努力下，車間裝置管理工作取得了一定的成績，現將20xx年的車間裝置管理工作總結如下：
1、 全年新增裝置及對裝置大的改造：
口服車間為迎接認證進行了比較大的改造，不僅對現有廠房進行了區域性改造，同時新增裝置設施13臺，大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰乾燥床1臺、稱量罩2臺等裝置，另外新增密封試驗儀、智慧片劑硬度儀等儀器；
凍幹車間新增洗塞出料區域性潔淨，更換了凍幹軋蓋機；
水針車間新增貼標入托系統、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環境線上監測系統；
年初對車間制水崗位的純水系統進行了改造，增加了多介質過濾器、活性炭過濾器及相應的巴氏消毒管路系統；年底又新到冷機一臺（還未安裝到位）
2、 裝置的執行維護保養：
全年嚴格按照裝置使用、維修、保養管理程式對口服、水針、凍幹車間以及公用系統的裝置設施執行月度、年度檢修，認真完成檢修計劃；堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執行點檢制度；
3、 裝置的大修；
利用停產期間對所有的裝置進行了檢修保養，其中：
公用系統：對所有空調機組加註潤滑脂，檢查皮帶磨損情況，重
點對空調漏水的問題進行了處理，以保證空調系統的
運轉正常。
對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養；
對特靈冷機冷凝器進行清理
口服車間：對口服車間、水針車間、凍幹車間的相關裝置的減速
機的潤滑油進行了更換；對軸承進行潤滑或更換；對
裝置的配電系統進行清理；清理所有除塵機組。
另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網帶，更換了凍幹機的
壓縮機等。
20xx年在在全員的努力下，裝置執行總體穩定，但也出現過幾次大的裝置故障，影響了車間正常生產與產品質量：比如凍幹機冷管的破損；控制模組的損壞；鋁塑機的除錯，新貼標機的除錯使用等。
由於對裝置的維護保養不到位，做得不細，裝置的隱患沒有及早發現並排除；維修人員、操作人員對裝置效能的瞭解不全面，維修技能的乏饋等影響了裝置執行時的隱患排查及出現故障後的快速處理與應急。
總結過去，展望未來， 20xx年的工作經驗與教訓，20xx年工作的不足之處也恰恰為我們2014的工作指明瞭了方向，確定了工作重點：
1、細化裝置點檢與檢修保養，注重點檢工作的實效。
車間大部分裝置目前已經運行了5、6年了，已經進入到了故障的多發期，這就更要求操作人員、裝置維護人員加強裝置的日常點檢、巡檢工作，對裝置的檢修內容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流於形式，要對其需要進行的保養工作內容進一步培訓，培訓之後需要嚴格執行；維修人員及車間管理人員對其日常保養工作進行監督檢查與考核；保證裝置日常點檢工作內容對，做到位。
2、維修人員的巡檢工作的深入。
維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發現事故的隱患，掌握裝置執行的第一手資料，儘可能將裝置故障消滅在萌芽狀態。
透過全體人員的日檢與巡檢，對現場裝置做好潤滑保養，爭取杜絕裝置因潤滑不良，螺絲鬆動等造成的事故。變故障維修為預防維修。
3、加強人員培訓，提高操作人員及維修人員的能力。
崗位的操作人員對裝置瞭解程度，處理裝置小問題的能力，日常保養內容的重點及關鍵點的認識這些對其正常使用裝置有著極大的影響；維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對裝置的保養及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓，相互學習以及專業的培訓。20xx年要加大對人員的培訓與考核以提高人員的業務能力。
4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。
目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統一的管理，存放
的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以2014年我們將逐步理清目前庫存物資並逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現有裝置備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產需求的前提下，降低庫存成本。
對於舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節約成本，創造效益。
5、 建立良好的溝通機制，鼓勵進行裝置的技術革新與改造，進一步提高裝置的效能及提升產品的質量。組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決裝置存在的問題及潛在的隱患，分析影響產量與質量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產品產量與質量能有所提升。
車間裝置保養管理總結二
轉眼間20xx年的工作已經結束，根據自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結經驗教訓，提出改進方法，以便自己在今後的工作中揚長避短，為今後不斷改進工作方法，提高工作效率及業績提供依據。
作為一名技術人員，我將工作定位為協助好車間生產工作，理論聯絡實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裡，我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要回顧：
1) 在生產過程中堅持理論聯絡實際，對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產，培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次，利用班前、班後會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干，現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、效能、換靶週期等作以調整。
2) 在生產的'同時，我還不間斷的積累實驗資料，協助技術實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據實驗資料，調整膜層工藝，使車間生產的真空管合格率屢創新高，現車間生產真空管曝輻量可達￠581800管≤4.5以下(國標≤4.7合格)，.熱損￠581800管≤0.70以下(國標≤0.85合格)。
3) 針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調整，並編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側面瞭解市場反應良好。
4) 根據市場需要，一年來，多次開發研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30餘萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬餘支。
5) 根據實驗資料多次研究，開發了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對於熱水器熱損的影響，產品將拓寬並服務於東北的市場，現此產品已經定型為2013年英豪東北市場產品。
6) 對於車間裝置進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經申報國家實用新型專利，投產以來經測算將延長靶的使用週期達3～7天，年統計將為公司解約靶材消耗費用達10餘萬元。
7) 自20xx年以來，許多先進、自動化程度較高的裝置不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，瞭解先進技術，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，並修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規程等。
工作成績的取得離不開領導的關心與幫助，成績斐然，總結過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，透過自己的反思和查詢，認為主要存在以下幾個方面：
一是思想解放的不夠，日常工作中求穩的成份佔的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那麼靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。
二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發現，自己所瞭解的才是一知半解，今後應加強理論方面的學習，做到不恥下問。
20xx年，面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神，熟練地掌握先進的生產工藝，培養優秀的工藝人員，與之掌握並學習領先的工藝知識，用精益求精的工作態度，嚴謹細緻的工作方法，科學求實的工作作風，規範系統的工作成效，製造出高品質，高標準的產品，回報公司!在天普的大舞臺上實現自己的人生價值!
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