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駕考科目二打方向盤技巧

駕考科目二打方向盤技巧

說到打方向盤,肯定有很多學員會不以為意,不就是打方向盤嗎,誰不會。其實,在科目二考試時,方向盤的打法尤其重要,考試過程中往往有很多學員因方向盤沒控制好導致考試不過。那麼,方向盤到底應該怎麼打呢?以下是pincai小編精心整理的相關內容,希望對大家有所幫助!

駕考科目二打方向盤技巧

方向盤和離合器是駕考中兩個最重要的工具,打得好方向盤,離考試合格就成功了一半。

1方向盤的'正確握法

不要以為握方向盤就是兩隻手搭在上面就可以了,能不能正確握方向盤決定了考試的發揮,甚至是以後開車的安全。

正確握姿:左右手分別握住方向盤左右兩邊9點鐘和3點鐘的方向。這樣的握法不僅正確,而且是為了打完方向盤後能感知到打了幾圈,該回幾圈。如果你打完方向盤就忘記回,就是因為握方向盤的姿勢不正確。

2科目二考試中方向盤操作要領

倒車入庫

很多學員進庫後總是調不正車身,你必須記住一個要領,即哪邊寬往哪邊打。從後視鏡看車尾,如果車身是斜的,哪邊寬就往哪邊打,車尾向哪個方向歪過去就往另一邊打方向。

曲線行駛

車頭一定要沿著S彎的方向趨勢走,要能預見到車輛再往下走會怎樣。例如,車輛剛進入S彎時不要一直往右打方向盤,因為打多了車的右前輪就會壓線。打方向不能打死,要遵循快打慢回、微調再回正的原則。同時要保證速度,有時候會出現忙著打方向就把離合放鬆了的情況,因此做手上的動作同時不能忽略腳上的動作,必須做到打方向盤的速度與車速保持一致。

側方停車、半坡起步和直角轉彎

這三項打方向都沒有什麼難度,但是要注意控制速度,打方向盤要有預見性,看點要準確,到點就打方向盤,速度要快、打方向的力度要狠。坡道定點停車與起步上坡修正車身時,一定要保證不要壓到道路邊緣的實線,所以打方向時是微調,調完立即回正。

利用後視鏡來觀察,如果車身不正的話,要不斷檢視左右兩邊的後視鏡,車身離控制線距離哪邊大,方向就往哪打。即哪邊寬往哪邊打。過程中還要注意是微調,角度不要太大,一般半圈最合適,最後注意,車身正了就要回方向。

坡道起步時

首先離合器控制要好,速度要慢,這樣可以更好的去對邊線。在上坡時注意看右後視鏡,觀察車身和邊線距離變化,如果距離發生改變就要適當修正方向盤,注意不能壓線。

直角轉彎和側方停車時

這兩個專案方向盤的打法相對其他來說都比較簡單,但一定一定要注意控制速度,打方向盤要有預見性,看點要準確,到點就打方向盤,速度要快、打方向的力度要狠。


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