2017生產廠長年終總結報告
2017生產廠長年終總結報告如何寫?以下是PINCAI小編收集的2017生產廠長年終總結報告，僅供大家閱讀參考!
2017生產廠長年終總結報告一：
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年 ，雖沒有轟轟烈烈的戰果 ，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪 。在這辭舊迎新之際，我個人謹代表生產部 將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細緻的總結 ，同時祈願我們公司明年會更好。
一、產品質量
在完成生產產量的同時，我們生產部門也高度重視產品質量 ，嚴把生產工序的每一個質量控制關 ，慚細癜湊丈產流程六要素進行生產作業,對生產線上的半成品進行抽樣檢查 ,對每一批次產品配件進行檢測 [此處自行補充]
二、生產和產量
在過去的一年裡，生產部對生產線進行了大量的工藝摸索試驗，對產品質量標準大幅提高 .使得公司產品生產從往年單一的88料93料產品實現了向83、75圓弧系列同時生產的成功過渡 ......[此處自行補充]
三、人員管理
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多 ，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下 [此處自行補充]
四、裝置模具管理
在這二0一一年的一年裡，公司投入資金購置了更加精密的模具和裝置 ，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，有力地保障了裝置的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產執行的穩定性。
五、安全生產
在過去的一年裡，基於行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產裝置，發現問題及時處理。但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故 ，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或裝置模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
生產部門在過去的一年裡，在公司領導的正確領導下。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的`各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足:
【一】、生產現場管理
各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、裝置衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長換型材換規格的清場意識薄弱。 [此處自行補充]
【二】、人員管理
由於生產部大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的鬆懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。在這方面在生產部崔廠長的領導下 [此處自行補充]
【三】、裝置、模具管理
公司自09年以來，新購裝置較多，特別是01年進的裝置，採用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利，而有部分操作工卻不能很好的愛護裝置、模具，不能及時發現故障隱患，造成了多起模具嚴重損壞事故，對裝置的保養、故障的提前預防做的還很不到位，大修裝置或模具往往需要幾天時間才能完成，有部分模具還不能達到生產質量的要求。新的一年將馬上面臨公司擴大生產規模，期間會有大量的輔助用具製造、裝置模具除錯工作，進一
步建立裝置模具運轉率、故障率、閒置率等系列資料統計分析報告(此類表格已制定完成，正在落實具體統計)， [此處自行補充]
【四】、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制
由於生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料生產過程頻繁碰傷刮傷，造成玻璃,型材料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對配件及輔助用品做到定置管理，換材質換規格的清場意識不夠強，造成部分次品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關裝置電源、不關燈的情況也屢有發生，鑑於目前存在的浪費現象，應該首先從培養操作工的責任心、健全職能崗位人員開始，對生產班組領用的輔助用品指定區域、協同現場管理和倉儲部門，遵循相關實施辦法並加大執行力度，對違反規定的人員進行相應經濟處罰。實行責任制，要求必須遵守該環節所用機械的操作規程，熟練操作、避免材料在生產過程磕碰，對使用的每一條材料都做好原材料檢,根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節約能源、降低成本的思想教育，使整個生產流程環環相扣，避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神，逐漸為員工養成良好的節約習慣，公司提倡的節約每一寸材料、每一顆螺絲、每一張紙的口號，才不會成為一句空話。
2017生產廠長年終總結報告二：
20xx年已經過去，20xx年業已到來，下面我將20xx年一年來得工作學習情況做以下彙報：
一、20xx年的工作內容
20xx年3月我到本單位任副廠長，負責生產、安全、裝置及材料管理等工作。
二、各項工作的完成情況
1、生產任務完成情況
本人到配件廠以後，將原來的生產流程進行了進一步的完善，按照本單位的具體情況將部分生產人員重新進行組合，形成了比較規範的生產管理體系，制定出生產管理辦法和切合實際的生產流程。將原來的幾臺大的閒置裝置重新進行了檢修並聯繫好了活源，為本單位增添了新的經濟增長點。本人能夠堅持按計劃指揮生產，全年共完成產值820多萬元，保證了工作量的順利完成，使出口產品、野外施工等專案都達到了使用者要求，較好的完成了任務。
2、安全生產的落實情況
本人根據公司安全環保部的總體要求，組織制定了本單位的安全考核細則，從查隱患入手，把安全基礎工作放在首位，堅決做到不安全不生產，對單位現有的5臺起重吊車請專業人員進行了檢修，基本上達到了安全要求。同時檢查出的安全隱患及時進行了整改。同時本人還組織了廠房圍欄的安裝，屋面防水和廠房周圍地面的清整工作，使整個工廠的廠容廠貌得到了改善，今年本單位基本上沒有發生任何安全事故，達到了預期安全生產目標的要求。
3、裝置運轉管理工作
今年由於原廠房危房的停產給本單位的生產帶來了許多困難，本人能夠從實際出發，組織有關人員進行了裝置搬遷工作，在保證生產的前提下，按照邊搬遷邊生產的原則，將50多臺裝置進行了重新安裝測試，儘量使其佈局合理，在9月份前已經達到了正常生產要求，沒有因為搬遷造成任何裝置損壞和人員傷亡，本人還從抓基礎工作入手，制定了裝置保養及檢修管理辦法，較好的改變了原來裝置管理上落後的局面，保證了裝置正常運轉和生產任務的完成。
4、材料管理方面
本人在材料管理方面按照公司要求制定了本單位材料管理細則，規範了材料管理流程，使原來的許多不規範現象有了改善。在材料的發放上採取了由專人領取，並嚴格按程式辦事，避免了材料的浪費。在工、卡、量具的使用上建立了嚴格的原材料出入庫制度，餘量和殘料的再利用管理辦法。基本上達到了產品單項成本核算的要求。積極組織人員進行了清倉查庫，使許多閒置材料得到了合理利用，降低了材料的庫存。
三、在政治學習方面
本人能夠積極參加上級組織各項理論學習，能夠按照公司要求認真學習局《二次創業指導綱要》，認真領會其精神實質。透過學習使我對集團的戰略佈置有了更進一步的瞭解，對自身的責任有了更清醒的認識，對本企業的發展方向更加明確，對企業的發展充滿了信心。在領導幹部的“六不”現象在自己身上進行了查詢，在自己本身活多或少有所存在。透過學習使我更加認真感到自身存在的缺點及不足，特別是在解放思想上認識不足，與“綱要”的要求有些差距。
四、工作中存在不足
1、在學習上又是疏於形式，對有些問題存在模糊認識。又被動學習的現象。現在比較情形認識到這樣下去會出現錯誤，會偏離方向。因此本人應繼續學習鑽研理論知識，看清發展方向，這樣才能做好本職工作。
2、在工作中有時因自己管理的不到位，有時造成影響生產的不協調現象;有時急於生產進度對安全有忽視現象，對現場的管理有一些不到位，工件有磕拉碰傷現象，這就需要進一步加強管理。
3、由於急於生產對質量控制的不夠，有時出現一點質量問題，對裝置執行保養的監查力度不夠，就需要我在今後工作中加以改進。
五、20xx年的工作計劃
在新的一年中，我將從以下幾點做出努力，做好工作。
1、加強業務知識學習，繼續提高管理水平，抓好自己分管的各項工作，進一步制定出合理的切合實際的管理辦法，使管理上有新的提高。
2、加大廠裡的考核力度，拉開前後線的收入檔次，做到分配合理，提高一線生產人員的積極性，創在更好的效益。
3、繼續開發市場，爭取開發新的產品，為使用者做好服務，進一步擴大市場份額，為企業增加新的經濟增長點
4、積極學習其他單位好的經驗和管理辦法，做到揚長避短，進一步提高認識，開拓視野，用自己的全部精力，完成上級交給的各項生產任務。
以上是自己的工作和學習總結，不當之處，請領導和同志們批評指正。
2017生產廠長年終總結報告三：
20xx年上半年度在縣交通局和上級有關部門的支援、指導和幫助下，縣稽徵運管所認真貫徹落實***生產方針政策，堅持“安全第一，預防為主、綜合管理”的工作原則，進一步強化企業安全生產工作，落實企業安全生產主體責任，帶領全體幹部職工紮實做好行業安全生產的監督管理，採取積極有效的措施、消除不安全因素，從制度化、規範化著手管理，使之安全生產工作取得了一定成效。
一、全面完成春運安全工作任務：
一年一度的春運工作是我們年度安全生產工作的重中之重，為此我們按照上級部門的要求認真落實各項措施，做好春運客流量調研統計，召開各企業安全會議，進行春運安全工作的動員貫徹，要求各企業明確安全責任主體，履行好責任主體的安全職責和義務，認真落實各項安全生產責任措施，把好車輛技術狀況關和從業人員資質關，保障春運的安全有序，讓旅客走的及時，走的滿意。同時與客運企業簽訂了春運安全責任書，同時加強路面巡查和“黑車”打擊。共查處“黑車”27輛，40天春運安全運送旅客79.6萬人次。
二、加強教育培訓、提高安全素質：
對企業、對從業人員的安全教育培訓，特別是對營運客運企業駕駛員安全教育培訓是我們做好安全生產工作的關鍵。我們從實際出發，在每月至少一次客運企業的安全例會上，注重例會的內容。從企業安全文化建設與安全生產法律法規及明確責任主體的職責結合起來，以提高企業對安全生產工作的責任感和主體意識，同時對客運營運駕駛員實施安全生產法律法規、基礎知識、 作規程進行教育培訓，提高駕駛員整體安全素質和防範能力。今年4月份針對新興駕校“1.19”事故，開展了“作安全承諾，創安全標兵”的雙安活動，對教練員進行了職業道德、安全知識的培訓，提高教練員的整體素質。
三、治理排查隱患、防範事故發生：
從源頭管理上和路面稽查上努力消除安全隱患，我所積極會同有關部門在站場周邊、重點區域、重點路段打擊各種違法違章行為，按照安全生產年，安全生產規範年以及行業安全隱患排查治理工作的要求，做好隱患排查治理工作，加強日常監管，根據上級部門關於開展道路客運隱患整治專項行動的要求，我所下發道路客運隱患整治行動的實施方案及工作計劃。並在6月2日至6月20日期間，與縣***大隊、農機監理站一起對全縣農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理，及時消除安全隱患，同時下發認真做好安全月活動工作的通知，把安全月活動與安全生產隱患排查治理結合起來，加強對行業安全生產工作的監管，重點加強對客運和危化運輸行業的安全生產監管，做到預防在先，減少事故。
四、履行職責，做好基礎工作：
認真履行安全管理職責，分析安全形勢制定工作計劃，做好各項安全生產基礎工作，今年1-6月份我們共召開安全生產例會9次，開展安全檢查21次，消除安全隱患11次，認真的履行了日常監管職責，較好的完成了上半年各項安全生產工作任務。我們全力以赴繼續做好今後的安全生產監督管理，及時開展專項整治，及時消除安全隱患，保障道路運輸行的生產安全。
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