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鐵路事故警示教育學習心得體會

鐵路事故警示教育學習心得體會

鐵路事故警示教育學習心得體會

“4.23”膠濟鐵路特大交通事故夢魘還未離我們遠去,溫甬線“7.23”特大動車交通事故又緊接而來,一個又一個血淋淋的拷問著我們:究竟中國的鐵路怎麼了?8月份開始鐵道部要求廣大鐵路工作人員要開展由上而下的大反思,大檢查工作。本次活動是以“深刻吸取事故教訓,確保安全穩定、隊伍穩定”為主題,以開展“施工安全、軌道車行車安全、勞動人身”隱患排查為主要內容的安全大反思大檢查活動。“7.23”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,都是一系列違章蠻幹或者管理失誤混亂造成的,如果限速命令下發及時一點,如果另一列校花網車的司機認真t望,很可能就不會出現這次後果這麼嚴重的事故了。這次事故沒有發生在我局,甚至不是我們供電專業的,但是我們還是應該認真進行自我反思,因為違章蠻幹、工作不認真、安全意識差等問題卻可能發生在我們每一個人身上,因為對安全的不在乎,輕則可能被考核,重則可能給工友、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災難性後果。其實事故離我們並不遠。

一個事物存在是有其道理的,一個崗位的存在也是因為它是社會所需要的,段長主任的崗位很重要,變配電值班員的.崗位也是很重要的,雖然我們的工課件下載作平時看起來很清閒,但是一旦發生異常情況,我們就要在第一時間處理故障,減少事故停電的時間,儘快恢復供電,不然就可能影響行車,打亂路局的運輸秩序。比如所三月份高壓保險熔斷的事,因為監盤認真所以處理還是比較及時的,防止了斷路器跳閘。如果我們的值班人員工作不認真,就很可能無法發現事故預兆,當發現的時候很可能就是跳閘的時候了,那麼肯定會影響接觸網供電的,也很可能影響行車,大亂局運輸秩序。所以,我們的崗位也是很重要的,不能輕視,我們都應該珍惜自己的崗位。

作為變電所的所長,是兵頭將尾,更應該發揮好自己的帶頭作用,但是當所長已經一年了,我身上還是有很多不足的地方需要改進。主要有以下幾個方面的問題:

1、政治理論水平不高。在宣傳局及段宣傳形勢時常常不到位,安全壓力傳達不到職工,有些職工在工作時仍然非常懶散,責任心不強,記錄填寫錯漏經常發生,班組工作職責執行也不認真,馬馬虎虎敷衍了事。

2、好人主義嚴重。當所內發生違章違紀或工作不認真的情況,都是以批評教育為主,很少考核,因為想著大家工作還是比較辛苦範文網識,確保本部門的安全穩定,保證我段改革與發展的長治久安。

3、落實安全責任,做好本部門安全工作。今後的工作,要時刻牢記“安全第一”的責任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認識到對他們不嚴格就是對安全不負責任的表現。加強業務學習,提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,進一步提高自己的安全防範水平。

總之,我要透過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查詢自身存在的問題,在今後的工作中認真加範文網以改正,以實際行動為路局的安全生產做出新的貢獻。

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每個人的一生是不同的,有人可以平平安安的度過一生,而有人一生確實坎坷的。

今天,學校組織我們觀看《安全教育》影碟,我們興奮極了。影碟開始放了,我沉浸在了影碟的世界中。碟片是以卡通形式製作的,採用了知識問答的形式。只見螢幕上出現了一小段短片,接著,一行行題目與選項排列在螢幕上。然後有兩人一一作答,同時進行教育解釋。其中給我印象最深的是《火災的逃生》了。

正如人們常說的功虧一簣,如果在發生火災時沒有科學的自救方法,很可能將寶貴的生命白白斷送在火海之中。事實表明,火災時被濃煙中有毒氣體嗆死的並不比被火燒死的少。因此,火災逃生在穿越有濃煙的走廊時,要俯下身子前進,因為,在近地面處濃煙較少,可能還能夠呼吸到殘留的幾絲氧氣。

還有幾個知識要點,比方說,擦車時不能用汽油擦發動機等地方,要注意裝修時的安全隱患等等。看了這部影碟後,我不僅知道了火災的危險性,還知道了怎樣預防火災和火災逃生自救的方法。其實火災也不是那麼讓人毛骨悚然,無人倖免的天災,只要掌握了自救方法,還是有可能從死神的手中掙脫出來的。

生死只在一瞬間,防患於未然最重要。

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太慘烈了,都是違章惹的禍!8月9日,在普濟站開展的勞動安全典型事故案例巡展上,一名職工看著慘烈的事故圖片不禁搖頭嘆息

自8月5日起,普濟站啟動了為期一週的勞動安全典型事故案例警示教育活動活動期間,該站以近年來發生的勞動安全典型事故案例為題材,積極組織職工觀看事故案例圖片,剖析事故致因,並進行交流討論,用事故教訓來推動職工安全意識的提升,以觸目驚心的事故圖片引導職工正確認識違章作業可能帶來的嚴重後果,促進職工積極養成良好的作業習慣為使活動取得更好的效果,每天接班點名後,該站管理人員都會組織職工觀看展板,並對每一起案例都進行現場講解

8月10日至8月17日三江壩站開展了為期一週對勞動安全警示教育,利用交接班列車間隙時間對鐵路局勞動安全事故展板進行觀看,利用政治業務學習對鐵路局21種典型事故案例進行學習,重點對廣元車務段5.166.16機車車輛傷害事故進行學習

8月18日上午坑坑店站組織全站職工開展了勞動安全教育觀看了勞動安全警示展板,達到了讓職工心靈有一種震撼內心深處有一種觸動的良好效果

事故案例警示教育,使各站全體職工對勞動安全給個人家庭單位社會帶來的影響及危害有了進一步的認識,增強了勞動安全意識,穩固了各站的勞動安全


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