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鐵路工務基層車間主任上半年述職報告

鐵路工務基層車間主任2018上半年述職報告

  今年以來,我始終以安全生產為主題,緊緊抓住站支線裝置質量、道口安全管理“兩條主線”,做到雙推進、雙提高,時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭,團結和帶領職工與時俱進,開拓創新,堅持眼睛向內,狠抓基礎管理,造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍,使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

  一、強化安全管理車間安全形勢基本穩定

  1、安全是永恆的主題。為此,我把“安全”二字貫穿於生產工作的始終。首先,嚴格執行各項安全規章制度,對上級有關安全的檔案、通知、會議精神,逐字逐句、不折不扣的執行。對上級階段性安全活動,始終堅持活動開始有安排布、有細化措施,活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結,活動結束後有總結提高,做到有條不紊、紮紮實實推進;車間每週一召開交班會,總結上週安全工作,提出本週安全工作要點,會後車間發督辦通知,監督落實。

  2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地,宣傳安全生產的重要性和緊迫性;透過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現身說法等方式,讓職工加深印象,真正從靈魂深處受到教育、啟發。車間組織幹部經常到包保工區針對段有關兩違通報召開專題分析會,組織職工對照學習,舉一反三、吸取教訓。

  3、加強現場作業盯控。安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題,我堅持做到親臨現場、親自部署、親自解決。如:道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現場盯控。對車間的安全問題隱患,能深入調查研究,積極穩妥改進。對檢查發現的問題,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,反覆抓、抓反覆。

  二、緊抓兩條主線圓滿完成各項生產任務

  1、站支線裝置管理

  對於鐵靈黃支線裝置,我都做到“二親自一過問”,親自檢查裝置,做到心中有數;親自安排佈設備整治工作;經常過問裝置整治進度、質量。

  針對支線工區普遍存在的作業標準低、作業質量不高的情況,車間下大氣力進行了校正。

  首先,從更新養修理念入手,車間將近年來上級關於“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊,要求各工區職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間幹部下工區檢查現場作業程式和質量是否符合單項線路作業標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續三個月的維修任務完成相當好,無論作業專案、作業質量、人員素質,都比以往有較大改觀,均得到段維修驗收組領導的一致好評。

  其次,加大檢查考核力度。車間成立了裝置檢查組,對工區作業進行不間斷巡迴檢查,發現工區不按標準作業,要求立即整改,同時納入月度考核。

  第三,由於歷史原因,支線裝置底子差,歷史欠賬多,車間利用自身優勢,對一些不放心裝置、關鍵裝置進行了集中整治。同時,從車間抽調了部分機具及對講機充實支線工區,加強工區自身裝置整治能力。

  透過一年多來,車間全體幹部職工的共同努力,車間管內裝置質量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

  2、道口安全管理

  我車間管內有人道口7處、監護道口28處,因此,抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先,車間根據道口分佈特點,經段同意,分別設了新下陸、大冶、靈鄉三個監護道口工區,強化了專業管理、理順了關係,從組織上保證了道口監管工作的有序開展。二是,多次開展專項行動,對道口裝置、作業標準化等方面進行集中整治,“硬體”方面,修繕了道口房屋,對道口鋪面、欄杆、欄門等設施進行了整修,排除了隱患;道口房內安裝了攝像頭,增強了對違章違紀行為的監控;“軟體”方面,透過治理,道口工、監護員的整體素質明顯提高,應付突發事件的處理能力顯著增強,道口工、監護員的精神面貌煥然一新。

  三、關心職工生活確保職工隊伍穩定

  職工是一切工作的執行者和最終落實者,因此,保證職工隊伍的穩定至關重要。

  前一段由於**地區分房問題,部分職工思想情緒不穩定。我和總支書一起,深入班組,瞭解職工思想動態,分析職工思想波動的原因,有針對性的'開展思想教育工作,做好解疑釋惑工作,打消職工的思想顧慮。由於我們工作方法對頭,職工情緒雖然有些不穩定,但沒有出現大的波動。我充分利用施工間歇、走區間、查道口的機會,與職工接觸、促膝談心。瞭解職工的困難情況,車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來,為各工區維修了熱水器、補充了部分炊具,保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗,對偏遠工區的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時,都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院,我都堅持親自上門看望,做到“人到、情到、禮到”。高溫時節,我還帶領車間幹部,備好西瓜、礦泉水等到生產一線慰問職工。

  透過努力,車間幹部和職工隊伍上下團結,心齊氣順,車間各項工作,出現了良好的發展勢頭,安全基礎進一步夯實。

  在總結工作成績的同時,沒有忘記自己工作中還存在不少問題,特別是防護員違章作業、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治,暴露出了我在現場管理中存在的不足,雖然進行了幾次集中整治,情況有所好轉,但在標準化作業的落實中,以及在車間的精細管理上,與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次幹部述職為契機,發揚成績,克服不足,以更高的標準嚴格要求自己,向先進看齊,確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階。

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