2015年世界海事日主題
國際海事組織(IMO)理事會第112屆會議(C112)於2014年6月16至19日在IMO倫敦總部召開，會上批准了IMO秘書長關水康司先生提出的確立“海事教育與培訓”為2015世界海事日的提案。
關水康司在會上發表了講話，行之有效的培訓標準是培育安全、保安的航運業的基石，為確保其可持續發展，就要做到保證培訓質量，培養實際操作能力與適任的人力資源。
關水康司表示，《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》的修正案已為船員培訓與教育設立了國際標準，遵守其標準對船上工作至關重要。唯有透過行之有效的海事教育與培訓才能真正地加強並更新海員們的技術與提高能力及發揮岸上的人的因素的積極方面。
IMO有必要適時地著眼於更大範圍的海事教育與培訓，尤其是其充分程度與質量保障。
IMO支援透過國家與地區間的綜合技術合作專案(ITCP)培訓活動及研討會，以IMO示範課程為基礎提供短期知識更新課程以支援基於技術的培訓專案與技術資源共享。另一方面，世界海事大學(WMU)與國際海商法學院(IMLI)是IMO能力建設戰略的先鋒隊，為培養一支有著高階管理者，決策者和其他關鍵人員的優秀隊伍而提供研究生培訓課程。
關水康司表示，綜合技術合作專案和世界海事大學與國際海商法學院提供的培訓都是為了確保越來越多的.海事從業人員能全面理解從而有效履行IMO的標準與規範。
世界海事日
世界海事組織的主題明確IMO在該年度的重點工作，一般設在九月的最後一週，人們在IMO總部以及世界各地慶祝世界海事日。自從2005年起，IMO的某個成員國都要舉行正式的同慶活動來慶祝世界海事日。
2015年的海事日同慶活動將在日本舉行，2016年將在土耳其舉行。
活動內容
中國首屆
2005年7月11日是中國首屆“航海日”，也是鄭和下西洋600週年紀念日，同時，這一天也被作為“世界海事日”在中國的實施日期。省海事部門以船艇懸掛滿旗和鳴笛的方式，慶祝這一節日。全省各地的海事執法人員，分別舉行集體宣誓，要學習鄭和精神，恪盡職守，為航海和海洋事業發展服務。
2005年07月11日上午，在江上的海事執法基地，每條海巡艇都掛起了五彩訊號旗，一派喜慶的氣氛。9時整，江蘇海事局所有船艇和長江江蘇段、江蘇沿海水域有關船舶，同時鳴笛一分鐘。清亮的汽笛聲，既是對航海日、海事日的慶祝，也是對鄭和下西洋600週年的紀念。江蘇海事局黨委書記於慶昌介紹說，首屆“航海日”的主題為“熱愛祖國、睦鄰友好、科學航海”。設立這一法定活動日，充分體現了我國對航海事業和海洋事業的重視。如今，中國遠洋船隊航跡遍及世界各地，港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界第一。江蘇沿海、沿江的貨物吞吐量也超過4億噸，航海事業正由大到強不斷髮展。
2005年07月7月11日，在長江江蘇段，海巡艇懸掛滿旗、鳴笛慶祝中國首屆航海日暨世界海事日，紀念鄭和下西洋600週年。海事執法人員宣誓要學習鄭和精神，提高海事執法水平。
2010年
國際海事組織(IMO)第102屆理事會上通過了2010年世界海事日的主題為“船員年”。旨在表彰對社會做出傑出貢獻的船員們，從而讓世界認同船員們在惡劣的海上環境所承擔的艱鉅任務和經歷的風險;同時這也符合IMO與國際勞工組織(ILO)於2008年11月共同啟動的“走向海洋”活動的主題。
當前，國際航運面臨錯綜複雜的局勢，商船面臨海盜武裝攻擊和劫持、船舶遭遇扣押及對船員遺棄等複雜因素使全球船員短缺狀況進一步惡化。IMO透過推動“船員年”活動向全球150萬船員表明航運界對他們的關心，以採取有效措施保障船員在發生海上事故後得到公平對待、保障船員在港口遭到遺棄後獲得援助、保障船員上岸休假的權益等;並將繼續努力保護在海盜猖獗海域航行的船舶安全和船員生命安全，採取有效措施遏制全球船員短缺的危機。
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