南通大學交通裝置與控制工程專業就業前景
交通裝置與控制工程專業就業前景：
規劃設計部門
包括各種規劃院、設計院。絕大多數原來是事業性質單位，現在已經改制轉成企業了，專業對口，薪酬較高(如果是甲級院一年10萬是最差的級別)。但一般情況下要研究生學歷，不是吸納就業的主要方向。如果想進規劃設計部門的同學，學習成績一定要好，交通規劃的幾個軟體一定要學精通。
交通管理部門
包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設局、絕大多數為公務編制和事業編制，待遇較好，專業較對口。但一般情況下用人很少，不是吸納就業的主要方向。通常進交通管理部比較難，要透過考試、體檢和麵試三個大關，競爭非常激烈和要求也比較高。
交通土建部門
包括市政公司，道路橋樑施工單位。絕大多數為企業編制，待遇中等，專業對口。一般情況下用人較多，是吸納就業的'主要方向。女生可以重點考慮一下公路工程中的造價方向。
交通運營部門
包括地鐵總公司、濱海國際機場等單位。絕大多數為國有企業編制，待遇較高，專業對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監理行業，因為城市軌道交通是新興起的交通運輸方式，監理是新興的行業，許多高校還沒有開設這兩個專業，目前而言這個專業的人才比較空缺，因此它們會招一些和城市軌道交通相近的專業。
交通產品推介
包括各種交通裝置推銷公司。絕大多數為企業編制，待遇不定，專業對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業的方向之一。如果是想從事交通設施設計、交通裝置推銷的，就要學好相關的課程，如果想從事與智慧交通相關的交通裝置產品，就要學資訊科技，特別是對一些安防、微控制器原理、機房等等這一類東西，比較熟悉。
機械工程師、機械設計工程師、土建工程師、專案經理、施工員、結構工程師、預算員、銷售工程師、電氣工程師、工藝工程師、採購員、採購工程師等。
交通裝置與及控制工程專業工資待遇
截止到 12月24日，60874位交通裝置與及控制工程專業畢業生的平均薪資為4138元，其中10年以上工資1000元，應屆畢業生工資3113元，0-2年工資3686元，3-5年工資4604元，6-7年工資6376元，8-10年工資7917元。
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