【精品】交通作文七篇
在日常生活或是工作學習中，大家都寫過作文，肯定對各類作文都很熟悉吧，作文是從內部言語向外部言語的過渡，即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言，向開展的、具有規範語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。那麼，怎麼去寫作文呢？下面是小編整理的交通作文7篇，歡迎大家分享。
交通作文 篇1
在我們身邊，常常會發生一些交通事故。在這些事故中，小到跌倒、大到身立，這些都是在提醒我們沒一個人：必須時時刻刻注意交通安全!
其實交通事故很多都是可以避免的。我們走路、騎車都要靠右邊行走，我們過馬路的時候左右看看，如果是十字路口要看“紅綠燈”、如果沒有“紅綠燈”我們要看前後左右，不闖紅燈，不要在馬路上反架。
記得有一次，有幾個小朋友在馬路邊反架。說時遲說是快、突然遠處有一臺大貨車飛快的向他們還過來，只有那麼100米的距離。路旁的人都嚇呆了，有些膽小的還捂住了眼睛……就在這時一位叔叔從對面的便利店迅速地衝過來。一下子把他們幾個小朋友推到路旁，他們的救了，真的好險啊……如果今日不是那位好心人的救助，後果會怎樣呢?
所以為了自身的安全，請大家一定要遵守交通規則。就象綠色環保小衛士一樣、人人都有責哦!
交通作文 篇2
每天上下班，路經十字路口，總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協管員，久而久之，彼此都已眼熟了，雖然沒有相互打招呼，但也算老熟人了，一個微笑，算作互致問候。
這是上下班的必經之路，每當遇上紅燈時，都會看見路中央指揮交通的警察，還有路邊揮舞小紅旗的協管員。
不知什麼時候開始，這名年過半百協管員彷彿也發現我是每天經過這裡的常客。於是，當看見我等紅燈時，他總會衝我憨厚地一笑，像是打招呼，又像是對我等待的抱歉。
開始並不認為是在和我打招呼，但當我意識到就是在衝我笑時，出於友好也報以微笑。
就這樣，每天上下班路經這裡時，即便沒有吃到紅燈，也會彼此相視一笑，有時來不及打招呼，也揮一揮手，或乾脆按一下喇叭，算是問候。
一復一日，一晃好幾個春夏秋冬過去了，他依然站在路邊，揮舞著小紅旗，堅守在協管員的崗位上，那微微駝背的身影，令我欽佩，讓我感動。
交通作文 篇3
人們的生命是世間最寶貴的，沒有了金錢，能夠去再賺，沒有了工作，能夠去拼搏，沒有了學業，能夠去學習，但是，沒有了生命，就沒有了一切。
在剝奪人類生命的惡魔中，有的是病毒，有的是災害，然後可多數是車禍。病毒無法抗拒，災害不能避免，但車禍是人禍，不是天災。所以，我們能夠控制，能夠防範。20xx年2月1日，山西省公安廳交管局通報了春節長假期間全省的交通事故狀況。七天長假期間光一個省，就有32人死於交通事故，交通事故起數、死亡人數同比均有所下降。
在意外事故中，以車禍佔首位，()佔意外死亡總數的50%以上。僅以汽車交通事故為例，全世界因交通事故而死亡的人數已超過3000萬人，比世界大戰所死亡的人數還多。在交通事故中，以青少年的死亡人數最多，其次為老年人。值得指出的是：不論是發達國家或是發展中國家的資料均證明，腳踏車交通事故所導致的傷亡，兒童青少年是其高危人群。據估計，然後當今世界每年死於車禍的人數約為25萬——30萬人，受傷者約3000萬人，永久性傷殘者約300萬人。有人在一份報告中指出，因車禍而死亡的人數以15——24歲的青少年居多，且仍在繼續增加。我國城市每萬輛車死亡率為50——108人左右，與國外相比較，為日本的26。5倍;美國的17。8倍。若以萬輛車的死亡率作比較，則我國車禍的發生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據世界衛生組織統計，每年有18萬以上的15歲以下兒童死於道路交通事故，數十萬的兒童致殘。交通事故在青少年發生意外傷害死亡中佔首位原因。車禍後果輕重不一，多見頭部受傷、骨折、內臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中，危險人群為5——9歲兒童;在駕車事故中，危險人群是10——14歲兒童和15——24歲青少年。
查閱公安交通部門的交通事故檔案能夠發現，兒童類交通事故的職責方多半是受害兒童，因不遵守交通規則而發生的車禍在交通事故中佔大多數。例如低齡孩子穿越馬路時沒有成年人帶領，不走人行橫道，騎腳踏車技術不熟練或逆行，在公路旁玩耍，紅燈亮時橫過馬路，騎腳踏車帶人，在機動車道上騎腳踏車，12歲以下兒童騎腳踏車上馬路，騎車下坡不減速、猛拐，在馬路追逐，走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意，高度麻痺，使交通事故這個大惡魔越來越張狂。同學們，讓我們一齊攜手，共同維護交通治安，拒交通事故不再張狂，把事故率壓到最小，共建一個完美家園。
汽車就像一潭水“水能載舟，亦能覆舟”，然後在使人方便的同時，又給人類帶來了危險，但是我堅信，只要大家共同維護，汽車必須會當“載舟之水”，絕不會作“覆舟之水。
交通作文 篇4
12月6日下午，是一個令眾苔花文學社社員難忘的日子。
迎著冬日的暖陽，社員們變得十分興奮。從12點30分起社員們陸陸續續聚集到校門口，懷著無比興奮的心情走向常州武進交警大隊——洛陽中隊。
走進常州武進交警大隊洛陽中隊，時警長一臉和氣地迎接我們。首先，時警長熱情地為我們講解交通安全的重要性,以及一些常見的交通標誌和標線,還耐心細緻地告訴我們不能做哪些危險的動作。
接著，時警長給我們看了一個影片。看著觸目驚心的影片，社員們背心裡涼颼颼的，感覺驚心動魄的畫面實在太令人恐懼，有些社員甚至低下頭不敢看。
隨後，時警長給我們展示了一些新型工具：多功能匕首、防刺服、強光手電、防割手套、伸縮警棍等，時警長一邊示範一邊也不忘給我們介紹這些新型工具的用途、注意點等，還讓我們一個個去體驗了一下。社員們在真切感受這些先進的裝置後紛紛感嘆：如今的科技真是發達！
之後，時警長帶我們去參觀了他們的裝備室、檔案室等辦公區域。接近執法辦案區時，我們想進去看看。時警長語重心長地說道：“你們啊，最好一輩子都不要進去。因為進這裡的人全都是做了壞事的人哦。”社員們若有所悟，陷入了一片靜默中。我想：他們肯定跟我一樣，在心中說，我一輩子也不會到這裡來，交警叔叔，請放心。
最後，時警長還教了我們一些常規的手勢操，比如停車、左轉、右轉等。教會後，時警長還考驗社員們有沒有學會，讓社員們自己做交通手勢。一試下來，社員們都明白了原來做交警是這麼不容易，雖然動作很簡單，但是要堅持做好還是有些難度的。
這次走訪洛陽交警中隊的活動歷時3個小時左右，但是社員們收穫很大：遵守交通規則，不給自己找麻煩，不給交警叔叔找麻煩；遵守交通規則，不僅你幸福了，你的家人幸福了，那些為我們服務的人民警察——交警叔叔們更感到幸福！他們為自己服務的是一群遵守交通規則，珍愛生命的人而感到人生最大的幸福！
這次走訪活動，將像一顆明亮的星星鑲嵌在我記憶的星空裡。
交通作文 篇5
交通安全知識有許多，如：不闖紅燈，駕車時不亂扔果皮，遇到人行橫道要慢行等等，這些你們有做到嗎？據權威部門統計，全國每過一秒鐘，就有一人死於車禍；一天，就要有86400人死於車禍，這是多麼可怕的事啊！
在今年10月1日國慶節，有一段高速公路異常擁擠，為什麼?前面發生了連環車禍，車堵住了高速公路。 還有在上海某一個十字路口，兩輛麵包車和一輛摩托車撞倒了一起，摩托車車主當場死亡，因傷重死亡的有兩個，重傷了五個。從錄影中可以看出是其中一輛車超速行駛，造成輪胎打滑，才撞上了另一輛麵包車和摩托車。大家想一想，如果那輛麵包車沒有超速，就不會發生這樣的悲劇。三條人命頃刻間便已失去，他們的親人該有多傷心、絕望。為了搶一秒鐘，而失去三條寶貴的生命，值嗎？因此，在我們的日常生活一定要時時刻刻遵守交通法規。
下面我再來說一說在湖南發生的一件很感人的事件。王先生是一位公交車司機。那天他像往常一樣行駛在高速公路上，當駛在高架橋上時，時速已經達到每小時100公里，此時如果發生意外便是連環車禍，後果將會很慘烈。然而就在下高架橋時，前面一輛黑色的小轎車向窗外扔出了一個打火機，剛好落在王先生大巴車的駕駛玻璃上，由於速度很快，打火機撞到了玻璃的.瞬間就爆炸了，玻璃碎片刺穿了王先生的心臟，而王先生卻想道：我是司機，此時又在高速公路上，如果我現在倒下去，那乘客怎麼辦？不行，我一定要堅持下去。王先生忍受著劇痛堅持把大巴開到開到安全區域，才放心離開人世。
這是多麼讓人感動的事啊！王先生這種捨己為人的精神，值得我們佩服和學習，世界上又少了一位好心人，在我為王先生的事蹟深深感動時，又不禁要譴責不遵守交通法規險些釀成大患的黑色轎車司機，他的不負責任的行為應該受到嚴厲的懲罰。
遵守交通法規人人有責。我們每個人既要為自己的生命負責也要為他人的生命負責。
交通作文 篇6
“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等”，小時候，媽媽上街時，總是念著這首兒歌。上幼兒園時，老師每次帶我們過馬路，我們也總是手拉著手，左看看，右看看，然後唱著這首兒歌過馬路。上小學了，老師送路隊時，又總是再三囑咐我們一定要遵守交通規則，一定要記得：“紅燈停，綠燈行，黃燈等一等”。
如今我已經是一名四年級的小學生了，每次，我坐在爸爸的車子裡，看到紅綠燈，我就會想起這首兒歌，就會想起一些不遵守交通規則，家毀人亡的慘痛事情。記得，前不久，在河南的高速公路上，一名駕駛員因酒後駕車，造成了兩死兩傷。上海外環一名大巴駕駛員也因為違反交通規則造成了10死14傷……。發生在我們身邊的事例也不少，上個月，在我們臺城就有一位老爺爺帶著孫女和孫子過馬路時，不看紅綠燈，左顧右盼，被一輛計程車撞了，造成了孫女下肢癱瘓，孫子和爺爺嚴重受傷的悲劇。
是呀，據不完全統計，我國每天因車禍而引發的交通事故使上百人死亡，看著這些觸目驚心的數字，我非常震驚，也非常難過，因為一個個無辜的生命就這樣消失了，一個個家庭就這樣失去了應有的幸福和美滿……
為了讓交通事故不再發生，社會和諧，安寧，讓我們共同遵守交通規則吧！
交通作文 篇7
“唉，又要坐車了。”我垂頭喪氣地走向車站。因為常常要坐車來校上學，在我小小的心裡便認為世界上最痛苦的事情就是“坐車”，特別是車上擠得滿滿當當時。
今天又到週日，我要上學去。一上車，我忍不住嘆氣，怎麼偏偏又碰上了人多的時候。
一路上，我站得腳都酸了，一會兒倚在左邊，一會兒倚在右邊。車子在彎彎曲曲的柏油馬路上搖搖晃晃，人也跟著晃動起來。人與人之間“親密接觸”，我最討厭了。過了好久，好久。透過人縫看車窗外，離尖山還遠著呢！我頭昏腦漲，肚子裡“翻來覆去”，難受極了。
“快蹲下。”就在我抱怨時，司機大叔著急地喊起來。大家只能不解地蹲下，小聲議論著：“幹嘛了，好像是……”經過司機與司機的對話，我才知道，原來是前面有交警，而司機看著這滿車的人，又摸摸腰包裡的錢。實在不忍心向錢下手啊。於是，就出現了下面這一系列畫面。
他們先叫人蹲下，後來發現交警要走上車檢查。於是他們就叫人下車走路。可是車上的我們已經筋疲力盡，又有誰願意下車走路呢？二來呢，讓交警發現他們，給這些司機一些教訓，讓我們下一次坐車爽一些，為安全想著點嘛！
司機軟磨硬泡，我們就是不下車。於是，他又叫我們坐到別的車上去，我們終於受不了了，沒辦法只好跑過去了。
唉，一次小小的坐車都搞得如此悲慘。這些人如果把這些聰明用到別處去，他們應該會生活的更好吧。
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