汽車公司工作計劃彙總十篇
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，又將迎來新的工作，新的挑戰，現在的你想必不是在做計劃，就是在準備做計劃吧。你所接觸過的計劃都是什麼樣子的呢？下面是小編為大家整理的汽車公司工作計劃10篇，希望能夠幫助到大家。
汽車公司工作計劃 篇1
出租汽車是“視窗”服務行業，是城市現代文明的標誌。現階段，我市計程車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。
為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業道德觀念和進一步提升綜合素質，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市計程車文明服務行業形象的目的，根據交通運輸部《關於印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法的通知》（交運發
[20xx]106號）（以下簡稱《辦法》），和《××省交通運輸管理局關於進一步做好出租汽車從業人員繼續教育工作的通知》精神，以及××市運政管理處的要求，制定本實施方案。
一、指導思想
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市計程車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，透過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。
二、培訓目標
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規；掌握出租汽車服務規範和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施裝置使用和節能減排知識；瞭解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續教育週期內，出租汽車駕駛員應當完成不少於54學時（或24學時）的繼續教育。
三、實施步驟
（一）做好培訓前教學研討工作
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。
（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。
（三）認真做好對出租汽車駕駛員的諮詢和報名工作
報名點就設在本校培訓科
四、培訓時間安排
根據我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項
2、按我市運政管理處有關檔案精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃
出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃（一） 第一部分 全國公共科目
第二部分 區域科目
汽車公司工作計劃 篇2
多年來，川匯區計程車的執行，為廣大人民群眾提供了許多的方便，解決了群眾生活、工作中的出行困難。隨著社會經濟的不斷髮展，計程車所發揮的作用也更為重要。計程車服務質量的高低、車容車貌的優劣，直接代表著川匯區的形象。但近幾年來，計程車司機素質、自身形象以及計程車公司、計程車協會之間的一些問題直接損害了計程車行業形象。針對目前存在的問題，20xx年我站計劃做以下幾方面工作：
一、加強對計程車司機的管理，提高出租車司機整體素質
１.加強對計程車司機整體素質的教育，安排出租車稽查人員採取發放宣傳手冊群發簡訊等多種形式對他們進行上崗前的溫馨提醒。督促和提示計程車司機注意服務態度，做到上車打表，不亂收費等。
２.對計程車本身的車容、車貌制訂和推行嚴格的規範標準，特別是對衛生條件差的車輛，將採取停運整改等措施，促使其達到規範營運。
３.責令落實主體責任定期舉辦駕駛員培訓班對計程車駕駛員進行繼續教育培訓。教育他們要自覺遵守交通規則，遵紀守法、文明行駛。對一個月內連續3次違犯交通規則的計程車輛將配合公安交警部門，按有關規定進行處罰。
4.設立監督舉報和投訴機制，發現問題及時處理，處理結果10個工作日之內反饋給乘客。
二、加強對計程車公司的管理
1.實行質量信譽考核。按照省交通廳檔案要求，在市運管處的部署下，我站將遵循“公開、公平、公正”的原則，對全區十三家計程車企業開展質量信譽考核工作。對不達標的企業，責令其限期整改。
2.加強市場監督。我站在對十三家企業考核的同時，也將加強對計程車市場的監督和檢查，認真受理社會投訴和舉報。十三家企業要建立資訊平臺，及時公佈各家企業的服務質量.違法違章行為和上級主管部門的指示和精神。
3.實行聯席會議制度。開誠佈公，定期召開出租車行業協會、計程車公司經理及計程車代表座談會，及時的開展政策宣傳和工作交流、資訊反饋，進一步加大對計程車公司收費的監督，嚴禁擅自提高收費標準。對司機反映的問題做到三個“及時”：即及時查處、及時反饋、及時化解矛盾，為出租行業提供一個相對穩定的經營環境。
4．加強對公司的監管力度。凡企業在經營過程中對計程車司機服務不到位、監管不到位、政府的有關政策落實不到位或因企業自身經營管理混亂、造成司機行為失控者，計程車管理部門在進行年審時，要求其停業整頓，直至取消其公司經營資格。
三、認真協調好出租車公司與計程車協會之間的關係
1.加強對計程車協會的管理，把計程車協會納入到計程車行業主管部門的管理範圍，在積極發揮協會作用的同時，要使他們知法、懂法，服從政府領導，支援政府工作。
2.建立資訊溝通機制。我站將經常與協會、公司進行溝通，遇到問題都站在政治的高度看待，形成合力，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，為計程車市場的穩定共同作出努力。
3.建立執法聯動機制。發揮協會協調監督作用。周口市川匯區出租
車協會成立於20xx年12月，協會成立以來，在會長的帶領下，在服務經營業戶、協調各方面關係、促進出租汽車行業健康和諧發展上做了大量卓有成效的工作。在今後的工作中積極發揮協會的監督作用，發動廣大出租汽車經營業戶，積極參與舉報，由計程車管理站會同有關部門對黑計程車進行嚴厲打擊。
四、繼續維護行業穩定
1.建立行業資訊員隊伍及時掌握行業動態。
2.積極配合各部門解決行業焦點、熱點、難點問題，加大“打擊黑出租”的工作力度。
3.進一步優化出租車經營環境。
此外，我站將在交通運輸局的正確領導下，在有關部門及社會各界的大力支援下，不斷加大管理力度，按照有關法律法規及市政府規範性檔案的要求，多措並舉，認真履行職責， 及時研究解決計程車司機的合理訴求，化解矛盾和糾紛，有效地規範出租客運市場經營秩序，維護好廣大乘客和經營者的合法權益。
出租汽車管理站
二〇一x年三月十一日
汽車公司工作計劃 篇3
1、加強組織領導。公司成立以總經理××為組長，其他副總為副組長，各二級單位（部門）主要負責人為成員的春運運輸領導小組，各二級單位結合實際也成立相應的領導小組，確保節日運輸安全、優質。
2、加強對駕駛員管理和教育。公司要求各二級單位在節前要專門召開一項駕駛員會議，交待安全注意事項，並要求他們從近期發生的幾起重特大中汲取教訓，不開超載和超速車、遇緊急情況採取恰當的措施，儘量避免和減少的發生。同時對參加節日運輸的駕駛員逐一進行違章記分比對，對記滿12分的駕駛員，一律不得從事節日運輸，對違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節日運輸。
3、加強對營運車輛的技術管理。公司要求凡參加節日運輸的車輛，必須進行車輛安全檢測，不合格的不予參加節日運輸。同時要求各營運車輛必須配備有效的消防器材、應急錘等，不得私設小板凳或加座。
4、加強對客運站的源頭管理。嚴格按照《汽車客運站安全生產規範》，健全並落實安全生產管理制度，規範例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站；超網載客車不出站、安全例行檢查不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車輛證件不齊全不出站、出站登記表未經簽字稽核不出站。
5、開展安全生產大檢查，及時發現消除安全隱患。節前公司將組織人員對全公司的安全生產情況進行全面檢查，及時發現消除安全隱患。
6、充分利用現有的監控裝置和g定位裝置，全程監控進出站的人員、車輛。落實專人負責gps定位監控值班，發現違章行為及時提醒、教育，確保車站秩序良好，車輛安全執行。
7、簽訂節日運輸安全責任狀，落實安全責任。總公司與各二級單位簽訂責任狀，二級單位與駕駛員、車主簽訂責任狀、落實安全責任。
8、加強安全宣傳教育，營造節日安全運輸氛圍。汽車客運站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄影等，加強安全生產宣傳教育，對過往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識，提高交通運輸參與者安全意識和自我保護意識。
××汽車運輸有限公司
汽車公司工作計劃 篇4
針對近來國內危害公交客運安全的突發事件增多的實際情況，為切實做好公交客運突發安全事件的預防和應急管理工作，不斷提高應急處置工作能力，做好公交客運突發安全事件的應對防範工作，建立健全應急體系，強化防範意識，確保公交執行安全。
1、建立一個機制。
在上級部門領導下由分公司完善現有的公交客運突發事件應急預案，內容包括應對爆炸、火災、暴力等多種可能發生的公交客運安全突發性事件，對各種可能發生的情況，都要細化應對措施。
2、落實二項責任。
一、是企業主體責任。即由市公交集團成立公交客運突發安全事件應急領導小組，明確應對公交客運突發安全事件時的工作職責，成立由主要負責人牽頭抓總的應急管理工作領導小組，嚴格實行應急工作一把手負責制，層層簽訂應急工作責任書。
二、是行業監管責任。即由市運管部門建立一套統一的公交突發安全事件標準規範，做到定崗定責，使履職、檢查、考核制度化。
3、實現三個達標。
一、是安全設施標準化。即公交車輛及場站的安全設施必須按規定配備到位；
二、是制度規範標準化。即市公交集團應對公交客運安全突發性事件應有明確的規定、標準，並建立相關臺帳。
三、是管理水平標準化。公司安全生產管理、場站管理、安全技術管理必須符合公交行業管理的相關規範及要求。
4、構建四個保障。
建立健全公交駕駛員隊伍資訊庫、公交應急運力庫、機動應急保障隊伍資訊庫、公交資訊網，進一步明確各自職責，嚴格落實責任到人，為有效應對公交客運安全突發事件提供有力的保障。
5、實施五項措施。
一、是加強教育培訓。公司安全生產領導小組有步驟、分計劃的開展公交員工的安全防範教育培訓，重點加強對公交駕駛員的安全應急培訓，切實提高各類人員在應急管理中的組織協調能力和風險防範意識。
二、是加強防範能力。分公司針對所有運營車輛展開安全隱患排查行動，重點檢查內容為車載滅火器、車內影片監控和空調車內的安全錘是否達標。針對檢查發現的情況，及時進行配備及修復；繼續深入開展“消防演習”、“駕駛員應急處置”等應急演練活動，切實提高應急處置工作實際能力。
三、是加強資訊監控。充分利用GPS定位、3G影片監控等技術手段，加強對營運車輛、重點場站、線路站點的動態監控和檢查防範，形成資訊快速反應機制，提高快速反應能力。
四、是加強宣傳力度。要利用公交車載電視、新聞媒體等平臺，廣泛宣傳公交客運突發安全事件的預防、控制、應急處置能力，營造良好的社會參與氛圍。
五、是加強員工關愛。分公司要切實關心關愛全體員工，組織開展由公司班子成員參加各項有關安全生產活動，公司領導要理論聯絡實際地切實做好安全生產管理工作。
汽車公司工作計劃 篇5
省經貿委：
告別碩果累累的XX年，迎來高速發展的XX年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。
XX年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
XX年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：
1、國家支援微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；
2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類）
3、其他省份為支援和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。
4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。
西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號檔案的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的.。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣儲存量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。
XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：
1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬臺整車的生產能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。
3、 開發和生產fy1605c系列產品。為適應市場發展的需要，我公司準備全力開發fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產品，自主開發生產駕駛室、車架總成，選名優企業配套產品。使其在XX年達到5000臺的生產、銷售能力。
XX年，由於世界發展存在諸多不確定的因素，經濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業的發展。但由於中國宏觀經濟仍處於較為穩定的增長期，國際環境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支援下，高速發展，有望在XX年達到10000臺整車的生產、銷售能力。
汽車公司工作計劃 篇6
一、銷量指標：
至20xx年12月31日，山東區銷售任務560萬元，銷售目標700萬元（20xx年度銷售計劃表附後）；
二、計劃擬定：
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》；
2、年終擬定《年度銷售總結》；
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》；
4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》；
三、客戶分類：
根據06年度銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為VIP使用者、一級使用者、二級使用者和其它使用者四大類，並對各級使用者進行全面分析。
四、實施措施：
1、技術交流：
（1）本年度針對VIP客戶的技術部、售後服務部開展一次技術交流研討會；
（2）參加相關行業展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯誼座談會；
2、客戶回訪： 目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接使用者之間的關係。
（1）為與客戶加強資訊交流，增近感情，對VIP客戶每月拜訪一次；對一級客戶每兩月拜訪一次；對於二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間；
（2）適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接使用者的工作，這項工作列入我07年工作重點。
3、網路檢索：充分發揮我司網站及網路資源，透過資訊檢索發現掌握銷售資訊。
4、售後協調：目前情況下，我公司仍然以貿易為主，“賣產品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優質服務。使用者使用我們的產品如同享受我們提供的服務，從穩固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與使用者接觸的機會，提供熱情詳細周到的售後服務，給公司增加一個制勝的籌碼。本年度我將嚴格遵守公司各項規章制度，加強業務學習，提高業務水平，努力完成銷售任務。挑戰已經到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩！
20xx年，將繼續嚴格遵守這樣的工作思路：在公司領導的帶領下，參與公司戰略性持續改進活動，及時準確做好銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、平衡、監督和跟蹤；參與完成對客戶的產品按時交付和後續對客戶的跟蹤，繼續開發新客戶和新產品，配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。
在20xx年的工作中，預計主要完成工作內容如下：
1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃；負責發貨計劃的過程監控和具體實施；發貨訂艙以及相關事務的協調，保證產品的正常發貨，並及時向領導反映過程情況。
2、對國外客戶的資訊收集、及時傳遞、及時處理，如：圖紙、PPAP資訊反饋等等；並及時瞭解國際機械製造市場和外匯市場的訊息，為公司的發展壯大提供資訊支援。
3、按時完成全部發貨所需要單據的繕制和交付和給客戶單據的交付，包括髮貨單、裝箱單、商業發票、運輸合同、運輸宣告、原產地證等等。
4、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。
5、參與公司新產品專案的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。
6、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，並和財務對帳。
7、向國外客戶催要應付款項，包括在WEBEDI生成ASN和發票，製作紙質收匯單據等，及時回款，對未達帳項積極負責。
8、參加生產經營例會，進行會議記錄，並履行會議的決議情況。
9、隨時完成上級領導交給的臨時任務等。
10、理解、掌握本崗位所使用的質量體系檔案，按照質量體系檔案規定完成各項質量活動，並就涉及銷售部的環節嚴格執行程式檔案和相關管理規定。
11、增強自己的綜合業務分析能力，學習和掌握產品技術知識，熟練掌握生產流程的相關知識，更好的應用於實際工作過程中。
12、本部門員工將一如既往的團結協作，協調處理本部門計劃和預算執行過程中出現的問題，積極協助領導處理緊急事件和重大事件。
在公司各個部門的積極配合下，預計在20xx年要達成發貨量XX噸以上，銷售額XX萬美元以上的目標。
在20xx年的工作中，本部門保證按時完成各項工作任務，本著“公司榮我榮”的精神，提高客戶滿意度，為公司多尋求利潤，為公司的長期發展多做貢獻，為把公司儘快建設成為一流的國際化精鑄企業不斷努力。
汽車公司工作計劃 篇7
汽車公司行政人事部年度計劃:強化服務意識，提升營銷服務質量。
公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，針對內部管理，公司將做到請進來，走出去，以此來打破以往固步自封和閉門造車心理和現態。
強化服務意識，提升營銷服務質量。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在新年伊始公司就確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，針對內部管理，公司將做到請進來，走出去，以此來打破以往固步自封和閉門造車心理和現態。
年初，行政人事部按照公司全年的工作指導思想，根據部門的工作特點，確定了全年的部門工作思路、重點和需要做好的四項工作：
1.做好常規性工作，進一步提高其工作效率和工作標準、工作質量，確保公司各項工作的正常、高效運轉；
2.進一步強化各項服務工作，為營銷工作及售後服務提供周到快捷的後勤保障服務；
3.創新人力資源管理，為公司發展、營銷工作及售後服務提供動力支援；加強企業基礎、綜合管理工作和企業執行力建設，為企業發展夯實管理基礎；
4.加強企業文化建設，營造積極向上企業氛圍。行政人事部雖然在前期的工作中還存在不少的問題和困難,但是工作重心都是圍繞上述中心思路來展開的。以後的工作將按照以下計劃來開展：
⒈順應市場的發展，依照公司要求，制定相應的管理制度。完善公司現有制度，使各項工作有法可依，有章可尋。在日常工作中，及時和公司各個部門、門店密切溝通、聯絡，適時對各部門的工作提出些指導性的意見和建議。
⒉逐步完善公司監督機制。基於這個原因，本年度將加強對員工的監督管理力度。
⒊加強團隊建設，打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長”，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的公司新形象。
⒋充分引導員工勇於承擔責任。以前公司各職能部門職責不清，現逐步理清各部門工作職責，並要求各人主動承擔責任。
作為行政人事部的負責人，已經充分認識到自己首先是一個服務者、執行者，其後才是一個管理者。要想帶好一個團隊，除了熟悉業務外，還需要負責具體的工作及業務，以身作則，做到服務與監督並重，在提供周到、快捷的後勤保障服務的前提下，使公司各項工作正常進行。
現在我們能夠清醒地看到公司在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創造性，精品服務理念的創新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對形勢嚴峻的20xx年，公司領導一定會充分發揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20xx年經營工作的順利完汽車公司行政人事部計劃強化服務意識提升營銷服務質量。
汽車公司工作計劃 篇8
針對邇來海內危害公交客運平安的突發變亂增多的實際環境，為切實做好公交客運突發平安變亂的預防和應急治理工作，賡續進步應急處置工作才能，做好公交客運突發平安變亂的應對警備工作，樹立健全應急體系，強化警備意識，確保公走執行平安。
1、樹立一個機制。
在上級部門領導下由分公司完善現有的公交客運突發變亂應急預案，內容包括應對爆炸、火警、暴力等多種可能發生的公交客運平安突發性變亂，對各類可能發生的環境，都要細化應對步伐。
2、落實二項責任。
一、是企業主體責任。即由市公交團體成立公交客運突發平安變亂應急領導小組，明確應對公交客運突發平安變亂時的工作職責，成立由主要負責人牽頭抓總的應急治理工作領導小組，嚴格實行應急工作一把手負責制，層層簽訂應急工作責任書。
二、是行業監管責任。即由市運管部門樹立一套統一的公交突發平安變亂標準規範，做到定崗定責，使履職、反省、稽核制度化。
3、實現三個達標。
一、是平安設施標準化。即公交車輛及場站的平安設施必須按規定配備到位；
二、是制度規範標準化。即市公交團體應對公交客運平安突發性變亂應有明確的規定、標準，並樹立相關臺帳。
三、是治理程度標準化。公司平安生產治理、場站治理、平安技巧治理必須相符公交行業治理的相關規範及要求。
4、構建四個保障。
樹立健全公交駕駛員步隊資訊庫、公交應急運力庫、靈活應急保障步隊資訊庫、公交資訊網，進一步明確各自職責，嚴格落實責任到人，為有效應對公交客運平安突發變亂提供有力的保障。
5、實施五項步伐。
一、是增強教導培訓。公司平安生產領導小組有步驟、分計劃的開展公交員工的平安警備教導培訓，重點增強對公交駕駛員的平安應急培訓，切實進步各種人員在應急治理中的組織和諧才能和風險警備意識。
二、是增強警備才能。分公司針對所有運營車輛展開平安隱患排查行動，重點反省內容為車載滅火器、車內影片監控和空調車內的平安錘是否達標。針對反省發明的環境，實時進行配備及修復；繼承深入開展“消防練習”、“駕駛員應急處置”等應急演練運動，切實進步應急處置工作實際才能。
三、是增強資訊監控。充分應用GPS定位、3G影片監控等技巧手段，增強對營運車輛、重點場站、線路站點的動態監控和反省警備，形成資訊快速反映機制，進步快速反映才能。
四、是增強鼓吹力度。要應用公交車載電視、新聞媒體等平臺，普遍鼓吹公交客運突發平安變亂的預防、節制、應急處置才能，營造優越的社會介入氣氛。
五、是增強員工關愛。分公司要切實關切關愛全體員工，組織開展由公司班子成員參加各項有關平安生產運動，公司領導要理論聯絡實際地切實做好平安生產治理工作。
汽車公司工作計劃 篇9
隨著xx區汽車市場逐漸發展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗並存。20xx年，銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現有市場，我作為xx區銷售經理，我創業激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。
著眼公司當前，兼顧未來發展。20xx年，在總經理的領導下，在銷售工作中我堅持做到：突出重點維護現有市場，把握時機開發潛在客戶，注重汽車銷售細節，強化優質服務，穩固和提高市場佔有率，積極爭取圓滿完成銷售任務。
一、銷量指標
至20xx年x月，xx區銷售任務xxx萬元，銷售目標xxx萬元
二、計劃擬定
1、年初擬定《年度銷售總體計劃》;
2、年終擬定《年度銷售總結》;
3、月初擬定《月銷售計劃表》和《月訪客戶計劃表》;
4、月末擬定《月銷售統計表》和《月訪客戶統計表》;
三、客戶分類
根據去年度汽車銷售額度，對市場進行細分化，將現有客戶分為VIP使用者、一級使用者、二級使用者和其它使用者四大類，並對各級使用者進行全面分析。
四、實施措施
1、技術交流：
(1)本年度針對VIP客戶的技術部、售後服務部開展一次技術交流研討會;
(2)參加相關行業展會兩次，其中展會期間安排一場大型聯誼座談會;
2、客戶回訪：
目前在國內市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當的有三四種，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈，已構成市場威脅。為穩固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協調與客戶、直接使用者之間的關係。
(1)為與客戶加強資訊交流，增近感情，對VIP客戶每月拜訪一次;對一級客戶每兩月拜訪一次;對於二級客戶根據實際情況另行安排拜訪時間;
(2)適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接使用者的工作，這項工作列入我20xx年工作重點。
3、網路檢索：
充分發揮我司網站及網路資源，透過資訊檢索發現掌握銷售資訊。
4、售後協調：
目前情況下，我公司仍然以貿易為主，“賣產品不如賣服務”，在下一步工作中，我們要增強責任感，不斷強化優質服務。
使用者使用我們的產品如同享受我們提供的服務，從穩固市場、長遠合作的角度，我們務必強化為客戶負責的意識，把握每一次與使用者接觸的機會，提供熱情詳細周到的售後服務，給公司增加一個制勝的籌碼。
本年度我將嚴格遵守公司各項規章制度，加強業務學習，提高業務水平，努力完成銷售任務。挑戰已經到來，既然選擇了遠方，何畏風雨兼程，我相信：用心一定能贏得精彩!
20xx年，將繼續嚴格遵守這樣的工作思路：在公司領導的帶領下，參與公司戰略性持續改進活動，及時準確做好銷售部的日常工作，對訂單和發貨計劃的執行情況進行協調、平衡、監督和跟蹤;參與完成對客戶的產品按時交付和後續對客戶的跟蹤，繼續開發新客戶和新產品，配合各部門及時完成公司產銷的各項任務。
在20xx年的工作中，預計主要完成工作內容如下：
1、根據客戶訂單及時制定和修改發貨計劃;負責發貨計劃的過程監控和具體實施;發貨訂艙以及相關事務的協調，保證產品的正常發貨，並及時向領導反映過程情況。
2、及時就發貨所涉及的相關事務與客戶有效溝通。
3、參與公司新產品專案的生產評估和實施過程監控。如發放新產品評審圖紙和進展過程跟蹤。
4、準確完成統計月度出口明細、月度應收匯明細，並和財務對帳。
汽車公司工作計劃 篇10
四川省經貿委：
告別碩果累累的20xx年，迎來高速發展的20xx年，我公司本著立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。
20xx年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
20xx年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對20xx年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：1、國家支援微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支援和發展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等盛市的多功能拖拉機。
西南地區相對於全國來說是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號檔案的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據20xx年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起著巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號檔案的相關規定的。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣儲存量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區的上戶管理工作。在20xx年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。
20xx年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在20xx年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：
1、 完善整車生產線。將我公司20xx年年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在20xx年達到2萬臺整車的生產能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。
3、 開發和生產fy1605c系列產品。為適應市場發展的需要，我公司準備全力開發fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產品，自主開發生產駕駛室、車架總成，選名優企業配套產品。使其在20xx年達到5000臺的生產、銷售能力。
20xx年，由於世界發展存在諸多不確定的因素，經濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業的發展。但由於中國宏觀經濟仍處於較為穩定的增長期，國際環境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支援下，高速發展，有望在20xx年達到10000臺整車的生產、銷售能力。
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