機械類實習報告

有關機械類實習報告模板錦集6篇

  在生活中,報告有著舉足輕重的地位,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?以下是小編為大家整理的機械類實習報告6篇,歡迎大家分享。

機械類實習報告 篇1

  第一週

  臨近畢業的最後半年,是我們真正實習生活的開始,是彙報我們這三年來在學校學習成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始……

  參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。

  來到公司陌生的環境、陌生的人和事,讓我感覺有點拘謹,努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天並不像我想象的那樣,由人事經理帶我們熟悉公司的環境,結識新的同事。大家似乎都很忙,可能現在是業務的旺季吧。

  實習的第一週,並沒有像我們想象的那樣,有什麼業務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作,如整理文件、記錄一些舊的文案等等。然後利用中午休息的時間結識了一些新的同事,熟悉了公司的環境。

  第二週

  這是工作的第二個星期了,與前一個星期相比,我的思想有了一些轉變。因為看著身邊工作的同事都是每天上班,然後下班,回到宿舍裡看電視,玩玩遊戲,就度過了一天。

  這樣的生活讓我感到有些透不過氣來,這不是我想要的生活,我不能和他們一樣,我要努力的學習。為了將來,我絕不能放棄學習。

  這一週認識了不少新的元器件,如:8位三態輸出觸發器74ls573,8雙向3態緩衝電路74ls245,74ls245主要用在資料的雙向緩衝,常見於51的資料電路,早期的電路中,擴充套件了很多的8255/8155/8251等晶片的時候,擔心8031的資料驅動能力不足,所以就使用了一片74ls245作為資料緩衝電路,增強其驅動能力。

  這一週所做的事情和上一週差不多,只不過做的工作多了就比上一週熟練多了。每天下班回來後我都會看書學習,對於我這種電子行業,必須要有很夯實的基礎。類比電子技術,數位電子技術,電機拖動與控制,微控制器教程等,都是我要學習再加強的科目。

  我也發覺到在學校裡學到的東西拿到工作上,是根本不夠用的,看來還要加強專業知識的學習才行。

  第三週

  在經歷了一週的打雜工作,讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的瞭解,因此這一週我們的工作內容也有了一個小變化,除了進行簡單的客戶資料整理,還開始負責對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認為這是一個很簡單的工作,因為在學校的時候都已經學習過電話營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發現中間還是有很多小細節需要我們注意的,比如在初次的回訪中,儘量不要拖太長時間,一般控制在3-5分鐘,就應該結束談話,要不會讓客戶產生厭煩心理,同時在交談的過程中,如何自報家門,如何進行一個產品的推介等都是一個小技巧,因為只有你站在客戶的角度去思考問題的時候,客戶才會願意繼續下次的談話,如應明確你為它帶來什麼利益、做這件事對它有什麼好處等,如有可能儘量約見見面的時間,因為很多時候,很多問題透過見面的交談效果會比僅僅透過電話的交談會好的多,一個可以透過面談瞭解到客戶的一個真實的想法,在一些問題的說明上更具說服力

  第四周

  開始針對性的練習手繪了,先從線描練習開始,畫畫歐式的小住宅,總感覺自己對細部的控制能力不夠,總體ok細看垃圾啊!!!還得加強加強。。。而且這周開始馬克筆練習也同步開始,準備了些簡單的場景圖,好象筆還不夠用,只能湊合著了。 從網上搞了套高階autocad工程師繪圖技巧,果然是寶貝,不錯不錯。。。好象看了不懂的挺多,得慢慢仔細琢磨琢磨了。 總感覺自己的時間利用率不夠,特別是在晚上,都不知道幹什麼,希望這種狀態能夠儘快改變。3d,ps,sk都沒怎麼學,有忙描圖的原因,但是學這個還是要靠自己,所以對自己的要求還應再緊些。

機械類實習報告 篇2

  兩週的機械課程設計結束了,說是兩週,實則拖延到三週,因為期間我連續有三門課程要考試,因而無暇搞設計,兩週的時間緊迫,於是不得不晚上和週末抽時間來繼續搞設計,時間抓的緊也很充實。

  作為一名工科學生,我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的兩年半大學生活裡我們大多數接觸的是專業基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業基礎課的理論面,如何往面對現實中的各種機械設計?如何把我們所學到的專業基礎理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設計的過程中,我感慨最深確當屬查閱了很多次設計書和指導書。為了讓自己的設計工科學生實習總結報告更加完善,更加符合工程標準,一次次翻閱機械設計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設計,而不是藝術家的設計。藝術家可以拋開實際,盡情在幻想的世界裡翱翔,我們是工程師,一切都要有據可依。有理可尋,不切實際的構想永遠只能是構想,永遠無法升級為設計。

  說實話,課程設計真的有點累。然而,當我一著手清理自己的設計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

  透過課程設計,使我深深體會到,幹任何事都必須耐心,細緻。課程設計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今後自己應當承擔的社會責任,想到世界上因為某些細小失誤而出現的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定要養成一種高度負責,認真對待的良好習慣。

  這次課程設計使我在工作作風上得到了一次難得的磨練。短短三週是課程設計,使我發現了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應用所學的專業知識能力是如此的不足,幾年來的學習了那麼多的課程,今天才知道自己並不會用。想到這裡,我真的心急了,但我不洩氣,我會繼續努力,彌補以前的不足,不斷完善自己。

  最後,我要感謝我的老師,是您的敬業精神感動了我,是您的教誨啟發了我;感謝我同組的同學,是你們教會我團結。

機械類實習報告 篇3

  xxx年xx月,我們在xx工程實訓中心進行了為期2周的機械加工實習。期間,我們接觸了車、銑、刨、等工種的基本操作技能和安全技術教程。每隔幾天,大家都要學習一項新的技術,並在規定的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了2周的實習。

  機械加工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  實習期間,透過學習車工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然後按照圖紙要求車出錘子柄。一個下午下來雖然很多同學渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:

  ① 透過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用。 ② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 ③ 在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  ④ 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解裝置原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合製作榔頭,將下料、車工、銑工、刨工、等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們瞭解了各工種的先後順序和作用。

  ⑤ 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習安全規則,同時加強對實習日記、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  ⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

  我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習專案中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

  另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

  實習期間,許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 實踐是真理的檢驗標準,透過兩星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

  一、車床(開關機)

  圖形

  車床內容:

  1、熟悉車床的結構。簡單介紹一下(刻度盤)

  2、按照圖紙加工零件。加工步驟:1、開通總電源,用“T”型扳手擰開三閘卡盤,將工件毛坯放入其中並夾緊。開啟車床電源開關和電動機開關,如果工件毛坯轉動顫抖,表明工件沒有夾好,應該用“T”型扳手擰開三閘卡盤,並將工件毛坯轉動一下,再夾緊,直到工件轉動不會跳動為止。

  2、確定工件夾好後,按照規定的走刀量搖手柄(一般按0.06的走刀量掛手柄)手柄掛好後,選擇低速與高速,毛坯在卡盤為的長度必須大於52mm。這些準備工作做好後,就可以開始加工了。

  3、搬動啟動手柄讓零件轉起來,換45°刀平端面。首先搖動大託板和中拖板使45 °刀刀口緊貼毛坯外徑距離端面1mm左右,然後勻速搖動中託板直到刀尖到達毛坯截面中心為止。(注意:刀尖不能搖過中心,否則會使端面不平,刀尖如果沒到達中心,則會使截面中心有一點沒切到)。

  4、端面平了後就該對刀了。首先換90°刀,搖動大託板和中託板在端面對刀,並將大託板刻度調0。在這時候,可回搖大託板,然後再在端面對刀,看大託板可度數是否為0,如果是,則表明對刀正確;否則,表明對到失敗,必須重新對刀,方法同上。端面對刀後就進行表面對刀,逆時針搖動中託板退回,順時針搖動大託板,再順時針搖動中託板使刀尖靠近毛坯表面,當毛坯表面出現刮痕後將中託板刻度盤調0並順時針搖回大託板。

  5、對刀完畢就該進刀了,遊標卡尺量取毛坯外徑。然後分析圖紙進行加工。(一般毛坯外徑為19.6mm,前面已說道大刻度盤精度0.1mm中託板和小託板精度0.05mm。由圖紙得知要加工外徑19mm的工件,中託板的刻度盤需進6 小格。用手扳動自動手柄使大託板前進2—3mm,,關掉自動手柄和光桿,搖回大託板,用遊標卡尺測量外徑,若外徑為19mm,則繼續使大託板前進至57 停;若外徑大於或小於19mm,則搖動中託板前進或後退直至外徑為19mm。)

  6、觀察圖紙,從19----16mm中託板需進30格,扳動自動手柄前進至41小格時,用手扳動大託板手柄到42。回搖大託板,看圖紙,要做M10的螺紋,需進60小格,先將中託板前進30小格,自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀,用雙手扳動大刻度度盤上的手柄直至刻度變為12。然後退回大託板,搖動中託板使中託板刻度盤前進30小格,自動走刀。當大刻度盤轉到11時停止自動走刀,用雙手扳動大刻度盤上的手柄直至刻度變為12,然後退回大託板。用遊標卡尺測量工件尺寸,確保各個外徑和深度尺寸都符合圖紙要求,否則需重新修改加工。

  7、確保螺紋端深度尺寸為12mm外徑為16mm的底端到最小端為42mm就說明尺寸對了,下面將進行錐度加工(錐角為5°42 ′38″,)。首先,用扳手擰開中託板下的固定螺母,用雙手逆時針扳動中託板至5-6°之間趨近於6°。搖動大託板和中託版在外徑上對刀(刀可為45°也可為90°),將大託板固定,中託板刻度調0,由圖可知錐度為1:5,中託板可讀先進0.5mm,勻速搖動小託板前進。走完後,退回小託板,用遊標卡尺量取尺寸檢測。(用圖解)代角度調好後安詳同方法進刀,將錐度加工完,然後將中託板的角度刻度歸零。

  8、換45°刀去毛刺 ,倒角。然後換切斷刀切退刀槽,先對刀調0,方法同上。這些做好後,就可以加工螺紋了。M10的'螺紋螺距是1.5mm經分析齒深1.8mm。將手柄掛到1.5mm螺距的檔上,速度打到低速,光桿手柄打到絲槓上。換60 ° 刀,對刀、調0。可以先試一下刀,啟動絲槓中託板以0 刻度進刀眼睛看刀口,當刀進到退刀槽時反轉絲槓逆時針搖動中託板。這是工件表面上應該有螺紋的痕跡,可以用遊標卡尺量螺距是否為1.5mm。

  9、先加冷卻液,方法同上。中託板刻度盤先進10 小格,自動走刀,到退刀槽退刀,依次在進5mm、2mm、1mm。停止絲槓,用10mm的螺帽扭上,如果很緊,需要光刀。從1.7mm開始,每隔 0.05mm光一次,一直光到螺帽旋上為止。然後用銼刀將螺紋銼光,將各手柄歸位。

  10、最後一步,就是切斷,換切斷刀切斷工件,開啟三閘卡盤,反夾工件。換45 °刀切工件頭部,確保有10mm。然後倒45 °角。到此為止,工件做完了。

機械類實習報告 篇4

  生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

  (一) 實習目的

  1:透過在南通市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

  2:在實習期間,透過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

  3:透過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

  4:透過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,裝置選擇和車間佈置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

  5:透過記實習日記,寫實習報告,鍛鍊與培養我們的觀察,分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

  (二) 生產實習的要求

  為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工

  根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,透過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

  (2):大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

  (3):深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

  (4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

  2:裝配工藝

  (1):瞭解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2):瞭解箇中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用型別、要求。

  (3):瞭解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

  3:基本知識;銑削加工的特點、應用範圍。

  (1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工範圍。

  (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

  (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

  (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

  (5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

  (三)生產實習的時間安排

  (1):第一週瞭解車間及工件大體情況

  (2):第一週分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

  (四)生產實習的內容

  1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批次生產;

  2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸樑、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

  3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖.

  4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

  4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

  5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以後再進行加工;

  6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

  7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

  8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用於加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

  9.粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯絡;

機械類實習報告 篇5

  大學生暑假社會實習報告機械製造專業我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江大學生暑假社會實習報告機械製造專業

  我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有XX多臺專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地.

  在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控裝置的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理.在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程.在該廠的實習中,深刻明白了數控機床的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機床及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車床、銑床、高速高精高效能數控機床等的需求上,決不能過於依賴進口.

  歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向.

  它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化.

  當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的,機械社會實習報告,實習報告《機械社會實習報告》。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力.

機械類實習報告 篇6

  一、實習目的

  1、透過畢業實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現將大學期間所學的理論和實踐的結合,更進一步加深對理論知識的理解,瞭解和掌握實際生產中的生產流程、工藝原理和技術要求,為今後學習和實際工作打下良好基礎。

  2、培養自己善於觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹的科學態度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結合。

  3、透過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程,進一步瞭解社會,增強對社會主義現代化建設的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應社會、融入社會作好充分準備。

  4、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習時間

  20xx年x月x日 -- 20xx年x月xx日

  三、實習部門

  部門:生產部、技術部、銷售部、採購部、品質部

  四、實習內容

  1、工廠簡介

  xxx工業有限公司成立於1997年,為香港與xx的合資公司,註冊資本1億港幣。擁有一批專業技術人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產加工紙、木、塑膠以及多種材料複合的工業包裝製品。經過多年的發展,xxx工業有限公司現已在xx經濟技術開發區、xx區和xx分別建立工廠,並在xx和xx設立了物流中心。隨著業務的拓展,xxx又在xx設立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩定客戶。 xxx工廠總面積40000平方米,建築面積14000平方米,員工總數為300人。 武清工廠(在建)總面積 40000平方米,建築面積12000平方米。 蘇州工廠總面積11000平方米,建築面積 8300平方米,員工總數為100人。

  企業文化:

  (1)願景:20xx年成為中國整體運輸包裝解決方案的領先者。

  (2)使命:追求理性成長,百年經營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。

  (3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關係。 快速反應:迅速理解並滿足市場、客戶及員工的需求。 專業:專注於整體運輸包裝解決方案和產品,並不斷創新保持行業優勢。永續承諾:公司及員工個人均應堅守百年經營之承諾。

  專業研發,優質設計:

  透過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術和先進材料,不斷最佳化產品;我們透過考察分析客戶產品的外觀、品質、保護等級,操作貯存情況,運輸及環境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優質合理的設計,並持續改進。

  嚴格品控,先進管理:

  xxx將產品的質量視為企業的生命力,嚴格控制生產過程中的各個環節;我們是中國包裝行業精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區運營經驗,在發展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。

  快速反應,靈活服務:

  xxx具有7×24小時的快速響應速度,充分滿足客戶精益生產模式的要求,提供JIT服務,公司的車輛都安裝了GPRS系統,對運輸環節實現實時電子監控。我們還可以根據客戶的需要,選派經驗豐富的技術工程師,上門為客戶提供標準的現場包裝服務。

  整體方案,綠色包裝:

  賽聞最佳化整合了木質、紙質、塑膠、金屬、發泡、防鏽等各種材料和技術手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環保理念,在包材、設計和生產中貫徹減量、迴圈、可回收的方針,儘可能使用環保材料,設計摺疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

  技術優勢:

  擁有多名包裝專家和大量技術研發人員,現有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎。

  裝置優勢:

  擁有環壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀 、烘乾箱、水分測定儀、計量器具等,從小批次到大批次均能自如生產,無最小訂單限制。

  2、具體實習情況

  經多次與公司協商,我終於得到該公司允許,有幸參觀了公司並在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構包括業務部、生產部、財務部、採購部、管理部、技術部六大部門。

  據業務部介紹,現業務工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質量情況。另一部分是開發新客戶,根據現有的資料向相關企業介紹公司產品,推銷產品。

  我覺得該公司的業務部分工很合理,因為有穩定的客戶的時候,發展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發需要製造相關的模具,製造模具費用大,然而該客戶有很多不穩定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業務上,不如把更多的資源改造裝置或者是與原來的客戶打好關係謀求更長遠的合作。所以企業的工作方針政策是由每個企業的實際情況需要決定的,並非麻木照搬。

  生產是該公司的基礎部門,據生產部員工介紹,生產種類比較多,比較雜。只要是設計定型的產品,生產部就要負責把能生產的部分生產出來,然後把成品放入倉庫,等待業務部人員安排出貨。

  技術部門的主要工作是設計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據客戶的資料、要求設計產品包裝。在設計的過程中,為了使設計的更為符合客戶要求,技術部門經常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產品,進行現場尺寸測量。同時,技術部的工作也包括機械的檢修、維護、調整。技術人員的專業知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經常組織員工參與各種培訓課程,提高生產能力。

  對工廠情況有所瞭解後,我在生產部和技術部分別進行了一段時間的實際操作。在生產部,我按照師傅的指導,開關機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,併為我多次示範操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產的正常執行。在技術部,我紮實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來後交給生產部,他們便可以照常生產了。技術部的同事們都對我很友好,經常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

  五、實習體會

  感謝xxx工業實業有限公司給了我這次難得的機會。經過這次實習,我親眼看到並學到了許多曾經沒有接觸過或只停留在書本上的知識,並認識到很多自身的不足。透過親手操作機器,我掌握了一定的生產技能,明白了產品的製造過程,理論知識得到了很好的實踐應用。在這樣一個包裝公司,我領略了先進的生產線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間裡有條不紊的分工作業,這使我更深刻的感到自動化與人工作業恰當的結合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產質量。

  我也感受到現實社會中企業的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業的學生,我也領會到生產企業中使用的包裝材料和包裝結構的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領域的日新月異感到自豪。透過生產實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業的作用和應用情況。在目前,我國包裝行業的總體的研發技術水平較低,產品開發停留在較低層次,智慧財產權意識薄弱;而發達國家已經將微機控制、鐳射技術、人工智慧、光導纖維、影象感測、工業機器人等高新技術成熟的應用於包裝。這就要求我們包裝工程專業的大學生要學好專業知識,為以後投身包裝行業能夠發揮自己的專業技能,為我國的包裝行業貢獻自己的力量。

  學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業化角色的轉變,提高自己,使自己能夠適應社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經驗,以後我畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。在實習中,我總結了幾點主要不足:缺乏工作經驗,專業課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求佈置工作;理知識依然欠缺。

  針對這些,我將繼續努力,多加鍛鍊,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以後的設計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業的現狀,一定程度上了解了包裝行業的發展方向。最重要的知道了企業需要我們具備什麼能力,知道我在以後的學習中我們應該學什麼,應該怎麼學,為我們專業課的學習打下了良好的基礎;看到了自己專業學習不夠專的缺點,但也看到我們知識全面的優點,我們應該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業所沒有的優勢。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結合點。透過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。透過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

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