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機械類的實習報告

實用的機械類的實習報告範文集合五篇

  在我們平凡的日常裡,報告與我們的生活緊密相連,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。我們應當如何寫報告呢?以下是小編整理的機械類的實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

機械類的實習報告 篇1

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次生產實習是大四專業課學習的一個xx要組成部分,其目的在於透過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的xx要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個xx要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

  本次實習我們主要去三家企業,中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造,對機械製造有一個整體的認識。

  2、實習單位簡介

  中國xx汽集團簡介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省xx市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產專案和與沃爾沃合資生產專案、自主研發howo產品是目前中國xx型汽車產銷量最大的企業而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原xx汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。

  技術創新和專利技術成果不斷湧現。中國xx汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,20xx年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外xx卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“xx卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術領先優勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機床廠簡介:

  xxxx機床集團有限公司始建於1937年,佔地面積101萬平方米,現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓裝置和大、xx型金屬切削機床製造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。

  集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400餘人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、資訊研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗裝置儀器上百臺(套),具有自主智慧財產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。

  產品與服務範圍:鍛壓裝置、(數控)金切機床、自動化裝置、數控切割裝置、鑄造機械裝置、環保機械裝置、建材成套裝置等七大類。為客戶提供售前、售後服務;機床裝置維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。

  -自動化裝置:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪下生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材裝置等保持高速增長,是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

機械類的實習報告 篇2

  一、實習單位簡介

  衛華集團簡介

  衛華集團有限公司始建於1988年6月,是一家以研發、生產起重機械、港口機械、建築塔機、減速機產品為主,行業涉及房地產、酒店餐飲、金融投資、建築工程、裝飾防腐、生態農林、租賃業務等為一體的大型企業集團。經過20多年的努力拼搏,現已發展成為我國起重行業產銷量最大、品牌影響力最強、最具競爭力的企業集團之一,起重機產銷量全國第一。

  衛華集團下轄22家控股子公司,員工6000餘人,其中大專以上學歷人員1600餘人。註冊資金1.66億元,總資產34億元,衛華品牌價值71.9億元,佔地面積190萬平方米。具備千噸級橋、門式起重機制造水平,企業產品進入機械製造、鋼鐵冶金、石油化工、礦山採掘、能源交通、港口物流、汽車及船舶製造等領域。產品暢銷全國各地並遠銷美國、英國、俄羅斯、日本、韓國、巴西、澳大利亞、印度等五十六個國家。20xx年銷售收入達48.43億元。

  成功建於誠信,努力終有回報。衛華集團先後獲得“中國機械百強企業”、“全國守合同重信用企業”、“國家認定企業技術中心”、“博士後科研工作站”、首批“國家技術創新示範企業”、“中國100最佳僱主”、“全國質量管理先進企業”等500多項殊榮。衛華牌橋、門式起重機獲得“中國名牌產品”稱號,“衛華”商標被評為“中國馳名商標”。衛華集團是中國重型機械工業協會副理事長單位、橋式起重機分會副理事長單位和中國物料搬運協會副理事長單位。衛華集團以“振興民族工業,締造百年衛華”為己任,不懈努力,加快發展,不斷提高企業核心競爭力,立志成為“中國起重裝置行業的領袖企業,國際著名的起重裝置品牌企業”。鄭州新大方重工科技有限公司簡介

  鄭州新大方重工科技有限公司(以下簡稱新大方)的前身是鄭州市通用技術裝置技術中心,創立於1984年,後易名為鄭州大方橋樑機械有限公司,是集研發設計、製造銷售、安裝服務、裝置租賃為一體的特種施工裝備國家級高新技術企業。

  新大方遵循“以創新求發展,以發展促創新”的發展思路,把“填補國內空白和打破國外壟斷”作為研發方向,主持、參與多項國家和行業標準、規範制定,承擔並完成了國家863計劃和火炬計劃專案及國家十五重大技術裝備研製專案,榮獲中國機械工業科學技術一等獎。透過技術創新,新大方相繼完成了涉及高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、船舶工程、磁懸浮列車、水利引水、冶金和軍事工程、風電專用吊機等一系列擁有自主智慧財產權的重大施工裝備的研製,成功開發出8大類81種產品,填補20餘項國內大型橋樑施工成套技術和裝備的空白,打破了16項國外壟斷,獲得30餘項國家發明專利和實用新型專利,形成了國家標準,推動了橋樑施工裝備製造業的產業升級和結構調整,把我國大型轉運施工裝備機電液一體化控制技術提高到國際先進水平,引領著行業的發展方向。

  二、實習內容與過程

  在為期兩週的畢業實習中,我們重點參觀瞭解了衛華和新大方的起重裝置。一)在新大方,帶隊老師給我們重點參觀並講解了高空作業車的結構及原理。1、取力裝置

  取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是透過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,透過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。注意:汽車行駛時,取力器中的取力齒應脫開,油泵不工作。

  2、迴轉機構

  迴轉機構由液壓馬達、行星齒輪減速器、迴轉支承等組成。其工作原理是:液壓馬達驅動減速器,減速器輸出軸上的小齒輪旋轉推動迴轉支承,使轉檯迴轉。

  3、中央迴轉接頭中央迴轉接頭,安裝在轉檯迴轉中心處,用以解決工作時副車架相對地面靜止,上部迴轉。實現油液及電能由下車向上車的傳遞。由於滑環的作用,液壓管路及電線不扭結。

  4、液壓系統

  液壓系統由一隻主泵供油,系統工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調定。出廠時,本公司已調好。

  當取力齒輪接合時,帶動主油泵運轉,油箱內的油透過油泵輸出,到達支腿操作閥。支腿操作完畢後,將分配手柄撥到上車,此時液壓油就從支腿油路切換到上車,上車部分即可進行工作。

  二)在衛華集團我們重點參觀並瞭解了起重機的結構及原理。

  1、工作原理

  起重機械透過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、執行、下降及返回原位等步驟。起升機構透過取物裝置從取物地點把重物提起,經執行、迴轉或變幅機構把重物移位,在指定地點下放重物後返回到原位。

  2、結構

  3、驅動裝置

  驅動裝置是用來驅動工作機構的動力裝置的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電能是清潔、經濟的能源,電力驅動是現代起重機的主要驅動型式,幾乎所有的在有限範圍內執行的有軌起重機、升降機、電梯等都採用電力驅動。對於可以遠距離移動的流動式起重機(如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機)多采用內燃機驅動。人力驅動適用於一些輕小起重裝置,也用作某些裝置的輔助、備用驅動和意外(或事故狀態)的臨時動力。

  4、工作機構

  工作機構包括:起升機構、執行機構、變幅機構和旋轉機構,被稱為起重機的四大機構。

  (1)起升機構,是用來實現物料的垂直升降的機構,是任何起重機不可缺少的部分,因而是起重機最主要、最基本的機構。

  (2)執行機構,是透過起重機或起重小車執行來實現水平搬運物料的機構,有無軌執行和有軌執行之分,按其驅動方式不同分為自行式和牽引式兩種。

  (3)變幅機構,是臂架起重機特有的工作機構。變幅機構透過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。

  (4)旋轉機構,是使臂架繞著起重機的垂直軸線作迴轉運動,在環形空間運移動物料。起重機透過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動,來達到搬運物料的目的。

  5、取物裝置

  取物裝置是透過吊、抓、吸、夾、託或其他方式,將物料與起重機聯絡起來進行物料吊運的裝置。根據被吊物料不同的種類、形態、體積大小,採用不同種類的取物裝置。例如,成件的物品常用吊鉤、吊環;散料(如糧食、礦石等)常用抓鬥、料斗;液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對特殊物料的特種吊具,如吊運長形物料的起重架空單軌系統橫樑,吊運導磁性物料的起重電磁吸盤,專門為冶金等部門使用的旋轉吊鉤,還有螺旋卸料和鬥輪卸料等取物裝置,以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業人員的勞動強度,大大提高工作效率。防止吊物墜落,保證作業人員的安全和吊物不受損傷是對取物裝置安全的基本要求。

  6、金屬結構

  金屬結構是以金屬材料軋製的型鋼(如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等)和鋼板作為基本構件,透過焊接、鉚接、螺栓連線等方法,按一定的組成規則連線,承受起重機的自重和載荷的鋼結構。金屬結構的重量約佔整機重量的40%~70%左右,重型起重機可達90%;其成本約佔整機成本的30%以上。金屬結構按其構造可分為實腹式(由鋼板製成,也稱箱型結構)和格構式(一般用型鋼製成,常見的有根架和格構柱)兩類,組成起重機金屬結構的基本受力構件。這些基本受力構件有柱(軸心受力構件)、梁(受彎構件)和臂架(壓彎構件),各種構件的不同組合形成功能各異的起重機。受力複雜、自重大、耗材多和整體可移動性是起重機金屬結構的工作特點。

  7、控制操縱系統

  透過電氣、液壓系統控制操縱起重機各機構及整機的運動,進行各種起重作業。控制操縱系統包括各種操縱器、顯示器及相關元件和線路,是人機對話的介面。安全人機學的要求在這裡得到集中體現。該系統的狀態直接關係到起重作業的質量、效率和安全。

  起重機與其他一般機器的顯著區別是龐大、可移動的金屬結構和多機構的組合工作。間歇式的迴圈作業、起過載荷的不均勻性、各機構運動迴圈的不一致性、機構負載的不等時性、多人參與的配合作業等特點,又增加了起重機的作業複雜性、安全隱患多、危險範圍大。事故易發點多、事故後果嚴重,因而起重機的安全格外重要。

  三、實習總結及體會

  為期兩個星期的實習很快結束了,雖然時間過的很快,但是這兩個星期的實習讓我受益匪淺,在實習期間我深刻感受到一個公司是一個團結、上進和充滿活力的團體,在他們公司員工身上我深深體會到公司勇創一流的真正涵義,體會到公司的企業文化,體會到創新就是生活的深刻涵義,我很慶幸自己能在這樣有限的時間裡,在這麼和諧的氣氛中學習,和同事們一起分享快樂,分擔工作,在實習中,我努力向師傅們學習,不懂就問,真正瞭解各個零部件及其工藝生產過程,師傅們也不辭辛苦,耐心的給我講授業務及工藝方面的知識,公司的相關領導給我制定一系列的實習計劃,幫我達到實習的目的。

  這次實習也為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會,讓我從傳統的被動學習轉變為主動學習,從死記硬背的模式轉變出來,增強了我的領悟、創新和推斷能力,此外還有在公司需要注意的生活及公司員工相處的方法,這些對我以後從事工作是大有幫助的。

  此次實習,我們不僅從企業員工身上學到知識和技能,而且很好地運用了所學的專業知識與實踐項結合,還學到了很多的待人處世之道,擴大了知識面,也豐富了自己的實踐,為我即將踏入社會奠定了良好的基礎,這次實習讓我學到最寶貴的東西就是公司的“團隊精神”,在企業裡各個員工要懂得分工工作,相互交流,既要發揮個人才能,又要發揚團隊精神。只有這樣,我們才能在激烈的競爭中立於不敗之地,才能在未來的發展中站穩腳跟。

  在實習過程中我學到了許多在書本上原先學不到的東西,在看問題的角度、思考問題的方式不斷開闊,做人做事方面也取得了很大的進步,在以後的工作學習中,我會更加努力,只有這樣,才不會被社會淘汰。

  實習讓我受益匪淺,在這裡我非常感謝公司給了我這麼一個難道的機會,感謝他們給我一個鍛鍊自己的機會,同時也感謝老師幫我聯絡企業實習,為我提供平臺。

機械類的實習報告 篇3

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  二、單位簡介

  ××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建於1988年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。

  公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行 iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;資訊管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1)安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不要成堆,不要站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們瞭解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,而鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

  4)質保,銷售和售後處理

  最後,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  對機械製造的體會

  歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢.在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

  在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化.即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。

  當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  四、實習體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解, 分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應該社會實踐得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的`道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械類的實習報告 篇4

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次實習我們主要去三家企業,中國**汽集團、****機床集團和****精工機械廠,在公司中採取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械製造,對機械製造有一個整體的認識。

  2、實習單位簡介

  中國**汽集團簡介:

  中國**汽集團前身是原xx汽車製造總廠。原**汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結束了中國不能生產xx型汽車的歷史。總部坐落於山東省**市,是國內主要的xx型載xx汽車生產基地,也是我國xx型汽車工業的搖籃,以開發和製造中國第一輛**型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾**型汽車生產專案和與沃爾沃合資生產專案、自主研發howo產品是目前中國**型汽車產銷量最大的企業而聞名。

  中國**汽集團前身是原**汽車製造總廠。原**汽車製造總廠始建於1935年,主要生產汽車零部件。該廠於1956年開始自主研發設計製造汽車,步入汽車製造企業。1960年4月試製出了中國第一輛**型汽車-黃河牌jn150型8噸**型汽車,結束了中國不能生產**型汽車的歷史。技術創新和專利技術成果不斷湧現。中國**汽集團在產品開發創新上下功夫,提高產品的科技含量、創新水平和競爭能力,充分利用自身技術優勢,廣泛吸納世界先進技術,堅持自主設計、自主開發,努力創新,全力打造自己的產品優勢,20xx年開發出飛龍系列,20xx年成功開發出了斯太爾王系列、20xx年成功開發出黃河王子系列、20xx年成功開發出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產品,20xx年成功開發出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發的同時開發了具有世界水平的單級驅動橋、緩速器及**卡盤式制動器等重要總成,並在特種車、專用車、客車等方面不斷實現新的突破,現擁有各類車型1200多個,成為國內驅動形式最全和噸位品種最多的**型汽車生產企業。特別是howo-7系列車的開發成功,在國內外**卡行業產生了巨大的影響,被業內人士譽為“**卡領袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國**汽集團技術領先優勢和市場地位。中國**汽集團已達到三個全國第一,牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發動機全國銷量第一,裝備10升以上發動機的**型汽車全國銷量第一

  **第*機床廠簡介:

  ****機床集團有限公司始建於1937年,佔地面積101萬平方米,現有在職員工4800餘人。是中國規模最大、品類最全、綜合製造實力最強的鍛壓裝置和大、**型金屬切削機床製造企業,世界最大的機械壓力機制造商之一。連續多年獲得中國機床工具行業銷售收入、數控產值、精心創品牌“十佳”企業。集團公司旗下有19個專業公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業公司、4個經營公司、4個輔助公司,擁有國家級技術中心,該技術中心現有工程技術人員400餘人,下設壓力機研究所、數控機床研究所、自動化研究所、資訊研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗裝置儀器上百臺(套),具有自主智慧財產權的核心技術與核心產品,是國內唯一具備獨立開發、製造多連桿壓機和多工位壓力機的企業。20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質量體系認證。

  產品與服務範圍:鍛壓裝置、(數控)金切機床、自動化裝置、數控切割裝置、鑄造機械裝置、環保機械裝置、建材成套裝置等七大類。為客戶提供售前、售後服務;機床裝置維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協作等。-自動化裝置:可提供自動上下料機械手、自動翻轉機、全自動板材開卷校平剪下生產線、大型多工位送料機構、數控轉塔衝等。同時,鑄造機械、數控切割機、環保建材裝置等保持高速增長,是全國機床行業產品門類最多、規格最全的企業。

  **型機械壓力機的國內市場佔有率達70%以上,為國內汽車工業及其它行業提供了數百條大型衝壓生產線和上千臺**型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業的裝備部”。1997年以來,為世界多家汽車公司提供十餘條衝壓生產線,並於20xx年開始向美國高階市場出口具有完全智慧財產權的以多工位壓力機為代表的**型機械壓力機,產品遠銷50多個國家和地區。

  **精工機械廠簡介:

  始建於20xx年,是由****建築集團出資創的民營股份制企業,座落於美麗的*城**西部經濟開發區,佔地面積8萬平方米,建築面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產業務,是集設計、製造、銷售及服務、進出口貿易於一集的高新技術企業。公司現有員工160餘人,中、高階專業技術50餘人,技術力量雄厚、生產能力強,裝置均為新購裝置,裝置投資共20xx餘萬元,裝置有進口高精度、切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三座標測量儀1臺,大型數控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鑽床、等裝置,並建有高標準的理化計量室,於20xx年5月透過iso9001:20xx質量管理體系認證。

  **精工是機械加工中小型企業的典範,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業,這對於我們的生產實習有著至關重要的意義,非常接近於中國廣大中小型企業的現實製造水平,主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是型汽車減速箱後殼的加工。

  生產實習是大四專業課學習的一個重要組成部分,其目的在於透過實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

機械類的實習報告 篇5

  一、概述

  畢業實習是我們機制專業知識結構中不可缺少的組成部分,作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中。這次實習是在學完了機械設計、機械製造、模具設計等一系列機械專業的基礎知識和專業知識以後的一項綜合性實踐環節,是圓滿完成畢業設計的保證。畢業實習的目的:透過本次實習,培養理論聯絡實際的能力,鞏固、深化和提高機械製造工藝方面有關知識,擴大知識面,瞭解機械產品的生產過程及生產活動的組織,機械加工過程及其系統。瞭解當地企業生產現狀、生產綱領、生產能力、生產節拍,以確定零件的生產型別、工藝過程、製造精度等級等等,為畢業設計及以後工作打下堅實的實踐基礎,同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們的畢業設計乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習過程

  江蘇高精機電裝備有限公司-----主要對移動式萬能搖臂鑽床、臥式鑽床的結構、組成部分進行參觀。

  鹽城市江淮東昇壓力鑄造有限公司-----瞭解鑄件、鍛件和衝壓件的加工工藝。鹽城恆力集團

  江蘇江動集團-----主要了解典型零件箱體的製造過程以及對C6136A型組合機床、多軸三面鑽組合機床、CZK系列數控機床的瞭解。

  鹽城市拖拉機廠-----瞭解變速箱的裝配、型材焊接的生產過程以及塗裝生產線。

  鹽城市機床廠-----主要對龍門銑床、龍門刨床、移動式萬能搖臂鑽床的結構、效能、組成部分、夾具、工作臺、加工工藝等進行參觀實習。

  三、實習內容

  第一站我們來到了鹽城江淮動力集團。該集團有幾家分廠,我們選擇了其中的一家,這個廠是主要生產拖拉機的發動機,我們從箱體的鑄造車間開始一直參觀到了裝配車間。可以說對產品的生產過程有了一定的瞭解,同時也體會到了奮鬥在一線的工人的艱辛。

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