淺談對電動車交通違法行為應採取的辦法和措施
在不斷進步的時代，措施有著舉足輕重的地位，措施是一個漢語詞語，意思是針對某種情況而採取的處理辦法。那麼你真正懂得怎麼制定措施嗎？下面是小編收集整理的淺談對電動車交通違法行為應採取的辦法和措施，希望能夠幫助到大家。
曾幾何時，摩托車以它的快捷、方便成為人們最喜愛的交通工具，無論是國道，省道、還是縣鄉公路，到處都有它的身影。但是，近幾年來，在農村，還是在城鎮的大街小巷一輛輛飛馳而過的電動腳踏車搶佔了摩托車的風光，已經成為了一道獨特風景。然而在大家充分享受它的輕便快捷的同時，也給我們的交通管理工作帶來了很大的困擾。如何遏制電動車交通違法行為的發生已經成為擺在交警部門面前的一個重要課題。筆者結合走訪和調研，淺談一下對電動車整治應採取的幾點措施。
一、對電動腳踏車的介定和當前存在的交通違法現象
我們知道，《中華人民共和國道路交通安全法》第五十八條明確規定：電動腳踏車最高時速不得超過十五公里。現在的電動車速度可達到二十到三十公里。已經達到了輕便摩托車的速度。這樣的速度加上電動車本身重量，安全係數很低，很容易發生交通事故。而且很多生產廠家也在挖空心思的製造一些超大型號的電動車，甚至有的比輕便摩托車還要大。從以上情況看來，究竟對於電動車的介定也很難說清楚是機動車還是非機動車。目前，道路上的電動車數量越來越多，已經成為取代腳踏車和摩托車的最普遍的重要交通工具。它們既行駛機動車道，同時又佔用非機動車道，沒有一個確切的行駛路線。由於它的本身特點，各種交通違法行為屢屢發生。同時，大多數電動車佔用非機動車道比較明顯。為此，筆者做過統計，在主要路段每分鐘至少要有十輛左右的電動車透過。大量的電動車上路行駛帶來了交通違法行為的發生。佔用機動車道、快速調頭、不按訊號行駛等等，這些交通違法行為極大的影響了道路交通行車秩序，很容易造成交通事故的發生。與此同時，在所發生的交通事故中，電動車所佔的比例越來越大，每十起交通事故中就要有三起，而且還處在上升趨勢。這是一個不小的數字，真是讓人觸目驚心。它充分說明電動車已經到了非治理不可的地步。
二、應該採取的辦法和措施
針對以上存在的問題，我們應該及時採取有效措施，認真加以解決，防止因此發生的道路交通違法行為，減少交通事故的發生。
（一）認真抓好源頭管理。
協同工商計量等有關部門深入到轄區內的電動車生產企業廠家，對車輛生產標準規格進行調查，從質量、速度等方面進行對比，確保重量和速度成正比，防止因質量輕，速度過快，剎車時出現滑行路段長的問題。同時，對車輛的.尺寸進行規範，防止出現尺寸過大影響安全係數。對於不合格的產品絕對不允許出廠。
（二）認真做好宣傳工作。
針對當前人們交通安全意識淡漠的實際情況，特別是對於電動車安全效能的忽視，積極採取交通安全宣傳活動，利用一些典型案例以案說法，讓人們對騎行電動車存在的安全隱患有一個深刻的認識。在實際騎行電動車的過程中樹立牢固的交通安全意識，認真加以重視，防止因疏忽，發生交通安全事故。同時，深入到社群、企業、村莊等人員集中的地方進行交通安全宣傳，使人們在這種氛圍中增加交通安全意識。在此基礎上，充分發揮廣播電視這一覆蓋面廣的特點，進行大張旗鼓的宣傳，讓越來越多的人群瞭解電動車存在的交通安全隱患，從而充分重視起來，防止交通違法行為的發生。
（三）提高民警安全意識。
要做好管理工作，首先要提高民警的交通安全意識，把電動車管理當作一項重要的內容，重視對電動車的管理。針對電動車本身效能，認真加以研究，及時預防電動車可能發生的交通違法行為。以及這些違法交通行為可能帶來的重大交通安全隱患。
（四）加大管理力度。
針對經常發生的電動車交通違法行為，交警部門要積極採取有效措施認真加以解決。積極開展針對以電動車為主的整治活動，形成一種強大的聲勢。在一些城區繁華路段進行疏導和管理。同時採取管理和教育相結合的方法，制定詳細的辦法和措施，讓民警既做好管理工作，同時，透過宣傳讓交通違法者受到更好的教育，增長交通安全意識。
【淺談對電動車交通違法行為應採取的辦法和措施】相關文章：