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機械廠的實習報告

機械廠的實習報告範文彙編十篇

  在現實生活中,報告與我們的生活緊密相連,其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發?以下是小編整理的機械廠的實習報告10篇,希望對大家有所幫助。

機械廠的實習報告 篇1

  一實習目的

  1、透過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

  2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、瞭解典型零部件的裝配工藝。

  4、瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

  6、參觀工廠的先進裝置及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

  二實習內容與要求

  1、機械製造的生產過程:

  瞭解該廠的主要機械裝置的正個生產過程情況及生產中的主要工藝檔案(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  瞭解某機械裝置機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4、裝配工藝:

  1)瞭解機械裝置的結構特點及其裝配工藝;

  2)瞭解機械裝置配後的最終檢驗專案和檢驗方法;

  3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的例項。

  四、實習報告

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味。但我卻能感覺

  到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裡,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裡的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:

  1)工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。

  2)安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。

  3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們透過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞效能。對於高轉速、過載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行行預加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裡我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時。內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裡要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

  在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,透過一些主要裝置及工藝流程來完成的。

  在這裡,我比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心裡,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。透過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮鬥!

機械廠的實習報告 篇2

  xxxx年的暑假,我有幸到江蘇無錫市賢蓉機械配件廠去實習,雖然只有短短的一週,也並沒有做什麼實質性的工作,但讓我把書本與實際的會計學聯絡起來,也讓我在會計上掌握的知識得到了充分的應用。

  此次實習可分為一下幾個部分:

  實習目的。

  瞭解企業財務會計操作要領和企業會計制度,並瞭解企業生產經營管理狀況。

  實習收穫。

  第一,我對企業財務會計操作要領有了初步的瞭解,結合書本知識。總結如下:

  首先,必須具備最基本的會計職業道德。

  1、會計職業道德概念

  會計職業道德是指在會計職業活動中應當遵循的,體現會計職業特徵的,調整會計職業關係的職業行為準則和規範。

  2、會計職業道德規範的主要內容

  (1)愛崗敬業。要求會計人員熱愛會計工作,安心本職崗位,忠於職守,盡心盡力,盡職盡責。

  (2)誠實守信。要求會計人員做老實人,說老實話,辦老實事,執業謹慎,信譽至上,不為利益所誘惑,不弄虛作假,不洩露秘密。

  (3)廉潔自律。要求會計人員公私分明,不貪不佔,遵紀守法,清正廉潔。

  (4)客觀公正。要求會計人員端正態度,依法辦事,實事求是,不偏不倚,保持應有的獨立性。

  (5)堅持準則。要求會計人員熟悉國家法律,法規和國家統一的會計制度,始終堅持按法律,法規和國家統一的會計制度的要求進行會計核算,實施會計監督。

  (6)提高技能。要求會計人員增強提高專業技能的自覺性和緊迫感,勤學苦練,刻苦鑽研,不斷進取,提高業務水平。

  (7)參與管理。要求會計人員在做好本職工作的同時,努力鑽研相關業務,全面熟悉本單位經營活動和業務流程,主動提出合理化建議,協助領導決策,積極參與管理。

  (8)強化服務。要求會計人員樹立服務意識,提高服務質量,努力維護和提升會計職業的良好社會形象。

  會計人員俗稱"賬房先生",這只是表面現象,一個高素質的會計人員必須具備德,能,勤,公,廉,儉六個方面的素質。一方面,要及時瞭解並熟悉國家制定的各項財務法規,方針,政策,嚴格貫徹執行和遵守經濟法,會計法,證券法,稅法,審計法等相關法律制度,強化法律意識,提高自身修養。另一方面,還應掌握時事政策知識,財政稅務知識,企業管理知識,電腦操作知識等相關知識。高素質的會計人員應當具有實事求是的作風,嚴肅認真,一絲不苟的作風,行為端莊,生活嚴謹的作風,講求實效,雷厲風行的作風,艱苦樸素,大公無私的作風,平易近人,以誠待人的作風。總之,會計職業道德是會計人員從事會計職業的基礎,根本。

  其次,我學會了看最基本的財務報表,資產負債表,利潤表和現金流量表。

  1,資產負債表。資產負債表是一張靜態報表,反映了該報表截止時間時公司的資金來源及分佈狀況。對該表的基本分析內容包括瞭解分析公司當時的財務結構,經營能力,盈利水平和償債能力。

  資產負債表可以提供某一日期資產的總額及其結構,表明企業擁有或控制的資源及其分佈情況,即有多少資源是流動資產,有多少資源是長期投資,有多少資源是固定資產,等等;可以提供某一日期的負債總額及其結構,表明企業未來需要用多少資產或勞務清償債務以及清償時間,即流動負債有多少,長期負債有多少,長期負債中有多少需要用當期流動資金進行償還,等等;可以反映所有者所擁有的權益,據以判斷資本保值,增值的情況以及對負債的保障程度;可以提供進行財務分析的基本資料,如將流動資產與流動負債進行比較,計算出流動比率,將速動資產與流動負債進行比較,計算出速動比率等。

  2,利潤表。利潤表,是反映企業在一定會計期間經營成果的報表,又稱為動態報表。利潤表包括兩個方面:一方面是反映公司的收入及費用,說明公司在一定時期內的利潤或虧損數額,據以分析公司的經濟效益及盈利能力,評價公司的管理業績;另一方面反映公司財務成果的來源,說明公司的各種利潤來源在利潤總額中佔的比例,以及這些來源之間的相互關係。

  利潤是收入與費用之差,對於利潤的分析,也是主要從這兩方面入手。

  3,現金流量表。現金流量表是反映企業在一定會計期間現金和現金等價物流入和流出情況的報表。透過對現金流量表上的有關資料進行分析,比較和研究,從而可以瞭解企業的財務狀況及現金流量情況,發現企業在財務方面存在的問題,預測企業未來的財務狀況,揭示企業的支付能力,為企業的科學決策提供依據。

  由於現金流量多且雜,分析方法也比較複雜,我只能夠大概看懂。不過這些在理解書本知識的方面,也有了極大的幫助。

  第二,我對企業會計制度有了進一步的瞭解。

  如:第十一條企業在會計核算時,應當遵循以下基本原則:

  (一)會計核算應當以實際發生的交易或事項為依據,如實反映企業的財務狀況,經營成果和現金流量。

  (二)企業應當按照交易或事項的經濟實質進行會計核算,而不應當僅僅按照它們的法律形式作為會計核算的依據。

  (三)企業提供的會計資訊應當能夠反映企業的財務狀況,經營成果和現金流量,以滿足會計資訊使用者的需要。

  (四)企業的會計核算方法前後各期應當保持一致,不得隨意變更。如有必要變更,應當將變更的內容和理由,變更的累積影響數,以及累積影響數不能合理確定的理由等,在會計報表附註中予以說明。

  (五)企業的會計核算應當按照規定的會計處理方法進行,會計指標應當口徑一致,相互可比。

  (六)企業的會計核算應當及時進行,不得提前或延後。

  (七)企業的會計核算和編制的財務會計報告應當清晰明瞭,便於理解和利用。

  (八)企業的會計核算應當以權責發生製為基礎。凡是當期已經實現的收入和已經發生或應當負擔的費用,不論款項是否收付,都應當作為當期的收入和費用;凡是不屬於當期的收入和費用,即使款項已在當期收付,也不應當作為當期的收入和費用。

  (九)企業在進行會計核算時,收入與其成本,費用應當相互配比,同一會計期間內的各項收入和與其相關的成本,費用,應當在該會計期間內確認。

  (十)企業的各項財產在取得時應當按照實際成本計量。其後,各項財產如果發生減值,應當按照本制度規定計提相應的減值準備。除法律,行政法規和國家統一的會計制度另有規定者外,企業一律不得自行調整其賬面價值。

  (十一)企業的會計核算應當合理劃分收益性支出與資本性支出的界限。凡支出的效益僅及於本年度(或一個營業週期)的,應當作為收益性支出;凡支出的效益及於幾個會計年度(或幾個營業週期)的,應當作為資本性支出。

  (十二)企業在進行會計核算時,應當遵循謹慎性原則的要求,不得多計資產或收益,少計負債或費用,但不得計提秘密準備。

  (十三)企業的會計核算應當遵循重要性原則的要求,在會計核算過程中對交易或事項應當區別其重要程度,採用不同的核算方式。對資產,負債,損益等有較大影響,並進而影響財務會計報告使用者據以作出合理判斷的重要會計事項,必須按照規定的會計方法和程式進行處理,並在財務會計報告中予以充分,準確地披露;對於次要的會計事項,在不影響會計資訊真實性和不至於誤導財務會計報告使用者作出正確判斷的前提下,可適當簡化處理。

  第三,企業生產經營管理狀況。

  無錫市賢蓉機械配件廠以生產,加工機械配件為主,有車床,鏜床,刨床等,加工分精加工和細加工。會計部門的日常業務就是處理各類加工所發生的賬目。

  在實習的一個星期中,我知道了會計人員的日常工作情況和工作方式,更加了解了現在所學知識的必要性,增添了我學習的動力。這些,相信對我以後的實習,工作會極有幫助,是一筆可貴的財富,也是我踏上社會的第一步。在這一星期中,我更加了解到了人與人之間的相處模式,該以怎樣的態度處理事情,更加知道了會計工作所要求的一絲不苟,分毫不差,更要公正清廉。在工作的同時,要留心觀察,認真學習,更要有吃苦耐勞的精神。

  或許在這樣一個社會中,我只是一隻螞蟻,但我有毅力,有決心,有激情。所以,我覺得我會越走越遠!

機械廠的實習報告 篇3

  實習地點:

  實習目的:

  瞭解紡織機械生產的現況及重工機械生產的基本工藝流程;透過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業知識;瞭解和掌握本專業基本的生產實際知識,為後續專業課程的學習打下基礎。同時也瞭解工廠的組織情況,管理方法及生產車間和有關科室的關係,使學生對工廠組織管理機構有一初步認識。

  工廠簡介:

  xx紡織機械廠座落在中國河南省省會xx市北城市主要交通幹道上,全廠佔地70餘萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區有直達鐵路專用線。

  xx紡織機械廠建於19xx年,是中國紡織機械(集團)有限公司最大的直屬骨幹企業和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機整合製造系統)技術應用工廠,企業信譽等級為AAA級(特一級)。現有職工7000餘人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約佔20%。固定資產原值3.77億元人民幣,擁有各類裝置2700多臺,其中金屬切削機床近700臺,鍛壓裝置120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統,加工中心等構成的數控機床加工體系,以鈑金FMS生產線為中心構成的數控鈑金加工體系等五大硬體體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用於輔助生產、技術、經營管理的計算機體系。

  xx紡織機械廠先後引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術,合作生產出了年產1.5萬噸滌綸短纖維後處理裝置、HM5V型平網印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯裝置、幹法腈綸裝置等具有世界先進水平的紡織機械。除此之外我們還自行研製開發了一批新型紡機產品,主導產品有清梳聯、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類紡織機械裝置。使用者遍佈全國及世界42個國家和地區。

  xx紡織機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工裝置,廣泛開拓非紡機市場,為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業生產了優良的配套裝置。

  實習內容:

  xx紡織機械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發著工廠應有的氣息。我們進入數控加工中心看到一些進口裝置,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據程式從刀具庫自動呼叫所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經一次裝夾後,數字控制系統能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。並且有多種換刀或選刀功能,從而使生產效率大大提高。

  龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿製德國的產品,而且還是經過改進的。鈑金柔性製造系統擁有立體倉庫,裡面放了許多原材料,裝置根據程式要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是為了方便將流程分段。數控直角剪板機改變了陳舊的先剪下後衝孔的落後的生產方式,並以全新的先衝孔後剪下的加工,從而引發了板材加工工藝上的一場革新,實現板材加工自動化,使與其配套的數控衝床的生產量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產品、膠合板、刨花板等生產中的重要裝置之一,其工作迴圈一般為:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環節,為了提高生產效率,實現空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機床類的液壓系統也是基於上述工作迴圈,為實現這一工作迴圈,在設計液壓系統時,通常需要用到調速回路。鐳射切割機是主要用於將板材切割成所需形狀工件的鐳射加工機床,是利用鐳射束的熱能實現切割的裝置。所謂鐳射切割就是將鐳射束照射到工件表面時釋放的能量來使工件融化並蒸發,以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不侷限於切割圖案限制,自動排版節省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代於傳統的切割工藝裝置。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型鐳射切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國複合衝,三點折邊機,這些裝置都是小批次生產裝置,人為操控。

  實習總結:

  在沒有實習之前我對紡織機械產品的生產不是很瞭解,當我進入xx紡織機械廠參觀後,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面瞭解了紡織機械的產品和生產方式和一些裝置。我親眼看到了生產出來的真實的產品,而不再是網上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產品的認識。而且我也看到了瞭解了一些紡織機械裝置的資訊,這樣對自己以後走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收穫頗多發人深思的一次實習。我明白了企業的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那麼的實際具體。要想進入企業的高層,就得從企業的基層做起。總之,這次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。

機械廠的實習報告 篇4

  我來到了**市龍馬機械製造有限公司(**市**機械廠)。該廠是福建省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產企業,是原農業部農用車定點生產基地,現有員工450人,XX年年完成工業產值2.5億元。公司生產的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優產品,多功能拖拉機是省優產品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌” 、“福建名牌產品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠於XX年取得iso:XX質量管理體系認證證書和XX年國家強制性產品“3c”認證,XX年度、XX年度連續兩年被評為“福建省民企300強”企業。

  該廠主要產品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經國家發改委批准上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產品。企業的營銷網路已遍佈全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。

  懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區。 叔叔介紹說為進一步發揮技術優勢,推進產品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業園區建起了佔地13萬平方米的汽車生產線,現在已建成車架、車廂、總裝、塗裝、衝壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產車間,年可生產3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產用地正在規劃中。我不禁感嘆,這麼大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。

  我被分配到的第一份工作就是在衝壓車間工作,由於沒有技術,像機床,剷車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕於耳,原來鋼板就是在這裡被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的。回頭看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子裡,有些還掛在牆上。我不禁蒙了,這麼多東西,我一個都叫不上名字,該怎麼分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家後有一種骨頭要散架的感覺。

  衝壓是汽車製造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板,然後由衝床進行初始的切割,在進行簡單的衝孔,切邊後,就會進入真正的衝壓成形工序。衝壓成形由衝床和模具實現,模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經過沖壓成形,然後再經過沖壓,切邊,翻邊等等工序最後才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去幹一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。

  後來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在塗裝車間由於粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕鬆的,其實不然,由於進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經常是忙的焦頭爛額。

  作為一個女生到汽車工廠裡工作確實非常的.辛苦,在廠裡都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經20歲了。在後來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以後自己要走的路還很長,不能只安於現狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業後就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實習經歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,那麼所學的就等於零,而實習也可為以後找工作打基礎,理論應該與實習相結合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,並且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。

機械廠的實習報告 篇5

  前言

  機械是人類生產和生活的基本工具要素之一,是人類物質文明最重要的一個組成部分。機械工業擔負著向國民經濟各部門,包括工業、農業和社會生活各個方面提供各種效能先進、使用安全可靠的技術裝備的任務,在國家現代化建設中佔有舉足輕重的地位。目前,隨著嚴峻的就業壓力和大學高校畢業生的逐年增加,並且社會資源和工作崗位卻遠遠不能跟上需求增長的速度。迫於以上原因,我係要求本系學生在寒假期間對本專業進行調查研究的要求,。所以,如何正確看待本專業在社會中的情況,正是我此次調查的目的。為此,我於20xx年1月16日至2月26日對河北省石家莊鹿泉市李村鎮的大河機械廠進行了調查。按照內容要求,我調查了大河機械廠的人數、人員結構、該機械廠生產的產品及生產過程情況。

  摘要

  當前大學生所面臨的一突出問題就是就業,就業形勢的日益嚴峻和未來社會的高速發展,強者生存的環境。我們必須去社會親身瞭解自身專業,不要侷限在校園專業的理論中,把眼光投身到豐富的社會生活中去。只有實踐才能強化我們的專業技能。 關鍵字 調查物件 產品介紹 產品生產 學習體會 正文

  一、實踐調查物件

  本次的調查的目的地是位於河北省省會石家莊市北郊,鹿泉市李村鎮境內,距離石太高速8公里左右的大河機械廠。廠區佔地面積4600平方米,建築面積XX00平方米,各類機械加工裝置40臺套。

  該廠廠長:李建永。公司規模:XX0人左右。成立年份:20xx年。經營模式:生產型。所屬行業:機械設計。該廠的宗旨是:對產品始終精益求精、對客戶始終真誠服務、讓我們合作到永遠。

  二、該機械廠生產產品介紹

  該廠專業生產高頻焊管廠用輔助裝置;有全自動磨齒機、半自動平頭機、七輥矯直機等。可按照使用者需要定製或者其他非標裝置,以上產品目前除個別省份外均設有該廠的使用者,並遠銷境外。下面為該廠產品具體材料、尺寸、用途及產。品特點情況:

  1、 磨齒機產品介紹:

  磨齒機是適用於直背型金屬下料用的普通圓盤鋸片、本機床設計先進、佈局合理、結構簡單、操作方便、工作效率高、且經久耐用。

  2、 開管機產品介紹:

  此種機器特別適用於扣合各種帶有彎曲形狀的或U型接頭管更具有優越性,該機成功的解決了彎管扣合問題,是管路生產廠家扣合彎管的先進裝置之一。

  3、 平頭機產品介紹:

  平頭機適用於銑削焊管的兩端面,並倒內外角,高頻直徑焊管生產線上的關鍵裝置之一。本機具有設計合理、結構緊湊,執行平穩、工作可靠、操作簡單、維修方便等特點。

  主要技術引數:

  4、 矯直機、分條機產品介紹

  矯直機適用於焊管的精整、校直、均勻鋼管的內應力。分條機適用於帶頭的分條,用做打包帶。本機具有設計合理、結構緊湊,執行平穩、工作可靠、操作簡單、維修方便等特點。

  三、產品生產過程

  機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這裡大概有接近多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後,表面整潔美觀。在產品裝配完成以後,還要對零件各方面進行除錯,檢查運動件的靈活性,密封性等效能,再轉箱入庫。

  對於質保,銷售和售後處理,工人師傅主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其資料,並返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至於銷售部分,據銷售相關部門介紹,由於該企業採取的訂單式生產,所以銷路一路看好。

  四、對本次實習的體會

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,

  實習中,我採用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關係做了進一步的瞭解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多麼少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

  “千里之行,始於足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對於自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。

  我想透過寒假實踐使自己從理論走向實際,實現從課本走向社會,在實踐中增長知識,鍛鍊自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補短,完成自己的學業。

  短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。

  五、總結

  我們的教育應該社會實踐更多得結合起來,採用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關係,暑期實踐與平時實踐的關係,社會實踐廣度與深度的關係,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。

機械廠的實習報告 篇6

  為了更加適應時代發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閒時間到社會中去實踐去鍛鍊我。作為一名數控專業的學生,我把實踐地選在了xxxx工程機械配件廠。

  xxxx年7 月23 日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意並經過一番商討後,他同意我在這裡實踐一週(23-27,周

  六、日雙休)實踐內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小裝置,幫工人搬運毛坯、零件、幹一些其它活。

  出了廠長辦公室,我透過詢問師傅瞭解了廠子佈局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鑽床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用於熱切割的大型裝置以及一些其它小裝置。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的氣氛。

  24-27日除了打零工外我的實踐內容還包括:一.參觀焊接車間,瞭解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮後要呈魚鱗狀,然後在師傅的指導下動手實踐,取得很大進步。二.觀看師傅操作普通車床並瞭解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅運算元控機床,並在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實踐的重要性。為期五天的實踐短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收穫。

  在這裡我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以後要面對的。幾天的實踐,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在瀋陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,後來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起.從這裡我看到了中國機械製造業的現狀,中國數控產業的落後.數控機床為什麼那麼貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習儘自己最大的力量去改變這種現狀。

機械廠的實習報告 篇7

  在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,使我有了平平淡淡的收穫,在辦公室裡幫領導和同事列印檔案,在銷售部裡為企業聯絡客戶並向客戶介紹產品,對企業各部門的參觀和更深入的瞭解,讓我受益匪淺,學到了很多實用東西。

  實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會,也是大學生到從業者一個非常好的過度階段,更是大學生培養自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學校畢業的大學生,能否在實習過程中掌握好實習內容,培養好工作能力,顯的尤為重要。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道,只有經歷,只有經歷過才會懂,懂得更多,更深。

  實習雖然苦點,累點,這些都無所謂,重要的是透過實習咱們有了收穫,有了知識。思想是人的靈魂,是人的內在力,要想把實習任務完成好,首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長,為此特地為制定了“雙導師實習制度”。雙導師,顧名思義,就是兩位導師,工人導師是教授生產技術的,而領導導師是在思想上引領大學生,為其排憂解疑,指引方向的。在此優勢下,我主動與領導進行了溝通,在領導的尊尊教導下,我對實習有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標,在思想上使我對未來的工作有了新的認識,在行動上使我對未來人生有了新的規劃。

  在實習過程中,我發現,大學裡所學專業知識和現場實際生產是分離的,它們各有側重點,一個偏向於理論,一個偏向於實際,但它們之間卻又存在著聯絡,因為窒息可以使所學的理論更堅固。

  “愛崗才能敬業”,熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中,我努力培養自己對實習崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學習崗位上的相關知識,積極承擔崗位上的責任義務,努力做到能夠獨立頂崗,能夠獨立完成崗位上的相關操作,對崗位技能知識做到“懂,會,做”。

  實習讓我瞭解了什麼是工作,工作是怎麼一回事,什麼工作適合咱們,以及如何處理複雜而奧妙的社會人際關係。透過實習,咱們全面的瞭解了自己一次,對自己的職業生涯有了設計,補充和調整。

  白駒過隙,不知不覺我的實習生涯已告一段落了,三個月的時間過去了,但是收穫卻是很大的。不僅進一步鞏固了咱們的理論知識,提高了咱們的實踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且透過這三個月的過渡,咱們深深的融入了企業的文化中,融入了這個集體裡。讓我懂得了更多的做人與處世的道理,懂得了時間的寶貴,學習的意義,更讓我懂得了無私

  奉獻和最真摯的友情,有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到。實習中在辦公室裡教給我的不僅僅是更專業知識的學習,更是一種理念,一種文化,一種責任,一種友情與愛的交融。那種骨子裡透著一種拼搏,奉獻,勇於開拓的精神,正是有了這種精神使得企業蒸蒸日上,飛速發展。

  感謝企業給我這個機會進入這個集體,三個月的實習是咱們走出校門,踏入社會的第一步,這個階段是咱們從學生步入職場的重要的過渡,是一個人人生的重大轉折點,一個好的實習最終使咱們受益終生。

機械廠的實習報告 篇8

  這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在xxx等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑膠成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  透過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。

  透過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解,讓我們初步掌握機械製造技術(包括裝置、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

  過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實習內容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  ②瞭解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  ③瞭解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控裝置

  ④瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及裝置方面的知識

  3.實習時間:

  ① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

  ② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

  ③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力風塑膠成型機廠-------6月23日下午

  ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

  ⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習廠

  柳州東風汽車廠簡介

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

  19xx年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌並迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙傑,東風乘龍”的產品格局。

  自從19xx年成為國內最早透過iso9000質量認證的汽車生產企業之後,東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閒旅遊用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

  柳州汽車廠六個發展歷程

  (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

  (2) 19xx年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

  (3) 19xx年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車製造廠,採用東風品牌。

  (4) 19xx年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5) 19xx年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

  (6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

  生產基地:主廠、二基地(85年始建,位於柳江縣,佔地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前後橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產線:重車線、大車線、小車線

  XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

  透過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地瞭解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步瞭解典型的機電一體化產品和裝置的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。並記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝檔案。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由於汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器裡面和防止錐齒輪差速器裡面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分佈。生產綱領約為63000個,屬於大批次生產。

  毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中,待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚,特別是具有複雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械效能較差,鍛件是利用衝擊力或壓力使用,加熱後的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械效能。所以用於做承受過載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,衝壓件是利用衝床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行,衝壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下衝壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

機械廠的實習報告 篇9

  一、實習目的

  1、透過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

  2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、瞭解典型零部件的裝配工藝。

  4、瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

  6、參觀工廠的先進裝置及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

  二、實習資料與要求

  1、機械製造的生產過程:

  瞭解該廠的主要機械裝置的正個生產過程狀況及生產中的主要工藝檔案(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  1)箱體零件的加工:

  瞭解某機械裝置機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

  2)軸類零件的加工:

  瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

  3)齒輪加工:

  瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4、裝配工藝:

  1)瞭解機械裝置的結構特點及其裝配工藝;

  2)瞭解機械裝置裝配後的最終檢驗專案和檢驗方法;

  3)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗狀況,論述公差與技術測量在現場應用的例項。

  三、實習地點

  ****機械製造有限公司

  公司簡介:

  ****機械製造有限公司地處****,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

機械廠的實習報告 篇10

  在XX年X月xX日——X月X日我們統計07的學生到鎮江xx路面機械有限公司進行了認識實習,在5天時間裡,我所見到的每一樣裝置,所做的每一項工作基本上都是以前從來沒有遇見過的,但是在師傅們的耐心指導與幫助下,我學習到了很多實用的、有價值的東西,在積累了一些實際工作經驗的同時也更深刻的理解到了統計理論知識體系,為今後的學習奠定了堅實基礎。在認識實習期裡,我的感受和體會有很多,下面,我僅把主要情況做一下彙報,可能有些稚嫩,如果有不妥的地方還請老師批評指正。

  一、鎮江xx路面機械有限公司及其產品介紹

  我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立,是我國生產經營路面機械產品和混凝土機械產品的重點企業和骨幹企業,為江蘇省高新技術企業、外商投資先進技術企業、全國 cad應用工程示範企業、全國火炬計劃重點高新技術企業、設立國家級博士後科研工作站企業和透過iso9001質量體系認證的企業。公司的前身是鎮江路面機械製造總廠。近年來引進德國產數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產hmc--800機加工中心和美國產數控折彎機、中國製造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門銑床、數控車削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場、三座標測量儀、發動機試驗檯架、液壓試驗檯、傳動臺架等試驗檢測機構和裝置,逐步完善erp(企業資源計劃)專案管理和6s(企業現場改善)推行活動。公司所屬省級技術中心專業從事路面機械和建築機械產品開發研究,cad設計技術覆蓋率1998年已達100%,並已全面實施capp、pdm技術。這些具有世界先進水平的裝置和管理方式,為批次生產高科技、高附加值的路面機械提供了很好的效能和可靠的質量保證,為新產品的研究、開發、試驗工作和實施產品的高新技術產業化提供了必備條件。

  arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置

  為了滿足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要,xx在成功掌握瀝青廠拌冷再生裝置製造技術及施工工藝的基礎上,研發出適用於山區搬遷方便的arc150m型可移動式瀝青混凝土廠拌冷再生裝置新產品。該款產品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫,消除車轍等結構性病害方面取得創造性成果,除保留了arc300e型瀝青廠拌冷再生裝置基本特性,實現了銑刨廢舊瀝青料100%的迴圈再生利用,避免資源浪費及環境汙染,延長瀝青面層使用壽命,節省養護時間和裝置投資外,還具有降低施工成本、作業效率高、轉場搬遷便捷、使用維修方便、節約環保等顯著特點。

  hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機

  該產品是為滿足我國高速客運專線及公路建設的需要,併為提高水泥混凝土路面的施工質量和速度,在從美國先進技術的基礎上自行研製開發的。為全液壓驅動,恆速自動控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大,過載型液壓系統性能可靠;操作簡單方便,設有自動駕駛和自動找平控制系統,作業時可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面,並可完成中間鋼筋插入,側邊鋼筋插入等工序。

  ltl60c型瀝青攤鋪機

  主要用於公路、城鄉道路、停車場、廣場等工程的瀝青攤鋪作業。該機動力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、價效比優;採用先進的雙層液壓延伸熨平板和自動找平裝置,平整度、密實度高;採用電子控制燃油加熱系統,加熱均勻、速度快;採用獨特的段差調整機構,快捷、方便;採用燃油清洗系統,清洗更加徹底;採用小螺旋葉片,拆卸方便、使用經濟。

  lxh1300d型瀝青路面銑刨機

  是一種高效的路面機械化養護裝置。主要用於高等級公路、機場、廣場等瀝青路面的銑刨破碎;也可用於路面油包、油浪、車轍的銑平修整;還可以對摩擦係數較低的路面進行快速拉毛作業。該機配有回收裝置,可將銑刨下來的舊料直接回收到運輸車輛上;先進的自動找平系統使銑刨工作更可靠,銑深控制更精確,並極大減輕操作勞動強度。是瀝青路面機械化養護最理想的裝置。

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