安全心得體會15篇
當我們經過反思，對生活有了新的看法時，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣我們可以養成良好的總結方法。怎樣寫好心得體會呢？以下是小編為大家收集的安全心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全心得體會1
在國家級學校安全教育學習模組中，聽了幾位教授和專家的講座後，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在啊！且看一些觸目驚心的資料吧：我國每年死於意外事故的少年兒童（ 18歲前）約 8萬人，是職業意外死亡率的 4—5倍，我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今後我校將把師生安全作為首要任務來抓：首先，構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規範有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發生以後，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值週四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，
我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防範意識，並有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟樑之才。
安全心得體會2
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自己，更多的是關係到你我他。
安全生產是社會發展永恆的主題，是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本，與企業的生存發展息息相關，企業要想尋求更大發展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發生，才能創造出更好的經濟效益。
作為一名專案經理，深知肩上責任重大，對施工專案的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關係，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不執行”，確保生產安全。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。
安全心得體會3
20xx年一月下旬至二月中旬，臨淄分局開展了一次以“提升、執行、超越”為主題的學習教育活動，安全教育是這次活動中的一個重要環節。對於一個剛參加工作不久的新人來說，透過學習，我進一步認識到安全工作在各項工作中是至關重要的。
事故猛於虎，安全大於天。任何一起事故對單位都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜複雜、緊密相連的網。
安全教育是安全工作的立本之舉，因為它不僅關係到安全生產，影響到單位的正常工作，而且關係到家庭的幸福，社會的穩定。因此儘管安全教育是一項長期而艱鉅的工作，但為有一個安定的生產環境和穩定的社會環境，安全教育工作要持之以恆。隨著事業單位改制的不斷深入，不斷會有新的問題出現，需要我們在提高自身素質的同時，更加認真分析研究，把工作做得更好。
一是教育內容突出針對性。安全教育的內容廣泛，在有限的安全活動裡，只能集中精力解決一兩個突出問題。面面俱到，鬍子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育物件要突出層次性。安全教育不能一個模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據各個層次的實際情況，對症下藥，確定不同的教育內容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達到安全教育實用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中，我們發現如果總是以一種模式進行，駕駛員會容易產生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以採取黑板報、宣傳欄、安全知識問答，安全座談會等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易於接受。我們還根據天氣變化情況，透過電話等形式及時提醒駕駛員應注意的事項，在日常工作中，隨時隨地的與駕駛員進行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們在週一安全教育例會中總是老一套，教育乾巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識性、趣味性不強，老生常談，語言單調平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現在，我們把典型事故、安全警句等穿插運用，做到內容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學習和生活娛樂中去，把知識性和趣味性有效地結合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現在我們很注意改變案例只講遠、不講近，只講大、不講小，一個案例講半天的狀況。而是根據教育內容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出參與性。在現在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊部的幾個人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規，讓駕駛員唱主角，會取得意想不到的效果。大家透過談經驗、體會、教訓，達到經驗大家學，教訓共同吸取，取長補短，互相提高的目的。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那麼我們的安全生產工作必能做得更好，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。在體系安全管理上，我們堅持教育為先，預防為主，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規範和完善安全基礎資料，廣泛宣傳安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。篇5：安全知識學習心得體會
安全心得體會4
此次安全培訓主要針對的是我們學校的所有的教師，培訓的內容也是關於幼兒園的安全，主要也從幼兒園所存在的安全隱患和幼兒園應該如何去避免這些事故的產生，所以也需要我們所有的教師在工作的時候認真的注意到這些，同時也要嚴格的按照學校頒發的幼兒園安全守則去嚴格的執行。首先，我們要在班上給孩子們建立起安全的防護意識，讓他們在平時的生活和學習上面，都可以注意到一些小細節，在幼兒園玩耍的時候也要小心，不能因為自己的粗心或是大意就讓自己或是其他的同學受傷，同時我們老師也要提醒他們在外面玩耍的時候要注意安全，不要受傷，在上下學的路上，在所有沒有在學校的時間，也要懂的安全的重要，過馬路的時候要多注意，多看紅綠燈，不要在水邊玩，不要走路的時候做別的事情，要多注意自己的人生安全，所以我們在平時的校園生活裡，也要多多的提醒學生，保證他們的心理都有一個良好的安全意識，本身幼兒園的學生的年紀都不是很大，也沒有獨立處事的能力，更是不能很好的辨別事情的是非對錯，所以我們作為老師，更加要加重學生的安全教育，對於我們幼兒園的老師來說，我們作為學生的`啟蒙老師，就應該帶給他們一些一生都感受很深的道理。
透過這次的培訓，我也瞭解到了安全意識對於孩子們的建設的重要，我也決定將會第一時間傳授給孩子們安全的。意識，以及將一些意外發生之後的解決方法和處理的方式都一一的教給他們，同時在平時的生活當中和學習當中，也會注重對孩子們思想的教育，在安全方面也會著重的鞏固，將一個良好的安全意識牢固的奠定在所有學生的心中，保證他們的安全，以及不管是現在還是將來，都能夠受益匪淺。
安全心得體會5
透過段上的違章違紀安全工作通報，做為一名鐵路職工，深刻的認識到尊守工作紀律的重要性，對這種違章違紀現象是我們大家非常不願意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，就是要結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。嚴格尊章守紀，排除裝置隱患，確保鐵路運輸安全。
針對個人在具體中存在：作業不標準；執行規章制度不堅決，不認真；安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查詢和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。透過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。
（1）安全第一的思想還沒有牢固樹立
實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在日常計表工作中和故障處理時，往往會放鬆安全警惕性，自己要求不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。
（2）規章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，裝置的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準幹，反映出個人思想素質的問題；這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由於沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指導工作的工作習慣，造成了安全隱患時有發生。由其是近年來來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒佈，自己不能主動的去學習新的規章制度，又不能去更深的去領會新的規章制度的內涵和重要意義，
（3）工作中不能完全落實標準化作業
在日常計表工作中，自己不能完全按照計表工作標準執行，從而發現不了通訊裝置存在的一些問題和隱患。主要是思想對計表工作標準化作業認識不足：一是覺得計表工作很簡單，多點少點無所謂；二是覺的計表工作過於重複，標準化作業就意味著浪費時間；三是好人主義嚴重，對於工作好好是是，不願意多管多問；這些問題的存在給計表工作中的標準化作業帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今後堅決改正。
針對以上存在的問題，今後我在安全工作上要努力做到以下三點：
（1）加強理論學習，提高安全意識。鐵路運輸的安全，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，保證鐵路通訊裝置的安全運用，確保鐵路運輸的安全。
（2）是加強業務學習，提高安全水平。今後工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握通訊裝置計表的標準化作業程式和安全作業方法，並不斷加以應用，進一步提高自己的安全防範水平。
（3）是進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今後，在實際作業中，要嚴格按照工作標準化作業規定的要求來執行。努力做到工作前做好預想，提前做好各種準備，做到有備無患。作業中要嚴格執行各項標準化作業程式，不加不減，嚴把安全關鍵，努力減少通訊裝置的隱患。
總之，我要透過這次安全檢查，反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查詢自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為鐵路安全運輸生產做出新的貢獻。
安全心得體會6
最近一段時期，我參加了xx駕校，駕駛員學習培訓班。透過理論知識和駕駛業務知識的系統培訓學習，對交通法規和安全駕駛等基礎知識有了進一步的理解和認識。對安全駕駛有了更深刻的體會。隨著我國綜合國力的不斷增強，社會主義物質文明和精神文明的不斷提升，人們的物質生活水平越來越好，人們對物質和淨勝生活的追求也越來越高，交通用車迅速進入評測百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構建和諧社會、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會總的一句話就是：“一慢解百憂”。
在我們的日常生活和座車出行時，經常會看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒後嚴禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語重心長的話語，也許當時的人們對此理解並不深刻，但對於參加學習培訓和即將從事車輛駕駛的我來說，理解更透了，感觸更深了。回想以前交通事故，哪一起不是車速太快引發的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車禍猛於虎”啊。
安全行車看起來是很簡單的一件事，裡面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個簡簡單單的操作，一個小小的眼神，一兩秒鐘的時間，就把這些道理全部包括在內了。因此，當我們駕駛車輛時，應時時刻刻遵守交通法規，避免危險事故在我們身上重演。
以下是我在學習駕駛期間想各位師傅學到和自己總結出來的幾點意見，不對之處多多包涵，多指教。
一、準時參加交通安全警示教育學習，及時瞭解安全新形勢。
透過每一次聽課和其他培訓學習，工作上吸取大家的經驗教訓，穩重駕駛是安全行車的重要保證，安全學習是定期提醒我們對安全提供警惕，一點都不能鬆懈。
二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定。
例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應保持在100米以上，觀察後車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要採取輕點剎車，提醒後車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點，所以告訴公路上保持車距是最重要的；其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前後左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時時刻刻提醒自己正確行駛的標線，才能保證安全。
安全心得體會7
20xx年安全月活動開展以來，公司上下從檔案、制度、宣傳、具體活動安排方面做了全方位的部署，明確了企業安全生產的主體責任。對於生產一線人員來說，安全生產不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾段大話，生產一線人員責任重大，我們每個人都關係著一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫著母親的心，牽繫著兒女的心，更是維繫著幸福家庭的紐帶。首先就是要樹立安全第一的理念,只有保證自身的安全，才能給家庭以基本的保障。
首先，要遵章守紀，遵循各種安全標準、規程、規定的要求，每一條規程、標準都是由血的代價累積而成，每一條規程的背後都有一個血的教訓。因此，在我們參加現場工作一定要認真遵守電力安全工作規程，提高自己的安全意識。
其次，現場工作必須進行危險點分析與控制措施。開展任何一項工作前，必須要了解這項工作有哪些不安全因素，哪些會影響裝置的安全執行，哪些會危及人身安全，要提前做好危險點分析，對於現場的危險點，我們有制定出保證人身和裝置安全的措施，來確保工作的安全性。
再次，努力提高自己的專業技能水平。加強專業知識的學習，深入瞭解自己管轄的生產裝置，做到心中有數，在處理現場問題時能夠更全面、更透徹的查出問題的癥結，對於現場的安全也更明確，有利於我們更快地解決問題。
最後，就是不要把別人的世故當故事來對待，切實從事故中吸取教訓，深入剖析存在的問題，徹底消除生產過程的隱患。結合正在開展的“查除保”活動及“杜絕違章”活動，真正把安全生產工作的各項措施做到實處，保證本質安全。
安全心得體會8
今天在礦上準軍事化安全培訓，主要以培訓為主，軍訓次之。
我軍訓幾次了，印象最深的是上中專時那次軍訓，對我印象很深，當時都是17、18歲，教官是泰安炮兵連的，也快退武了，那批教官對我們很嚴，在烈日炎炎的廣場上，站軍姿，學動作要領，早上還要跑操，教我們疊被子。記得當時不認真訓練的學生，被教官打的挺嚴重。當兵就是要服從，執行命令，有什麼事都要先報告。對每一個動作要領糾正的很仔細，包括立正重心的前移，挺胸，腿崩直等細節，鍛鍊了我們吃苦的毅力，再熱的天也不能動一動。當時我們感覺到當兵很苦，記得他給我們說了一句話：“當兵後悔三年，不當兵後悔一輩子”。我也體會到當兵那樣的非人的戰鬥力和執行力。
日久生情，無論對我們再嚴厲，生活中一樣的可親，十天訓練後，他們要退武了，我們給他們送行，我當時也哭了，也感覺不知以後什麼時候再見面，很多人都哭了，那是一種久違了的感動。這次的軍訓無所謂了，教官不是很嚴，也許都是一個礦的職工，訓練上有點思想限制。
今天礦書記給我們學習了＜紅色管理＞，許多的著名企業家大部分都是軍人，管理先從軍隊說起，這是戰爭勝敗的關鍵。以前我在柴裡礦學過＜學習型組織＞，那次對我感觸很深。對於礦來說，如何讓員工有歸屬感，提高執行力和戰鬥力，提高安全的意識，這很重要。這次的訓練主要學到了本礦的企業文化和安全培訓，但讓每一個人融入到這個文化中，這是漫長的，困難的，必須增加許多的手段來鞏固文化，讓每一個員工安全思想意識根深蒂固。
安全心得體會9
透過這次對安全知識系統的學習，以及公司的企業文化、企業現狀、戰略規劃和系統的整合，安全方面的專業知識，透過這次學習，讓我受益匪淺、深有體會。這次，讓我們對自己的工作崗位以及公司的優勢資源有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應自己的工作崗位，充分發揮自己的主動性，在做好自己的本職工作的同時，充分利用好公司的優勢資源，最大效果的為公司創造效益，公司的快速發展也是我們個人的發展。透過學習各式各樣的有關安全知識，我們瞭解了什麼是職業化、什麼是價值觀、什麼是整合傳播、以及很多為人做事的原則與方法，從而和之前的自己進行對照，認識到自己的不足，及時改進，對以後的工作開展以及個人的發展都是非常有好處的。
三本書刊的起發公司發到監理專案部的各式各樣書刊，我認真學習安全知識，最深刻的是安全，第一本；書刊河北省安全生產十佳班組、十佳職工事蹟彙編，第二本；河北省100項企業職工保安全工作法成果彙編，第三本；建設工程安全生產標準化管理手冊。對安全工作有了進一步的理解，提高了安全工作的基本理論知識。在職業化的態度方面，每個人都應該有一顆創業的心，首先我們要明確的是我們不是為公司打工、不是為老闆打工，我們是為自己打工，要相信自己能做好，要有一顆很熱的心，一雙很勤勞的手、兩條很忙的腿和一種很自由的心情。作為在創意員工更是如此，一方面我們要不拘泥於一些東西，要善於突破、有創意的想法，同時又要以大局、團隊為重，不能太過於個性。然後就是以後在做事的過程中要注意方法，這樣才能讓工作效率更高、，事情也會做的更好。對此，主要有以下幾點體會：
一、十佳班組主要是落實基層責任到位
對安全加強建設，打造本質安全班組，規範操作，認真檢查，精細管理，創新理念，保證工作零違章、安全零事故，恪盡職守保安全，安全落實到人到位，安全責任大於天，立足崗位作奉獻，人人技術創新保安全，班組人員穿梭近咫尺，安全第一、預防為主經營理念。
二、工作法100項主要是管理體制
推動勞動保護源點網路化管理。安全確認十種人排查工作法。崗位糾偏保證安全工作法。創新一法五卡制，加強五大機制建設，員工規範化操作標準化工作法，提高員工的技術革新水平和業務能力。實施安全工作法全面提高班組管理水平。採用qc攻關各式各樣的難題。消除隱患、實行安全工作法制度。行成安全工作法管理機制。為今後確保安全有章可檢。
三、主要安全生產標準化管理體制實施
建設過程中安全標準化是關鍵，書刊內各式各樣的圖片安全圖解架體標準化，模板標準化，吊裝起重，基槽開挖等，各種各項操作標準化機制建全。有了標準化對今後的各式各樣的工作打下了堅實的基礎。確保各項工程安全零事故。
四、我的體會
安全工作應做到“安全第一，預防為主”，把安全作為頭等大事來抓不安全事件帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痺，僥倖心理代替，往往要等到確實發生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的。而做好預防工作的要害就在於提高對這項工作的重視程度，在我們的檢查工作中，應該以安全規章制度為保障，嚴格貫徹執行，杜絕工作中習慣性違章行為。
五、加強安全知識，提高防範意識
“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個員工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力裝置和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把“安全重於泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。不論是一線員工還是管理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的瞭解。不論是高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關安全教育培訓。
六、安全工作“三抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。對重大檢查作業和風險較高的作業要制定安全技術措施，加強現場監督，保證措施的落實。加強過程控制，除在工作前進行安全交底外，還要經常組織進行檢查，發現隱患及時整改。
第二是要“抓薄弱”。認真開展危險點分析，特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視，克服馬虎思想，認為簡單工作不好出安全問題。強化對臨時用工人員的教育和管理，他們的安全知識和技能相對較差，保證安全管理落實到每一個角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀於蟻穴。應該從小處做起。細節不輕易引人注重，如不合格的工期具等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不
注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器。
總之，我們要牢固樹立安全第一的理念。從內心深處認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，所追求的效益都將成為泡影。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍。時間之內充分感受了公司對員工的負責任的態度和良苦用心，也讓我們在未來的工作中端正心態、更加努力！公司員工的知識層面也會更加全面。更加提高安全知識水平。
安全心得體會10
如果說企業的存在是為了追求效益，那麼安全生產就是企業最大的效益，所以安全生產是立業之本。對於廣大企業職工來說，對安全生產的重視是我們的責任和義務，保證自己在正常生產的同時不受到傷害，是對企業負責，更是對自己和家庭負責。從進入企業的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業對員工進行公司、車間、班組三級安全
教育，層層把關，可見安全生產對於企業的重要性。
安全生產是每一個企業員工的護身符。誰違反了，就等於飛蛾撲火。安全也是一把雙刃劍，遵守它的規則它就會保護你，違反他的規則他就會讓你付出血的代價。違章導致如此嚴重的後果，不能說大家沒有認識。那麼為什麼又常有違章的事發生呢?我想有一個關鍵的問題長困擾著我們。那就是：我們總是相信自己所謂的經驗，原諒自己的疏忽，甚至放縱自己不遵規守紀的行為，最終，一足失成千古恨!
每個人都明白安全意味著什麼，安全也是最容易被人忽視的。當我們注視這裝置正常執行的時候，當我們看著場地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時候，安全二字往往會被一時的鬆懈剎那間離開了我們的頭腦，而就是這一剎那，安全事故可能就會在這一瞬間發生。其實安全事故往往都是些完全可以避免的事件，安全事故也往往是發生在那些我們認為本不該發生的地方，事實證明僥倖和疏忽大意是造成安全事故發生的重要因素，所以工作的同時我們一定要把安全二字牢記在心，完成工作任務之前一定要確認安全與否，主觀上引起重視，三思而後行，對任何存在危險的不安全因素都要小心對待，不要麻痺大意，自以為是，做到膽大心細，圓滿安全的完成工作任務。
安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳“安全生產預防為主，
安全第一以人為本”，但我們需要的並不完全是這些，最重要的莫過於把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎於行。
每一次血的教訓，都給了我們安全的警示，每一次事故的發生，總在於疏忽與大意，每一次事故的背後，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓。只要人人心中都能牢記“安全第一，預防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防範，提高安全意識，增強安全責任心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮豔。
安全心得體會11
今天下午天氣火熱，我們大家拿著粘板凳在四十六中的在操場聽交通安全知識講座。
給我們講座的警察叔叔終於來了。警察頻頻說：“其實這也不算一個講座，就是一次小會議。”於是警察叔叔給我們放了一個短片樣子很悲慘，最後一項家長和領導籤責任狀。
這個會議使我知道了不滿12週歲的人不可以在馬路上騎腳踏車。
最後我告訴大家生命是排在第一位的。
安全心得體會12
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救本事，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。我們以交通安全教育活動月為重點，經常性地對學生開展安全教育，異常是抓好交通、大型活動等的安全教育。
1、認真做好交通安全教育月工作。學校安全教育以珍愛生命為主題，在安全教育月期間，學校組織學習安全教育工作檔案，對校內易發事故型別、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、活動課、人防課、學科滲透等途徑，經過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生理解比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校進取推行一月安全提醒，學校利用周前會議和週一升旗活動時間，小結上週安全工作，強調安全事項。經過《加強節假日對子女監護》的公開信，增強家長的安全意識。經過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範本事和自我保護本事。
總之，今後我們將進一步重視安全保衛工作，及時解決安全保衛工作中發現的新問題，加強管理和防範，務求消除安全隱患。要充分認識安全工作的艱鉅性、長期性，力戒形式主義，堅持下大力氣、不懈努力，狠抓落實，儘快建立起安全工作的長效機制，不斷提高我校安全工作水平。
安全心得體會13
當我們備受啟迪時，心得體會是很好的記錄方式，它可以助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編為家整理的學習《致全市企業家的一封安全生產公開信》心得體會，歡迎閱讀與收藏。
近期，乙炔公司組織我們每一位職工認真學習了金昌市安會《致全市企業家的一封安全生產公開信》，在學習完這封公開信的內容後，對我的影響很也很深，從中我看到了政府對安全的重視，作為一名企業的中層管理幹部，我認為這封信來的很及時，也很有必要。
20xx年7月12日，因為一次事故，讓我失去了四位關係很好的同事，其中有我的領導，有我的朋友，也有我的好兄弟。雖然事情已經過去有一段時間了，但每每想起他們，都讓我淚如雨下，心如刀割。生命對我們每一個人來說，有且只有一次，在事故面前，人的生命真的很脆弱。發生這樣的事故，我們每一個人都有責任，究其原因在於我們的安全意識不夠，安全技能不強，甚至違章作業。
作為危化生產企業的一員，我深知自己肩上的責任重，血的教訓告訴我們，我們的行為會影響很多人，我們每一個人都要對企業負責、對自己的家人負責、對自己負責。因此，在今後的工作中要做好如下幾點：
1、全面落實安全生產主體責任制，認真履行崗位安全責任制，落實好生產現場的'安全措施，提高自身安全意識和安全技能，將安全規程內化為自己的習慣和自覺的行為。
2、力宣傳和激發安全生產的“正能量”，時時提醒職工勿忘安全，安全無小事，嚴格落實好厂部的各項培訓工作，提高職工對化工生產更深層次的理解，提高化工專業技能，用化工生產思維代替傳統的建材行業思維考慮問題。
3、抓好安全隱患排查治理工作，不能使其流於形式，實實在在查出各種隱患，消除現場各種跑冒滴漏現象，將事故消滅在萌芽，為職工創造良好的安全工作環境。
4、嚴格落實各項安全管理制度，堅持原則，對於發現的違章問題必須嚴肅處理，並且做到公平公正，不能有老好人思想，做到警鐘長鳴。
對於上述內容，我承諾自己一定會做好，同時，也希望所有同事和我一起，將安全進行到底，使我們的企業做到“生命至上，安全發展”。
安全心得體會14
在國家級學校安全教育學習模組中，聽了幾位教授和專家的講座後，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育？說得多實在啊！且看一些觸目驚心的資料吧：我國每年死於意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業意外死亡率的4—5倍，我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今後我校將把師生安全作為首要任務來抓：
1、構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規範有序地進行。
2、健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。
3、建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。
4、加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。
5、事故發生以後，啟動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值週四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外，我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防範意識，並有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，為學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成為國家興旺和社會建設的棟樑之才。
安全心得體會15
火災給人類帶來災難，給國家和人民造成損失。引起火災的原因很多。人們在生產，生活用火時候管理不嚴，用電不當，小孩玩火，雷擊起火等都會引起火災，帶來禍害。
為了防止火災的發生，我們需要養成安全用火的習慣。掌握消防安全的四個能力，即
一：檢查消除火災隱患的能力。
二：撲救初期火災的能力。
三：組織疏散逃生能力。
四：消防宣傳教育能力。在任何場所，任何情況都不能玩火柴，打火機，更不能點火玩耍。
在家裡，學校或野外用火，要有人守在旁邊，注意不讓火向外蔓延。用完火後要把火熄滅，如果用煤氣，液化氣等，用後要關緊閥門，以免引起火災。
遇到火災突發時千萬不要大亂章法，要鎮定用正確的方法自救。我來向大家談談如何自救吧！處在煙火中的，如果煙火不大，可以俯身行走，如果煙火太濃，必須臥地而行，同時用溼毛巾捂住口鼻（在火災中喪失的人，多數不是被燒死的，而是吸入過多的有毒煙霧而死）如果衣服著火，要立即在地上打滾，把火壓滅。在煙火中的人不要叫喊，防止吸入毒氣可以向火場外面拋擲東西，讓外面的人發現你所在的位置前來救援。如遇山林火災，要朝逆風的方向奔跑，這樣才可以擺脫火焰的追逐。如果樓房發生火災，可以把溼棉被，毯子等披在身上，順樓梯逃生，不到迫不得已千萬不要跳樓。如果樓梯口被封住，可以透過視窗，陽臺逃生，用繩子或把撕開的布條連線起來，栓在視窗，陽臺上，順著繩子或布條望下滑，也可以抓住屋外的排水管望下滑，在底層的人可以用竹竿逃生，如果不能逃離樓房，應想辦法進入衛生間或廚房。因為衛生間和廚房面積小，容易封閉，可以隔絕煙火，另外，衛生間和廚房裡有水龍頭，可以隨時熄滅火焰，如果火勢太大，衛生間和廚房也能安身，確實需要跳樓逃生，千萬不要站在視窗往下跳，可以讓身體貼著牆壁往下滑，這樣既可以雙腳先落地，又能減小落地高度，也可以防止頭部受傷。另外我們應該學會使用乾粉滅火器，
一：右手託著壓把，左手託著滅火器底部，輕輕取下滅火器。
二：除掉鉛封。
三：拔掉保險銷。
四：左手握著噴管，右手握著壓把。
五：在距火焰兩米的地方，右手用力壓下壓把，左手拿著噴管左右擺動，噴射干粉覆蓋整個燃燒區。
發現火情，要迅速告訴大人，並儘快撥打119火警電話，通知消防隊來救火，在電話中說明火災發生的地點、周圍的道路情況。幫助消防隊更多地掌握火場情況，儘快到達火場。
只要我們瞭解消防安全知識，在遇到火災時不慌張，我們便能在火災中安全撤離，保住生命。
安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對於一個電力工作者來說是多麼地重要。電力安全涉及到各行各業千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。我作為發電廠動力車間的職工一員，我們的職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電廠工作以來最大的感受。
為了確保發電安全，為了規範發電廠動力車間制度，我們動力車間職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道水火無情，如果對安全麻痺大意，火、汽、電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係著一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫著母親的心，牽繫著兒女的情，更是維繫著幸福家庭的紐帶！
我真心期望，每一位電廠工人，在工作的時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行分析，千萬不要違章作業，真正的做到：高高興興上班去，安安全全回家來，因為安全責任重於泰山。
六月，是全國的安全生產活動月，可見安全的重要性，安全生產工作是全面建設小康社會的重要內容，也是實踐“三個代表”重要思想的內在要求。大力倡導安全文化，提高全員安全防範意識，加強安全生產宣傳教育工作，營造良好的安全生產環境氛圍。從樹立以人為本的安全理念出發，利用廣播、電視、網路等新聞媒體，宣傳安全生產法律、法規和電力知識，達到啟發人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產防範意識。
“人人事事保安全即要求全體員工在生活、學習、工作中重視安全，做到不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，也特別要求每一個電廠職工提高安全防範意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電廠裝置和電廠職工的安全，還要準確地把握電廠安全生產管理工作中的輕重緩急。安全生產管理者也應把安全重於泰山時時刻刻放在心上，立居安思危的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭躍。”近年來，我廠安全生產雖然慢慢步入良性迴圈軌道。
但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電廠職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電廠事業是充滿朝陽的事業，電力企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻、敢於創新的企業，我們將用實際行動築成一道保障電廠安全執行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想，為了齊星集團更美好的明天唱響安全的主旋律。
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