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建築認識實習報告

建築認識實習報告

  在經濟發展迅速的今天,報告使用的頻率越來越高,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編收集整理的建築認識實習報告,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

建築認識實習報告1

  作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期近一週認識。

  實習,下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

  XX年7月5日星期六

  今天是實習的第一天,天氣非常炎熱,上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們強調了一下幾點:

  1安全第一,要處處注意安全;

  2嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;

  3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;

  4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基矗今天我們實習的目標是我校的本部,因為本部是新建的,好多建築具有現代的風格。我們首先來到體育館,在裡面,我們參觀了籃球場和羽毛球館。我們來到頂層遮陽棚是網架結構。老師還講解了體育館的好多結構。

  透過老師的介紹使我們瞭解到作為公共設施的體育館,必須考慮以下幾點:

  1,進出場地的方便;

  2,活動場所寬廣;

  3有足夠的建築強度;

  4,造型美觀,給人以藝術的享受。

  隨後,我們來到學校的圖書館,圖書館是本校的標誌性建築,21層樓,非常宏偉。離學校很遠的的地方就能看見這座挺拔的建築。圖書館的最頂端是幾根柱子,柱子之間用橫粱連線起來。當我們問老師為什麼要這樣時,老師答到:“一方面是為了美觀,另一方面是為了穩固性。”下午我們在老師的帶領下,我們參觀了本校的教學主樓。在學校的教學主樓,我們瞭解到了變形縫的相關知識,總體而言,變形縫是用來抵抗因種種原因而造成的兩個或多個建築物之間的產生的形變,其主要分為:1升縮縫;2沉降縫;3抗震縫這三個大類。老師還向我們介紹到,當樓板要承受很大的荷載,而樓板很寬時,其間必須加梁。

  接著,我們參觀了主校區的建工實驗室。主校區的一個實驗室中一部分是對建築材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養護實驗室。我們首先參觀了建築材料應力和變力的實驗室,實驗室裡最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。後面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然後還有混凝土培育室,裡面24小時保持高溫高溼,由於現在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,裡面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間裡保持高溼的環境。然後我們來到水力測量實驗室,裡面有許多精密的實驗裝置,老師說將來我們學專業課程的時候將來這裡做實驗。

  7月6日星期日

  今天是實習的第二天,老師在車上就跟我們說:“今天主要去市區參觀一些有名的,有代表性的建築。”

  車來到一座還沒建好的建築前停下,我們下了車,因為天氣非常熱,我們只能圍著老師站在一小塊陰涼的地方。老師指著這座還沒建好的建築說:“這座本來將是一個非常宏偉的建築,但由於技術人員出現錯誤,導致沒法完工,看來只能拆除拉,現在就是一片廢墟啦1

  過了一會兒,老師指著這個廢墟意味深長地說:“以後大家即使不能建造出非常優秀的建築,也不能做出這種浪費資源的事情來——建造出這種廢墟的建築。”

  隨著,我們來到市紅谷大廈,多麼宏偉的一個建築啊!在環境優美的紅谷灘新區,紅谷大廈可算得上是個標誌性“人物”了,設計者將其設計成一座以行政辦公為主的現代化高層綜合寫字樓。它的外型可漂亮了,兩座26層的弧形塔樓和三層裙樓,建築高度99米。其中,每樓層建築面積4010平方米標準層,總建築面積12。52萬平方米。紅谷大廈還創造了一項紀錄呢——迄今為止江西省範圍內單體建築面積最大的建築工程。設計人員還給它設計了真空隔音幕牆,讓在這辦公的人不受外界的干擾,並且還安裝了全智慧化控制系統,成為了真正的節能建築和智慧建築,讓它更加美觀實用。去年12月25日,南昌市30餘個市直機關陸續搬到這來辦公,讓需要辦事的廣大市民及海內外客商省了不少事。

  南昌紅谷大廈是一座非常現代化的建築。對於當代的建築,也產生了一些我個人的看法。

  建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全, 可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

  建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築,因為,我們人類一直居住在一個能夠遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而現在,我們的社會發生了變化,現在,在人們的思想觀念裡,居住的環境要舒心才行,所以說,建築業有待於發展,現在我們已經發現一種建築正在來臨,那就是——人工智慧建築。他是社會發展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們現在就應該想一下現在的建築是不是真的要走向人工智慧,是不是下面還有更加先進的建築等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什麼,只有,為了建築業的新發展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建築業的發展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所發展的,對於,我們應該勇於探索先進的科學技術,使我國的建築能夠成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。

  7月7日星期一

  今天是實習的第三天。今天,我們參觀了南昌的三座大橋——生米大橋,八一大橋,南昌大橋。透過老師的講解,我們初步瞭解了橋的基本知識。城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄杆(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄杆(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關係。一般情況下,橋身相對長的其坡度也相對斜。還有拱的作用:1美觀;2將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生鏽,進而延長其實際的壽命。生米大橋是我市目前贛江上規模最大的橋樑。大橋全長3880米,寬35米,雙向八車道,內河ⅲ級通航標準,三百年一遇防洪標準。大橋由東互通與引橋、副橋、主橋、西互通立交與引橋四大部分組成,其中主橋為連續2跨228米中承式鋼管拱結構。生米大橋的西線連通昌樟高速公路、320國道和城市西外環高速公路,從而形成城內車輛快速出城、城外車輛快速過境的交通網路,大大緩解南昌大橋和八一大橋的通行壓力。八一大橋是一座典型的斜拉橋,而南昌大橋是一座普通的簡直橋。一座簡直橋雖不如八一大橋和生米大橋來的氣魄,但也讓我認識到普通鋼筋混凝土的橋樑施工的一些方法。

  比如讓我不可思議的鑽孔灌注樁施工工藝:

  ⑴先填寫書面開工申請報告,經監理工程師批准後方可開工。

  ⑵以監理工程師籤認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。

  ⑶準確放出樁位後埋設護筒,經監理工程師複核無誤後,用經緯儀引出樁位控制樁。

  ⑷鑽孔擬採用迴旋鑽。鑽機就位首先安裝好鑽架及起吊系統,將鑽機調平。鑽桿位置偏差不得大於2釐米,鑽進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鑽孔所用泥漿現場調製,儲存在泥漿池中備用。鑽進過程中要檢查孔徑和垂直度等並做好鑽孔記錄。

  ⑸清孔:鑽孔深度符合設計要求後,迅速通知監理工程師驗孔,合格後立即進行清孔。清孔採用換漿法。

  ⑹安設鋼筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現場成型,根據需要長度分成2—3節,鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大於±5釐米。

  ⑺灌注水下砼採用拌合樓拌制罐車運輸,並輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連線螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40釐米左右為宜,然後安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批准的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數量,保證將導管底口封祝正常灌注後,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3—6米,最大埋深不能超過8米。砼灌到最後,預留不小於50釐米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。

  ⑻當樁身砼強度達到80%以上時,即可開挖樁頭鑿除多餘部分,使樁頂砼表面符合要求。

  7月8日星期二

  今天,我們來到一個剛結構構件廠。我們由廠裡的一個技術人員帶領著,他對廠裡的情況非常熟悉。他首先對我們強調安全問題,要我們走在廠裡的規定區域內。這個廠房正好也是剛結構建築,透過技術人員的介紹和我查閱的資料,我可以羅列一些剛結構的施工的經驗:

  1、構件的進嘗驗收與堆放

  場地狹孝施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難,對越高層鋼結構工程而言,相對緊張的工期內構堆場要求更高更嚴,這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

  2、塔吊的選擇、佈置與裝拆

  塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心裝置,其選擇與佈置要根據建築物的佈置、現場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮,並保證裝拆的安全、方便、可靠。

  3、吊裝

  吊裝是鋼結構施工的龍頭工序,吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中,透過採勸區域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

  4、測量控制

  在超高層鋼結構施工中,垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標,測量作為工程質量的控制階段,必須為施工檢查提供依據。從鋼結構施工流程可以看出,各工序間既相互聯絡又相互制約,選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中,可以採用“跟蹤校正”,即在柱樑框架形成前將柱子初步校正並及時糾偏,大大減輕了校正難度,每節校正時間由原來10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業,並實現了區域施工各工序間良性迴圈的目標。

  5、焊接

  鋼結構的連線方法有焊接,螺栓連線和鉚釘連線。鉚釘連線的構造複雜,用鋼量大,施工麻煩,現在很少應用。焊接連線是現在鋼結構最主要的連線方式。一般採用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊,其優點是可以連線任何形狀的結構,不削弱構件截面,構造簡單,不需要拼接材料,生產效率高,易於採用自動化操作,連線的剛度較大,密封效能較好。缺點是因焊接過程中區域性區域受到高溫作用,加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘餘應力和焊接變形。影響結構的承載力,剛度和使用效能。另外,焊接質量易受材料和操作的影響,一旦發生區域性裂縫容易擴充套件到整體。螺栓連線的優點是裝拆方便,缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連線體。

  6、質量與工期控制

  超高層鋼結構不同於一般混凝土建築的顯著特點是:質量高、工期緊。質量與工期的保證依賴於科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新裝置的大膽應用。建立科學管理的組織體系,嚴格按專案管理法施工是保證工程“安全、優質、高速”進行的關鍵。

  7月9日星期三

  今天是實習的最後一天,我們在指導老師的帶領下,來到了建築工地。老師首先向我們介紹了鋼筋的綁紮問題。老師說:“鋼筋的綁紮點的每根鋼筋長短不一,每根要錯開綁紮,因為這樣更牢固。”

  透過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

  比如說混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題,那我就說說我的見解吧:

  混凝土的早期養護,主要目的在於保持適宜的溫溼條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、溼度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫溼度條件是相互關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保溼的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0。6~1。0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1。2~2。0)×104。由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

  此外,改善混凝土的效能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現“溫度衝擊”現象。在混凝土澆築初期,由於水化熱的散發,表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土幹縮,表面的拉應力達到很大的數值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對於防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低於屈服極限的條件下,鋼的各項效能是穩定的,而與應力狀態、時間及溫度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小,在溫度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2。。因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距孝寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫,其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

  實習總結

  在土木工程認識實習(第2頁)上,我們共進行了五項參觀,它們分別是南航新校區、南昌三大橋、南昌紅谷灘、鋼材構件廠和施工現常實習完雖然勞累,但在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,透過實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。透過參觀,使我近距離的觀察了整個樓層的結構,廠房的結構,學到了很多具體的專業知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。我們不但對此專業有了初步的感性認識,而且學到了很多書本上沒有的東西,這讓我們受益匪淺。實習雖然結束,但我的學習還遠未結束,我一定會更加努力,在土木工程這個領域內幹出自己的一片天地!

建築認識實習報告2

  從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地,透過三次到工地的現場實習使我對專業知識進行初步、直觀的瞭解。使我對將來所從事專業環境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建築材料、建築結構體系,對施工程式、施工管理也有所認識。透過實習,接觸社會,開闊眼界,使我對專業知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以後的專業課打下良好的基矗

  一項工程要進行,就要先測量,接著處理地基,然後主體結構。對於開挖土方來說,它的施工順序一般按照:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、餘方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收進行。比如六教施工前先對施工區域進行了測量,接著在假期對地基進行了處理,一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環節,地基處理不好就可能導致地基承載力不夠,是上部建築整體垮塌,造成重大事故,所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬於高層,基坑開挖都比較深,所以基坑都要支護牢固,那個正在進行地基處理的專案,在基坑邊上都打了排樁,而且間距很校在此之後邊坡再經過一些處理,是先用鋼筋的對坡面進行鋪設,並對其進行加固,然後在上面噴混凝土,這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。

  我們看九號公寓地基施工情況,是深基礎,有三層地下室。位於地基深處承載力較高的土層上,埋置深度大於5米或大於基礎寬度的基礎,稱為深基矗如樁基儲墩基、筏板基矗

  當地基土較軟,柱子和牆承受的荷載很大時,往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續的鋼筋混凝土板,作為基礎,這叫筏板基礎,九號公寓就採用筏板基礎,它的筏板有1米厚。一般採用天然地基,地基承載力不足或沉降量過大時,宜考慮樁基矗在土力學中我們知道土的性質各有差異,因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據地上建築物荷載承受情況,然後分析地基土壤的性質,在保證提高軟弱地基的強度,地基的穩定性,減少基礎的沉降,最後決定基礎的形式。

  地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會使相應的上部結構產生額外的應力,超過一定限度,將產生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實踐中,主要有儘量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設定沉降縫,在砌體結構中設定圈樑增強結構的整體性等方法。

  不同的建築要選用合適的結構型別。我們去參觀的三個工地,結構型別都是鋼筋混凝土承重的。一般的結構型別可分為砌體承重的混合結構和鋼筋混凝土牆承重。前者主要用於底層或多層,不過現在城市限制樓房採用磚牆承重,而後者主要用於各種高度的建築,特別是高層建築。因為在鋼筋混凝土牆承重系統中適當佈置剪力牆,則剪力牆不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建築提供較大的抗側力剛度這對於抵抗側向風力地震水平分佈力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,世紀華庭17#樓就採用這種結構。

  現澆鋼筋混凝土牆承重體系建築主體結構在現場整體澆注,牆體佈置與預製裝配的相比之下較為靈活,橫牆承重、縱牆承重、縱橫牆混合承重等方案均可選擇。由於鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用於高層建築,特別是辦公樓、住宅等建築中,平面往往成條形佈置。不過出於高層建築物必須對抗水平側力方面的考慮,縱牆承重的方案應在適當佈置橫牆剪力牆。像六教主體結構採用整體澆築式,可以適應樓板的各種形式,為提高橫向水平承載力,在四周採用區域性剪力牆結構。

  從平時我們看到六教的施工,主體施工大體按搭腳手架,支模,綁鋼筋,澆混凝土的過程進行的,在達到二層是就要在外側安裝防護措施確保安全施工。搭腳手架要嚴格按照施工圖尺寸施工形狀規則的地方應該採用大模板,這樣拆了以後可重複利用,不規則的地方就要在安裝時按實際尺寸截齲參觀六教時我們見到一個小黑圓圈,那個是用來架鋼筋的保證混凝土結構的保護層厚度,使鋼筋不會因自身重力發生彎曲。澆注混凝土要嚴格控制養護條件,否則就可能出現像世紀華庭17#樓那樣的裂縫,河大六教在冬天施工,為了保證養護條件,澆注後在樓內燒油。

  在施工過程中要大量使用混凝土,為保證大體積混凝土的質量,應該:一、選擇合適的水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點採購,使水泥質量相對穩定。河大六教,九號公寓一直都使用秀蘭商砼。二、加強對人員的技術管理,對於每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,六教的施工圖中有許多地方用鉛筆標出來,就是為了施工時能夠注意。施工結束後要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。杜絕出現像在世紀華庭17#樓一樓頂棚出現裂縫的問題。

  在世紀華庭17#樓內我們在每層樓牆上,距地面一定高度都有一條墨線,老師當時就給我們出了個問題問我們那條線是幹什麼的。這條線就是——五零線。以前在課本上從來沒見過這個名詞。在牆身砌起1米以後,就在室內的牆身上定出+0.500米標高線也稱五零線,以作為地面施工和室內裝修用的基準線。五零線的另外的一個作用是作為每層樓的標高向上傳遞的基準線。對於高程傳遞精度要求較高的建築物,通常用鋼尺直接丈量來傳遞高程,對於二層以上的各層,每砌高一層就從樓梯間用鋼尺從下層的+0.500標高線向上量出層高,測出上一層的+0.500的標高線。

  這次實習還知道了塔吊的上升方法。由於現代建築越來越高,用於施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍採用的叫自升式塔吊。它是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然後利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連線件卡住(當然在提升時連線必須拆除)。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。

  施工就離不開施工圖,在六教我們看到的建築施工圖大體上包括以下部分:圖紙目錄,門窗表,建築設計總說明,一層到屋頂的平面圖,正立面圖,背立面圖,東立面圖,西立面圖,剖面圖(不同方向),節點大樣圖及門窗大樣圖,樓梯大樣圖。首先拿到圖紙要應該瀏覽其平面圖,認識其平面佈置,接著看其立面圖,知道立體效果。對於施工來說片面圖和施工圖要結合看,有氣節點詳圖。然後再一張一張地細看,對於平面圖要核對圖紙中總尺寸和分尺寸,座標、軸線、位置、標高、平立面等是否一致,標註是否齊全,有無遺漏、錯誤之處,各處交叉連線是否相符,門窗型號的位置、尺寸和數量表與平面是否一致等。對於施工圖仔細檢查每一根梁的編號、跨數、截面尺寸、配筋、箍筋、相對標高。根據梁的支承情況、跨數,分清主樑或次梁,檢查跨數是否注寫正確;檢查附加橫向鋼筋有沒有遺漏,截面尺寸、梁的標高是否滿足次梁的支承要求,檢查梁的截面尺寸及梁的相對標高與建築圖洞口尺寸、洞頂標高、節點詳圖等有無矛盾。在世紀華庭看圖紙時監理對我們說要想提高看圖效率,我們在學校應該學學《03g101-1平法施工圖集》。

  三次的實習機會雖然比較少,但收穫很大,這三次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中。

建築認識實習報告3

  這是我第一次踏入工地體驗生產活動,也是踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建築這種實踐效能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術的發展,尤其是這門學科,在很大程度上與書本有一定程度的差異,技術方面也有很大的不同,在這次實習中能使我們所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。

  所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我們以後參加工作打好基礎,這就是這次實習的目的所在。 我在東方明珠花園開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業的一個視窗,同時又是擇業,社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,並虛心向各位師傅請教,讓自己透過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今後的工作道路中能夠走的更自信。

  實習的主要內容和親身參加的具體工作:

  澆築墊層,安裝承臺、地基梁模板,安裝承臺、地梁鋼材(包括插柱筋),澆築承臺砼,回填基礎,焊接柱筋,安裝柱、梁板模,澆築柱砼,安裝梁板筋,澆築梁板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼材工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。

  以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

  一.基礎工程:

  由於基礎是最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  由於實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。由於土質較為差,淤泥質土較厚,造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁,很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法,主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:

  首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗後,做動測實驗,動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關重要。

  圍護結構一般有二種,一種為-0.0m ~ -1.50m之間,用砼作為圍護結構,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預製好的鋼材智籠吊下去,較正以後,開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。 在澆築樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當的技術,大約澆築2~3掛籃的砼時,就應將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,用來澆灌的混凝土需要新增膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以後可以使承臺和樁更好的連線在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由於體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,防止脹模的發生。承臺和地梁鋼材安裝也比較複雜,特別是交接處的地方,由於屬於隱蔽工程,所以應做好檢查驗收工作。

  二.鋼材工程:

  鋼材是鋼材混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼材工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。

  鋼材的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼材的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼材,冷扎鋼材,冷拉鋼材,冷拔鋼材。按不同的直徑主要有以下幾種鋼材:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼材可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼材。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼材。

  因為混凝土澆築後,鋼材的質量難以檢查,因此鋼材工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼材工程施工時,鋼材的規格和位置必須與結構施工圖一致。

  一般的鋼材工程的施工過程結構施工圖 繪鋼材翻樣圖和填寫配料單 材料購入、檢查及保管 鋼材加工 鋼材連線與安裝 隱蔽工程檢查驗收。鋼材的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼材的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼材往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連線。所以鋼材的連線在鋼材工程中是一個重要的環節。

  以下我簡單介紹下三種連線方式:

  1、綁紮連線:綁紮是目前仍為鋼材連線的主要手段之一。採用綁紮連線時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼材不得采用綁紮接頭。鋼材的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼材長度,綁紮在一起而成的鋼材接頭。本工程中在梁、板鋼材的連線上通常使用綁紮,但當鋼材的直徑過大時則不能採用綁紮連線,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連線:混凝土結構設計規範規定,鋼材的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連線通常採用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼材則採用閃光對焊。

  3、機械連線:鋼材機械連線是透過機械手段將兩鋼材端頭連線連線在一起。本工程中地下室的梁筋連線全部採用直螺紋套筒連線,機械連線質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

  模板工程:

  混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

建築認識實習報告4

  班級

  姓名

  學號

  時間

  地點

  指導

  建築工程學院

  20xx年6月 遼寧工程技術大學

  一.認識實習具體流程

  20xx年5月25日 參觀遼工大北校區教學樓和體育場

  20xx年6月26日 參觀校實訓基地,網球館,羽毛球館 20xx年6月28日 參觀遼工大博雅樓

  20xx年6月29日 參觀大商新瑪特購物廣場

  20xx年6月30日 參觀海鑫國際住宅小區

  二.實習目的

  1)透過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

  2)透過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

  3)透過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

  4)透過實習培養學生勞動的觀點,發揚理論聯絡實際的作風,為今後從事生產技術管理工作奠定基礎。

  三. 實習組織安排

  5月25日,我們在老師的帶領下乘大巴車來到北校區主教學樓和體育場,在班主任老師的講解下,對此建築進行了詳細瞭解。

  6月26日,我們以班級為單位,參觀校實訓基地,網球館,羽毛球館,對建築物的頂部進行了觀察,並拍照。

  6月28日,我們幾個班級一起在劉院長的帶領下深入瞭解博雅樓的內部機構。

  6月29日,我們以宿舍為單位乘公交車來到大商新瑪特,與其他同學一起會和,一邊購物一邊欣賞此壯觀建築。

  6月15日,我們以宿舍為單位步行來到海鑫國際住宅小區,與其他同學一起會和,觀看小區內建築群。

  四. 紀律、出勤情況。

  實習期間,本人認真遵守實習紀律,嚴格聽從組長的指揮與領導。認真、仔細聽取專家的講解,認真回顧課本知識,做到理論與實際相結合。實習期間,本人按時出勤,不早退,按時到達指定地點集合,並在規定時間內完成實習任務。

  五. 實習內容

  1、建築學知識

  參觀校內單體建築及建築組群,參觀特色建築,瞭解分析以下內容:

  1)根據所學知識,對所參觀建築組群的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析;

  2)參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法;

  3)分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  2、房屋構造

  透過去參觀某項在建工程現場情況,瞭解以下內容

  1)瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2)瞭解該建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法;

  3)瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點;

  4)瞭解該建築物板、梁、柱等的型別,配筋方式及其與牆、梁的連線構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  5)瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;

  6)瞭解建築物的建築裝修構造。

  3、建築材料

  透過去建築工地實地參觀,瞭解以下內容:

  1)瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

  2)瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用裝置以及養護要求;

  3)瞭解各種鋼筋加工情況;

  4)瞭解有關裝飾材料的情況。

  4、建築施工

  透過去施工現場參觀,要求瞭解以下內容:

  1)瞭解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

  2)磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

  3)建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  4)土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5)裝修工程的施工過程,施工特點及方法。

  5、具體知識點

  1)結構分類 結構主要有鋼筋混凝土框架結構,剪力牆結構、框架剪力牆結構、框架筒體結構和筒體結構。框架筒體結構和筒體結構應用於超高層建築結構。現澆鋼筋混凝土結構框架結構一般由梁、板、柱所組成。其特點是框架結構佈置靈活,具有較大的室內空間,使用比較方便。框架結構的樓板大多采用現澆鋼筋混凝土板。由於有框架結構的柱截面較大,不宜傢俱佈置和裝修,影響室內使用,以往在住宅建築中採用較少。結合框架結構特點,在新建住宅中出現了一種異形柱框架輕型住宅結構和短肢剪力牆結構體系。異形柱框輕住宅與其他傳統結構相比,具有以下特點:由T形邊柱、十字形中柱、L形角柱組成框架受力體系,其柱間填充牆與體壁同厚,室內不出現柱楞便於使用,填充牆採用輕質保溫隔熱材料,因牆體減薄,與砌體結構相比可增加使用面積。異形柱框輕住宅結構體系和短肢剪力牆結構體系在多高層住宅中的應用方面具有廣闊的發展前景。框架間的填充牆多采用輕質砌體牆。

建築認識實習報告5

  實習目的:

  實習對於我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會.實習是我們瞭解社會的第一站.本次實習是一次建築學專業認識實習,目的就是讓大家開闊眼界,瞭解不同的建築風格、建築構造以及不同建築物的功能分割槽,讓大家對建築學專業有更深層次的瞭解!同時本次實習也會幫助我們對建築學專業開設的諸多課程有更深層次的理解,給予我們更多的創作靈感,有助於我們以後設計出更出色的作品!

  實習準備:

  1、透過查閱資料確定銅陵及周邊地區具有代表性有特色的建築和建築群體,確定實習地點;

  2、透過查閱路線、諮詢確定行程路線;

  3、確定實習過程中的行程安排;

  4、實習前一天班級統一進行實習過程中安全知識講座;

  5、包車,跟一些特殊建築的管理處提前協商!

  實習目錄:

  xxxx年xx月xx日安全知識講座

  xxxx年xx月xx日大通大士閣

  xxxx年xx月xx日市政府大樓廣場

  xxxx年xx月xx日逸頓大酒店

  xxxx年xx月xx日火車站、某工地

  xxxx年xx月xx日蕪湖市徽商博物館

  xxxx年xx月xx日商業步行街、中江塔、會展中心

  xxxx年xx月xx日蕪湖市奧林匹克公園

  實習內容:

  針對本次實習的內容下面依次做彙報:

  今天是星期二,也是我們正式實習的第一天,按約定8點半大家在學校南門口集合,等待著專車接待!很準時,將近八點半一輛相當霸氣的大巴向我們駛來!出發,向我們的第一站-大士閣出發!!!

  在車廂裡我們已經壓抑不住內心激動的心情,大家聊的都是開心的事,臉上無不露出喜悅的笑容。不只是路程短還是大家專心投入內心喜悅的緣故,很快我們就到了大士閣。

  我們今天的主要計劃是參觀具有特色的建築以及建築群,參觀之前趙老師向我們講解具體的實習方式:

  1、根據所學知識,對所參觀建築組群的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建築物外觀及內部,瞭解各層平面佈局及房間佈置,觀察建築外觀特點.運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  4、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  5、瞭解該建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法;

  6、瞭解該建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點;

  7、瞭解該建築物板、梁、柱等的型別,配筋方式及其與牆、梁的連線構造,瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  8、瞭解該建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;

  9、瞭解建築物的建築裝修構造。

  進入大士閣不需門票,供大家免費參觀!我們去的時候湊巧大士閣部分建築正在翻修,大士閣內香火不斷,有眾神鎮宅!

  大士閣內部的建築大都是紅瓦和土黃色的牆,屋頂用飛簷裝飾,流露出傳統的色彩!大士閣已有很多年的歷史,參觀完大士閣的建築我們來到了大士閣前輩們的墓碑處,這裡是大士閣的靈魂!

  告別了大士閣,我們即將前往下一站--大通古鎮。真是令人激動啊,早就聽說大通古鎮給無數建築學者留下深刻的印象,這次自己要親臨其境去認真感受一番!大通古鎮位於銅陵的一個小島上,進入古鎮首先要度過眼前氣勢磅礴的江水!小島上只有寥寥無幾幾處人家,大都是年邁的老人。剛到島上鎮上的古建築就映入眼簾,放眼望去看不到盡頭,小路中央鋪有青石板,小路的兩旁都是古鎮遺留下來的具有古鎮傳統特色的古民居!儘管好多牆體已經開裂,儘管部分房屋的橫樑已經倒塌,儘管屋頂的瓦片已凌亂不堪,但這都絲毫不會影響它帶給我們的驚奇與震撼!

  首先簡單介紹一下大通古鎮的古代民居房屋構造,這裡的民居都是坡屋頂,這也許跟南方溼潤、多雨的天氣有關吧。屋頂是由青色的弧形曲面的瓦片鋪成,瓦片排列緊湊、有序。民居大都是兩層,但每層的高度並不高,二樓前面屋簷往前突出。進入內部後觀察到室內每個房間的面積較小且開的窗戶也比較小且很少!屋頂的兩側牆體高出屋頂,頂部鋪有瓦片,是江南建築的一個典型風格!另外一個特點就是古鎮的民居相對比較集中,路兩邊的民居是門對著門而不是統一朝向一個固定的方向!

  古鎮給了我們質樸、傳統的印象,與其相比市政府大樓給我們感受更多的是莊嚴!對!這就是我們的下一站--市政府大樓!雖然最終沒能進入市政府大樓內部去具體參觀一下,但有我們的老師向我們具體講解。市政府大樓是典型的雙子樓,兩邊的主要樓體在中上部被連通,再加上頂層的巨大矩形屋頂,給人以莊嚴肅穆的感覺!沒能進入市政府大樓內部真是一個遺憾,但我們能有幸進入銅陵的五星級酒店,這可以說是給了我們一個莫大的安慰!

  我們的下一站--逸頓大酒店!進入酒店之前讓我們先一覽霧中逸噸的風采!早晨我們全班到逸噸集合,全班分成四組,每組十人,每組由酒店的一個代表帶領我們進入參觀。由於是酒店正常營業期間,為了不打擾到酒店貴賓,我們由員工通道進入各樓層進行參觀。進入酒店內部立即給人一種高貴、奢華的感受,柔軟的地毯、精美的壁畫、驚豔的室內裝飾無不給人留下深刻的印象!酒店導遊帶領我們從底層到頂層依次參觀了不同檔次的餐廳、大小會議室、董事會議事、康健中心、普通包間、商務包間以及頂層咖啡廳!每個小組都認真觀察酒店內部的構造,思考酒店的功能分割槽,詢問內部各種設施的功能,儘可能的對酒店進行更深層的瞭解!這不僅使我們大開眼界,同時也對我們的專業學習有很大的幫助!

建築認識實習報告6

  在老師的帶領下我們進入了廠房,先有人給我們講了模擬演示屏,介紹了發酵原理,經麥汁過濾槽、糖化鍋、糊化鍋、旋渦沉澱槽、煮沸鍋後釀製成啤酒。然後到啤酒生產線參觀,啤酒瓶從外面傳送帶帶進車間,接著由機械吊起到上面的傳送帶上,經歷清洗、消毒、裝酒、加蓋、再消毒、帖標籤、裝箱儲存等過程。啤酒廠日產量非常巨大,可見車間裡有上萬瓶啤酒在傳送,裝箱後售往阜新各大使用者。

  二、液壓件廠

  公司名稱:

  阜新液壓件廠

  主要產品:

  fz系列汽車動力轉向泵 葉片泵 齒輪泵 公司簡介:

  阜新液壓件廠是中國生產液壓元件的骨幹企業,始建於1960年。XX年我廠搬遷至阜新市經濟技術開發區。新廠區佔地面積5萬平方米,其中建築面積3萬平方米;我廠現有職工900多人,其中專業技術人員100人;全廠擁有主要生產裝置300多臺,並先後從德國、瑞士等國引進了多臺加工中心及專用數控加工裝置。我廠主要產品為汽車動力轉向泵、高壓齒輪泵、高壓低噪聲葉片泵、氣動元件和液壓系統五大類產品,廣泛應用於汽車、工程機械、塑膠機械、壓鑄機等行業中。

  XX年我廠與韓國最大的汽車轉向泵生產企業永信精工株式會社簽署了技術合作協議書,雙方共同開發汽車動力轉向泵產品,從而使我廠有了強大的技術支援和質量保證。隨著雙方合作的深入,近期雙方將組建合資企業生產汽車動力轉向泵。

  我廠現為中國液氣密協會理事單位,中國汽車協會會員單位,轉向器協會理事單位。1999年獲得了iso9001國際質量體系認證,XX年透過qs-9000認證。透過實行科學的管理,多種產品獲得了國家、省、市大獎,企業多次獲得各種榮譽稱號,其中fz系列汽車動力轉向泵98年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲了遼寧省名牌產品稱號;pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品

  阜新液壓件廠汽車動力轉向泵專案

  專案建設優勢、必要性及依據:

  隨著汽車車的快速發展,汽車動力轉向泵的需求量日益增加。預言十五期間國內市場需求量將達到每年400萬臺。為了進一步提高產品質量及生產能力,拓寬市場渠道,滿足市場需求,企業擬在現有年產10萬臺轉向泵生產能力的基礎上新增20萬臺汽車動力轉向泵生產能力。

  報送單位:

  41

  專案名稱:

  阜新液壓件廠汽車動力轉向泵專案

  承建單位名稱:

  阜新液壓件廠

  產業類別:

  第二產業

  所屬行業:

  機械冶金

  聯絡電話:

  0418-2287196

  專案進展情況:

  已完成專案建議書,上報國家申請立項並爭取貸款貼息。

  郵政編碼及電子郵件:

  企業概況:

  阜新液壓件廠是國家定點生產液壓元件的骨幹企業。主要產品生產能力:高壓齒輪泵年產5萬臺、高壓低噪聲葉片泵年產3萬臺、汽車動力轉向泵年產10萬臺。現有總資產23000萬元,固定資產淨值3000萬元,企業資產負債率70%,銀行信用等級a,現有職工人數925人。XX年實現銷售收入5550萬元,利潤10萬元,稅金505萬元,生產高壓齒輪泵4萬臺,葉片泵2萬臺,汽車動力轉向泵9萬臺,

  專案區域概況:

  企業裝置先進,檢測手段完善,是國家二級計量單位,1999年獲得iso9001國際質量體系認證,XX年12月透過qs-9000質量體系認證。fz系列汽車動力轉向泵系列汽車動力轉向泵1998年被評為國家級重點新產品,“遼液牌”齒輪泵榮獲遼寧省名牌產品稱號,pv2r系列高壓低噪聲葉片泵被原機械部列為替代進口的名優產品。

  建設內容和規模:

  主要引進國外先進技術及高精、高效轉向泵關鍵零件加工專用裝置,改進加工工藝,新增裝配線、噴漆線及檢測裝置,建設年產20萬臺汽車動力轉向泵生產線

建築認識實習報告7

  一、實習目的:

  建築環境與裝置工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,透過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業範圍,瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識。為以後的專業學習打下必要的基礎。

  二、實習內容:

  1、氣源部分

  熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原.、主要引數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及裝置、發生站流程及裝置;

  地點:新城區平燃總公司地下供暖系統

  時間:20xx年4月24日

  天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度,積極地記下並瞭解各種裝置的結構,及時向老師請教自己不.的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由於在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對於老師的講解較為.,對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.,我有較清楚的認識。

  天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒裝置、換熱裝置、自動控制和安全保護裝置。燃燒裝置主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。

  目前國內鍋爐的內部換熱裝置有兩種,一種是.用套管換熱器,也就是生活熱水套在.暖換熱器內,直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水.用間接加熱,即透過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度感測器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱透過受熱面傳遞給水的過程。

  當燃氣供給閥開啟,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然後燃氣電磁閥開啟,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220V電壓變成6000V以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒, 把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用於供暖或將生活熱水加熱, 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

  2、輸配部分

  熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原.及站內主要裝置。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及執行原.。

  時間:20xx年4月22日

  地點:平燃天然氣輸配分公司

  天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經濟、安全、可靠地向用戶供氣。

  隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規模較小,民使用者佔主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源後,由於使用者結構發生了根本的變化,城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。

  現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網,城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站,儲備站,監控與排程中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯絡,發揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。

  典型的燃氣輸配系統原圖

  對於郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現在我簡要介紹一下。

  城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經過濾器清除其中機械雜質,然後透過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易於察覺),則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時,安全裝置自動啟動。站內發生故障時,可透過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如.用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內,以利集中管理。(見圖)

  圖1—2門站例項

  對於城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所瞭解的情況來看,壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網和儲氣裝置的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6Mpa集中壓管網的工作壓力一般規定在0.4Mpa.

  在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發現有很多加臭裝置,那麼天然氣為什麼要加臭呢?

  經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由於天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦洩漏很難被發現,而加入燃氣洩漏示警的臭味劑之後,即使有微量的洩漏,也可被及時發現。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發生天然氣洩漏,便於使用者及時發現,避免重大事故的發生。

  3、燃燒與應用部分

  熟悉各種燃氣應用裝置的構造、特點和安全措施;熟悉工業焦爐的構造和工作原.。

  地點:熱電公司及燃氣輸配公司

  時間:20xx年4月21日及22日

  燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環境汙染小,易實現]...生產自動化及提高產品質量等優點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設計不當,施工不良,生產或使用過程違犯操作規程,發生洩漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸,燃燒、中毒事件已經屢見不鮮,給國家和當事人造成了不必要的巨大損失,因此在應用燃氣時必須.用必要的安全技術措施。

  1、為了防止洩漏燃氣必須保證以下條件

  1—1管材、閥門.用優等合格材料,並應在安裝使用前進行技術檢查。

  1—2要嚴格施工、保證施工質量,特別是在焊接、連線件的密封處及絕緣等方面要保證質量。

  1—3對燃氣管道、管件及裝置構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗,發現問題應及時處理。

  1—4 在生產執行中應利用科學儀器,經常進行檢查,特別是地下室內管道,管道連線處、閥門、.氣管等要害部位有無洩漏現象,已經發現應迅速修.消除漏氣隱患。

  1—5 設計與安裝燃氣裝置時應遵守安全規範,最好應安裝瓦斯洩漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上,這樣有利於檢查、維修(比地下敷設要安全一些),設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生洩漏後擴散進去,而造成火災或爆炸事故)。

  1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。

  1—7 對執行及管理人員應進行專門的技術培訓,培訓合格後方能上崗。

  1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。

  當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限範圍內,並充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產生爆炸。

  2、爆炸的預防

  2-1 合理設計爐前管道,在設計時應設定當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除後,閥門必須手動操作復位,燃燒系統方能重新起動。

  2-2 保證施工安裝質量

  A. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設定火災爆炸監測儀器,便於把火災及爆炸消除在發生之前。

  B. 所選用材料、裝置都必須合乎質量標準並應事先檢查合格後方能安裝。

  C. 施工完工後應按程式進行嚴格的試驗(強度、密封性等)驗收合格後方可進行除錯,除錯達到設計要求後,方能投入正常執行。

  4、施工部分

  掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程式和方法。

  施工圖是工程專案實施的依據,它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計;如果情況出現變化,比如說建築方案作大的調動,實際情況和初步設計時不一樣了,業主要求有新的變化了,那麼暖通設計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高階寫字樓為例,繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變,仍然是中央空調設計,通風及消防排煙設計,設計及施工說明等幾方面。

  前提是計算,包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算,裝置的選型計算等。在這個階段,空調的冷熱負荷計算需要按照國家的要求,.用逐時負荷計算法,其中有冷負荷係數法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調負荷計算是非常複雜和麻煩的,現在有很多負荷計算軟體,使用起來比較方便;通風量及消防排煙量是根據國家頒佈的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算;裝置選型計算是在系統大致確定後進行的,包含風機的選擇,末端空調裝置的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。

  5、供熱部分

  掌握集中供熱系統執行及管理情況;室內外.暖的設計及安裝;瞭解集中供暖系統中換熱站主要裝置的各種不同型別的設計方案。

  地點:新城區平燃總公司及教師公寓

  時間:

  目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的.暖系統,把終端使用者的.暖系統改為分戶式系統。

建築認識實習報告8

  一、實習目的:

  建築環境與裝置工程專業認知實習,是重要的實踐教學環節,透過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務,本專業的工程情況建立一定的感性認識,使同學們明確自己的專業範圍,瞭解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、除錯等方面的知識,建築環境與裝置工程專業認識實習報告。為以後的專業學習打下必要的基礎。

  二、實習內容:

  1、氣源部分

  熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要引數;熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及裝置、發生站流程及裝置;

  地點:新城區平燃總公司地下供暖系統

  時間:20xx年4月24日

  天氣雖然惡劣,風力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導老師的帶領行下,我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度,積極地記下並瞭解各種裝置的結構,及時向老師請教自己不理解的疑問,去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由於在觀摩之前我查閱了相關資料,所以對於老師的講解較為理解,對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原理,我有較清楚的認識。

  天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒裝置、換熱裝置、自動控制和安全保護裝置。燃燒裝置主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。

  目前國內鍋爐的內部換熱裝置有兩種,一種是採用套管換熱器,也就是生活熱水套在採暖換熱器內,直接由火來加熱;另一種結構形式是生活熱水採用間接加熱,即透過板式換熱器來換熱,實習總結《建築環境與裝置工程專業認識實習報告》。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度感測器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱透過受熱面傳遞給水的過程。

  當燃氣供給閥開啟,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然後燃氣電磁閥開啟,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220v電壓變成6000v以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒, 把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用於供暖或將生活熱水加熱, 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。

  2、輸配部分

  熟悉城市管網的佈置特點、壓力級制和各種構築物(門站或儲配站、區域調壓站)的工藝流程、工作原理及站內主要裝置。熟悉液化石油氣儲配站的佈置、工藝流程及執行原理。

  時間:20xx年4月22日

  地點:平燃天然氣輸配分公司

  天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施,其任務是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設施或制氣廠,經濟、安全、可靠地向用戶供氣。

  隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步,燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規模較小,民使用者佔主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源後,由於使用者結構發生了根本的變化,城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。

  現代化的城市燃氣輸配系統是複雜的綜合設施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網,城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站,儲備站,監控與排程中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯絡,發揮著巨大的作用,作為一名城建學子,應該為自己以後能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。

  典型的燃氣輸配系統原理圖

  對於郭師傅提到的門站,很多同學當時都不懂,現在我簡要介紹一下。

  城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經過濾器清除其中機械雜質,然後透過調壓器(見燃氣調壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易於察覺),則調壓、計量後要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時,安全裝置自動啟動。站內發生故障時,可透過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如採用清管器清管,則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內,以利集中管理。(見圖)圖1—2門站例項

  對於城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所瞭解的情況來看,壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網和儲氣裝置的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網的工作壓力一般規定在0.4mpa.

  在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發現有很多加臭裝置,那麼天然氣為什麼要加臭呢?

  經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由於天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦洩漏很難被發現,而加入燃氣洩漏示警的臭味劑之後,即使有微量的洩漏,也可被及時發現。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發生天然氣洩漏,便於使用者及時發現,避免重大事故的發生。

建築認識實習報告9

  新的學年已經開始,在大三之初,我們迎來了期待已久的認識實習。這是對我們兩年多學習情況的檢驗與應用,從中我們學習到許許多多課堂上無法接觸到的東西,開拓了視野,鞏固了專業知識,更重要的是,發現了我們自身存在的許多不足之處,為今後全面的專業課程學習找準了方向。

  這次實習的任務是:瞭解採暖系統的原理、組成及各裝置的功能;瞭解各種空調系統的原理、組成及各裝置的功能;瞭解燃媒、燃油及燃氣鍋爐的構造與原理;瞭解製冷系統的原理、組成及各裝置的功能;瞭解活塞式壓縮機、離心式壓縮機以及螺桿式壓縮機的構造與原理;瞭解製冷的原理以及系統組成;瞭解冷庫的組成及工作原理;瞭解冷卻塔的結構和工作原理。

  在兩週的時間裡,在老師的帶領下,我們依次參觀到了xx製藥廠,xx儲配站,xx鍋爐製造有限公司,xx製藥廠,xxxx化工有限公司熱電廠,xx大廈,xx市食品公司,xxxx學院附屬醫院,xx大廈。

  以上參觀地點具體可以分為以下六個方面:空調系統、通風系統、鍋爐房系統、製冷系統、供熱部分、燃氣部分。

  一、空調系統

  我們主要參觀了xx製藥廠的潔淨性空調,xx大廈的舒適性空調,xxxx學院附屬第一醫院的更加潔淨的空調。

  空調,簡單的說,就是利用機器裝置,對空氣進行調節和處理,使人們生活在一個簡單,舒適的環境之中,學習,工作,娛樂等。一般來說,它的組成結構包括以下幾個部分:壓縮機,冷凝器,節流器,蒸發器。這幾四部分透過管道連線組成一個封閉系統,系統內充注一定量的製冷劑。來自蒸發器的低溫低壓的製冷劑氣體經壓縮機壓縮成高溫高壓的氣體,然後流經節流器,節流成低溫低壓的氣液兩相物體,然後低溫低壓的液體在蒸發器中吸收來自室內空氣的熱量,成為低溫低壓的氣體,低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內空氣經過蒸發器後,釋放了熱量,空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節流----蒸發反覆迴圈,製冷劑不斷帶走室內空氣的熱量,從而降低了房間的溫度。製冷劑一般採用昂和氨兩種,實習期間我們參觀的都是採用這兩種做製冷劑的。

  目的不同,對空調的要求也相差各異。xx製藥廠的空調屬於工藝性空調裡的潔淨性空調,對潔淨程度要求非常嚴格,在空調裡都安裝了裝有濾紙的網狀過濾器。含塵量是經過計數法計量的。附屬醫院手術室空調對潔淨度要求更加嚴格,過濾網每天清洗,並且每間手術室都有一套空調機組。重症監護室更是採取全新風,以保證潔淨度。醫院其他方面空調採用的是離心式壓縮機,透過高速旋轉的葉輪對氣體做功,具有製冷量大,體積小等優點。在參觀過程中自己對空調機組有了更深一步認識,它由混和風機段,電預熱段,均流段,中校段,冷熱盤管,電加熱段,加溼段,出風段。xx大廈空調主要服務於客房,要求舒適。客房溫度控制在26℃左右,相對溼度在50%。噪音控制在50分貝以下,因此所以管道上都加了消聲器。

  二、通風系統

  所謂通風,就是把室內的汙濁空氣直接或經淨化後排至室外,把新鮮空氣補充進來,從而保持室內的空氣條件,以保證衛生標準和滿足生產的要求。通風系統中常用裝置有除塵器、密閉罩、排風罩等。除塵器分旋風除塵器、袋式除塵器、溼式除塵器。按照通風動力的不同,通風系統可分為自然通風和機械通風,又按照通風系統應用範圍的不同,機械通風還可以分為全面通風和區域性通風。區域性通風是通風的範圍限制在有害物形成比較集中的地方,或是工作人員經常活動的區域性地區的通風方式。全面通風是在房間內全面地進行通風換氣的一種通風方式。

  三、鍋爐房系統

  我們參觀的xx製藥廠的鍋爐房系統和xx鍋爐製造有限公司。

  (一)、鍋爐主體

  主要由鍋和爐倆部分組成。(1)鍋:是吸熱併產生、容納蒸汽或熱水的受壓部件,即吸收燃料燃燒放出的熱量,使水加熱成為規定壓力和溫度的熱水或蒸汽。它由主要受熱面和輔助受熱面組成。主要受熱面有鍋筒、集箱、水冷壁、對流管束等;輔助受熱面是輔助的加熱裝置,其作用是繼續降低煙氣溫度、加熱蒸汽、預熱鍋爐給水、預熱空氣等。

  (2)爐:是燃燒、放熱裝置,燃料在這裡將化學能轉變成煙氣的熱能。對於各種燃料有不同的燃燒裝置。

  (二)、鍋爐房附屬裝置:是保證鍋爐安全、經濟和連續執行的必不可少的組成部分。

  (1)燃料供給系統:能夠保證鍋爐有充分的燃料連續或間隙燃燒,各種燃料的供給裝置不同。

  (2)排渣系統:在燃煤鍋爐xx證灰渣能夠及時順利的排出,它主要由排渣機組成。

  (3)送、引風系統:送入適量的空氣,保證燃料在燃燒室能夠完全的燃燒,並將煙氣順利的排出,它主要由送、引風機,風管和煙管組成。

  (4)給水系統:處理和供給鍋爐用水,它由水處理裝置、水箱、給水泵和管路組成。

  (5)熱媒供應系統:蒸汽鍋爐產生的蒸汽透過分氣缸和管網分別分送到各使用者,再透過凝結水管道和凝結水水箱回到鍋爐;熱水鍋爐產生的熱水透過分水器、熱水泵、、和管網送到使用者,再透過回水管、集水器回到鍋爐。

  (6)調節控制系統:保證鍋爐能夠安全、經濟的工作,並隨時進行調節。它主要有安全儀表、調節裝置、閥門與調節控制器等。

  (三)、鍋爐執行過程和原理:在水汽系統方面,給水在加熱器中加熱到一定溫度後,經給水管道進入省煤器,進一步加熱以後送入鍋筒,與鍋水混合後沿下降管下行至水冷壁進口集箱。水在水冷壁管內吸收爐膛輻射熱形成汽水混合物經上升管到達鍋筒中,由汽水分離裝置使水、汽分離。分離出來的飽和蒸汽由鍋筒上部流往過熱器,繼續吸熱成為450℃的過熱蒸汽,然後送往汽輪機。在燃燒和煙風系統方面,送風機將空氣送入空氣預熱器加熱到一定溫度。在磨煤機中被磨成一定細度的煤粉,由來自空氣預熱器的一部分熱空氣攜帶經燃燒器噴入爐膛。燃燒器噴出的煤粉與空氣混合物在爐膛中與其餘的熱空氣混合燃燒,放出大量熱量。燃燒後的熱煙氣順序流經爐膛、凝渣管束、過熱器、省煤器和空氣預熱器後,再經過除塵裝置,除去其中的飛灰,最後由引風機送往煙囪排向大氣。

  四、製冷系統

  主要參觀了xx市食品公司,我們走進了零下40℃的冷凍室,感受極深。

  (一)、製冷系統由壓縮機、冷凝器、膨脹閥(節流閥)和蒸發器等四大裝置組成,在這些裝置之間用管道依次聯接形成一個封閉系統。為保證系統的正常執行,還需一些輔助裝置,包括油分離器、儲液器、不凝氣體分離器、過濾器和自動控制器等。

  (二)、製冷系統工作過程如下:蒸發器中的液體制冷劑在低壓蒸氣壓力p。、蒸發溫度t。下,從高於t。的被冷卻物體或流體中吸取熱量沸騰汽化。壓縮機不斷地從蒸發器內吸入低壓制冷劑的蒸汽,並將它壓縮到冷凝壓力p,然後將高壓、高溫的製冷劑蒸汽送往冷凝器。在冷凝器中製冷劑蒸汽在壓力p下等壓冷卻、冷凝成製冷劑液體。製冷劑在冷卻冷凝時放出的熱量傳給周圍環境的冷卻介質(水或空氣),冷凝後的製冷劑液體透過膨脹閥進入蒸發器。當製冷劑透過膨脹閥時,壓力從高壓p降到p。,部分液體汽化成為製冷劑的氣液混合物。混合物中的蒸汽成為閃發蒸汽,在它被壓縮機重新吸入之前幾乎不在起吸熱作用,混合物中的液體將重新從被冷卻物體中吸取熱量汽化。製冷劑在系統中經過汽化、壓縮、冷凝和節流四個過程,完成一個製冷迴圈。

  五、供熱部分

  主要參觀了xx大廈和xx熱電廠。xx大廈採用傳統暖氣進行供暖,各組暖氣連線採取串聯。82米的樓共分了三個區域供熱,四樓一個分割槽,九樓十樓間有個分割槽。各分割槽採用膨脹閥連線。xx大廈的供熱因為採用常壓鍋爐,所以揚程必須高於供熱高度。這樣雖然安全,但也比較耗能。

  集中供熱是指以熱水或蒸汽作為熱媒,由一個或多個熱源透過熱網向城市、鎮或其中某些區域熱使用者供應熱能的方式。

  集中供熱系統包括熱源、熱網和使用者3部分。熱源主要是熱電站和區域鍋爐房(工業區域鍋爐房一般採用蒸汽鍋爐,民用區域鍋爐房一般採用熱水鍋爐),以煤、重油或天然氣為燃料;有的國家已廣泛利用垃圾作燃料。工業餘熱和地熱也可作熱源。核能供熱有節約大量礦物燃料,減輕運輸壓力等優點。熱網分為熱水管網和蒸汽管網,由輸熱幹線、配熱幹線和支線組成,其佈局主要根據城市熱負荷分佈情況、街區狀況、發展規劃及地形地質等條件確定,一般佈置成枝狀,敷設在地下。主要用於工業和民用建築的採暖、通風、空調和熱水供應,以及生產過程中的加熱、烘乾、蒸煮、清洗、溶化、致冷、汽錘和汽泵等操作。

  (一)、供熱原理

  熱泵主要由製冷壓縮機、冷凝器、膨脹閥、蒸發器等組成製冷迴路,在製冷迴路內充注製冷劑。製冷壓縮機通入三相交流電高速旋轉,將低溫低壓制冷劑氣體吸入壓縮機,經壓縮後變成高壓高溫氣體,該高溫高壓氣體經冷凝器被冷卻水冷卻,變成中壓中溫製冷劑液體,製冷劑液體經過膨脹閥節流減壓後送入蒸發器,由於蒸發器連線在壓縮機的吸氣口上,壓縮機不停的吸入蒸發器的製冷劑氣體,使得進入蒸發器的大量製冷劑壓力減低,製冷劑進一步大量蒸發。由於蒸發器另一側與地下水中水泵連線,所以當地下水大量流過蒸發器時,被蒸發的製冷劑帶走大量的地下水中的熱量(因為製冷劑蒸發過程,也就是製冷劑吸熱的過程)。地下水中含有大量的地球淺層土壤低溫熱量,這些低溫熱量透過地下水媒介被蒸發器中蒸發的製冷劑吸收提取變成製冷劑熱量,被源源不斷地吸入製冷壓縮機。經壓縮機壓縮之後,又變成為80-90℃的高溫氣體,這個高溫氣體在被冷凝器冷卻的過程中,將大量的高溫熱量傳給了冷凝器另一側的採暖系統,80-90℃高溫製冷劑氣體被冷卻的過程,也可以看作是將這些高溫熱量傳遞給冷卻系統的過程,或者說是對採暖系統的加熱過程,維持採暖系統水溫在50-60℃,透過風機盤管或暖氣片負荷向空調房間供熱。如圖所示:

  六、燃氣部分

  主要參觀了xx儲配站,該站屬於甲級防火防爆部門。看到了巨大的氣櫃,氣櫃由十米底座和三個八米的節組成,最高共可達32米。每相鄰的節用反向的滑輪連線。氣櫃隨氣壓的大小而自由升降,在集中用氣的時候氣壓較低,氣櫃也變得矮一些。給使用者送氣的氣壓也會有變化,比如過年過節的時候,家家戶戶都加大了煤氣的使用量,所以就要加比平時更大的壓力才能滿足正常的使用。每天的壓力也有變化,做飯的時間也比平常時間要壓力大。

  爆炸的預防

  2-1合理設計爐前管道,在設計時應設定當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除後,閥門必須手動操作復位,燃燒系統方能重新起動。

  兩週的實習很快就結束,在這段日子我學到很多東西,看到了很多以前在課本中沒有見過的東西,把以前在書本上學到知識聯絡到實際生產和生活中,對自己的專業有了更深入的瞭解和認識,我切身的感受到了這門專業在國家建設中的不可或缺的作用。在以後的學習過程中,我會努力學好專業知識,並儘可能地把書本知識用於實踐!

  我們現在已經大學三年級了,開始感覺到來自就業的壓力。透過本次的實習過程,自己對自己的專業及未來的工作有了比較系統的認識。受益匪淺!

建築認識實習報告10

  上學期末,XX級建築學專業進行了為期一週的建築認識實習。我們小組選擇成都市為實習地,從7月7號出發到14號滿載而歸,度過了一段愉快的時光。

  不必說看到了多少美麗的川妹子,也不必說品嚐了多少美味的川菜,單說成都的風景名勝之多,就足以讓我這個外省人大開眼界了!武侯祠的凜然正氣讓人肅穆;杜甫草堂的文化氛圍令人沉迷;問道青城山,領略超凡脫俗的出世境界;拜水都江堰,感受豪情萬丈的動人氣魄……

  但真正令我難以忘懷的,卻是那個叫寬窄巷子的去處。她就像一位深居簡出的大家閨秀,以其深厚的文化內涵和端莊典雅的外貌,深深打動我的心。

  愛的前提是瞭解,那麼就請跟我一起走進寬窄巷子,來感受她的獨特魅力吧!

  二、公元前316年,秦滅蜀後,宰相張儀主持修築了成都城,構築了大城兼有少城的“重城”城市格局,寬窄巷子正處於少城區域。明代,在延續了“重城”格局的基礎上,明蜀王又修建了蜀王府,形成了包括“皇城”在內的“三城相重”格局。清代為震懾西南,護衛成都,清政府在成都駐軍並修築了“滿城”,“寬窄巷子”正是清代滿城遺留下來的兩條衚衕。

  延續了成都的城脈,寬窄巷子也沉積了少城千年的城市文化和滿城百年的城市格局與原真建築。其“魚脊骨”形的道路格局,為我國古城街道形態的罕見之作。它融合了北方衚衕、四合院與川西民居特色的建築風格,也是成都一條最靚麗的風景線。

  歷史文化街區,是指儲存文物特別豐富、歷史建築集中成片、能夠較完整和真實地體現傳統格局和歷史風貌的區域。它是歷代人民經過長期地與自然相鬥爭,與生活相融合的產物,是中國古典文明寶庫中的一筆財富。但歷史文化街區也具有時代的烙印和侷限性,如果保護不好,或者不注重開發,就會在商品經濟大潮的衝擊下日益沒落。

  在歷史文化街區的保護和開發方面,成都寬窄巷子無疑是一個成功的範例。

  三、“寬窄巷子歷史文化保護區”被作為成都市三大歷史文化保護區之一,早在上世紀80年代就被列入《成都歷史文化名城保護規劃》。為做好寬窄巷子歷史文化街區的保護工作,專案聘請清華大學作為保護區保護規劃、建築設計、景觀設計專業機構。為此,清華大學成立了寬窄巷子歷史文化保護區工作組負責相關工作。

  專案在修復設計之初,進行了詳細的實地測繪工作,將寬、窄、井巷子中的每一個院子按照建築所蘊含的歷史文化與建築價值分為了一類、二類、三類三個級別加以保護性的設計,按照“修舊如舊,落架重修”的原則,力求儘可能的保留古建築,還原歷史建築的本來面目。

  根據寬窄巷子特殊的歷史文化內涵,設計單位確定了全方位原真性的保護理念,即街巷——院落——建築——構件四位一體的整體保護。寬窄巷子歷史原真精華就在於街巷格局與院落空間,滿城的街巷帶有強烈的北方衚衕特徵,院落由於是從當時兵營演變,佈局嚴謹、整齊劃一。歷史街區中的建築雖大多數破損嚴重或者改建搭建眾多,很難尋覓舊時蹤影,但寬巷子、窄巷子兩條街巷中的歷史痕跡依然可以清晰地反映各個時代的變遷。保護設計中重點保護街巷以及組成街巷的外觀風貌,包括門頭、外牆、裝飾物、樹木等,同時保護院落空間,使整個街區依然按照原有院落的格局形式分佈。設計中傳統院落中的建築大部分是用傳統木結構形式和傳統施工工藝,根據測繪圖紙進行落架重修,保證建築的結構、樣式、空間形態。充分利用原有建築材料與建築裝飾構件,妥善保護土牆、磚牆、裝飾構件、門頭等不需更換的部位,保持一定比例的原有建築物與傳統材料。

  四、寬窄巷子一改傳統歷史文化街區單純保護,不重開發的做法,努力在保護與開發並重上探索新路。

  1)準確的定位

  在寬窄巷子的文化定位上,將其設定為“成都城市懷舊和深度旅遊的人文休憩中心”;在商業定位上,設定為“中國首個院落式情景消費體驗區”。同時,根據三條巷子的特點,分別確定了“寬巷子老生活”、”窄巷子慢生活”“井巷子新生活”的不同定位。

  準確的定位實現了寬窄巷子從原有的單一居住功能向居住(有部分原住民)、商業運營和文化價值提升的多元化、多功能轉變。實現了區域內多種功能、不同文化、各式業態的和諧共處,探索出了歷史文化街區改造的新模式。

  2) 精琢專案個性業態

  在嚴格保護傳統建築與文化的同時,精心挑選了符合老成都特色與歷史文化街區運營的各類業態,實現寬窄巷子歷史文化街區的可持續發展。根據寬窄巷子的發展需要精心制定了專案商業規劃,以“成都生活精神”為線索,將中餐、茶文化、傳統文化和民俗展示放在了寬巷子,將西餐、簡餐、咖啡、特色餐飲、現代藝術放在了窄巷子,並將酒吧、夜店,小吃城等放在了井巷子。透過不同的商業業態賦予三條巷子不同的文化。

  此外,該專案的宣傳工作、街區的服務以及管理等也都做得很到位。

  五、總的來說,寬窄巷子歷史文化街區,作為成都市三大歷史文化保護區之一,同時又是成都市民寄予城市情感的精神家園,其修復、改造工作實施以來一直備受各界關注。開街以來,專案顯示了良好的社會效益與經濟效益,展現了良好的發展前景。 相信我國其他各地的歷史文化街區,在保護和開發過程中,一定可以從中汲取經驗。

建築認識實習報告11

  一、實習目的

  參觀建築構造,瞭解建築裝飾材料。

  二、實習時間和地點

  7月4號在同心路,7月5號到貴陽沃爾瑪超市

  三、實習內容

  瞭解了以下裝飾材料;花崗岩,大理石,外牆貼面磚,陶瓷地磚,裝飾玻璃。木製裝飾材料,塑鋼門窗,塑膠管道,油漆等的用途和特點。頂棚的構造

  四、實習收穫和總結

  天然花崗岩的特點:

  第一,是它的自重大,用以房屋建築會增加建築物的重量;

  第二,是花崗岩的硬度大,這會給開採和加工造成困難;

  第三,是花崗岩巖質脆,耐火性差,當溫度超過800攝氏度時,由於花崗岩中所含石英的晶態轉變,造成體積膨脹,從而導致石材爆裂,失去強度;此外,某些花崗岩含有微量放射性元素,對人體有害。

  花崗岩主要用以建築外飾面材料,以及重要的大型建築物基礎、踏步、欄杆、堤壩、路面、街邊石、城市塑膠等;還可以用於酒吧檯、服務檯、收款臺、展示臺、及傢俱等裝飾。磨光花崗岩板材的裝飾特點是華麗而莊重,粗麵花崗岩裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦,可根據使用場合選擇不同物理效能及表面裝飾效果的花崗岩。

  大理石的特點:

  它具有花紋品種繁多,色澤鮮豔,石質細膩,抗壓強度較高,吸水性高,耐久性好,耐磨,耐腐蝕及不變形等優點,淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅,深色大理石缺點:

  第一,是硬度較底,如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞,其耐用年限一般在30-80年間;

  第二,是抗風化能力差除了個別品種外,一般不用以室外裝飾,由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸,亞硫酸變成硫酸,硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣,使大理石表面變質失去光澤,變得粗糙多孔,從而失去原有的裝飾效果,在與基材粘合後,即使其含水量不大,也時常會出現區域性表面的潮華現象,從而造成裝飾效果的缺陷,產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構,特別當含有可溶性鹼性物質時,更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。

  工程中產生潮華現象的原因有兩種:

  第一,是施工過程當中粘結材料中的水分透過石材向外滲出所致;

  第二,是在工程使用階段由於基層滲水延伸到石材表面所致。

  由於大理石的抗風化能力較差,因此在建築中主要用以室內裝飾飾面,如牆面、地面、拄面、吧檯立面與檯面、服務檯立面與檯面、高階衛生間的洗漱檯面以及造型面等等。

  此外還可以用於製作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。

  外牆貼面磚的特點:

  它具有堅固耐用色彩鮮豔,易清洗防火防水耐磨,耐腐蝕和維修費用底等特點。

  外牆貼面磚的用途:

  它用以裝飾等級要求較高的工程,可防此建築物表面被腐蝕,同時增加建築物的立面裝飾效果。

  建築裝飾玻璃分有壓花,磨(噴)砂,磨(噴)花玻璃等。

  壓花玻璃的特點:

  它具有透光不透視的特點,可使室內光線柔和悅目;花紋圖案多樣,裝飾效果好。

  它的使用:

  常用以辦公室、會客廳、會議室、餐廳、酒吧、於是、浴室、衛生間的門窗、隔斷和屏風等需要透光又要遮斷視線的場所,以及飛機侯機大廳、門廳等的藝術裝飾。

  磨(噴)花玻璃特點:

  這種玻璃具有部分透光透視、部分透光不透視的特點。由於光線透過磨花玻璃、噴花玻璃後形成一定的漫射,具有圖案清晰、雅潔美觀的裝飾效果。

  用途:

  適用於室內門窗、玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

  磨(噴)砂玻璃:

  特點,具有透光不透視的特點。由於毛玻璃表面粗糙,使光線產生漫射,透光不透視,室內光線柔和,不傷眼。

  用途,適用於室內門窗,玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

  陶瓷地磚分有釉和無釉的彩色地磚,其顏色多,其顏料中通常含有天然礦物質。

  它的物理和化學性質有,彩色釉面陶瓷地磚吸水應不大於10%。耐急冷急熱應滿足經3次急冷急熱迴圈不出現破裂。抗凍效能應達到經20次凍融迴圈不出現破裂、剝落或裂紋。抗彎強度為24。5MP。耐化學性好。

  木裝飾製品:

  特點,木材的含水高,溼脹幹縮大,表觀密度大及強度好。

  用以各種裝飾,如,木門窗,邊條的壓邊,傢俱的原材料等等。

  塑鋼門窗特點:

  保溫,節能,空氣滲透小,雨水滲透小,抗風化效能小,隔聲效能好,耐侯性強,防火性好。

  用途:做塑門窗,隔斷等等。

  塑膠管道代替了以前鐵製管道,它具有質輕,而且不生鏽等特點。可用以下水管道,給水排水等等。

  油漆裝飾效果強,它使建築裝飾傢俱還有一些裝飾製品有了很好的表面性能,保護其不被損壞等等。

  簡單的建築構造:

  懸吊式頂棚的構造、樓梯的構造、隔斷的製作構造。

  懸吊式頂棚的構造:

  它是由懸吊部分、頂棚骨架、飾面層和連線部分組成。

  其中懸吊部分又有,吊點、吊杆。

  在荷載變化處和龍骨被斷處要增設吊點。吊杆是連線龍骨和承重結構的承重傳力構件。

建築認識實習報告12

  施工技術也非常強硬,不懂得問題,馬上開研討會及時得到解決,這樣就縮短了施工時間,到達提前竣工的目的。實習能促使應屆生端正就業態度。

  1.實習目的:

  為了加強我們對建築結構工程的理解,學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節,同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識,併為以後的課程學習積累了感性認識和和以後的工作積累了經驗。

  2. 實習流程:

  這次實習維持四天,時間從9月7日到9月10日,地點是重慶大學B區。第1、2天主要是瞭解校區內典型建築的結構和巧妙的結構方案佈置;第1天參觀的地點是B二綜合樓——建工館——土木工程結構實驗室;第2天參觀的地點是B一綜合樓——食堂——科學會堂——老師住宅區。為了理論聯絡實際,第3天的任務是到學校的農學院施工現場觀看施工技術和一些施工細節處理。由於天氣的異常高溫(40度左右),第4天就在第二綜合樓教室觀看施工方面的影片錄影。

  3. 實習內容:

  3.1觀看房屋的結構

  透過查閱資料和上網學習,我瞭解到建築結構主要分為2大類。按結構材料,結構型別可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力牆結構、筒體結構,組合結構等。這次實習中,B二綜合樓、B一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由於年代久遠,是砌體結構;老師住宅區由於是33層,是剪力牆結構;2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到說,如果是單層廠房,為了經濟合理,一般是排架結構,這樣利於大空間的處理;多層建築可以是框架結構,高層為了抗震的要求且經濟合理,一般是剪力牆結構。透過實習時的理解和資料的檢視,我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

  砌體結構———以砌體為主製作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

  混凝土結構———以混凝土為主製作的結構。包括素混凝結構、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構等。1.素混凝土是由膠凝材料(水泥)、水和粗、細骨料按適當比例配合,拌製成拌合物,經一定時間硬化而成的人造石材。2.當在混凝土中配以適量的鋼筋,則為鋼筋混凝土。由於這兩種材料溫度線膨脹係數接近,鋼筋和混凝土這兩種物理、力學效能很不相同的材料才能有效地結合在一起共同工作,前者主要受拉,後者主要受壓。3.預應力混凝土是在混凝土結構構件承受荷載之前,利用張拉配在混凝土中的高強度預應力鋼筋而使混凝土受到擠壓,所產生的預壓應力可以抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應力,也就提高了結構構件的抗裂度。

  排架結構———由兩邊的柱子,有一個屋架支撐在柱子上,形成了這樣的一排,下面又是一排,在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大,而排架間的承載能力則較弱,通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐,避免風荷載的一個推動,發生側向的移動。

  框架結構———指由梁和柱以剛接或者鉸接相連線而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重,僅起到圍護和分隔作用。

  剪力牆結構———用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱,能承擔各類荷載引起的內力,並能有效控制結構的水平力,並用用鋼筋混凝土牆板來承受豎向和水平力。

  3.2觀察房屋的細部處理

  在老師的講解過程中,我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。

  3.2.1施工時的應注意的`縫及其功能

  在B二綜合樓中,瞭解到裙樓與主樓之間是沒有連線的,之間有縫,是沉降縫、收縮縫,抗震縫的三縫合一。

  伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設定的間隙。伸縮縫又稱溫度縫,是建築工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2釐米到3釐米,縫內填保溫材料。

  沉降縫是為防止建築物各部分由於地基不均勻沉降引起房屋破壞所設定的垂直縫。當一幢建築物建造在不同土質性質差別較大的地基上,或建築物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大,以及相鄰牆體基礎埋深相差懸殊時,為防止建築物出現不均勻沉降,以至發生錯動開裂,應在差異處設定貫通的垂直縫隙。

  抗震縫是因為建築物平面不規則,或豎向不規則,而對結構抗震不利,而設縫將結構分為若干部分。

  3.2.2屋頂與柱子的銜接處理

  在食堂這幢建築中,老師講解道,屋頂和柱子之間是鉸接的,有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時,屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的,這樣有利於保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時,還可以設定構造柱,這樣不僅劃分了空間,也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中,其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用於安裝吊車的軌道,這也應注意鉸接的處理。

  3.2.3鋼筋混凝土成型問題

  在觀看施工施工影片時瞭解到:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工製作時,結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖複核,檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工,經加工後的鋼筋不得有區域性彎曲、死彎。鋼筋連線與安裝時,鋼筋表面應潔淨,粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。在鋼筋捆綁時,需要注意交接點的扎接要牢固,不能使結點產生錯位,否則會引起房屋穩定性問題。

  當捆綁好鋼筋後,就要澆注混凝土。在澆注時,最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此,要求工人嚴格搗平並仔細檢查。當遇到下大雨時,要用帆布遮住,防止雨水稀釋水泥,使混凝土的強度降低。

  3.2.4砌磚時應注意的細節

  在砌磚時,應保持磚垂直,水平在一條直線在,灰縫之間要保持10毫米左右。組砌方法應符合規範的規定,同一道牆體嚴禁有兩種以上的砌築形成,並不得有通縫。砌體宜採用一順—丁砌法。排磚時要注意衛生主管道及門窗的開啟不受影響,在其洞口處砌體的邊緣必須用磚的合理模數,不得出現破活。在砌體中安裝過樑時,必需嚴格控制其位置、標 高及型號等的準確性。支承處座漿應飽滿,如座漿厚度超過20mm時, 要用細石混凝土鋪墊,過樑兩端的支承高度應相同、長度應相等。

  當然,以上都列舉了一些主要的,這樣的細節還有很多,作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣,才能成為一個真正的施工員,才能為自己的事業打下一個紮實的基礎。

  3.3瞭解施工的主要的流程

  這個主要是透過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標誌性建築。

  首先,需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅:“高高興興上班,平平安安回家”。我們去工地實習時,都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題,這也體現了以人為本。

  然後,由施工單位安排施工流程,管理制度。從上到下都有嚴格的管理,明確的分工。任何出現問題,可以及時得到解決。施工技術也非常強硬,不懂得問題,馬上開研討會及時得到解決,這樣就縮短了施工時間,到達提前竣工的目的。

  這個環節,應體現人人有責的思想,每個人都應該遵守法則,才能建築造出安全、經濟、耐久的建築!

  4.實習總結:

  經過四天的專業認識實習,我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的標準,透過老師的講解,和近距離的觀察了房屋的建造過程,以及觀看相關的施工知識教學影片,我學到了很多很適用的具體的知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習,也讓我認識到:實踐是大學學習的第二次課堂,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善。

  透過這個實習,我也更近一步的瞭解了自己的專業;也深刻體會到,做結構這一行,需要嚴謹的態度及創新的思維,同時應借鑑他人的設計思路,更重要的是要聯絡實際,這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。

  雖然在實習的過程中,有些知識不是很懂,但這並沒有消沉我的學習興趣,反而讓我在以後的學習中更加努力奮進!

  總之,這次實習我收穫很大。同時,希望學校多開一些這樣的實踐課程。

建築認識實習報告13

  20xx年12月至20xx年2月,我在**市**監理有限公司的一個監理專案部實習,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裡,我在專業監理工程師的指導下,對“****花園商場”進行了監理實習。

  1.工程概況:

  該工程的建設單位是******房地產開發有限公司,監理單位是**市**監理有限公司,設計單位是**省***設計院,施工單位是**市第一建築有限公司。本工程為*****商場,位於學苑路東側****花園小區外,結構形式為框架結構,主體建築為地上五層地下一層,地下室層高為4.2m,一層層高為4.8m,標準層層高為4.6m,五層層高為4.65m,主體建築總高23.65m,室內外高差0.45m,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為七度,總建築面積19923.98m.

  我所在的專案部,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個電氣專業監理工程師,1個水暖專業監理工程師。土建監理員要負責文案工作,列印通知等。

  2.主要內容

  在實習期間,我接觸了大量的專業知識,並作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所瞭解後,還必須瞭解施工質量的規範,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

  以下就是我實習的主要內容:

  (1).鋼材工程

  在實習期間,我接觸最多的就是鋼材了,梁,板,柱子,剪力牆全都是現澆的,其中鋼材佈置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼材是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼材。如受力鋼材,架立鋼材,構造鋼材,箍筋,負彎矩筋,分佈筋等,這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼材的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼材時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對於板的鋼材,主要是檢驗分佈筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼材的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。

  鋼材綁紮的相關規定:

  ①.綁紮接頭的鋼材面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

  ②.同一縱向受力鋼材不宜設定兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼材起彎點處的距離不得小於鋼材直徑的10倍,也不宜位於構件最大彎矩處;

  ③.設計無規定時:在受拉區域Ⅰ級鋼材綁紮接頭的末端應做彎鉤,Ⅱ、Ⅲ級鋼材可不做彎鉤;在受壓區域內,Ⅰ級鋼材亦可不做彎鉤;

  ④.直徑等於和小於12mm的受壓Ⅰ級鋼材末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼材末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小於鋼材直徑的35倍;

  ⑤.鋼材搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

  ⑥.綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;

  ⑦.鋼材在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑膠卡墊在鋼材與模板之間進行控制,墊塊應佈置成梅花形,其相互間距不大於1m,上下雙層鋼材之間的尺寸可用綁紮短鋼材來控制;

  ⑧.應特別注意板上部負筋,一要保證其綁紮位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑簷、陽臺等懸臂板,防止其拆模後斷裂跨塌;

  ⑨.板、次梁與主樑交叉處,板的鋼材在上,次梁鋼材居中,主樑鋼材在下;當有圈樑、墊梁時,主樑鋼材在上;

  ⑩.梁板鋼材綁紮時,應防止水電管線將鋼材抬起或壓下。

  ⑶.鋼材工程驗收:鋼材工程屬隱蔽工程,在澆築砼前應組織對鋼材和預埋件進行驗收,並做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。

  3.心得體會

  透過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無鉅細,只要是屬於職責範圍的,都要認真去對待,並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,並且條件還可以,但是除了午休和整理文件,其餘大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆築混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時透過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎麼看都沒發現問題,監理們憑藉敏銳的職業嗅覺都一一發現,並且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找專案經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

  這真是一個學習型組織。甲方代表,專案經理,監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

  在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗收鋼材時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼材了,並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼材工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

  透過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們並不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利於緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,並向業主反映。監理工作因物件不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理髮現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分專案部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對於監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬於服務業。

  這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,並且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短几天內,個人能力得到了一定的提升,並且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

  在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是專案經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更紮實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對於這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

  總監總是對我說,我們專案部人少,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,現在還年輕,誰知道自己以後真的從事什麼呢,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

  在工地上的這段時間裡,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監理還是民工,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。

建築認識實習報告14

  一、實習目的:參觀建築構造,瞭解建築裝飾材料。

  二、實習時間和地點:7月4號在同心路,7月5號到貴陽沃爾瑪超市

  三、實習內容:瞭解了以下裝飾材料;花崗岩,大理石,外牆貼面磚,陶瓷地磚,裝飾玻璃。木製裝飾材料,塑鋼門窗,塑膠管道,油漆等的用途和特點。頂棚的構造

  四、實習收穫和總結

  天然花崗岩的特點:

  第一。是它的自重大,用以房屋建築會增加建築物的重量;

  第二,是花崗岩的硬度大,這會給開採和加工造成困難;

  第三,是花崗岩巖質脆,耐火性差,當溫度超過800攝氏度時,由於花崗岩中所含石英的晶態轉變,造成體積膨脹,從而導致石材爆裂,失去強度;此外,某些花崗岩含有微量放射性元素,對人體有害。

  花崗岩主要用以建築外飾面材料,以及重要的大型建築物基礎、踏步、欄杆、堤壩、路面、街邊石、城市塑膠等;還可以用於酒吧檯、服務檯、收款臺、展示臺、及傢俱等裝飾。磨光花崗岩板材的裝飾特點是華麗而莊重,粗麵花崗岩裝飾板材的裝飾特點是凝重而粗礦,可根據使用場合選擇不同物理效能及表面裝飾效果的花崗岩。

  大理石的特點:

  它具有花紋品種繁多,色澤鮮豔,石質細膩,抗壓強度較高,吸水性高,耐久性好,耐磨,耐腐蝕及不變形等優點,淺色大理石的裝飾效果莊重而清雅

  深色大理石缺點:

  第一是硬度較底,如果用大理石鋪設地面磨光面容易損壞,其耐用年限一般在30-80年間;

  第二,是抗風化能力差除了個別品種外,一般不用以室外裝飾,由於大氣中含有二氧化硫遇到水則變成亞硫酸,亞硫酸變成硫酸,硫酸與大理石中的碳酸鈣反應生成易溶於水的硫酸鈣,使大理石表面變質失去光澤,變得粗糙多孔,從而失去原有的裝飾效果,在與基材粘合後,即使其含水量不大,也時常會出現區域性表面的潮華現象,從而造成裝飾效果的缺陷,產生潮華的原因主要是石材本身含有易於滲入水分的空隙結構,特別當含有可溶性鹼性物質時,更容易造成這些物質的析出而產生起霜或反鹼。

  工程中產生潮華現象的原因有兩種:

  第一是施工過程中粘結材料中的水分透過石材向外滲出所致;

  第二,是在工程使用階段由於基層滲水延伸到石材表面所致。

  由於大理石的抗風化能力較差,因此在建築中主要用以室內裝飾飾面,如牆面、地面、拄面、吧檯立面與檯面、服務檯立面與檯面、高階衛生間的洗漱檯面以及造型面等等。此外還可以用於製作大理石壁畫、工藝畫、生活用品等。

  外牆貼面磚的特點:它具有堅固耐用色彩鮮豔,易清洗防火防水耐磨,耐腐蝕和維修費用底等特點。

  外牆貼面磚的用途:它用以裝飾等級要求較高的工程,可防 此建築物表面被腐蝕,同時增加建築物的立面裝飾效果。

  建築裝飾玻璃分有壓花,磨(噴)砂,磨(噴)花玻璃等。

  壓花玻璃的特點:它具有透光不透視的特點,可使室內光線柔和悅目;花紋圖案多樣,裝飾效果好。

  它的使用:常用以辦公室、會客廳、會議室、餐廳、酒吧、於是、浴室、衛生間的門窗、隔斷和屏風等需要透光又要遮斷視線的場所,以及飛機侯機大廳、門廳等的藝術裝飾。

  磨(噴)花玻璃特點:這種玻璃具有部分透光透視、部分透光不透視的特點。由於光線透過磨花玻璃、噴花玻璃後形成一定的漫射,具有圖案清晰、雅潔美觀的裝飾效果。

  用途:適用於室內門窗、玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

  磨(噴)砂玻璃:特點,具有透光不透視的特點。由於毛玻璃表面粗糙,使光線產生漫射,透光不透視,室內光線柔和,不傷眼。

  用途,適用於室內門窗,玻璃屏風、隔斷、桌面及傢俱等。

  陶瓷地磚分有釉和無釉的彩色地磚,其顏色多,其顏料中通常含有天然礦物質。它的物理和化學性質有,彩色釉面陶瓷地磚吸水應不大於10%。耐急冷急熱應滿足經3次急冷急熱迴圈不出現破裂。抗凍效能應達到經20次凍融迴圈不出現破裂、剝落或裂紋。抗彎強度為24。5MP。耐化學性好。

  木裝飾製品:特點,木材的含水高,溼脹幹縮大,表觀密度大及強度好。

  用以各種裝飾,如,木門窗,邊條的壓邊,傢俱的原材料等等。

  塑鋼門窗特點:保溫,節能,空氣滲透小,雨水滲透小,抗風化效能小,隔聲效能好,耐侯性強,防火性好。

  用途:做塑門窗,隔斷等等。

  塑膠管道代替了以前鐵製管道,它具有質輕,而且不生鏽等特點。可用以下水管道,給水排水等等。

  油漆裝飾效果強,它使建築裝飾傢俱還有一些裝飾製品有了很好的表面性能,保護其不被損壞等等。

  簡單的建築構造: 懸吊式頂棚的構造、樓梯的構造、隔斷的製作構造。

  懸吊式頂棚的構造:它是由懸吊部分、頂棚骨架、飾面層和連線部分組成。其中懸吊部分又有,吊點、吊杆。在荷載變化處和龍骨被斷處要增設吊點。吊杆是連線龍骨和承重結構的承重傳力構件。

  頂棚骨架又是由主龍骨、次龍骨、小龍骨、所構成的網路骨架體系。

  其主龍骨和樓面的連線是由小鋼筋透過膨脹螺栓與牆體直接的連線,小鋼筋和主龍骨的連線是由U型構件連線的,主和次龍骨的連線是由C型構件連線的。這裡的頂棚是敞開式的,沒有什麼面板飾面,這種裝飾既可以省了裝飾材料,最主要的是增大了內部空間,讓顧客們進來就感覺裡面東西很多肯定有自己買的東西。

  這裡的隔牆採用的是柱子來代替所隔斷效果,這種裝飾主要的也是增加內部的空間,讓顧客的眼界放開。燈飾採用的都是吊頂燈,使光線放射的地方更遠。

  這裡的電梯採用的是平行式,其構造採用的是半玻璃欄板,欄板與扶手之間的連線的連線採用的是螺栓連線的,製作電梯的作用是為了便於顧客們在逛完商場之後有一個很好的歇腳的地方,同時增加商場的名聲,讓人感覺其的高貴,增加裝飾效果。

  在學了一年的建築裝飾,說實話我對裝飾還是很蒙的,好想什麼都沒學到,什麼都不知道似的,但是透過這次的實習讓我對建築有了個初步的認識,對一些建築裝飾材料有了個理性上的認識,對建築構造有了簡單的認識,我想透過這次的鍛鍊對我以後在建築上的認識會有很大的幫助,至少我現在知道怎麼去了解建築,我會將我所學到的應用到我的工作當中。

建築認識實習報告15

  經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了施工現場施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放鬆一下。在著之前,老師給我們每人發了一個黃色的安全帽,帶在頭上頓時有了很多的安全感。我們主要去四個地方:xx新修宿舍,xx,xx改建和xx華都等,主要跟施工員下到現場參加施工,然後由其向我們講解,讓我們自己去體驗建築施工過程和構件等。

  雖然參觀實習只有5天,但是這5天絕對比悶在書本上5天有用。透過這幾天的體驗,我們真實的感受到了建築生成的過程,把我們的理論常識和實踐結合到了一起,對建築工程的現場施工和管理有了更直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。

  在第一天裡,老師為我們簡單介紹了一下去施工現場的注意事項,然後在他的帶領下,我們來到了xx正在修建的學生宿舍樓,進入內部,印入眼前的是粗糙的牆面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那麼粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。

  印象最深的還要數xx的建築施工,不僅僅是因為它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。

  ·工程總建築面積:約43908。86平方米

  ·建築層數:33層(一二層為商場及物業管理辦公用房,三層以上為住宅,共33層;地下部分共三層,其中地下一、二層為車庫和裝置及輔助用房,地下三層為配電室及五級人防人員掩蔽室。)

  ·建築層高:2800mm

  ·建築結構:主體結構為簡力牆結構,樓梯間為筒體結構

  ·牆體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm

  我們參觀體驗的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因為我們去時地下部分的模板施工已經完成,正在澆注地上六層。當時,還處於結構施工期,到處佈滿鐵管,地面與牆面也預留著許孔洞,樓梯間比較陰暗潮溼狹窄。

  因為xx是大模板鋼筋混凝土施工,但對於大模板的概念以及施工注意事項,我是懵懵懂懂的,所以不得不回來翻閱資料,查詢相關內容:

  目前,大模板施工已成為高層和超高層剪力牆結構工業化施工的主導方法,由於大模板施工技術難度較大,稍有疏忽,便會導致重大安全事故。因此,大模板施工前和拆模前,現場施工負責人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程當中的每一步驟,每一細節進行具有時效性、針對性的安全技術交底。強化安全管理,確保施工安全。

  大模板按其結構形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,首先根據設計圖紙繪製配板圖進行模板設計,力求模板拼裝和拆除的方便性,支撐的牢固性,同時保持較好的強度、剛度、穩定性及整體拼裝後的平整度。並且,須對主要專案進行驗算:①混凝土澆築時的側向張力;②穿牆螺栓的抗拉強度;③模板彈性模量的側向變形和整體穩定性;④大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。

  大模板的存放尤為重要,這影響著後期的施工。xx的大模板全放在施工建築後的一塊空地上,便於清洗,刷隔離劑等一些施工前的一些準備。

  大模板安裝操作人員應嚴格按照模板設計和工序要求進行施工。作業前,施工負責人應做好專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環是否有效,並設專人指揮。統一訊號,密切配合。做到穩起穩落,就位準確。

  將一個施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,初步就位後用撬棍按照牆體位置線,調整大模板位置,對稱調整大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規範要求。再安裝反號大模板,校正垂直後,用穿牆螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒有固定前,不得進行下道工序施工。

  大模板安裝完畢,由施工負責人按照設計要求對模板工程進行詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工負責人複檢,確保模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求後,施工負責人簽字認可,方可進行混凝土澆築。

  接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為我們做了耐心的講解,在本次實習中我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見建築工人的辛苦以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁紮。底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程當中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程當中可留斜槎;如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行砼施工的過程當中,要特別注意砼的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。

  這幾天在施工現場上的所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建築行業中有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深地體會到了一份責任,希望能夠透過自己的努力,為祖國的大建築添磚瓦,實現自身的價值。

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