汽修畢業自我鑑定
正常來說，自我鑑定也是總結的一種，自我鑑定使我們及時找出錯誤並改正，我想我們需要寫一份自我鑑定了吧。自我鑑定一般是怎麼寫的呢？下面是小編幫大家整理的汽修畢業自我鑑定，僅供參考，大家一起來看看吧。
汽修畢業自我鑑定1
四年的大學生活即將結束，畢業之即，總結一下大學四年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，透過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習，有了紮實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
汽修中專畢業自我鑑定
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
四年的大學生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這四年的鍛鍊，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好大學生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰。
汽修畢業自我鑑定2
步入社會就需要我瞭解基本禮儀，而這往往是原來作為學生不大重視的，無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響工作的正常進行。這就需要平時我多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。
在工作中我能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時能主動要求佈置工作，做到主動學習，在工作中，我不允許自己絲毫的馬虎，嚴謹認真我時刻牢記。
現將工作一年來做以下幾點鑑定：
一、努力學習，不斷提升理論素養。
在資訊時代，學習是不斷地汲取新資訊，獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質，展現人的意志。
三、提高工作積極性和主動性
實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續為社會創造更多的價值。感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支援和幫助。
此次的實習為我深入社會體驗社會提供了難得的機會，讓我在實際社會中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。透過不斷的努力，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
汽修畢業自我鑑定3
三年半校園生活轉眼間就過去啦，這三年半校園生活是我人生一個轉節點，在校園中，積極參加社會實踐活動，不斷挑戰自我，努力充實自己，挑戰自己，為以後出來，面向社會打下啦堅定基礎，對於自己專業知識，一絲不苟，因此在成績上學習優秀，名列前茅。 在學校透過系統學習，有啦紮實基礎，並且有一定汽車評估知識，對汽車有全方面啦解，在課外生活中，閱讀汽車書刊，啦解汽車動態走向。在暑假生活中，去汽車維修廠工作，把理論與實踐相結合。
在外面工作中，把自己所學發揮到實處。在工作中，用學校所學到東西，能解決一些簡單故障。例如，汽車空調維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到啦很多。透過在工作中學習，能讓自己解決故障，透過書籍，查閱資料，解決問題。以便更完善自己。 在校園中，我積極參加校園活動，曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名，並且參加學生會，任過學習部副部長，鍛鍊啦自己組織能力與外交能力。並且在學校曾獲得， 勞動積極分子、 優秀班幹部 、優秀團員，在校內積極參加實踐活動，掃烈士暮，清源山朗誦……在學校不斷鍛鍊自我，突破自我，豐富校園內實踐活動。 在以後工作中，我會老老實實工作，發揚不怕累，不怕吃苦精神，並且我擁有良好職業操守，能夠忠與自己企業，將個人職業生涯規劃與企業發展緊密相結合。勇於工作，善於創新。
我相信自己會成為一個合格優秀汽車維修高工畢業生。
汽修畢業自我鑑定4
透過四年學習和生活，並參加啦多次社會實踐，我有健全人生觀，正確政治方向，有一定分析問題、解決問題能力，有較強動手能力。
一、透過系統完善汽車專業知識學習，有紮實專業基礎知識，並且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強，能夠熟練利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
二、“老老實實為人，本本分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業素質和職業操守，能夠忠於自己企業，將個人職業生涯規劃與企業發展緊密結合。勇於創新，善於開創，能承受較高工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好，但我一定會努力擠身於這一優秀行列之中。在中國汽車業中實現自己社會價值。
我叫×××，在×××工作，現任×××職務。一年來，在領導關懷和同事幫助下，透過自己不懈努力，較好地完成啦各項工作任務。現自我鑑定如下：
1、思想政治方面：思想積極進步，政治覺悟較高，始終保持黨員先進性和純潔性，敢於同各種反動思想作鬥爭。解放思想，實事求是，與時俱進，能夠辯證、理性地看待事物和問題，大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國，熱愛人民，堅持四項基本原則，堅決擁護中國共產黨領導，積極響應黨號召，對黨事業充滿信心。
2、學習方面：堅持把學習作為自我完善和提高重要途徑，既積極參加所在單位和支部組織各種學習，又廣泛地開展自學。學習內容除政治理論知道
和黨各項方針、政策外，還涉及歷史、經濟、科技、計算機以及各項業務知識。學習既講究方式方法，又注重實際效果。
3、工作方面：服從安排，認真負責，踏實肯幹，講求實效。凡事積極主動，迎難而上，爭當排頭兵，不怕苦，不怕累。
4、生活方面：勤儉節約，愛護公物，講究衛生，熱愛勞動，嚴於律己，誠實守信，淡泊名利，助人為樂，尊敬領導，團結同事，談吐得體，舉止大方，注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足，主要是學習不夠深入，政治敏銳性不夠強，工作方式方法欠妥，文字功底不夠紮實，有待在今後工作中進一步完善和提高。
汽修畢業自我鑑定5
在這一個月的時間裡，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售後服務、維修以及資訊饋等有了一定的瞭解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修裝置。
我在公司先是從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，後來在同時的助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕鬆多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量並不高，最主要的就兩個字“細心”。
我對汽車美容工實行了以下幾點原則：
1、耐心細緻：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工製作，我必須有耐心，精益求精。粗心意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的汙點。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的'破壞、很難補救。因此，當出現難題時我停下來，規劃好後再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，並作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力小滿足要求為止。
4、先試後用：為了保證作業要求，我在全面作業之前，在隱蔽處小範圍內進行試驗，以便掌握情況正確使用產品與最佳化操作方法。
透過現場維修實習與企業員工的交流指導，理論聯絡實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為後繼畢業設計打下堅實的基礎。
汽修畢業自我鑑定6
作為汽修專業的一名應屆畢業生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。透過四年的學習和生活，並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
透過系統完善的汽車專業知識的學習，本人具有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。透過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
透過在學校四年的學習和生活，並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
一、透過系統完善的汽車專業知識的學習，有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
二、誠實守信是每一個人立足社會的根本，也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
透過大學的四年學習和生活，以及多次的社會實踐，我樹立了健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，較強的動手能力。
本人透過系統完善的汽車專業知識的學習，掌握了紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料，瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
思想上，我積極要求進步，在學校期間，在不忘記學習的前提下，取得良好成績的同時，積極參加了許多社團社會活動，從中鍛鍊自己，讓自己從多方面提高自己。平時我的課餘活動也十分廣泛，乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養藝術能力，有藝術才會樹立好形象，才能用計算機設計出代表個人、企事業單位的好標誌。
老老實實為人，本本分做事是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術，會管理，善經營汽車人，將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在中國的汽車領域中創造屬於自己的價值。
汽修畢業自我鑑定7
時光荏苒，五年的技校生活即將結束，作為人生中重要的轉折點，它充實了我的文化知識、改變了我的一些行為習慣，提升了我的思想境界和精神境界。自進入大學開始我一直以嚴謹的學習態度和積極的工作熱情投身於學習和工作中，爭取成為一名德智體全面發展的優秀大學生。我相信透過五年的學習與鍛鍊，我能夠在日益激烈的社會競爭佔有自己的一席之地。
在政治上，我有堅定的政治方向，積極上進，瞭解時事政治，關注國際政治發展動向，熱愛祖國，熱愛人民，堅決擁護中國共產黨的領導，擁護黨的各項方針政策，遵紀守法，勇於批評和自我批評，樹立了正確的人生觀和價值觀。
在學習上，憑著對未來生活的渴望與追求，我一向嚴於律己，刻苦鑽研，勤奮好學，態度端正，目標明確，為把自己，變成一個掌握現代資訊和職業技能的合格大學生，我牢固掌握了本專業的基礎知識和技能，除此之外我還廣泛獵取其他學科的知識，給自己更多的機會參加社會實踐，做到理論聯絡實際。 在工作上，除了積極參加學校、系、班級組織的各項活動外，作為一名學生幹部，我積極主動的完成本職工作，與同學老師相互配合，順利的組織開展了校園企業參觀和系列知識講座等活動。
在生活上，我嚴格要求自己，勤儉節約，遇事冷靜思考，加以認真對待。勇於自我檢討。為人熱情大方，誠實守信，樂於助人。有自己為人處世的原則，與同學，朋友和睦相處，共同進步。 離開學校園並不意味著我將結束自己的學習生涯，相反，它為我開啟了另一扇求學的大門，即將步入社會大學的我，依然會孜孜不倦的學習，在這即將告別美好大學生活、踏上社會征途的時刻，我將以飽滿的熱情、堅定的信念、高度的責任感去迎接新的挑戰，攀登新的高峰。
汽修畢業自我鑑定8
20xx年，我進入廣西物資學校，學習汽修專業，二年的中專生活似彈指一揮間，從剛跨入中專時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰，角色的轉換。
我對我所學的專業，有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時，下決心要學好這一專業，要想學好只埋頭苦學是不行的，要學會“方法”，做事情的方法。古人說，學以致用，一位偉人說過，讀書是學習，使用更是學習。學習的目的是為將來更好地服務社會。
學習之餘，我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面，我作風優良、待人誠懇，能較好處理人際關際，處事冷靜穩健，能合理地統籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習，我參加了不少的校內活動和做過一些社會實踐。參加校內的活動可以認識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛鍊了自己的交際能力，學到別人的長處，認清自己的短處。
這二年的鍛鍊，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會遠遠不夠的。因此，面對過去，我無怨無悔；面對現在，我努力拼搏；面對將來，我期待更多的挑戰。
透過這二年的學習使我懂得了很多，從那天真幼稚的我，經過那人生的挫折和坎坷，到現在成熟、穩重的我。使我明白了一個道理，人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然，二年中的我，曾也悲傷過、失落過、苦惱過，這緣由於我的不足和缺陷。但我反省了，這只是上天給予的一種考驗，是不能跌倒的。中專生的我們應該善用於揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力。
作為一名xx屆汽修專業畢業的中專學生，我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經驗，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現自我的人生價值。戰勝困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。
汽修畢業自我鑑定9
我是一名汽修專業的應屆畢業生。在學校期間，我始終以提高自身的綜合素質為目標，以自我的全面發展為努力方向，樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。透過兩年的學習和生活，並參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力。
透過系統完善的汽車專業知識的學習，本人具有紮實的專業基礎知識，並且有一定的汽車管理知識。透過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人瞭解汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
腳踏實地是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
欲成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中。在汽車業中實現自己的社會價值。
汽修畢業自我鑑定10
學習，其實我一直對於理論的學習沒有那麼的感興趣。，當初選擇這個專業，其實也是知道，理論性的東西沒有那麼的多，而動手實操的更多一些，在學習之中我也是特別認真的來做，去把老師教導的去運用。課堂上，沒有缺席過。實操的課程更是認真的去做好，瞭解汽車，知道故障如何的去解決，透過學習，我不但是掌握了汽車的知識，對於維修更是能實際的去操作。也是在班級裡面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那麼的想學，但是這個專業卻是我喜歡的，想要收穫更多，也是需要自己多瞭解，去掌握一些知識才行。
生活，我也是去過好了，養成了很好的習慣。以前在高中的時候也是有些鬆懈，所以成績不是那麼的好。但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負責。而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學校的一個紀律，積極的參與到運動之中去，鍛鍊了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學習。和同學相處也挺好的，會經常一起去自習室看書，或者探討問題，參與到學校的一些活動，除了專業的知識，也是要鍛鍊自己在其他方面的能力，而我也是透過所學，更加的珍惜在學校的日子。
實踐更是少不了的，汽修專業本來就是實操性比較強的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學的不是那麼的多，和專業的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的，又是有哪些工作的注意事項。最新的汽車，不同的品牌之間的構造也是有區別，要去做的同時是不同的。透過兼職，也是讓我更加的對這個專業有了更深的瞭解，更明白自己所學哪些是不足的，回到學校之後我也是就這些方面去改變，去提升。
要畢業，進入工作的崗位，我也是準備好了，我相信憑藉我的所學，我也是一定可以把工作給做好的，對於自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰。
汽修畢業自我鑑定11
學習汽修專業的這幾年，我的進步很大，我也是感覺到要去工作，我也是有著充足的信心，在大專學習的'這段日子，我也是改變了很多，我也是要做好自我鑑定。
學習，其實我一直對於理論的學習沒有那麼的感興趣，當初選擇這個專業，其實也是知道，理論性的東西沒有那麼的多，而動手實操的更多一些，在學習之中我也是特別認真的來做，去把老師教導的去運用，課堂上，沒有缺席過，實操的課程更是認真的去做好，瞭解汽車，知道故障如何的去解決，透過學習，我不但是掌握了汽車的知識，對於維修更是能實際的去操作。也是在班級裡面成績是前幾名的，同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定，除了課堂，我也是積極的去看書，去了解，雖然理論性的知識我的確沒有那麼的想學，但是這個專業卻是我喜歡的，想要收穫更多，也是需要自己多瞭解，去掌握一些知識才行。
生活，我也是去過好了，養成了很好的習慣，以前在高中的時候也是有些鬆懈，所以成績不是那麼的好，但是來到大專，我也是意識到，必須要對自己的未來去負責，而不能再像之前那樣，每天我也是會早起，會遵守好學校的一個紀律，積極的參與到運動之中去，鍛鍊了自己也是讓身體更好，能有更多的精力來做好學習，和同學相處也挺好的，會經常一起去自習室看書，或者探討問題，參與到學校的一些活動，除了專業的知識，也是要鍛鍊自己在其他方面的能力，而我也是透過所學，更加的珍惜在學校的日子。
實踐更是少不了的，汽修專業本來就是實操性比較強的，所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作，雖然我學的不是那麼的多，和專業的人員相比也是有差距的，但是打個下手也是可以的，在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的，又是有哪些工作的注意事項，最新的汽車，不同的品牌之間的構造也是有區別，要去做的同時是不同的，透過兼職，也是讓我更加的對這個專業有了更深的瞭解，更明白自己所學哪些是不足的，回到學校之後我也是就這些方面去改變，去提升。
要畢業，進入工作的崗位，我也是準備好了，我相信憑藉我的所學，我也是一定可以把工作給做好的，對於自己，我也是充滿了信心，去迎接工作的挑戰。
汽修畢業自我鑑定12
三年的中專生活即將結束，畢業之即，總結一下中專三年的得失，從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間，在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下，透過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習，有了紮實的專業基礎知識，一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，瞭解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善於學習新的知識方法工藝，分析和解決問題的能力強，能夠熟練的利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會的根本，也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守，能夠忠於自己的企業，將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇於創新，善於開創，能承受較高的工作壓力；吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車的人。將是我一直努力和奮鬥的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的，但我一定會努力的擠身於這一優秀的行列之中，在中國的汽車業中實現自己的社會價值。
三年的中專生活，雖然使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這三年的鍛鍊，給我僅是初步的經驗積累，對於邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好中專生活，踏上社會征途的時候，我整軍待發，將以飽滿的熱情，堅定的信心，高度的責任感去迎接新的挑戰。
在中專三年中，我學到最多的是懂得如何學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！中專期間，在保證學習成績與學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐工作的鍛鍊，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作為一名即將畢業的中專生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業語言的組織能力上有所欠缺。
除專業之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的專業模具設計師認證，現獲得專業模具設計師高階雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善於發現問題，分析問題，解決問題。
汽修畢業自我鑑定13
在大學四年中，我學到最多的是懂得如何專業學習，如何更好、更有效的獨立完成一項任務的能力，及做事堅持到底的決心！大學期間，在保證專業學習成績與專業學習效率的同時，我做過各式各樣的勤工儉學工作。個人從初中畢業就開始了社會實踐工作的鍛鍊，在校期間也從事過一些實踐工作，對待工作的認真好學得到每位同事與上司的肯定。現作為一名即將畢業的大學生，因在校實際教學機會較少，自知在理論與實際教學的結合，從聽老師講到自己教學，授課時專業語言的組織能力上有所欠缺。
除專業之外，在上學期我報考了我院成教處首次組辦的pro/e專業模具設計師認證，現獲得pro/e專業模具設計師高階雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓成績，都證明了我的實際動手能力。另外，本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關能力，善於發現問題，分析問題，解決問題。
汽修畢業自我鑑定14
畢業總是很快，三年中職生涯匆匆結束，回想這三年學習時間，感覺自己沒有遺漏什麼，所做的都已經做到，也算完成了自己一開始進入學校的規劃。
進入學校後我選擇的專業是汽修專業，因為比較喜歡，而且家人建議，所以選擇了這個專業，自從開始學習後，我就每天都努力學習。想要畢業後有一份好工作就靠自己在學校內學習的汽修技能了。
對於學習，更多的是靠實際操作，我們汽修，和其他專業不同，每天我們都要進入維修室，熟悉汽車各個零部件，找到其中有用的東西，然後想辦法熟練運用，就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業，可是學習起來不容易，我接受能力或許不夠，但我能夠嚴肅約束自己，可以給自己更多的動力。
既然選擇進入學校，我就想要掌握好這一門技巧，想要讓我完全吃透這份工作，我從來不認為自己做的不夠，只是覺得比其他人差，就還需要努力。為了鍛鍊，我經常會與老師溝通，甚至很多時候都會自己找資料學習，自己鑽研，不斷的學習運用，希望自己可以學有所成，有所提高。
我假期去汽修公司實習，因為我覺得既然還沒有畢業，我就應該多看看，走出去見識一番，看看自己與真正的汽修人才的差距，當我進入到崗位後，我備受打擊，原因是我很多做的都不夠，哪怕我學全了，可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車，我還在查詢汽車出現的問題，這就給我很大的煩惱，讓我見識到了自己的缺陷。
我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算，我只希望自己可以走的更遠一點，而不是一直都這樣平淡，沒有什麼成績，給自己壓力，也給自己動力，這或許能夠讓我走的更遠，畢竟我也不是一個只知道學習的人。在學校永遠都不可能接觸到所有，只有做的多了，或許才會有更大的進步。
我從來就不認為自己差，所以就給自己增加很多的學習任務，汽修需要的是鍛鍊，學校不能提供機會，就自己去找這樣的機會，而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛鍊的機會，讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗，但是卻很有利於我的成長，雖然我只是一箇中職生，但是在學校中，我學到了技能，掌握了一門技巧，進入社會後，哪怕面臨的考驗在嚴峻，我也有信心走出自己的人生。
汽修畢業自我鑑定15
四年大學生活即將結束，畢業之即，總結一下大學四年得失，從中改進不足地方堅持做得好方面。使自己回顧走過路，也更是為啦看清將來要走路。
我在校期間，在學校指導、老師教誨、同學幫助下，透過不斷地學習理論知識和參與社會實踐，自覺自己綜合素質在很大程度上得到啦提升。對系統完善汽車專業知識學習，有啦紮實專業基礎知識，一定分析問題、解決問題能力及較強動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料，啦解中國汽車產業發展動態方向，特別是汽車後市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢，善於學習新知識方法工藝，分析和解決問題能力強，能夠熟練利用網際網路查詢汽車維修資料，收集本行業最新資訊。
“老老實實為人，本本分分做事”是一個立足社會根本，也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業素質和職業操守，能夠忠於自己企業，將個人職業生涯規劃與企業發展緊密結合。勇於創新，善於開創，能承受較高工作壓力;吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣工作熱情和活力，成為一個有技術，會管理，善經營汽車人。將是我一直努力和奮鬥目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好，但我一定會努力擠身於這一優秀行列之中，在中國汽車業中實現自己社會價值。
四年大學生活,雖然使自己知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上啦一個新臺階. 但這四年鍛鍊,給我僅是初步經驗積累,對於邁向社會還是遠遠不夠.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途時候,我整軍待發,將以飽滿熱情,堅定信心,高度責任感去迎接新挑戰。
【汽修畢業自我鑑定】相關文章：