機械個人工作總結（精選23篇）
總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，是時候寫一份總結了。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的機械個人工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
機械個人工作總結 篇1
本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業學習，後於84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業學習。
1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鑽孔樁施工的技術工作。並直接參與了加筋土路堤施工、雙導樑架梁和20m後張法預應力梁的施工。三年中，由於自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鑽頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是採取了一套特殊的處理方法，終於將鑽頭打撈上來，受到了業主的高度稱讚。加筋土路堤施工中，我們發現了採取不同的設計理論就會有不同的設計結果，後經與設計單位聯絡，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由於本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研專案16msrc型鋼樑的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站（原北關站）站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高並撤換部分梁體，這是一項十分艱鉅的工程。由於施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板採取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日複線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通訊訊號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，採用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為建立精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別採取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處於最佳控制狀態。
菏日複線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預製，製作一套模板成本很高，我就四處打聽，終於在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由於遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂岩，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為複雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂岩而無能為力；
大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最後透過試驗採用了利用現有的長12.5m的i50工鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。
進入橋墩臺身施工後，為了保證創優目標的實現，橋墩臺的外觀質量又成了重點難點。在指揮部的大力支援下，高精度的模板和先進的機械裝置已經為創優工程奠定了堅實的基礎，施工工藝的最佳化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質量控制qc小組，並親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個最佳化方案。調查選取了新材料dbf高效能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度；
還設計採用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑；
同時對模板接縫採用強力膠貼上6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的採用保證了混凝土的外觀質量。
在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程專案中，只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的“最佳工程”，並在竣工驗收中以全優工程通過了接管單位驗收。目前正在申報局級、部級優質工程。
為了全標段整體創優的目標，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預製件的施工，又調查採用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預製件的外觀質量得到了大大的提高。
xx年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由於既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點，為確保既有線行車安全，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換ⅲ型枕施工、級配碎石最佳配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和sc325道岔焊接等多項技術難題。
為了積累好的經驗和做法並積極加以推廣，我在局科技處主編的《科技通訊》雜誌xx年第3期上發表了題為《混凝土表面增光技術》的文章；
在山東省深基礎工程協會主編的《山東深基礎工程》xx年第2期上發表了題為《注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用》的文章；
在《科技通訊》xx年第4期上發表了《長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制》、《箱涵快速頂進施工與經濟分析》、《注漿布袋樁施工技術總結》三篇論文；
在《科技通訊》xx年第2期上發表了《既有線橋涵接長施工的安全技術措施》一篇論文。在局xx年《科技通訊》雜誌第4期上發表了《液壓噴播植草邊坡防護》和《既有線限時人工插入砼道岔施工方法》二篇論文；
濰河二號特大橋的《砼表面質量控制》也在xx年《科技通訊》上發表。
關於《頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質量控制》一文獲局第22次qc小組成果二等獎；
《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》獲局第23次qc小組成果二等獎。
在部級刊物《鐵道標準設計》xx年第二期上發表了《濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質量控制》一篇論文。自87年從事技術工作以來，我先後參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期複線、菏日複線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建設。xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才；
xx年2月被濟南局菏日複線建設指揮部評為xx年度“先進個人”；
xx年2月被公司評為xx年度“優秀科技工作者”；
xx年12月被濟南局膠新指揮部評為“優秀指揮長”。xx年10月被集團公司聘任為高階工程師職務。今後，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應有的貢獻。
機械個人工作總結 篇2
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經參加工作x年了，在這工作的20xx年中，既有收穫的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
在我工作的x年中，從xx有限公司到xx集團有限公司。從鋁業建設的行業轉變為煤化工建設的行業中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰，幸虧在領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的六年，我參與了許多裝置現場安裝及除錯工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對裝置安裝及除錯有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、學習時段的工作成績
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年畢業於xx高等專科學校房屋裝置安裝工程專業，作為一名新員工。首先，參加公司的培訓工作。瞭解了公司的基本情況，瞭解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位後，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學裝置安裝專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，施工工地成了我學習和實踐的好地方。在工地後發現以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些裝置圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在20xx年一年的學習期間，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的建設有了基本的瞭解。在這段時間裡，我跟著師傅編制了青銅峽鋁業工程建設的施工組織設計方案，細心研究施工圖紙，提出施工時所需要的施工材料計劃。雖然這些工作看起來不起眼，但是，只有這些不起眼的工作，才能為我今後的工作打下基本的基礎。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，在工作的期間，由於一些裝置零件需要現場放樣，感覺到自己的製圖能力不是很好，加上我工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了xx製圖方面的有關知識。使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。透過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、過度時段的工作成績
經過xx年工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這兩年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
經過一段的學習及工作實踐，我們也要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在於自己。由於我在工作中好學和認真的工作態度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立工作，而且也多次受到領導的好評。在xx鋁廠的建設中，由於我們單位開設的工地比較多，自然而然就引發到施工技術人員缺少，就是在這種狀態下，成了我走向成熟階段的好機會，由於在學習階段我參加過xx鋁業建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作，xx鋁業建設的現場施工程式。所以，在xx的建設中我作為xx冶的施工技術負責人，幹起活來得心應手。在一年的時間裡，負責將xx鋁廠的電解鋁啟動執行打通，為我們公司的施工進度整整起前了x個月，受到了甲方及我們單位的好評，並評為當年的優秀職工。
三、成熟結段的工作成績
經過x年的施工階段，平時在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作經驗。隨後我加入到了xx能源集團有限公司開始了煤化工的建設，由於在平時的建設工作中積累工作經驗，知道施工建設的許多方面內容，所以，學起來並不是很難，由於在施工當中存在很多計劃不周的事情，難免會出現一些錯誤及失誤，有時就會走很多的彎路，找不到問題的所在，不能及時處理問題。平時我跟著師傅慢慢的學，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題，怎樣處理，把每一個問題都細心的記下來，等自己單獨的時候，遇到同樣的問題就容易解決。
在xx工作的x年時間裡，是我成長最快的x年，我從一個單獨的建設者成為了一個建設帶生產的工作者，焦化工程在施工完成後，在領導的精心安排下，我負責承擔焦化化產工段的單體及聯動試車，在單體試車過程中，我發現許多的煤氣管道上需增加很多的煤氣放散及煤氣導淋，發現問題及時解決。儘量避免影響生產。在這六年的施工過程中，雖然我還不是一名工程師，但時刻我以一名合格的工程師的標準嚴格要求自己。
x年的時光過去了，x年的時光可以改變一切，但是唯一沒有改變的就是我工作的決心和能力的增長，我一直在進步，這些都是我應該做到的事情。自己從一個公司的xx新人到現在的不斷成長，其中有很多的事情需要我來解決，但是我一直以來做好的事情，我一直做好！
四、做得不足的地方
過去的工作中，在領導的關懷和同志們的支援與幫助下，經過不斷努力，我適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。比如：我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通。在今後的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應化工建設發展的新形勢，今後還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛鍊和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
機械個人工作總結 篇3
今年就要過去了，總結一年的工作，有成功的喜悅，也有失誤的愧疚。過去的一年，是我們部門全體員工奮力開拓的一年，更是每個倉儲成員接受挑戰，逐步成長的一年。為從教訓中得出經驗，為以後的工作做好更充分的計劃準備。現將今年倉庫管理工作總結匯報如下。
一、工作回顧及感想
進入本公司以來，在辦公室擔任文員工作。因倉庫沒人管理，便調到倉庫負責倉庫管理工作。剛進倉庫的時候對業務不太熟，在此期間，我努力適應新的工作環境和工作崗位，虛心學習，埋頭工作，履行職責，較好地完成了各項工作任務。
二、自覺加強學習，努力適應工作
我是初次接觸倉庫管理工作和對賬工作，為了儘快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，我逐漸摸清了工作中的基本情況，把握住了工作重點和難點。經過一段時間的努力，現已基本勝任本職工作。
三、建立完善的倉庫賬目
逐步針對各種車型的配件建立起手工保管賬冊和電子賬冊。基於這項工作的完成，在衝壓車間和採購部同事的協助下，基本上杜絕了斷貨與積壓貨品的現象。同時由於倉庫的賬目日益完善清晰，更好的支援財務部門的工作。
四、堅持定期整理倉庫
認真細緻的做好各種車型配件的入庫出庫工作，根據各種車型進行歸類擺放，消除了倉庫凌亂不堪的狀況。在改善倉庫環境的同時也為後續庫存統計工作奠定了基礎。保持乾淨整齊的庫容庫貌成為倉庫管理的一個長期基礎工作。
五、認真做好每月的對賬工作
經過幾個月的接觸，對這項工作的流程已經較為熟悉，能夠嚴格按照公司的制度規定完成每月的對賬工作，保證各項資料準確無誤，與財務部門做好對接手續。
六、存在的不足
由於剛接手工作不到一年，很多地方瞭解不夠深入細緻，需要繼續努力。車型種類繁多，對各種車型宏觀上把握比較容易，微觀掌握還需下大力氣。在進貨量和配貨量都較大的情況下，倉庫容易暫時性出現空間不足、貨物比較擁擠現象。
七、明年工作計劃
繼續加強學習，增強對本職工作的瞭解，創新工作方法，提高工作效益，更好的完成各項工作任務。管好賬目，在電子帳的配合下，準確把握庫存和進貨配貨情況。更加全面的瞭解商品明細。堅持定期整理倉庫，及時處理廢舊雜物，提高倉庫的利用率，避免在進貨配貨高峰期倉庫緊張現象。認真完成領導安排的其他工作。
新的一年，也是一個新的開始，我將努力改正過去一年工作中的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發展作出自己應有的努力。
機械個人工作總結 篇4
回顧即將過去的一年，裝置管理部門全體員工透過認真的總結，仔細的分析，從已經出現的問題中吸取教訓，在困難中鍛鍊能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。以下是今年的機械維修工作總結。
一、節約成本，提高生產
對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細緻到元器件，縮小故障範圍，使用最低的維修成本修復裝置，避免直接更換新的部品減少裝置外修次數，加大內部修理力度。對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生。對裝置內部引數的認證。進行保養管控，組織對高故障裝置大修，減少因裝置故障而造成生產不良。及時巡線，發現問題及時處理。制定裝置保養計劃，並安排落實裝置保養工作，透過變更保養頻次保證裝置使用效能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產執行。
二、隊伍建設
我們透過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，並制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰鬥力。日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對裝置的使用狀況進行確認，保證其它裝置日常生產需要的正常執行;並負責對特殊產品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在裝置組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加裝置搶修。
三、工作中存在的不足
在處理不是自己分管的工作時，表現不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現出不主動提出自己的工作思路，致使工作節奏慢。對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現工作上的大膽創新不夠。
班組的管理還不夠細緻、員工的安全和質量意識仍不夠強，導致本年度發生安全事故。雖然事後也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發生。裝置常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障裝置維修有備用部品更換，減少生產耽誤的時間。
我們將透過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的幹勁為公司事業的發展添磚加瓦，為公司固定資產的裝置管理竭盡全力。
機械個人工作總結 篇5
一、XXXX年的工作成績
1.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
2.主管設計PWS—J20B1
3.參與設計PWS—200B
4.參與設計PWS—250C
5.作為技術方面的專案負責人，設計NW—DYB200
二、20XX年學習成果
20XX年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟體，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。20xx年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。06年，我自學了COSMOS有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ANSYS，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟體。雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。
三、XXXX年工作作風方面的改進
“三年磨一劍，如今把示君”，經過三年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我15年工作作風方面的收穫。
XXXX年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司16年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
機械個人工作總結 篇6
XX年即將過去，轉眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之餘，在這個充滿溫馨的大家庭裡我收穫了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產讓我與機器裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度並不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反覆下車間裡瞭解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終透過自己不斷努力，我整理出工時小票規章制度和考勤規章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規章制度，在計劃、佈置、檢查、總結評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規範標準規章制度，在剛開始員工們並不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能儘快的掌握小票的填寫標準規範。在他們成熟以後，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我採納好的建議，儘量秉著小票的規範易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創新，做出決定。每個月向上級領導彙報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發現填寫錯誤的，予以修改，並進行整改後的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的後勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節假日特殊執行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每週對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門稽核，末、年末彙總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作，為每月每位員工的業績提供依據，做到了公平公正的考勤，並且平時處理好後勤的服務工作，協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰，我想五行車，我們應該有一個全新的環境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
機械個人工作總結 篇7
自20xx年10月進入社會實習至今，這一年多的時間裡我學到了很多，不管是與人相處的道理還是工作技能，在這裡我總結下我的經驗。
首先是心態，套用名人的一句話
“態度決定一切”，在工作中，有了正確積極的態度，才能應對工作中不斷出現的各種問題。我對工作的態度就是選擇自己熱愛的，這樣才能一直堅持下去。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。對於我來說，每繪製一張圖紙都是我對於工作的熱愛，只有懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對於當初剛踏入工作的我來說一切都需要學習，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，對於這些裝置圖紙看起來都是困難的，更別說設計了。只有走上工作崗位後，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足於崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在工作一段時間後，由於我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的裝置有了基本的瞭解，並且能完成師傅安排的一些簡單的裝置設計。在工作的同時，我也發現自己的機械製圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了AutoCAD製圖方面的有關知識，使得自己在機械製圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以後的工作帶來了很大的幫助。透過這一年多的工作，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
當然這期間我也存在很多不足之處。如缺乏創新精神，不能積極主動的發揮自己的能力，而是被動消極的適應工作需要，有時貪圖快捷方便有問題不會自己主動解決而是先找師傅幫忙，過於依賴前輩的經驗，這些都是需要我慢慢改正的。在設計製圖方面難免會出錯，但是有些錯誤的代價也是慘重的，所以需要我在工作中認真負責，不能將就一些圖紙。
經過一年多工作的錘鍊，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這一年多的學習，我深刻認識到：做設計製圖細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
總之，無論從技術上，還是從管理上，我都有了很大的提高。今後，我會在此基礎上，刻苦鑽研，再接再厲，使自己的工作水平更上一層樓，為公司的發展盡上一份力。
機械個人工作總結 篇8
從5月初到現在，我已經在公司工作兩個月了，機械技術員個人工作總結。這段時間我收穫了很多，對於從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。作為一名技術員，我現將我技術員個人工作總結如下，敬請各位領導及同事提出寶貴意見及建議。
作為一個初來公司，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業務公司尚未上馬，其間要接觸一些我所不是很專業的工作。但是這兩個月以來，在公司寬鬆融洽的工作氛圍下，經過部門領導和同事的悉心關懷和耐心指導，我很快的完成了兩種工作的相互學習提高，在較短的時間內適應了公司的工作環境，也基本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的相關業務知識，很好地完成了公司交予的任務，做好了自己的本職工作，使我的工作能力和為人處世方面都取得了不小的進步。
在這裡對兩個月的工作和生活做一下總結，可從中發現自己的缺點和不足，在以後的工作中加以改進，以提高自己的工作水平。
5月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓。透過這次培訓，瞭解了羅仕拿公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度，學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷，感謝公司領導們為幫助新員工走好踏上工作崗位所做的努力。
5月份，我參加了公司新產品的開發，我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。並多次提住有效的意見並採納。剛到公司，部門主管jacky多次指導並給我推薦了大量的相關資料和文件，並指導我儘快地適應公司的工作，與**我如何去與相關部門溝通處理問題。
從6月份開始，我開始接觸三樓生產部的生產指導，jacky安排同事於海生帶我進入熟悉新工作，並適當給予支援指導。以後的時間裡部門根據我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從基本做起，並逐步深入地接觸工作流程，鍛鍊了我的工作能力，增加了我幹好工作的信心。
我主要負責生產線日常的跟進和資料上報、報表填寫，裝置的除錯。由於我們的工作對生產非常看重，所以在jacky的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最後生產部對我們的工作表示滿意並，我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計，規劃，並極時安排人員裝配，除錯。現只等相關輔助裝置到位就可投產運作。
在這兩個月的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好個人工作計劃，認真及時做好領導佈置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和不足，比如：對業務不太熟悉，處理問題不能得心應手，工作經驗方面有待提高;對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多;需要繼續學習以提高自己的知識水平和業務能力，加強分析和解決實際問題的能力;同時團隊協作能力也需要進一步增強等。對於這些不足，我會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習，專業和非專業上不懂的問題虛心請教，努力豐富自己，充實自己，尋找自身差距，拓展知識面，不斷培養和提高充實自己的工作動手能力，把自己業務素質和工作能力進一步提高。也希望請領導和同事對我多提要求，多提建議，使我更快更好的完善自己，更好的適應工作需要。
機械個人工作總結 篇9
20xx年在忙碌的生產中轉瞬即逝，在新的一年到來之際，回顧全年的生產工作，我在各位領導及同事們的關心與幫助之下圓滿的完成了各項本職工作，在技術水平和思想覺悟上有了進一步的提高。作為車間一名普通的焊接操作工，在這裡我將自己在這一年中的得與失做一個全面系統的總結，為20xx年更好的工作打好基礎。
首先在生產工作方面，作為丙班焊接班組外焊崗位的一員，在生產中我按照崗位職責許可權嚴格要求自己，焊接過程中工藝引數嚴格遵守工藝要求，對焊後的外焊縫仔細觀察，對外焊縫的高度和寬度定根進行測量記錄。焊接過程中產生的夾渣，咬邊，斷弧等缺陷，我都會十分重視，跟本班組的老員工們一起研究問題所在，客服技術上的困難，提高自身的焊接操作水平，保證焊接質量。我深深知道技能水平的提高，是我工作中的重中之重。車間組織的各項技能培訓我都積極參加，從中我獲益良多。在我周邊技術水平深厚的老前輩們，對我平時的工作都十分幫助，遇到不懂的難題，沒有遇見過的狀況，都是這幫前輩同志們，一點一點的教會我，對於擁有這要的好同事，我心懷感激。
其次在安全生產方面，我作為一名黨員時時刻刻將安全放在心中，執行在行動中。進出車間產房，安全勞保裝置穿戴整齊。工作中，遵守公司的安全生產章程和HSE作業指導書，做到全年安全生產零事故。“安全是天，質量是命”這幾個大字一進車間廠房就能看到，這句話是我平時工作時刻謹記的。公司安排組織的各項關於安全生產的培訓課程，我都積極響應參加，從中我不僅僅學到了安全知識，更是透過各個違章事例，瞭解了安全生產的重要性。安全生產不僅僅是我一人的事情，更是所有員工共同的事情。我會用我的行為和大家一起為工作的安全生產盡到自己應盡的義務。
在這一年中我收穫有成績，但同時我也認識到了自身不足方面，也將努力去改正。
1、溝通本崗位與其他崗位之間的資訊是我比較欠缺的方面，在20xx年我會將自己的技術面更加擴充套件不僅僅侷限於本崗位還要對前後崗位進行深入瞭解，使生產工作的流程更加通暢。
2、加強自身的技術水平的提高，化被動為主動，主動去問，主動去查，努力將所學的知識更靈活的運用到工作中。
3、作為一名黨員我要發揮我黨員的先鋒模範作用，積極帶動周圍的同事一起進步，一起為車間這個大家庭貢獻更多的力量。
我自從進入公司電焊工行業後，始終是兢兢業業、任勞任怨地工作在這個平凡的崗位上，不多言，不多事，服從分配、勤奮好學，掌握了一手過硬的焊接技術，並且熟悉了鋼結構生產加工的通常鈑金工藝和技能，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，透過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現已成為公司的技術骨幹和操作能手。現將我的工作情況作如下彙報：
首先在思想政治方面，本人積極響應國家學習”三個代表重“要思想理論政策，認真貫徹黨的基本路線，方針和政策，執行國家和本公司各項管理條例和管理制度，抽空時間從報刊、雜誌、書籍、網際網路及電視節目中學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，努力提高自己的政治素養，以便能更好的為公司及部門工作服務。
其次在工作方面，有句熟話說做一行就要愛一行，我本著這種想法全身心的投入到電焊工工作中，為了搞好工作，提高自己的專業水平，我虛心向公司領導及從事此行業的前輩學習，採取他們的長處補己之短，然後自己摸索鑽研實踐，逐步熟悉領會電焊的基本要領，明確了工作的程式、方向，不斷提高工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作並熟練圓滿地完成本職工作。而且工作中我態度端正，堅守崗位，認真負責，完成自己任務的同時還能協助其他同事完成任務，熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成，工作質量優秀，效率高，為公司及部門工作做出了應有的貢獻，多次獲得公司領導和同事的好評及被評為公司的先進工作者。
最後總結多年來的工作，成績和進步有目共睹，但仍然有需要改進的地方，比如施工中材料的放置安排不足，往往是這個事情完了後到處找需要的材料進行下個工作，因此端誤了很多工作時間。為此我專門花時間培養自己的細心程度，已經取得一定效果，相信不久後這個毛病就能改掉。
展望未來，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種電焊相關知識，並用於指導實踐。
2、業精於勤而荒於嬉，在以後的工作中不斷學習業務知識，透過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能，使管理科學化，操作規範化，施工機械化。
3、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。
4、積極推廣和應用新科學，新技術，新工藝，新材料。
機械個人工作總結 篇10
這段時間以來，似乎每天都在進步，到目前為止，我已經學習了印刷，操作員，中檢，目檢，以及維修飛達和機修共六個崗位，還有aoi以及排料站尚未進行深入學習，因此，要加倍努力才行。以下是各個崗位的一些小結。
印刷：僅學過半自動，全自動的印刷機雖缺乏相對的學習機會，但還是會一些很基本的操作，關於印刷這一塊，印刷的質量至關重要，直接決定了產品的品質，例如虛焊，短接等就有可能是因為印刷不良引起的，半自動與全自動的印刷機比較：相對來說半自動的印刷機速度快，易上手，但是不良率較全自動的要高，主要是因為mark點有偏差是不能及時調整，而全自動的剛好彌補了這個缺陷，不良率較之半自動要高，而品質方面要好些，但是有速度瓶頸。
操作員，經驗僅限於三星320，三星cp45，以及松下高速機，對於操作員換料的八大步驟已然相當熟煉，在此略過，可以說：一般的問題基本問題已能自己解決，例如跳料，mark點偏移，手動設定元件中心，以及其實一些常見問題。一個好的操作員應該具有以下優點：上料正確快速，能夠及時處理一般機器故障，熟悉機器基本操作，如跳料等（注：此處僅限三星機）。
中檢：沒什麼好說的，像5線這種中檢，還不如取消掉，讓人站12個小時也很累，弄箇中檢反而增加麻煩，比如磨板，降低生產點數等。
目檢：沒什麼技術含量好說，認真地一塊一塊地檢查就不會有遺漏了
aoi：雖然說程式會
提示出哪些地方有問題，但也只是作為參考，實際上還要人工去加以判斷，這就要有較充分的經驗來對產品的品質加以控制。
aoi程式設計：雖然沒有真正地去學過，但是原理我還是很清楚的，簡單來說就是透過顏色和絲印判斷焊盤是否虛焊，短接，反件等，透過調整顏色和絲印就可以控制品質，對於做aoi這個首先要求對物料規格和各種不良品的要求比較熟，在此基礎上學aoi是不難的，難的地方是如何能夠在一定時間內把程式做出來，而且對品質做到很好的控制，這就需要長時間經驗的積累。
俢飛達：
這個也並不難，差不多可以說，會修腳踏車的人一週內就可以上手，飛達一般有以下結構：
1、齒輪部分。
2、卷〔帶〕輪部分，
3、手動上料和機械上料部分〔三星320的是電子控制系統〕。
修飛達常見的問題有：
1、不卷帶，一般情況下是由於彈簧彈力不足，或者有雜物有帶輪上，此情況更換彈簧，清理帶輪內雜貨即可。
2、拋料，此情況一般是由於壓料蓋鬆動，變形等造成的，更換壓料蓋或加緊壓料蓋即可。
3、不上料，一般是由於齒輪有雜物導致推料不到位，清理雜物即可（正規處理應該是要把齒輪拆下用超聲波清洗，緊急情況下可用清潔劑如wd噴在表面，然後轉動齒輪進行深度清潔，再用酒精清洗，然後用xx吹乾淨），
4、丟失零件或帶輪損壞，沒什麼好說的，補齊即可。
5、立件等，這是由於壓料蓋有了磁性，去磁即可。
修飛達的四大步驟
1、先處理不良問題
2、檢查飛達螺絲是否鬆動缺失等
3、清潔飛達汙垢及貼紙
4、登記維修情況。
機修員：雖然說沒幹多少天，但是那工作相對動手能力強的人來說根本就不成問題，換個燈管，檢查一個esd，修一下靜電框這種工作不難，做得極致就實屬不易了，比較好玩一點的是去修電腦，幹起老本行來簡直是得心應手啊！
最後總結一下近一個月的實習心得：我一直的工作態度就是要麼不幹，要幹就要做到最好，雖然只是實習，但是有機會學習到新知識總是會讓人高興的，即使是再累點也是值得的，但是倘若是長時間幹一些很簡單的工作的話，那就很考驗人的毅力了。
機械個人工作總結 篇11
我叫xxx，大學文化，20xx年大學畢業進入xx集團公司鍊鋼廠上班，所學專業機械設計製造及其自動化專業，現在是裝置技術員。自參加工作以來，在政治上積極上進，始終以一個進步青年的標準要求自己，在平凡的工作崗位上一絲不苟、兢兢業業，認真完成領導分配的各項任務，得到了領導和同事們的一致好評。主要工作表現在以下幾個方面：
一、勤勤懇懇、一絲不苟地完成工作任務
自進廠幾年來，先是在連鑄作業區維修班幹鉗工工作，我出色的工作和成績得到領導和員工的好評與肯定。20xx年12月份經分廠決定，調到動力作業區除塵工段從事鉗工工作，20xx年4月份提升為除塵維修安全員兼技術員。主要任務是維修班組的安全工作、班組建設工作、裝置的日常維修工作、以及裝置備件機加工製圖等工作，xx年轉為專職技術員，主要負責轉爐一次除塵系統。至今我在自己的崗位上透過提高自己的綜合能力，滿足工作需要，不斷學習、不恥下問，得到同事們的一致好評。近年來，隨著鍊鋼產量的不斷攀升，技改專案的增多，對每位員工的工作質量和效率提出更高的要求。面對除塵效果不良，裝置運轉週期短而造成的緊張局面沒有絲毫怨言，而是以更加飽滿的熱情，更加昂揚的鬥志，經常提前上班，推遲下班時間，甚至放棄休假時間，一絲不苟地幹好每項工作，從未發生過影響生產的情況。
二、主要事蹟簡介
xx年各期轉爐系統排汙不集中，管道易鏽蝕砂眼，閥門不易維護易損壞，作業環境複雜，安全係數低等情況，我提出集中排汙技改專案，並全身心投入技改工作中，這項工作的完成首先改善崗位及維修人員的作業環境，方便操作及潤滑，同時為公司節約更換費用3500元／月。
xx月26日晚上10點，因二期1#泥漿泵出口閥門壞，2#泥漿泵皮帶老掉，無法正常送泥，可能導致壓池情況。當班班長向我反映情況後，我立即從家裡趕到車間，兩個小時後問題解決，當我回到家已是凌晨2點多，第二天按時上班。把廠和車間當作自己第二個家，把裝置看作自己的親人，這種敬業精神值得肯定，也為員工做了很好的榜樣。
xx月參與鍊鋼1#連鑄技改工作，主要負責動力水泵安裝及管網走向，以及1#連鑄二冷室管網及機加工製圖等工作，被分廠評為突出貢獻個人。
xx年提出並實施板框水回收工作，利用酸鹼中和原理降低一次除塵水硬度，極大地改善了轉爐除塵水質，並且月節約藥劑費用3.39萬，被分廠評為將成本突出個人。
xx年2月至6月底參與鍊鋼2#轉爐擴容技改工作，重點負責部分圖紙的製作及施工監督，以及一次除塵系統裝置安裝。在這過程中他根據現場實際設計提出多項技改方案，如：
①、重力脫水器底面容易積泥加沖洗水；
②、原設計檢修人孔不合理進行統一規範；
③、錘陀支架沒有適合現場實際的，他自行設計一套支架等。
為2#轉爐擴容技改工作做出了突出貢獻，被分廠評為突出貢獻個人。
xx年7月參與鍊鋼1#爐擴容技改工作，重點負責圖紙設計，完善1#爐施工過程遺留問題，目前除塵系統他負責專案全部準備到位，達到各項施工標準，為1#轉爐在年底順利完成技改鋪平道路。
xx年8月至10月原設計二次除塵2#爐爐前、爐後吸塵罩在安裝時無控制閥門，且申報計劃趕不上週期，為保證各爐除塵效果，需對2#爐爐前、爐後吸塵狀態進行控制，所以我提出並設計製作氣動雙翻板閥，設計思路：主要是回收利用三個氣動裝置，透過連桿機構使得雙翻板閥達到同步靈活開關的目的，並實現2#爐前、爐後吸塵罩氣動雙翻板閥單獨可控。該專案實施後使爐前爐後在不同時期吸塵可控，對多爐同時吹煉時保證除塵效果，使風量設到均衡控制，降低除塵風機負荷，達到設計目的，且一次節約費用達到18.5萬元左右。
三、勤奮好學、自我加壓
工作中沒有壓力就沒有動力，沒有困難就不可能磨練人堅強的意志，我就是這樣一位知難而進、自我加壓，在工作中磨勵成長的年青人。隨著鍊鋼生產能力的不斷擴大，對安全、維修、技能提出了新的更高的要求，針對新的要求，我報名集團公司電大專升本學習，並利用業餘時間對自己缺乏的知識進行自學，並自修了《鋼鐵廠設計原理》及《風機安裝執行與維修》等叢書，積極探索新問題，總結新經驗，對自己所從事的各項工作每月都有詳細的總結，不斷提高自己的業務素質。
四、積極組織、精心選題
針對目前維修存在的問題，為了進一步提高員工的維修技能，增強團隊精神和協作精神，我積極組織維修人員進行了多次技術大比武。能夠結合崗位實際進行命題，以理論實踐相結合，在提高員工技能的同時也提高了自己的能力。
面對已取得的成績，我表示在成績面前戒驕戒躁，以更嚴的要求，更高的標準，幹好本職工作，為企業，為自己努力工作。
機械個人工作總結 篇12
時光荏苒，歲月如梭，過去的一年，我參與了較多的產品設計，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對動態產品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質。同時，我堅持自學，學習了當前機械行業新的工具軟體和專業書籍，提高了理論水平。以下是今年的機械設計工作總結。
一、今年的工作成績
在不到三週的時間內將四臺裝置除錯完畢，拿到了使用者的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，裝置出現了故障。如果我們注意這些細節，那麼，我相信我們會從中受益。主管設計xx。此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等使用者款到發貨。參與設計xx。與師傅一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從師傅身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
二、今年的學習成果
結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了PRE等軟體，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。對有限元分析只停留在初步的理解上。自學了xx有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。
三、工作作風方面的改進
隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。透過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細緻的工作態度應該是我工作作風方面最大的收穫。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個專案落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。後來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發現事情沒有自己想象的複雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強。或許是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦幹。現在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
機械個人工作總結 篇13
20XX年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個全新的領域，但是我決心克服困難，本著幹一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。
一、加強學習，努力提高技能水平。
本人有著進十年從事裝置維護工作的經驗，這給我提供了一個紮實的工作基礎，讓我學習流體來如魚得水，一點即通，並很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規格型號的o型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封o型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種o型圈，墊片的標準。
二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低裝置成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由於爐輥軸承溫度較高，個別達到180°—200°c左右，爐輥軸承潤滑油經常性地被烤乾鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是採用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次汙染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由於輻射管的溫度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，後來透過採用DRB移動式潤滑泵，製作一個m16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次汙染，勞動強度還低，對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，並可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。
再比如D7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由於伺服閥上的電磁鐵的工藝引數與中國的工業用電不匹配，線圈容易溫升發燙，導致工況不穩定，透過製作一個可調壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩定可靠，按每個電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的製作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便於廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。
三、自我加壓，搞好技術的傳、幫、帶。
本班組負責車間範圍的液壓，氣動裝置的點檢維護工作，組員3人，工作範圍廣，任務重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經驗，如何讓他們儘快熟練掌握裝置，瞭解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢修技能，一直是我思考的。
為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點，裝配過程中的技術要求，如何使用工具，如何站位，吊裝裝置的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們儘快成長，成為一個合格的流體鉗工。
總之一句話，希望透過自己的努力工作，與大家一起，共創xx的美好明天！
來了公司將近一年了，在工作中我瞭解很多的機械方面的知識，提高了機械加工方面的認識，加深了在機械加工方面的瞭解和相關的裝置和技術資料，還學到了很多做人的道理和怎麼樣去和公司的每一個同事相處。來到公司在品檢部門的工作讓我認識了很多的機械圖紙，這是在學校裡學不到的，更主要的是在工作中我學會了很多在學校裡沒有見到過的機器和測量儀器，更學會了很多在公司裡的管理制度。將所學的理論知識與實踐結合起來，更好的充實了自己，為以後再告訴的工作做好基矗。
從我第一天的到公司來到品檢部我看到我們公司的管理制度是很好的，所以更激起我對工作的認真，第一天來到我們廠我看到了我們廠的加工裝置是很齊全的，認識了在機械加工中要用到的裝置像銑床，磨床和車床。隨後就在品檢部門工作了，在工作中我聽取了師傅們對品檢部門的介紹和我們這個部門的重要性，更瞭解了我們在工作過程中要注意的安全事項和需要注意的專案，隨後師傅們就介紹了圖紙給我認識，一看讓我大開眼界看到的零件圖紙再也不是我們在學校裡的那些簡單的cad圖紙了，而是真正的精密零件加工圖，在慢慢的認識了圖紙之後我又對一個零件的加工工藝有了一些瞭解，瞭解了一個零件的加工程式，更對零件材料的認識，認識了什麼樣的材料要熱處理和什麼樣的材料要表面處理，在品檢的工作使我認識了很多很多知識，基本認識我們廠的工作流程，在為我以後的工作是我很大的幫助能讓我在以後的工作中遇到哪些難題去問哪些工作者。
來到品檢部我深深的認識了零件的精密性，從我一個剛剛從學校出來的學生來到公司什麼都不懂只是認識了那些簡單的零件到現在什麼樣的零件都能看的懂，都能測量，但我覺得只是認識是不夠的，我們還要懂得怎麼樣把這樣的零件加工出來那才是我們真正想認識的，所以在以後的機會中我們更要到實踐中去了解車，銑磨還有線割，看起來是很難，但我看到我們工作中的同事他們都是什麼樣的機器都會操作，我就認識到我在檢查他們的勞動成果的時候就會聯想到我以後我也能夠像他們一樣哪裡要幫助就往哪裡去，能夠在我們公司也能有所作為。
在公司我看到了一些問題點：
一我們的員工對安全有時還是有鬆懈的，經常對產缺乏保護，對機器保護還不是做得很好，沒有很好的執行我們公司的5s觀念。
二我們公司的技術員工對我們的工藝卡沒有填好自己的自檢記錄以致讓品檢浪費了很多的時間。
三我們應對新進來的員工進行培訓，他們對我們公司的測量儀器很不瞭解，以致他們在測量的時候不能夠很好的自檢。也不能夠保證好產品的質量。四我們公司的員工沒有很好的執行好上層的指導。
最後對iso的認識，在公司我初步的接觸了iso，對iso有了進一步的瞭解，覺得iso質量管理是非常的重要，iso能幫助我們在公司的管理方面更能層次化，對我們的產品也能有保證，如果我們繼續對iso管理的理論加以培訓到每一個員工，那麼我們不緊實能夠保證我們的產品質量，還能更好的提高產品質量。
在我們公司，我們已經建立了一套自己的iso管理，但是很多員工都對iso還是很陌生，那就是說我們的員工對iso是什麼還缺乏瞭解，我覺得我們要經常的培訓我們的員工對iso的瞭解，讓他們認識iso對我們的公司的產品質量是有保證的，那樣既加強了員工對iso的認識也能夠更好的保證我們公司的產品質量。那樣更能使我們公司的生產體系更完善。
最後的總結：來了公司兩個多月的感受就是紙上的得來的終覺淺，我深深的感覺到自己學的知識和實際運用的知識是匱乏的，接觸到了時間的知識才知道自己知道是那麼的少，才真正的領悟到了學無止境的含義了。所以自己以後要學的東西還很，多學習他們好的工作習慣經驗和他們的知識，那也是我們必須的充實自己的要求。
機械個人工作總結 篇14
我在xx物業公司快兩年了。到公司任倉庫管理員，時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發我以新的姿態，去迎接新生活!
一、面對現實，接受挑戰
接任倉庫管理員一職，要面臨工作極大挑戰。由於當時倉管員急辭職，中間間斷了一個月的時間，那時xx物業公司不僅是賬目混亂，而且有大量的不良庫存，部分物品還有短缺，我的心一下子就變的沉重起來，怎麼辦?如何來理順這個爛攤子?我沒有灰心，決心憑藉以往的的管理經驗來儘快理順這個爛攤子，首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，對所有貨物進行分類有序擺放，透過這些努力後，整個xx物業公司倉庫進入良性迴圈。
二、理清頭緒，細化管理
每日庫存報表都由我一人負責!所以在公司一直都很忙碌。我決定從以下幾個方面進行管理：從新設計制定xx物業公司管理規範，嚴把出庫、入庫和在庫三個方面管理，進行量化管理，每天抽盤，每週小盤點，每月配合財務大盤點，作到賬目清晰，賬實相符。經手貨款無一差錯，體現了一名財務人員的嚴謹和細緻，近段時間來，賬實相符基本達到100%，實現無庫損!與公司同事緊密配合，做到庫存的結構合理。緊盯各物品流動，認認真真做好每月的月報表。
每月準時向財務部發庫存月報表。並結合自身崗位，先後做出《進銷存明細帳》，固定資產表格，物品物資表格，物資申購彙總表格等，有力的配合了財務!對在庫物品進行分類管理，對工程類辦公類清潔類固定資產類等主要品項實施重點管理，在做申購彙總表時減小在庫物品的再申購，努力降低其庫存量，對小品項等實行簡單控制，改方案實施做到了重點與一般的結合，降低了庫存，加速了庫存週轉率。
三、進行資訊化
隨著公司業務的連年增長，工程部需求物資夠大，日發貨收貨量也進一步擴大，在xx物業公司領導的重視下，實現了對倉庫的實時管理。我每天只要把出入庫情況及庫存報表輸入電腦，可以準時看到庫存明細!該舉措大大方便公司領導和員工的查詢，加強與各部門之間的資訊交流，不良庫存下降基本至零!
四、堅持學習，與公司共成長
在倉庫的這段期間我更加明白了公司領導給我講的倉庫管理的計劃和控制，最讓我難忘的是領導親自到倉庫指導工作，提醒我保持學習，說公司在快速發展的同時，個人會有更大的舞臺，與公司一起共成長!
工作之餘，我學習會計、營銷、管理、電腦等知識，在工作中充實和完善自己!回首過去兩年來的工作管理經歷，我成熟許多，也成長許多，一直致力利於倉庫管理的合理化，整合進銷存。也深知一個團隊的重要性，只有與工程，財務等緊密配合才能更好的發揮倉庫管理員的職能!
機械個人工作總結 篇15
經過這次6周的工廠的實習，讓我深深的認識到自己的不足，認識到自己的動手能力相對較差，對機械過於陌生，過於恐懼，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們。從這次實習中，讓我越發感到要有所成功，就要自己親自去做，親自去總結做的過程中所發生的種種困難，既要去分析，又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己一定能夠克服那些所謂的困難，要對機械的各種功能自己親身去體驗，親身去操作，對機械的各種結構要有一個可知的瞭解，不要讓自己經過一次實習之後卻跟實習前沒有什麼兩樣。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的瞭解，大概的掌握。
從我們這一組做的.機械作品來講，說實話，做得相對來講比較不如人意，沒有達到要求，跟我們所看到的圖紙可以說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料可以說是讓人“受不了”，沒有哪一組可以與我們那一組相匹配，然而老師卻並不知道。這其中所用的材料卻是這其中的小部分，大概這樣的結局應該是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次製作的過程中我發現，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心裡，有時候甚至有點依賴性。所以這個是比較不好的。在這裡我們也克服了自己的心裡。
在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞機械這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中，我感到做什麼都必須做好充分的準備。對於3次的工件機械加工，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排。無規矩不成方圓，沒有一個合理的安排，成功可以算是天方夜譚，絕對無從談起，準備就已經成功了一半，另一半就是動手去做。只有團結，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產品合格的完成好。
在這裡感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們為我們的付出的一切。真的很感謝你們。
我以後會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不知道，不瞭解的專業知識。
突如其來的實習，對我的大學生涯來說無疑是場很有意義的挑戰，畢竟無論是畢業以後的職業規劃，還是對社會的認知程度，都需要實踐經驗的積累。然而由於我很少參加社會實踐活動的緣故，導致比較欠缺這方面的經驗，因此我選擇在電子廠實習，並希望能夠在工作中培養自己吃苦耐勞的能力。在實習結束以後，我也應當對電子廠的工作進行總結。
透過對生產裝置的操作輔助其他員工完成流水線的生產，雖然做好這項工作存在著技術方面的難度，卻也讓我透過努力從而勝任，我在實習初期便跟著電子廠的師傅熟悉廠內的生產流程，從中能夠體會到這項看似枯燥的工作，其實很能鍛鍊人的意志力。只不過，由於缺乏經驗的緣故，導致我也會在電子廠工作中出現差錯，所幸的是我能夠認清自身定位並將精力都放在學習工作技巧之中。須知在什麼都不懂的情況下，還不知所謂只會因此吃虧罷了，事實上也有許多同事並不認為作為大學生的自己能夠吃苦，為了改變這個觀點，導致我在電子廠工作中加強了工作技巧的學習，從而證明了自己。
做好生產線上的工作是我的主要職責自然得用心對待，事實上由於這項工作比較簡單的緣故，導致我在短時間內便將其掌握，剩下的則是隨著熟練度的積累從而減少自己在電子廠工作中的誤差率，雖然操作流程並不複雜，卻也要秉承嚴謹的態度以免出現產品質量問題，再加上工作期間也有質檢員對產品進行抽樣檢查自然得小心些才行，隨著熟練度的增加，導致我在實習期間能夠較好地完成自己的生產指標，在電子廠工作的這段日子著實讓我對生活有了更多的感悟。
認真做好產品的組裝工作從而強化自身的工作技巧，對於電子廠的工作來說並非是將產品生產出來便可以不管不顧，在順利透過質檢的同時還要對產品部件進行組裝才能夠使其出廠，否則的話無論是質量方面的問題還是組裝環節沒有做好都會導致電子廠的聲譽受到影響，因此我比較重視組裝環節的工作並針對這方面的問題向電子廠的師傅進行請教，雖然在時間的積累中讓我能夠熟練運用電子廠工作的技巧，但是在實用性方面依舊需要向老員工請教，從而改進自己的工作方式。
即便完成實習期的電子廠工作也並沒有值得自傲的地方，畢竟作為職場新人的我在工作中依舊存在不少需要學習的地方，我應該要認清自身的不足，並保持謙虛的態度，積極向他人請教，在總結實習期的經驗以後，自然能夠為畢業以後的職業規劃做好準備。
機械個人工作總結 篇16
對於每一個海油人來說，20XX年都是一個重要的年份，也是倍感壓力的年份。因為今年是海油質量效應年，我們要實現成本降低10%，效應提升10%。作為一名機械師，我倍感壓力，因為機械師是平臺的技術骨幹，是機械團隊的帶頭人，在降本增效上要我積極運用自己所學知識廣開思路，利用技術積累嘗試攻克以前不敢想、不敢幹的故障難題。為此我勤學專業資料，多虛心求教，積極找領導溝通，在各級領導的帶領和同事門的幫助下我慢慢成熟，也做出了一些成績；但這並不是我工作的結束，而是剛剛開始，並將一直持續下去。下面我將從以下幾個方面來介紹自己這一年工作的得與失。
一、本職工作方面：
在這一年裡我帶頭執行油礦的各項規章制度，認真做好平臺裝置的預防性維護與維修工作。透過聽、聞、看、摸等努力把巡檢做到實處，能夠利用點溫槍、振動儀等工具對裝置的運轉狀況進行檢查，以此來掌握裝置運轉的第一手資料，並且透過資料分析向維修監督提出合理化建議。在這一年裡我維修過化學藥劑泵、開排泵、開排槽泵等小型泵類；對注水泵進行對中，拆檢注水泵軸承和軸瓦；更換外輸泵B機械密封，調整外輸泵正時齒輪間隙，採集了外輸泵B基座共振的一些基礎資料；透過查圖紙、爬流程找到了B平臺電吊絞車故障的原因，並透過自行維修解決了故障。在外委施工中我嚴把施工質量，認真檢視施工日報杜絕施工漏項，認真稽核完工報告避免虛報工作量等。在這些裝置的維修中我看到了自己技術上的不足，特別是對大型泵類的維修經驗還有提升空間。在面對不同的施工隊伍時我還顯得不夠老練，往往因為上平臺時間、備料補齊、人員組隊等問題這些被承包商牽著鼻子走。所以在今後的工作中我還需要不斷提高自己的維修技能，積累對外委施工的把控經驗。
二、安全工作方面：
首先我認真穿戴勞動保護用品，認真填寫工作許可證和專案檢查表。面對工作我沉著應對，不論工作大小從不輕視安全，堅信安全無小事的原則。其次在工作中我有較強的風險意識，總是提醒自己和同事注意安全，至今沒有出過傷害自己、傷害他人、被他人傷害的事情。最後我積極填寫BBS卡，BmS卡，hSE隱患報告等，積極參加平臺的安全講座，積極參加平臺要求的各項取證學習，努力完成安全監督交給的各項工作。
三、自身學習方面：
我積極參加作業區召集的各種培訓和實操。遇到不懂的地方我主動查資料，看技術書籍，主動請教有經驗的老師傅，直到弄懂弄會。我也嘗試著用自己學到的知識去解決裝置存在的故障和問題。利用振動檢測、熱成像等技術檢測手段檢測裝置，指導裝置維護、維修工作。充分利用QQ，郵件、電話等通訊手段主動和裝置廠家技術人員交流，向他們請教在日常工作中遇到技術問題，尋求解決的辦法。在學習中成長，在工作中歷練。
本年度即將過去，我決心認認真真工作，在來年的工作中克服不足，發揮自己的長處，並且不斷提高自己的技術水平，為“降本增效”貢獻自己的一份光和熱。最後感謝給與我幫助和鼓勵的各位同事，衷心感謝大家。
機械個人工作總結 篇17
時光匆匆，歲月流梭,轉眼為期四周的鉗工實習結束了，在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！
我們實習的第一天看了關於實習的有關的知識與我實習過程中的注意事項。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢？四個星期，短短兩個星期，對我們這些工科的學生來說，因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。
我暗暗下定決心：我會做得最好的！實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在金工實習過程中透過獨立地實踐操作，將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的，進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，機電學院的學生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。 這次我們實習的主要任務是當一名鉗工。透過老師的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的！” 鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用裝置有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。 鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。其中鉗工的實習安全技術為：1 鉗臺要放在便於工作和光線適宜的地方；鑽床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2使用機床、工具（如鑽床、砂輪、手電鑽等），要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。4 使用電動工具時，要有絕緣保護和安全接地措施，使用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。5毛坯和加工零件應放置在規定的位置，排列整齊、安放平穩，要保證安全，便於取放，並避免碰傷已加工的表面。6鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋時，工件一定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。7使用鑽床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鑽頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鑽夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識 這次實習我共做了四個零件。 第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個零件是配合。 聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但是事實在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子並不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的鋸削，結果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終於學會了怎麼鋸削了。 鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。
這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們三天來奮鬥的結果。說起來一件、一件的零件的完成都那麼的簡單，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到為什麼有人把鉗工說成“鉗工是地獄！”，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
四個星期的實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1、 我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、 實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4、 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤，一遍又一遍。有的程式特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、 在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針！
機械個人工作總結 篇18
在20xx年10月我調到殼體二廠繼續從事維修工作，在新的工作平臺上開始了新的工作歷程，在這裡我不僅僅把我的維修工作做好，而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種裝置報表，安全知識，裝置備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手裝置的改造與消化，現在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中，相信年底必能消化完。另外由於切鐓機的裝置消耗實在太大，公司新買的單衝我也正在積極參與除錯中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產環境。還有公司現在即將生產奧特萊特的螺桿，生產量將翻幾番，螺桿裝置必將很緊張。所以現在我正在積極參與螺桿裝置的除錯與改造，為將來打好結實的基矗另外我想對殼體廠的一些裝置管理提出一點淺顯的意見：
一：眾所周知“工欲善其事，必先利其器，要把產量和產品質量搞上去就必須把裝置調整到最佳狀態。而其中就有些裝置存在這樣或那樣的問題，例如：
德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調整裝置的時候有時並不需要送料機構送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法，操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到裝置尾部松螺釘，調整好後又要緊螺釘，而換一次產品型號往往要調整好多次，這樣以來就浪費了好多時間，如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而裝置上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福裝置的控制元件，就能為安拓裝置節省大量調整時間和模具費用了。
二：我們公司現在的維修體系是採用集中維修體系，由維修部門負責全廠的裝置維護，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發生互相推諉現象，不能及時處理出現的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修;維修工只管維修，不管操作”的習慣;而是應該引導大家做到：
操作工不僅要主動打掃裝置衛生更加要主動參加裝置排故，把裝置的點檢、保養、潤滑結合起來，實現清掃的同時，積極對裝置進行檢查維護以改善裝置狀況。因為大量的裝置故障都是由於保養潤滑工作沒有做到位。例如：
公司瀋陽六軸裝置又多，裝置備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而瀋陽六軸的運轉基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次週末衛生的時候都要進行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的裝置備件費用將大大的減低。
三：建議可以建立裝置臺帳的計算機管理，就像隨時開啟計算機就能隨時看到哪臺裝置當月生產的產品型號、數量、欠產量等。而裝置臺帳的計算機管理就是要做到中隨機可以查閱公司所有裝置的出廠編號、裝置名稱、裝置型號、裝置規格、生產廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機查閱到每臺裝置的使用狀態。在排除機床各類
故障時，要求維修人員填寫“裝置維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進行登記，排除時間、責任人、操作人員認可等都要認真填寫和簽名，就像現在公司搞的管理一樣。而不是簡單的裝置維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進行故障統計，找出規律的重要依據。這對我們及時總結機床的維修經驗和對故障分類，資料統計，併為今後備件訂購和維修總結經驗帶來極大幫助。
機械個人工作總結 篇19
從這三個月的工作生涯，是人生真真正正的第一份工作。第一份工作，是來到了一家裝置廠，xxxx智慧製造股份有限公司。我們公司是生產自動化生產線的，主要是新能源、汽車製造、鎖具自動化生產方面。輻射全國，出口東南亞，德國，加拿大，中東等地區。我來共識時是面試到一份機械裝配工程師的崗位。機械裝配工程師主要負責機械結構的裝配工作。機械裝配工程師需要學習很多方面的知識，包括一些導軌平行度的校調、機械結構的安裝，機械結構的執行檢查、軸承的安裝等。剛開始進入公司的時候，首先在物料員崗工作了一段時間。物料是一個裝置開展的前提，物料的不齊套會大大影響專案進度。物料不齊套的原因有很多。
第一，客戶要求物料特殊，需要經過漫長的採購週期；
第二，臨時增加物料，設計人員對物料的把控不清晰，漏發、錯發物料，導致物料專案開展時受到進展瓶頸；
第三，物料梳理過程的混亂導致物料丟失；
第四，物料損壞，很多外購件受到它本身的質量或者是安裝人員技能的限制，導致物料損壞。物料員這個崗位是一個統籌全域性的崗位，他可以看到整個專案的發展過程，同時，他可以接觸到很多很多的部門，對於鍛鍊自己是一個不錯的選擇。後來，我就轉去了電氣組做計劃員，主要負責電氣組的日、周、月、年計劃的統籌工作，具體工作需要細化到每個專案每個人。這個崗位，讓我有幸直接接觸到了很多領導。像我的主管，他們都是一步一個腳印從基層做起來的人，對現場情況的把控方面和突發事件的處理方面都非常優秀。在這個崗位上，我可以真真切切學到很多管理方面的知識和為人處世的方式。再後來，公司計劃開展元件，我很榮幸的衝在了元件開發的第一線，負責元件的開展籌備工作。元件的開展在公司的發展歷史上算是第一次真真正正的開始，這個是未來非標裝置廠發展的方向，發展元件有利於專案模組化，可以提前識別處理異常，縮短專案週期，降低裝置生產成本。我從一開始對元件的一無所知一步步走到現在元件開始順利推進，期間學到了很多很多生產方面的知識。
機械個人工作總結 篇20
一、態度決定一切
可以說這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。剛到專案部對接觸的一切都感到茫然、尤其是一些專業術語，在來這裡之前是連聽都沒聽過的，感覺自己什麼都不懂什麼都不會，但是我想誰在懂之前也是不懂的這需要自己去努力學習，多看，多問、多動手，恰好第一個月領導安排我下班組實習一個月，使我有更多的機會向老師傅學習更快的瞭解我單位的工作內容，在這段時間裡積極向老師傅請教，多幹、多問尤其是機械班組石大富班長對我現場工作的內容細心向我介紹傳授，使我對非標加工、包括基礎複測有了一定的瞭解，自己也得到很好的鍛鍊。
二、學無止境
職業生涯只是學生生涯的一種延續，可能是由於我專業的原因，在班組實習完之後我被安排負責裝置包括到貨清點、型號匹對、外觀檢驗等等，由於之前沒有見過這些裝置感覺心裡沒底，所以積極虛心向老技術員請教，在此問題上我的老大哥xxx、xx在不同的領域都給予了我很大的幫助，xxx把他在其他工地照片找出來翻閱，並細心的向我介紹，包括裝置的功能、裝置到場後先向司機尋要發貨清單，告訴我裝置容易損壞重要的部位告切我要細心檢查，並鼓勵我說這是投入工作的好開頭，瞭解了裝置的外觀、效能之後才能更好的去安裝裝置，對自己以後會有很大的幫助，才會及時的去發現和處理安裝過程中所出現的問題。
三、不管是幹什麼工作
都要全方面發展技不壓身，由於剛開工前期資料比較多，我開始接觸資料，首先是技術交底當時對這個概念也是很生疏，除了多問之外就是在網上查閱資料多看規範，讓後彙總，在這工程中安全王經理、安全員李坡對我給予了很大的幫助，提了好多寶貴的建議也幫我舉了好的例項，告訴我技術交底要結合實際，不能照搬要詳細讓我們的一線工人明白能看的懂，使我有了門路，當然別人指點是指點還需要自己多去現場看自己去摸索，那段時件也是最辛苦的時候經常加班加點，工作做的也不合格，做的資料還經常返工，心裡有種別樣的滋味，但是我堅持了下來，我告竊自己不要找別的原因與介面，別人能做好自己為什麼不能做好，從自己身上找原因還是自己不夠細心，努力不夠，要相信有付出就會有回報，你的收穫是跟你的收穫成正比的。就這樣我堅持了下來，在以後的工作中使我受益匪淺，為我能更快的適應這份工作打下了基礎。 第四專案進入大幹階段，各各專業口開始忙碌起來，問題也多了起來，由於我自身喜歡動、喜歡充實的原因，在做好自己本職工作的情況下，本能的向機械方面發展當然也是初來乍到一團雲霧，在此不得不再次提到我的老大哥機械技術員xxx，教會我好多專業知識。
機械個人工作總結 篇21
20XX年即將過去，轉眼我已在xx動車組機器裝配二車間工作一年之餘，在這個充滿溫馨的大家庭裡我收穫了快樂，讓我真正的感覺到家的溫暖，他成為我生活的港灣，是我成就夢想的彼岸。
三行車的生產讓我與機器裝配二車間結下了不解之緣，在起初之時，因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規章制度並不完善，我被任職為此項的管理者，這讓我有了很大壓力，每天我反覆下車間裡瞭解一些相關情況，結合員工的生產工作狀況，針對車間當時的形式，最終透過自己不斷努力，我整理出工時小票規章制度和考勤規章制度，以及員工生活相關的管理制度。
工作中，我認真貫徹了配二車間的各項管理規章制度，在計劃、佈置、檢查、總結評比時，完成目標。實行機器裝配二車間工時填寫規範標準規章制度，在剛開始員工們並不會填寫，所以我細心地一點一點的教他們，讓他們能儘快的掌握小票的填寫標準規範。在他們成熟以後，就有了一套完美的工時體系，在工作中我督促工時分配填寫員，認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力，我又發明了，工時大表，這張表可以很清楚的看清，每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時，得到了上級領導的表揚。工作中我採納好的建議，儘量秉著小票的規範易懂清晰，保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求，對小票的擴建內容又有了進一步的改善，經常與有關小票的管理人員交流，從而獲得改善小票的創新，做出決定。每個月向上級領導彙報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確，對發現填寫錯誤的，予以修改，並進行整改後的驗收。
每天加強對考勤工作的管理，結合車間的實際情況嚴格執行考勤制度，要求每班的工票員班長，認真負責、努力工作，共同做好車間的後勤工作負責夜半值班安排，做好值班人員變更的上報工作協助所長做好節假日特殊執行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班，使車間的每一位職工能按時的簽到，下班提前準備員工準時簽退。每週對公司員工的考勤情況進行總結，交人事部門稽核，末、年末彙總歸檔及時按月報批考勤情況，認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統計工作，為每月每位員工的業績提供依據，做到了公平公正的考勤，並且平時處理好後勤的服務工作，協助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
五行車就要生產，這令我們再一次充滿挑戰，我想五行車，我們應該有一個全新的環境，讓自己在工作有更進一步的提高，我相信只要我們付出了、努力了，我們機器裝配二車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接，黎明前的曙光。
機械個人工作總結 篇22
本人參加工作已3年有餘，在這期間，我遵守廠紀廠規，遵守部門管理制度，在廠、部門領導的領導下，工作一直認真主動，能夠按時按量完成領導交給的任務，注重與同事們的業務技術交流、合作、以及關係的融洽，不斷積累業務工作經驗，快步地沿著把理性思維運用到工作實際中來的路子上邁進。
經過3年多來的磨練，已取得了一些成績，現已獨立承擔本職崗位工作。分以下幾個方面進行總結：
在思想方面，我一直把廠當做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受厂部的檢驗與考核。
在工作方面，我兢兢業業、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務；虛心向同事們學習業務知識，注重與同事們的團結協作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。現把我今年工作情況簡述如下：
1、逐日完成本部門理論學習、作業等工作；
2、逐月完成部門培訓、考試及上報工作；
3、承擔部門班長一職並做好相應管理上報等工作；
4、配合領導認真做好各種資料收集整理等工作；
5、積極配合與其他部門的工作銜接等工作。
在自身建設方面，我一直注重自身業務知識和專業知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在工作期間，我積極參加單位組織的相[關專業理論知識學習以及去河北實習，並在工作之餘努力學習汙水處理、迴圈水及繪圖等與工作相關的專業技術知識，努力提高自身修養、完善自身素質建設。
總的說來，我進廠至今，在思想上，我一直珍惜現有的厂部工作環境，以能為厂部做出應有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經驗，注重專業理論知識的完善，以便能使自己的業務水平不斷提高。
我深知，在工作中員工態度的端正、工作的仔細和耐心是業務工作效率與質量的保證，員工工作環境的穩定及至行業工作經驗的精熟是業務不受損失的唯一法則，在以後的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好，為我們廠更加美好的明天做出自已應有的貢獻。
機械個人工作總結 篇23
一、積極學習技術，努力提高自身業務水平
2019年x月，在有關部門的帶領下，我隨隊到xx市防爆裝置廠進行了考察和學習，掌握了新型裝置的新技術、新工藝，並積極地和同行探討與交流。隨後邀請了該廠家與xx電氣的相關技術人員來到我礦，為供電職工進行電氣裝置的應用與維護培訓，為我們相關技術人員現場進行技術指導，解決了不少的技術難題。我把平時工作中遇到的有關問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當廠家相關技術人員來礦解決裝置大的故障時，我更積極向他們進行請教。在不斷地學習和實踐中，我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓裝置的應用，提高了自己的業務水平。
二、合理供電系統設計，科學編制技術措施
在分管供電科長的指導下，我逐漸進行各採區工作面的供電系統設計。由於對工作面及其機械裝置不熟悉，為合理的佈置高低壓電纜線路的走向，我經常跑現場，測量距離，科學整定計算，合理選擇電氣裝置和電纜型號，不僅滿足實際需要，還能節省不少人力物力。我先後為井下xx等採煤工作面的供電系統進行了設計。我本著“一工程一措施”的原則，除了固定每月兩次的高低壓電氣裝置檢修，還有敷設或回收高壓電纜、裝置安裝、標準化工作等工程，我都要提前編制施工安全技術措施，嚴謹組織、科學編制，使安全技術措施具有科學性和可操作性。經過有關部門領導的審批後，在施工前傳達給每位施工人員並簽字，嚴格措施的兌現，令措施真正地起到了防範在前、全過程監督指導的作用。另外，我還協助車間主任做好裝置檢修計劃、材料計劃，並對出現的機電事故提出安全防範技術措施。
三、安全質量標準化，工作任務顯成效
為貫徹落實礦下達的質量標準化工作，針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進行整理吊掛的情況，提出合理化建議，並制定科學的安全施工技術措施。2019年我主要參加完成了以下幾項大的工程：
採區上部變電所安裝及其供電線路的敷設；皮帶暗斜井皮帶電控系統安裝；
採區變頻絞車電控、訊號系統的安裝；
井下8171、7198、7196等採煤工作面的供電系統安裝；
750掘進面大型綜掘機供電系統安裝；-750行車間供電安裝及掘進隊供電系統改造；
主井變電所更換變壓器等。
透過參加這些大型工程，我一邊指導技術上的工作一邊再進一步學習，積累為以後更好的做好供電工作奠定了基礎。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對井上、下高低壓供電系統有變動的地方及時對供電系統圖進行修改，可以隨時瞭解各變電所所帶負荷，並負責對井下遠端監控系統的維護。同時，我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定引數進行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領導的指導下，不定期地組織電工進行技能培訓，學習新技術，提高理論文化水平和業務操作技能，並經常組織各項技能比武，積極開展“qc小組”和“手指口述操作法”等活動，透過這些培訓活動，不斷提高車間電工的業務水平和處理開關故障的能力，大大縮短了處理事故的時間，有力保障了全礦的安全供電。
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