建築實踐報告

關於建築實踐報告

  在現在社會,越來越多人會去使用報告,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編幫大家整理的關於建築實踐報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

關於建築實踐報告1

  這個暑假,收穫非常大,學到了很多以往在學校裡課堂上沒有學到的只是,也從另一個方面強化了過去在校期間所學知識的紮實程度。

  我所實習的工地是位於沙市區古白雲橋附近的“巴塞玫瑰城”專案,這是個二期工程,同時有三棟公寓樓在建,該工程的低位是中高階住宅小區,每個戶型大概在八十平方米左右,主體建築高十八層,在周邊一帶比較來說算是比較高的建築,也因為如此,在以後檢查屋面情況時會有一種一覽眾山小的感覺,當然,這是笑話。

  7月4號之前,學校統一組織我們在很多地方參觀學習,對於一些很有代表性的建築類別有了一個宏觀的認知,在每天的上午參觀之後,下午是自由活動時間,我利用這段時間在相對於我家交通便捷的各處工地進行觀察,並記錄下各處工地的分佈情況,以便在統一實習結束後的單獨實習階段不會像無頭蒼蠅一樣沒有頭緒的乾著急。

  7月4號,正事開始獨立實習,首要的便是找到可以供自己學習的工地。

  我選擇的

  而在和甲方的會議大部分也是在討論有些多出來的費用如何解決以及具體的操作。

  各部門的負責人討論的非常激烈,我在一邊旁聽,也意識到建築行業不是一個人或者說是一個利益集團的力量就可以解決完成的,這裡面有很多複雜的利益鏈,需要很多人的努力,當然,涉及到的部分越多,有些東西實施起來的難度就會越大,這其中的關係,不是三言兩語說的清的。

  之後的幾天,都在做著動工前的準備工作,我能做的就是跟著另一個施工員一起去巡視一下各棟樓的一些細枝末節的東西,發現問題,及時指出來並趕緊解決。

  舉個列子來說,有一天我們要做的是用儀器去檢查大樓內部瓦匠粉牆的平整度,這在學校裡是沒有學過的,瓦匠粉牆一般會拉一根鉛垂線,用來保證粉的牆還是和地面保持水平,但是有些時候,部分瓦匠為了方便會很馬虎,我們檢查的便是工人施工有沒有按照規範來進行。

  如何判斷粉牆何不合格呢?所用到的儀器是一種類似於尺子的工具,講尺子豎直貼緊牆面,然後盯住尺子上的儀表進行微調,使儀表內的指標自然擺動,擺動的區間在0.5之內,便是合格的,但是在實際施工中,0.8也可以,至於原因,你懂的……

關於建築實踐報告2

  【前言】

  一年前,我們經過十二年寒窗懷揣自己的夢想走進了西工大。開始了我們的大學學習。我們選擇了建築學,或許正是因為這個選擇,我們比其他專業的學生更多了幾分挑戰。一個“純種”理科生自此拿起了畫筆搞起了藝術,從一個理科生脫變成一個文藝生。剛剛接觸建築,我們對於它僅有一點點懵懂的認識。或許身邊的一些著名的建築造型是我們對於建築唯一的瞭解。經過了一年學習,建築的論過漸漸清晰,我知道建築不僅僅是一座房子,它更包裹著一個地方的歷史,地理特點,氣候特點,文化習俗,宗教信仰,社會審美觀;同時它也夾雜著音樂,美術,文學等一系列藝術性的東西。一年的學習我們明白比起它的美觀,實用,堅固或許更加重要。我們知道一座建築不是隻要畫在紙上就可以出現在眼前的。我們懂得建築是一門用心學習的科目,因為它辛苦,所以我們獲得了更多的成就感。正因為以上所說的種種,我堅定了自己的信念,我慶幸自己的選擇,我愛自己的專業。 我以為大學是一個連線學校和社會的神聖的地方,正因如此,大學是讓我們更好的適應社會,以便我們在接受四年的教育之後更好的服務於社會。但是,大學的學習與實際的工作仍然存在著一定的區別。為了讓我們更加了解社會,更加堅定信念,更加明確目標,學校組織我們暑期社會實踐。透過這次實踐,我們得以接觸一些設計師,走進企業,瞭解我們以後要做什麼,知道我們需要加強哪些方面的學習,

  知道我們還有哪些素質不具備。雖然由於種種原因我們只走訪了三家企業,但是我不得不說此行收穫豐碩。

  【八月二十日】

  我們很幸運的將西北設計院作為此行的第一站,但當我們走到西北設計院,眼前的建築出奇的“低調”,讓我們難免有一些失望,我們驚異於如此之大的一個設計院並沒有我們沒有像我們想象的那樣時尚。當我們踏入大樓,走進辦公室眼前的一切更是讓我覺得不可思議。每個建築師被限定在一個屬於自己的方塊中,千篇一律。並沒有我想想的那樣的大的落地窗,一個人一個大大的房間,有著張揚的辦公傢俱和大桌子。展現在我們面前更像一個大的工廠,擺放整齊規律的“機器”,像教室一樣的沒有什麼特點的窗戶,最為普通的傢俱。而眼前這一群設計師也不像我們想象的那樣張揚,每一個人在屬於自己的小方塊裡,做著看似不怎麼特別的事情—用滑鼠的移動將螢幕裡那些圖或放大或縮小,進行一些我們看不懂的操作。這一切看起來是那樣的枯燥,完全沒有我們在學校裡完成一個設計作業那樣的快樂,喧囂。只是這樣簡單快速的參觀了他們的工作環境,我們帶著疑惑和一些年輕的建築師進行了交流。

  在交流之前老總的一番話解決了我之前的疑惑,她說工作了二十六年的她至今每年仍有一半的時間學要加班,設計院就像是一個大工廠,重複著單一的工序—設計·投標·畫施工圖。而其中週期最長的就是施工圖階段一般都需要半年左右。就這麼簡單的一段話讓我體會到作為一個建築師的艱辛,知道一個設計從紙上到地上所需的努力是

  遠遠超出我的想象的。之後的一些年輕建築師跟我們談了他們的經驗。由於年輕,經驗少,他們的工作時間更加長,從與他們的交流中我更加清楚學校的學習與工作是存在很大差異的,所以我們必須從大三開始嘗試去爭取一些實習機會,一方面為自己以後的就業方向選擇提供一些線索,另一方面讓自己適應社會,同時讓自己得到歷練,提高自己的專業能力。除此之外,我知道作為一個建築師我們要學會在該張揚的時候張揚,該順從的時候順從,作為一個走出校門的年輕人,他們也有著自己的理想,拿到沒一個案子肯定都有很多的想法,但是畢竟他們是新人,缺乏很多的經驗,所以他們為了讓自己成長的更快,走得更踏實,他們不得不選擇從做一個助手開始,即使他們又張揚的實際,但是他們必須順從於總工,與他商量研究,或許到最後他的方案中只有一部分被採用。這應該是大多建築師成長必經的儲備過程。從西北設計院出來,我的鋒芒被磨掉不少,我想沉澱對於一個人來講或許是最最重要階段,所謂厚積薄發不過也是如此吧。

  【八月二十四日】

  今天我們的目的地是中聯西北設計研究院,走進設計院明顯比西北院的裝修更精緻一些,這是我們最初的感受,而當談話結束我們去參觀他們工作環境的時候,我們發現其實一切都是那麼的相似。每一個人一個小小的格子,每個人按部就班地做著自己該做的事情,原來建築師是這樣的,真的是這樣,這樣的低調,無奇。

  同樣,收穫最多的當然還是與院總的交流。透過就留我知道,對於一名建築學專業的學生,最最重要的就是實力。無亂是本科生抑或

  研究生面對的都是同樣的考題,同樣的評委,在同一個舞臺上公平的競技。他談到快題考試要的不僅僅是質量還有時間,因為在這樣一個迅猛發展的社會是很追求效率的,每一個案子的設計週期都非常短,這就要求每一個建築師練就出快速思考給定方案的能力。同時,快題設計是要徒手完成的,所以手下的表現功夫和設計能力同等重要。除此之外,在快題之後還有面試,這就要求我們不僅可以設計出好的方案,而且還有能力把自己的方案介紹給甲方,讓甲方可以滿意。讓我印象最最深刻的是,他說在多動筆的同時,收集也很重要。別人的優秀設計作品都是你收集的物件,或許其中的一兩個細節就可以成為以後你的某個設計方案的靈感來源,只有見得多,才會有更多的想法,因為想得多,才會更加的完善。真的很慶幸,我們可以這麼早見到這些所總,讓我們可以更早的開始彌補自己的不足。

  【八月二十七日】

  今天我們去了此次實踐中唯一一個施工地—南院。走進工地完全又是另外一種感覺,圖紙上的東西就這樣真實的在你眼前。透過參觀的一個工作人員的講解,我們意識到細節對於一個建築師是非常重要的,只有你將細節充分考慮,你才能讓甲方住得舒適。同時我們也發現要做出一個好的建築,結構知識對於建築師來說是很重要的。除此之外,我知道凡事要盡善盡美但很難滿足每個人的需求,做設計也是這樣,我們只可能儘可能的讓乙方滿意,所以在實際的時候,我們所能做的事儘可能合理的劃分空間,儘可能多的考慮集中情況,這樣就可以接近最好了。

  【後記】

  雖然我們的時間很短暫,但是真的學到了很多,這些東西雖然不足以成為我們成功的捷徑,但是一定可以讓我們在通往成功的路上少走一些彎路。

關於建築實踐報告3

  作者:方壯

  實踐單位:中建三局武漢光谷未來科技城專案組

  實踐時間:7月10號—7月31號

  目錄:

  一、摘要

  二、前言

  三、正文

  四、結束語

  五、謝詞

  六、參考文獻

  摘要:

  這次社會實踐的任務使我們建築工程專業的同學在學好專業理論課的前提條件下,透過社會與此專業專案的結合。把所學的知識貫徹到實踐中去。一方面幫助我們加深對專業知識的理解,另一方面幫助我們瞭解就業的方向,為以後的工作中打下良好的專業基矗培養我們的學習熱情。

  在不到一個月的時間裡,我努力做到:

  (一)在工長的帶領下到施工現場觀看學習

  (二)在學習中瞭解相關的理論知識後親自動手操作。

  (三)與工長討論施工方案以及施工方案的合理性

  (四)查閱相關的資料

  (五)聯絡理論與實踐,得出實踐報告

  前言:

  此次實踐收穫豐富,我不但瞭解到以前在學校看圖紙的不規範性,還對房屋建築的全過程有了一個直觀的瞭解,對施工現場的工種的分配也有了一個十分全面的認識。與此同時,我瞭解到武漢市在建的專案雖然很多,無論市郊區,這就意味著我們的就業該前景廣闊,但就業現實卻不容樂觀。這就要求我們更要注重能力的學習,並且會把理論知識轉化為實際能力,為以後就業打下基矗

  正文;

  在酷暑中迎來大學生涯的第一個暑假,曾經告誡自己:對於一個大學生,要敢於接受社會的挑戰,敢於面對社會殘酷的競爭。於是想到,透過暑期社會實踐的這種方式不就可以讓自己親身體驗社會,獨自面對社會了嗎?再者說:很多事業單位在招聘時都強調要求有經驗的,有經驗就意味著公司少了一大筆給新手的培訓費。而且有經驗的好處還可以很快上手,為公司帶來利益,試想哪個公司在招聘人才的時候不願意招一個有經驗的呢?

  針對我們學生而言,同樣理論與完美的結合亦可以透過社會實踐來表現。在學校我們只是一味的去學習,我們也沒有條件進行社會實踐。對於很多同學而言,沒有透過實際操作得到的純知識很難產生價值。對於我而言,在工地上與形刑色色人相處也可以培養我與人交往的能力。在當今的中國,每天都會有新的東西,新的思想湧現。只有每天不斷的去學習新東西,新思想,你才不會被社會淘汰。所以我們要不斷的武裝自己,特別是動手的能力。

  興奮的頭三天:

  第一天的晚上,我與同宿舍的一個電焊工閒聊,其實是我主動拉著人家聊天,向他了解工地上一些基本情況以及他這個小的分包隊的成員構成以及一個月的薪水是多少類似的問題。我透過與他聊天得知:武漢未來科技城是東湖國家自主創新示範區規劃的一個城市功能完備的衛星城,將能容納30萬人口,建成後將發展成一個朝陽行業集中科技城,專案定位為:整體覆蓋光電資訊,生物醫藥,能源環保,現代裝備製造等五大主導產業領域,同時將迎來超過10萬的科技工作者。

  我很興奮的聽著他講著這些,期盼著自己能夠在這個專案學到以一些東西。瞭解到未來科技城是一個很受關注的專案,雖然目前我是一張白紙的大一的學生,沒什麼在工地上實習的經驗,但我暗暗發誓,我一定會做好自己的本質工作,認認真真的學習。

  早晨剛吃完飯,帶我的師傅就喊我去工地,師傅是工長。他說先帶我幾天,之後瞭解基本的東西之後就讓我乾點實事,就這樣帶著好奇與信心,我來到傳說中的工地。

  首先來到工長的辦公室,工長向我介紹了一些安全方面的知識,告訴我什麼地方可以去了解,什麼樣的地方一定要特別注意自己的安全。在這之後,工長拿來了一些圖紙,本以為他會帶著我去施工現場的。當時我想到,看圖紙不是在學校乾的事嗎?來這看有必要嗎?工長好像看出了我的心思,就指了指圖紙上一個構件問我是什麼意思。一看我就殺眼了,竟然連電梯都沒有看出來。在這之後,我就不好意思在提出上工地的要求了,整個上午,我就待在工長的辦公室裡面看圖紙。工長告訴我讀圖的順序以及要領,遇到不懂的地方,工長就細心的給我講解,就這樣我對正在施工的專案有了一個詳細的瞭解。在這之前,我每次圖畫錯了以後只是簡單用刪除的命令修改一下而已。看著圖紙上密密麻麻的線條和標準,繪圖員都是一一賦予它們特定的意義,想到這些,我不禁對繪製圖紙這樣的神聖的職業產生敬意。

  瞭解到安全知識和熟悉現場的施工圖紙後,下午我就來到了施工現場,我就像一個剛出生的小孩一樣,好奇的張望著周圍的世界,好像很陌生,又好像很熟悉。明明在書上見過的東西,可卻感覺到不熟悉。下午的時間工長並沒有帶著我,他讓我在保證自己的安全的情況下自己在工地上熟悉熟悉。於是我就戴好工長髮給我的安全帽和手套來到施工現場轉悠起來了,工人師傅的忙碌和我悠閒的轉悠顯得格格不入。我就這樣東瞧瞧,西看看。有時過去和正在忙碌的鋼筋工聊聊,有時有跑去看看架子工的工作情況,有時“玩”累了就坐在地上休息。

  以前對塔吊的工作師傅很好奇,塔吊在工地上也起著舉足輕重的作用。別看塔吊的工作師傅一天到晚透過對講機重複出著那樣幾個命令,但要把建築材料準確的運到指定的工作地點並不是一件很容易的事情,而且對每年對塔吊師傅的考核是十分的嚴格,工地上每一個工種都必須持職業上崗許可證才能上崗。

  第一天基本上了解了一些流程,對接下來的10幾天的工作有了信心。

  第二天,當我還在睡夢中時,工長就喊我去工地上。飯也沒顧上吃,我就來到工地上。

關於建築實踐報告4

  伴隨著期末考試的結束,我迎來了作為大學生的第二個暑假,也滿懷激情地參加了我院暑期社會實踐活動。

  當今社會就業競爭越來越激烈,很多大學生一畢業就面臨著失業,其中一個較大原因就是在大學時候的發展不能夠與企業的需求相結合,未能認清企業所需人才要求,而導致就業難。為了瞭解與我們專業相關的化工企業對人才的需求標準,以及對我院學生的培養要求,特在這個暑假進行企業走訪的實踐活動。

  我們的實踐活動的主題是 “關注就業,導航未來”,在實踐活動期間分別對新鄉市區化工路附近和新鄉市小店工業園區及新鄉經濟開發區的一些化工企業進行實地走訪調研。

  在新鄉市區化工路及附近,我們先後先後走訪了佐今明藥業、華蘭生物、新鄉市愛森醫藥有限責任公司、新鄉拓新生化科技公司、中科化工廠等企業。每進入一家企業,我們的實踐小分隊就先和企業相關部門取得聯絡,在說明來意之後,企業相關部門也都表示歡迎,願意與我們進行交流,並幫助我們填寫關於往屆畢業生的問卷調查,同時我們也詳細的瞭解了企業對我們專業學生的培養要求。我感覺這些用人單位提出的建設性的意見,對於我們的教學、管理、專業技能的培養、學生綜合素質的培養提供一定的參考,使我們自己有針對性的對自身不足之處進行及時的彌補,使我們對於接下來的在校學習也有清楚明確的認識。

  結束了對市區化工路化工企業的走訪,我們實踐小分隊在做了一個小的休整之後,繼續我們的實踐走訪,接下來的時間我們對新鄉市

  小店工業園區的化工廠進行了走訪。

  初到小店工業園區,給我的第一感覺就是相比化工路有點荒涼。在深入瞭解了之後才明白,小店工業園區於20xx年1月成立,20xx年4月被河南省政府批准為省級開發區。屬於發展比較晚的工業區,從這方面看來,小店工業園區還是發展的比較好的。在走訪的過程中,我們實踐小分隊還發現,在小店工業園區還有很多的化工廠擬建或正在建設。

  我們先後走訪了新鄉立白實業有限公司、新鄉化纖股份有限公司、新鄉雙鷺藥業、新鄉護神特種織物有限公司等企業。我們依然實行問卷調查、詳細瞭解企業對於我們的教學方面的建議,並和各個企業進行深入的交談。

  走訪中我們瞭解到小店工業園區已初步形成了化纖紡織、機械加工、精細化工、倉儲物流、生物醫藥五大特色產業,被評價為“起步最晚、發展最快”的開發區之一。

  一段時間的實踐活動很快就過去了,在實踐過程中,我們在鍛鍊,在成長。也許每天我們都拖著疲憊不堪的身子回來,也許每天我們都要為了當天的任務而焦頭爛額,也許每天我們都要為了明日的調查與宣傳做著準備,但我覺得這是快樂的。透過此次的企業走訪實踐活動,我也瞭解並學到了很多的東西。

  第一、透過此次的實踐活動,鍛鍊了與人溝通能力,更加鍛鍊了我的日常交接方面的能力。克服自己有時候不敢與陌生人說話的弱點,並注意交流時的言行禮貌。

  第二、更加清晰的瞭解了當前所面臨的就業形勢。作為一名大學生,結合自己與企業相關人事部門負責人的溝通交流,我深刻認識到社會競爭越來越激烈,對人才的需求也在不斷髮生變化,尤其是對人才綜合素質的要求越來越高。以前也知道自己面臨著各種各樣的就業壓力,但都是一些模糊的概念,沒有現實的說服意義。此次的實踐活動中對於一些企業提出的要求,感覺自己在平常已經做得不錯,深入交談了解後才明白,自己做得遠遠還不夠。我想這也是為什麼當前就業形勢嚴峻的一個原因:當代大學生總感覺自己做的不錯,就忽略了進一步的學習和提高,真正進入企業後才發現自己的不足。

  第三、定向培養自己的能力。瞭解了就業形勢及企業對於人才的需求,我應該在接下來的大學的生活中讓自己努力向企業的要求方面發展,做到定向培養自己的能力,這樣在以後的就業中才能夠有較好的優勢。另外,學好專業知識,全面提高自身能力與素質,為以後就業打下紮實的基礎,同時,作好人生規劃,以便今後校企結合為畢業生提供更好的就業機會,為企業輸送更優秀的人才。社會實踐調研不僅,還使在校生提前接觸企業,認識企業,為在校生做好未來就業的導航。

  除此之外,此次的實踐活動也告訴我大學只是半個社會,為了能更好的適應以後的生活我應該更多的深入社會,瞭解社會 。也許一路走來有人會說這群學生挺幼稚的,不懂得商業社會的規則,但我明白一兩次挫折只能說明我在進步在成長,偶爾的失誤只能說明我在走向正確。以後我會更珍惜與社會接觸的機會,不怕犯錯,認真學習。

  在大家的共同努力下,我們的暑期社會實踐活動圓滿結束。大家也都帶著一份感動與追求踏上了歸途。想想我們共同度過的點點滴滴,想想我們共同留下的足跡,想想我們這幾天所做的每一件事,這將是我人生中的一筆財富,他將在我的腦海裡留下不可磨滅的記憶,值得我永遠珍藏。

關於建築實踐報告5

  系部:水利建築工程系

  專業:道路橋樑施工技術

  姓名:覃碧博

  實踐單位:xx鎮政府(第三安置區房地產開發區)

  實踐時間:XX年1月11日至XX年2月10日。

  實踐目的:

  為了能夠鍛鍊自己,磨練自己,使自己能夠變得更加堅強,鐵一般的毅力;其次是在大學中所學的理論能夠與實際相統一,理論與實踐相結合;彌補自己理論知識上的不足以及增長自己的見識面,瞭解社會、融入社會、奉獻於社會。

  實踐內容:

  來到了這湘江,美麗的湘江,迷人的風景,古老的長沙,湘人的開朗、純樸、自信……悠美清轍的江水,險峻的山峰,雄建浩大的城區,使人眼花潦亂,留漣忘返。

  當離開了古老的長沙,回到日思夢想的故鄉,心中卻萌著一絲的喜悅,但也疑慮著甜蜜的憂愁。結束了大學新學期的課程,回到故鄉卻又是一段不可磨滅的憂傷,面臨著走向社會、瞭解社會、融入社會,但磨練自己的時刻到了,檢驗自己的時刻到了。

  這一寒假通過了親戚朋友的介紹,終於有幸來到了建築工地,經過與施工員的商量,由於我是新來的,最終讓我做個打雜工,頭頂戴著沉重的安全帽,心中多了一份安全感,肩上多出了一份責任感,每天都披著疲憊不堪的身軀樓上樓下,但每天我都在努力堅持,每一天我都在充實自己,每一天都在進步。

  剛開始到工地的我,一去就是抬磚、搬磚、挑泥漿等,乾的都是重活粗活,一天下來搞得身體疲憊不堪,實在是太累太苦了,連吃飯都不想吃了;但我還是堅持下來了;“天有不測風雲,人有旦夕禍福!”當你幹活很老實時,做到一定程度時,施工員會讓你找別的事幹。

  這一次很榮幸能夠得到施工員的賞臉,讓我去做了鋼筋工,但這還是打雜的;剛開始我覺得自己乾的活都是一般的重活粗活,與自己的專業知識一點都不聯絡,而這次卻不同了,能夠進一步瞭解鋼筋的佈置圖以及各種鋼筋的型號,每種鋼筋型號分別有什麼作用,這一次對於瞭解鋼筋的佈置圖,我很有興趣;透過上料配筋到扎鋼筋整個流程我都目睹親手去做過,有時我看不懂不清楚的,在下班時都向施工員仔細的詢問,有時施工員高興一下子就解答了,有時施工員有點不高興卻一時半會問不出來;人各有個性,名花各有主。

  勞動是光榮的,努力勞動的人才是幸福的;不是有句話是這樣說的嗎:“人的價值是對社會的奉獻與責任!”努力勞動的人,努力實踐的人,才有幸福感可言;沒有勞動而那來的財富幸福,幸福美滿的愛情也要有經濟財富的保障,如果讓你選擇“愛情,”你也還會選擇“麵包”的,沒有“麵包”而那來的愛情,品味生活是人生美好的真諦,品嚐愛情也是人生美好的天使,“相逢是上天註定的緣分,分別是人生無奈的選擇!”作為青春年華朝氣熱血的我們,不去實踐、不去勞動、不去奉獻、不去擔當,那怎麼能行呢?正所謂魯迅先生所說:“世上本沒有路,走的人多了就便成了路!”而人生何不此,前途是自己的,路是自己的,而前方的路途是走出來的,“不經歷過風雨,怎能見到彩虹!走出荊棘,前面就是鋪滿鮮花的康莊大道;登上山頂,腳下便是積翠如雲的空濛一色;風雨過後,眼前會是鷗翔魚遊,總結:這一寒假建築工地實踐自己學到了很多,但同時也失去了很多;這次實踐學到了很多課堂上沒有學到的理論知識,同時也失去了很多寶貴的時間,但我還是覺得很值得,磨練自我,在實踐中檢驗自我。常言道,“實踐是檢驗認識真理性的唯一標準!不下基層,沒有發言權!”

  以上報告,如有不當,請指正。

關於建築實踐報告6

  實習可稱為實踐,學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不同的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不同的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自己洗臉,第一次自己刷牙,第一次自己穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自己的。

  作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我不僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習裡,我初步接觸了建築的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老闆。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。

  第一次到工地實習,非常期待,也很好奇,還想著到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的專案部,老闆給我指定了個師傅,之後什麼都要看自己了,師傅她是做資料的,第一天我都不知道要做什麼,師傅給了我一套圖紙讓我自己看,說如果有什麼不明白的都可以問的,拿到一套圖紙,我按著老師上課講的摸索了起來,說明、建施、結施,大概的東西都還是可以看懂的,可是有些細部的節點構造還是不怎麼對應的起來,第一天就在翻閱圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什麼,基本功一定要很紮實。當遇到不明白的地方時,一定要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了集體。現在的社會是很現實的,一定要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時間,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的內容和我講解了關於鋼筋這一塊的知識,梁與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大於1.2米時,箍筋不分加密和分加密,也可以說是全部加密,當梁與柱子交接時,箍筋不需要重複設定,只要在豎直方向設定就可以,梁一般箍筋加密不得少於5個,樓板的鋼筋一般情況是根據兩塊板之間的淨距除以鋼筋的間距再加上1計算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地裡最該嚴格把關的一項東西,師傅說我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更應該注意這一細節,因為這關係到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更應該仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作非常需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。

  之後的一個月我又去了公司實習,那裡的環境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很複雜。每天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規律的,每天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以後真正去上班的時候的感覺。

  公司與工地不同,但學的東西也很多,無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程式上面,我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的在增加,有的還是在學校接觸不到的東西。 剛去的幾天和去工地一樣,總感覺好陌生,什麼事情都不會,對於公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額,裡面有各種部位的說明和計算規則。第一次真正接觸預算,我信心十足,因為我很想把他學好,首先看了建築面積的計算規則,看似簡單的幾句,其實裡面包括了很多內容,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的。看完建築面積的說明和計算規則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自己對照規則試著計算下,之後她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎麼是建通的,什麼意思呀,都沒碰到過,和學校的很不一樣,複雜也複雜了很多,當時都不知道自己該怎麼辦了,但我知道我必須努力,既然選擇了這個專業就應該義無反顧的堅持下去,先自己琢磨琢磨,然後把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點,簡單的瞭解了下,磨糊的就這麼計算著,當地下室、半地下室等建築物的建築面積及相應出入口建築面積,按其上口外牆(不包括採光井、防潮層及保護牆)外圍水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建築面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建築面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎麼使用CAD軟體計算建築面積,不過用CAD軟體計算必須把計算建築面積的規則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

  在這短短的實習期間對於預算我還沒接觸多少,只瞭解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急著去計算而是要要先閱讀圖紙的設計說明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閱一下整套是很重要的,這樣計算起來

關於建築實踐報告7

  1、實習目的

  實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合,走出書本上單一的硬性套路,接受實際生活中的靈活運用。

  實習是我走出校門走向工作崗位的第一步,所以我嚴格要求自己,踏實努力學習,勤奮不懂好問。

  我在xx建設有限公司xx專案部完開始了我的生產實習,期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合,突破限制,虛心請教,最後順利完成了生產實習工作,學到了知識,也得到了一起共事的前輩們的好評。

  2、實習單位簡介

  這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江專案部,並進入合同部實習。

  3、實習經驗及內容

  這次實習被分到了合同部。

  我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。

  我瞭解到合同部的基本職能如下:負責組織本專案部有關專案的招標檔案的編制或稽核;配合平臺進行合同文字及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本專案部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯絡協調並辦理工程款預結算工作;負責專案部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價檔案;及時做好工程款的預結算等工作。

  進入部門後,我從最基礎的內容開始學習。

  透過學習《合同部程式》檔案我瞭解到了:根據核電專案部根據核島工程安裝工程需要,必須配備了專職的合同部人員。

  主要崗位設定分別為:合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。

  我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作介面進行工程成本的控制,處理工程款的結算,收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料,收取所需索賠資料解決相關爭議問題,解決分包合同中出現的問題。

  4、實習總結

  透過學習《招投標管理程式》我明白了該程式旨在明確xx公司xx專案部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法,各職能部門在招標、評標過程中的職責。

  該程式適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購專案的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。

  合同部在招標方面主要負責編制招標管理程式,首先要先確定招標方式(國內分包工程),其次組織服務商的資格預審,如有必要需組織進行原地考察,負責招標檔案的準備和標書的評審並形成評審記錄。

  最後需對合同進行擬定,組織合同評審並形成評審記錄。

  對於工程招投標與合同管理來說,索賠是其中必不可少的步驟之一。

  只有掌握好索賠的要領,我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。

關於建築實踐報告8

  生產實習結束後,我們進入了畢業實習階段,這次實習的時間是一週,其目的在於:

  1、透過畢業實習,在生產實習的基礎上,對建築工程的整個施工過程和施工前的準備工作有更為深刻的理解和認識。

  2、結合自身專業特點,鞏固和深入理解所學的理論知識(如測量、建材、建築學、結構和施工等)為預算畢業設計做好準備。

  3、透過實際工作和勞動,掌握房屋的基本生產工藝過程(土石方、樁基,磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能。

  4、瞭解建築設計的全過程及各過程中應解決的向題,瞭解施工與預算的關係,認真觀看具體的工程做法,收集畢業設計的有關資料。

  畢業實習期間,我們在XX老師的帶領下,去XX市進行了實習,此次實習既是對生產實習的一次很好的總結,又是為下一步的畢業設計做好準備,總的來說它起到承前啟後的作用,雖然僅有短暫的一週時間,但非常的重要。快要畢業了,或許這是我最後一次以實習這個名詞來表示我們去施工現場的過程,以後只能算是以工作的身份去了。我要在在畢業實習期間對實習作一次大的總結,總結以前實習中的所見所聞,包括新的工藝做法、結構形式、材料種類、施工場地的安排佈置及管理、工地中存在的問題以及相應的解決辦法,以便為下一步的畢業設計打好基礎。

  我們去XX市參觀的幾個施工場地,包含了各個建築型別有磚混結構的、框架結構的,鋼結構的,幾乎涵蓋了我們所學習的所有建築結構基本型別 業務收穫

  建築工地組織機構

  建築工地設有一個施工專案部,其人員包括專案經理,技術負責人,工長,技術員安全員,質檢員,材料員等

  施工員是負責整個工地,整個專案的施工工藝、施工流程、施工技術、施工資料、施工進度、施工安全等等,在專案經理以下,施工員的許可權最高。

  工長:是指每一分子專案的負責人.比如水電工長,鋼筋工長,混凝土工長等等。一般還有負責統領所有工長的總工

  安全員主要是負責施工場地整體的安全工作,包括安全指導和檢查,對違規人員進行處罰。是一個必不可少的職位,現在許多工地都是由其他技術人員兼做安全員。

  質檢員是負責工程建築的質量問題,對工程專案質量進行定期的檢查,對進入工程

  建築行業存在的主要問題

  1) 施工場地材料堆放不規則,不文明。一些安全措施不到位,某些工地為了減少開支,缺少必要的人員,甚至一個人代替多個人的職位,導致責任不明確,意識淡薄。應明確組織機構,和各種崗位的責任。

  2) 施工過程中容易出現各種質量通病,如砌築工程質量通病,混凝土工程質量病等等。主要原因是施工過程中沒有嚴格按照規範,缺乏監管力度,工人質量意識缺乏,有些施工細節為了圖方便沒有嚴格按照要求去執行。

  對建築工程工作的幾點認識:

  1)態度端正、嚴謹科學:工程建設工作是一項非常艱苦的行業,風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態度和嚴謹科學的工作精神是不成的。

  2) 結合實際、推陳出新:在工作中,要不斷地總結經驗和教訓,不斷提高,並把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。

  3)嚴密謹慎、考慮周全:在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現行規範和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  4) 預算:做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。

  思想收穫

  一週的實習很快就結束了,我堅信透過這一次的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在以後的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,同時在實習的過程中也發現自己的很多不足之處,比如工作不夠主動,很多的工作都得呆吩咐之後才知道去做;對待有些問題的考慮不夠深思熟慮;同事的經驗和工作方法都是保貴的工作經驗都應值得自己去沉下心紮紮實實的學習等等。

  我想此次實習最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程施工有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的施工知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。現場的體會,還讓我瞭解到土木工程施工是一個艱苦的行業。

  在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種種問題。記得實習

  第一天,以一位師傅說過一句話一句不得不讓我折服的話:他說,如果說理論知識我比不上你們,因為你們接受過大學教育而我自己沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學,對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗,就會很熟悉了。在我看來,這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是,在這樣看來 我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中,他作為一個前輩給了我們很多啟示。對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我幫助的前輩和技術人員表示衷心的感謝!

關於建築實踐報告9

  一、實踐目的

  在兩年的大學學習中,自己學了許多課本上的知識,但卻缺少相關的技能,而實踐是檢驗我在大學學習理論知識的有效方法,透過實踐可以使我瞭解建築工程上的'基本施工步驟以及線路管道的預算與預埋等問題。

  從中我可以進一步瞭解、鞏固與深化已學過的理論與方法,提高自己發現問題、分析問題以及解決問題的能力,更重要的是培養了自己吃苦耐勞的精神,為日後走上工作崗位打下堅實的基礎。

  二、實踐內容

  20xx年7月7號,我開始了暑期工地實習生活,第一天熟悉工地環境,在領班的指引下我住到了工地上的活動板房並給我發了一定安全帽,接著又帶我去了公共廁所、小賣部、食堂等活動場所。

  回到宿舍,領班又詳細跟我講了一些工地上所要知道的安全細節以及未來幾天將要乾的事情。

  7月8號,是我正式打工實習的第一天,這天領班給我發了皮手套、剪線鉗、扎鉤、一份圖紙,並且再次叮囑我注意安全,叫我要聽從其它幾個老師傅的話。

  第一天主要到9層樓頂預埋線管、水管。

  第一天自己對自己所做的事不是很熟,做的很慢,很多東西都一竅不通,但慢慢的自己今天還是學會了一些基本技能,諸如看圖、識圖、彎管、固定等。

  接下來的一週多時間,大部分都是在做線路的預埋,中間也穿插了諸如做配線盒、配線箱、水管接頭、電焊消防鐵管等活,期間我將整個圖紙給熟悉了透,能夠不看圖紙而預埋線管與水管預留口。

  7月18號,領班叫我與另外兩個大師傅去地下室搞消防上的東西,這一天我終於學了一點與本專業較接近的東西,這一天我還學會了電焊以及懂得了用何種器械彎曲鍍鋅鐵管。

  7月22號到8月7號,自己依然搞樓頂線路的預埋,在中間穿插了一些管道疏通、接開關盒、電焊等事情。

  這期間自己還見識了工地上塔吊是怎麼安裝、加高的過程。

  三、實踐結果

  經濟上:自己獲得了人生的第一桶金2700塊錢,同時也相應的減少了家裡的一點負擔。

  技術上:自己學會了看圖、識圖、彎管、固定線管、疏通、佈線、開線槽、電焊、做套管等一些做水電所需的基本技能。

  思想上:自己的意志得到了加強,學會了吃苦耐勞的精神,知道了金錢的來之不易。

  看法上:堅定了自己未來所要乾的職業,努力為自己的將來奮鬥。

  其它:工地上人誇我能幹,家裡人說我能吃苦,學會了與各種人打交道的能力。

  四、實踐心得體會

  詩人陸游曾說過“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這充分說明了實踐的重要性。

  在大學兩年,我學了許多課本知識,卻缺少相關的技能,為此,這次暑假我選擇了到工地打工實習。

  在這次暑期工地實習中,我學到了很多課本以外的知識,不光包括看圖、識圖、佈線、開槽、電焊等一些基本技能;還提高了自己與形形色色的人打交道的能力;更重要的是,此次實習鍛鍊了我的意志,使我能夠吃苦耐勞,這是我在學習課本知識所無法體驗到的。

  為此我深深體會到孟子所說的“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,曾益其所不能”這句話的道理。

  來到學校很多人都問我有什麼體會,我這樣告訴他們:“學會適應,學會忍受,學會思考”。

  我想做到這三點,任何困難在我們面前都不是問題。

  (一)學會適應

  常有這樣一句耳熟能詳的話“你不能改變這個世界,你只能適應這個世界”這充分說明了適應能力的重要性。

  想在新環境中跨出重要的第一步,你必須適應你所在的新環境。

  剛來工地的第一天,我很迷茫,很不適應。

  在工地上,我住的是工地的活動板房,睡得是硬邦邦的鐵床,吃的是食堂煮的大鍋飯,面對是一些來自各地的生面孔,更倒黴的是洗澡是在露天下。

  依稀的記得第一天晚上,我靜靜的躺在床上不想說話,腦子裡想著的只是回家,那一晚我久久難以入睡。

  既然來了我就得慢慢適應。

  通過後邊的生活我慢慢的開始適應了,我不在覺得床有多硬了,我知道怎麼應對該死的蚊子了,我不在覺得飯菜有多難吃了,面對生面孔我也不再害羞了,我能夠與他們打成一片了。

  慢慢的我愛上了這裡的人、這裡的物。

  (二)學會忍受

  在工地,身體勞作的同時,我的身心也在經受著風吹雨打,這對於一個在讀大學生的我,這些都是難以忍受的。

  但我深知,只有苦其心志,才能有所作為。

  所以在這一個月中,我忍受住了炎熱,忍受住了飢渴,忍受住了恐高,甚至“梅超風”來的那天,我還與他們一些堅守崗位,這不僅僅是一種忍受,更是我將來走上工作崗位所需要的職業道德。

  (三)學會思考

  “窮則思,思則變,變則通”要想改變命運,必須學會思考。

  你想為什麼有些人忙忙碌碌一生卻終究只是一個普通職員,而有一些人為什麼卻會成為富翁、高幹呢?這是因為像富翁一類的人他們會思考,所以他們與眾不同。

  來工地幾個月我也想了很多東西,比如塔吊操作檯可以做成升降式嘛?能不能將操作室放在底部來控制呢?切割機切割鐵管怎樣不出現刀刺呢?彎管器為什麼有時總是把鐵管弄癟呢?找暗箱怎樣才能又快又準呢?怎樣才能做到提高施工效率?我想了很多,我想如果我能解決這些問題,不光對我,對提高生產率也大有裨益。

  我堅信做到“學會適應,學會忍受,學會思考”這三點,成功的大門將會向我們開啟。

關於建築實踐報告10

  粉好的牆面還要進行觀察,發現裂縫之後就必須要用手去敲一下,聲音洪亮便是出現了空鼓現象,這是一定要返工的。

  關於儀器的部分,大部分作為一個施工員應該掌握的測量儀器在學校就已經學過,學校也對此進行了專門的課程設計,所以對於我們來說,使用儀器不算是什麼大問題,但工地上的水準儀和經緯儀和學校裡還是有很多的不同,但總結起來也就是工地上的跟現代化,省去了很多調節儀器的時間,相對來說誤差也會小一點,但在學校裡所接觸到的老式經緯儀水準儀必須要掌握,因為就好比起一棟樓,那些是基礎,沒有基礎是不可能平地起高樓的。

  7月11日,地下車庫在經過一系列的準備後開挖,根據前期周密的測量所劃定的區域開始動土,但工地現在存在一個問題,因為作業面空間較小,除了以後回填的土方之外沒有別的空間去堆放其他的土方,為此工地還專門停工一天,去挪動配電室,重新架設線路,有一點不得不提,工地的電線非常粗,挪動起來沒有4個人基本不可能。

  12日,近距離的指揮挖機作業還是

  才得知,在開挖的時候,挖出的基坑深度一般不是最後的作業深度,基本會預留大約20公分的距離,叫做保護層,這20公分是在大挖機完工之後用小號挖機和施工隊來挖的。

  開挖的時候還會遇到一個很普遍的問題,就是地下水溢位的情況,由於我所在的工地邊上便是護城河,所以地下水溢位的情況十分嚴重,一般情況下在開挖的土坑中需要設計幾個深度遠大於平均深度的積水坑,並人工清理出一條溝渠,使整個土坑中的積水流向大的積水坑,然後利用水泵抽出,這十分重要,因為荊州地區的土質基本為亞粘土,在經過長時間的浸泡之後會產生很大的張力,對於建築工程有很大的危害性,所以在地下結構中及時抽水保持土質乾燥是十分必要的。

  最後說一個問題,在這裡插進來,就是關於工地安全方面,工地上面有很多生產裝置以及其他東西都是十分危險的,對於我們這些頭一次進入工地的學生來說,一定要十分注意頭上腳下,頭上就是指一些看不到的視覺死角,有時會有一些鋼管、梁等部分,在做事的時候應該十分小心謹慎,注意不要撞到東西,這裡也說明了安全帽的重要性,所以即使再熱安全帽也不能脫,而腳下就是指工地上面會堆放一些鋼筋和模板,而模板恰恰是最危險的,因為不注意就會踩到模板上的釘子660V礦用電焊機 北京至福州貨運專線 T2紫銅棒 T1紫銅管生產廠 T2紫銅管供應商…………

  大概就是這麼多吧,這個暑假過的十分充實!

關於建築實踐報告11

  XX年暑假期間,在校團委的號召下,為社會建設貢獻一份力量,為提高自己各方面的能力,加深自己對社會的瞭解,我在河南省人防建設監理公司進行了為期一個月的暑期社會實踐實習。實習目的是為了提前近距離接觸一下自己的專業,在以後學習中有更大的動力。

  XX年7月26日,我來到監理公司所監理的工地——鄭開森林半島四期工地,隨即跟隨駐工地監理工程師展開了工作。我們所監理的工地是鄭開森林半島8#、9#人防地庫,基坑面積總和約為16000平方米,分別由中建七局和開封人防建設公司承建。

  由於才剛上完大一,所學知識很少,所以來到工地就抱定主動學習的態度。第一天上班,剛好趕上9#地庫的47#樓底板進行混凝土澆築前的驗筋工作,在跟著質監站的檢驗人員在鋼筋上邊踩了將近一個上午後,從基坑爬上了地面,頓時感覺腳底板很疼很疼,衣服也基本溼完了。但想到剛剛學到的人防牆體鋼筋綁紮的基本要求、鉤筋安放的要求等一系列新鮮知識,心裡不禁還是有一些興奮的。

  我被安排住在中建七局的專案部宿舍,每天六點準時起床,然後吃飯、打掃辦公室衛生,之後開始跟同事一起去工地巡視,開始一天的工作。我們的日常工作主要就是對8#、9#地庫的人防部分的建設進行全面監理。比如核對施工方所使用鋼筋是否合格,所綁紮的梁和牆有沒有按圖施工,鋼筋的型號、數量是否正確等。整天和鋼筋打交道,剛開始還感覺比較新奇,慢慢的就感覺到了無聊,但想到自己的諾言,便學著從這枯燥的工作中尋找快樂。前半個多月整個工地基本都是高溫天氣,但由於工程在挖基坑的工程中多次出現塌方,導致工期嚴重滯後,所以施工方一直在加班加點。不但白天要在炎炎烈日下工作,當進行混凝土澆築的時候,為了保證混凝土澆築的連續,我們晚上還要進行旁站監督,並記下前後兩輛混凝土運送車輛的間隔時間。對於我們發現的問題,我們一般都現場監督施工方進行整改,對於在甲方和質監站檢查中查出來的問題,我們一般都要以監理通知單的書面形式要求施工方整改,並在整改的最後期限進行復查,以確保工程質量。在白天工作一天後,晚上我們還要寫監理日誌,對這一天所發現的問題進行總結、記錄,對第二天所要檢查的區域先熟悉一下圖紙,另外還要整理工程各個階段組要交給監理方的資料。在忙完一天的工作之後,雖然累,但心裡有種充實的感覺,便安然入睡迎接新的一天,新的挑戰。

  這一個月的實習讓我受益匪淺。

  一、從辦公室裡學會待人要真誠

  踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也願意把工作分配給我。

  二、在檢查過程中學會要注意溝通方式

  有時候當發現一個問題要求施工方改正時,但我們一般都是透過商討的方式,充分聽取他們這樣做的緣由,然後再找出錯誤的地方。這樣的溝通方式不但更容易讓他們接受,也讓我們瞭解到圖紙與實際施工差別。

  三、在想要放棄的時候保持熱情和耐心

  其實,不管在哪個行業,熱情和耐心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。

  四、在學習知識時學會要主動出擊

  很多不會的東西都要主動去問,不管是總工、甲方監理還是施工人員,他們都很熱情,交給我很多工程方面的知識,因此只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收穫。

關於建築實踐報告12

  一、高層民用建築消防撲救登高面和登高場地在火災中的作用

  高層民用建築,一般功能複雜,體量較大,但由於高層建築使用功能、城市規劃、街景及建築學的需要,往往在高層民用建築主體附建與高層建築相連的裙房,用作商場、餐廳、營業廳、會議廳等。這無疑滿足了城市規劃和使用者的要求,但同時也增加了消防工作的難度。尤其對高層建築的裙房,登高面等諸多問題設計時稍有忽視,及易導致一旦高層建築火災對人員的搶救,撲滅火災帶來嚴重的影響。

  高層建築一旦發生火災,有以下幾個特點:一是現有的電梯往往由於停電,不能正常使用,即便是設計有消防電梯或者是消防客運合用電梯,但在實際現實中供電多是來自一個區域變電站,達不到雙電源供電要求,有的由於施工,敷設電纜等滿足不了防火要求,火災時往往也會導致斷電。而多數高層建築的疏散樓梯或剪刀梯都佈置設計在建築的筒體中部,火災停電時往往無照明,消防電梯、疏散樓梯不能正常使用,給迎救人員、疏散人員帶來困難。二是消防人員難以接近著火層撲救,由於人員在火災時驚慌外逃,順樓梯或下或上,與消防人員逆向行走。極大的導致人員阻設等因素,給搶救和人員疏散帶來混亂。三是火災時往往是煙氣順其樓梯間、電梯間、豎向的管導井、電纜井等上下漫延,由於高層建築的煙囪效應,煙氣在很短時間內就會迷漫疏散樓梯間、電梯間、煙氣的毒性導致人員難以疏散。許多高層建築火災事例證明,一旦火災時由於人員的求生慾望,往往會接近建築的外窗部位以求得新鮮空氣和尋求一線得救的希望。在這時唯一補救的措施就是科學的設計一個讓消防員能撲救火災的登高面。國內外,眾多的火災案例證明,在高層建築發生火災時,登高消防車在實施救人員和滅火中都發揮了很重要的作用。

  為了在發生火災時,登高消防車能夠靠近高層主體建築,迅速搶救人員和撲救火災,設計合理的消防登高立面,確定可靠的登高消防車操作場地,保證在空間有效的操作範圍和核實登高車的最小輕彎半徑是保證消防人員到達目的地救人、滅火的關鍵。因此,高層民用建築登高面的設計是保障火災時搶救人員生命、逃生和撲滅火災的重要保證。

  二、現有標準和實際存在的設計缺陷問題

  (一)現有規定。《高層民用建築設計防火規範》(gb50045—95)自1995年頒佈實施以來,歷經了1997年、1999年、20xx年幾次區域性修訂,對於及時總結防火設計的實踐經驗和火災的經驗教訓,適應現代城市建設和新技術、新工藝的需要,防止和減少高層民用建築火災危害、減少人員傷亡,起到了十分重要的作用,尤其在撲救、涉及民生至上的內容上得到充分體現。現有實施的《高層民用建築設計防火規範》第4。1。7條要求,“高層建築的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小於一個長邊長度,不應佈置高度大於5米、進深大於4米的裙房,且在此範圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。該條明確了高層建築消防撲救登高面的基本要求。同時為保證消防車在撲救上能充分發揮作用。規範4。3。1條、4。3。4條、4。3。5條、4。3。6條、4。3。7條要求,高層建築的周圍應設環形消防車道。消防車道的寬度不應小於4米,消防車道距建築外牆宜大於5米,消防車道上空4米以下範圍內不應有障礙物。盡頭式消防車道應設有回車道或回車場。消防車道下的管道和暗溝等,應能承受消防車輛的壓力。穿越高層建築的消防車道其淨寬和淨高均不應小於4米。消防車道與高層建築之間,不應設定妨礙登高消防車操作的樹木,架空管線等。以上條款,對消防車道要求作了進一步明確,無凝更好地保障了消防車撲救高層建築火災的基本設計要求。

  (二)存在問題。隨城市化建設加快,中心城市土地使用率的不斷提高,給高層民用建築撲救面設計帶來許多不容忽視的問題。一是裙房的設計問題。在城市區域內的高層建築,多為追求商業價值,建築裙房設計多在四層左右,由於裙房作商業用途,每層層高淨空多為4—4。5米以上,往往裙房高度超過防火規範5米要求,多數裙房的進深也大於4米。二是幕牆問題。城區內的多數高層建築,為達到設計美觀,協調繁榮城市的效果,許多高層建築均設計有幕牆,尤其是設計玻璃幕牆且作為消防登高面考慮。三是登高面一側、直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口設計問題。臨街高層建築底層均設計為商鋪。當考慮作為登高面時,而多數設計為追求商業價值而規避設計佈置直通室外疏散樓梯或直通樓梯間的出口,往往將疏散樓梯或出口佈置在非登高面的另一側。四是消防車道的設計問題。城區內的高層建築為充分利用當街的立面效果和商鋪的價值,許多建築將消防登高撲救面佈置在建築的背街一側。然而,對環形消防車道和回車場的設計更多的是消防車道轉彎半徑不能滿足消防車輛的使用要求。五是地下車庫出入口道與環形消防車道交叉處的設計問題。城區內多數高屋建築均設計地下車庫,而地下車庫的出入道又多為利用高屋建築的環形消防車道引入地下,在設計時往使得消防車道與地下車庫的出入口車道連線交叉外出現坡度及傾斜面。許多建築由於用地的限制,引入車道較短時,在環形消防車道上形成的坡度傾斜面更大,影響或無法滿足消防車輛的行駛。六是幕牆下設計室外消火栓等問題。高層建築臨街面往往設計有裝飾幕牆,而室外消火栓,水泵結合器及消防水池等也宜臨沿街設定。稍有忽視,很容易將室外消火栓等佈置在幕牆之下,一旦火災幕牆坍塌,嚴重影響消防車吸水、供水等撲救。七是登高消防車場地的設計問題。許多高層建築對登高消防車輛的操作場地考慮不周,多數僅以環形消防車道寬度來考慮。以此寬度作為登高消防車的場地,將遠遠不能滿足登高消防車的操作空間要求。

  三、結合實際、科學合理地設計高層民用建築消防撲救登高面和登高場地

  樹立以人為本、安全發展觀念,以保障民生、保障公共消防安全為發展,以創新思想、合理設計高層民用建築消防登高撲救面的問題非常重要。以下為作者結合現有的規範、標準在工作實踐中針對存在問題與讀者作共同探討。

  (一)臨街登高面外牆設計。建在市區或商業街的高層建築,當確定其臨街一面作為消防撲救登高面時,其優點是可以充分利用臨街一側的道路保障登高消防車的場地需要,但特別要注意,設計時要避免在登高撲救面一側外牆設定玻璃幕牆。由於幕牆的設定增加了建築外觀美的效果,對裝點城市起到了重要的作用,設計思路上考慮採用較多,但往往一旦火災,會給消防撲救帶來極為不便的後果。火災證實,玻璃幕牆在火的作用下會炸裂和塌落,導致消防人員撲救火災時無法靠近建築。同時、一旦幕牆下設計有消火栓、消防水泵接合器,火災時由於幕牆的塌落下掉。這些滅火設施將無法使用,也容易導致撲救人員的傷亡。在臨街登高面乃至最高頂層還應避免設計霓虹燈之類的大型商業廣告和其它影響消防登高撲救的景觀設計。登高面一側還應避免過多的凹凸造型,影響登高消防車登高平臺靠近各層門窗、洞口。

  (二)登高邊長、裙房、疏散樓梯與出口設計。《高層民用建築設計防火規範》第4。1。7條明確規定:“高層建築的底邊至少有一個長邊或周邊長度的1/4且不小於一個長邊長度,不應佈置高度大於5米、進深大於4米的裙房,且在此範圍內必須設有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口”。我們在進行消防設計時要盡力考慮規範的強制規定。其意義是登高邊不應小於1/4周邊長度且不小於一個長邊的長度。尤其是一些矩形建築、多邊形平面的建築應考慮滿足一個長邊的長度作登高撲救邊;其二是在登高撲救面一側必須設定有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。這一規定是確保一旦建築火災時能保證人員及時逃生和便利消防登高車撲救的需要,在實際設計中,城區的高層建築為節約用地,往往將登高面和登高場地的佈置多與商業街、步行街等主要街面一側一同考慮。但是,許多處於繁華的商業區、商業街、步行街的臨街面的商場、門面商業價值又使得房開商或設計時規避在這一側面佈置直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口。筆者認為,如果設計直通室外的樓梯確有困難,在考慮消防安全 經濟價值的綜合因素上,每棟建築最基本的設計要滿足有一個直通樓梯間的出口於登高面一側、且設防火挑簷,同時各層宜設外挑陽臺,否則無法滿足規範要求;其三,是對裙房高度和進深的要求,其目的是保證登高消防車曲背靠近高層建築施救的需要。城區內多數高層建築裙房都為商業使用。設計都在二到三層不等,有的大型商場一層高度即達5米,因此要求裙房高度小於5米,確有不少困難,因而在登高撲救一面的設計時要儘量滿足規範要求,在高不超過5米的裙房時,可考慮進深在四米範圍內的裙房設計,一旦裙防高度超過5米時,在登高撲救面一側,可不設計凸出裙房,以達到規範要求。

  (三)環形消防車道設計。“高層建築的周圍,應設環形消防車道”。在設計環形消防車道時應注重考慮以下幾個方面問題:一是消防車道的淨寬不應小於4米,同時,消防車道上空4米以下範圍內不應有障礙物,儘可能地考慮消防車道距高層建築外牆距離大於5米,以保證消防車的順利通暢。二是在消防車道上儘量避免設計地下暗溝、化類池、燃氣管道、電纜溝等,確有困難時,在結構設計上應滿足大型消防車的荷載通行。三是消防車由於運載的多為水,在執行時由於貫性作用,車輛的控制難度較大。因此,在山地或有坡的消防車道其坡度不宜大於10%。防止車輛打滑。四是設計消防車道時應重點考慮消防車的最小通行轉彎半徑要求,在城市密集區的建築往往容易忽視該問題。所謂消防車的最小轉彎半徑是指消防車迴轉時消防車的前輪外側循園曲線行走軌跡的半徑。目前,因內輕系列消防車一般≥7米、中型系列消防車≥9米、重型系列消防車≥12米。因此,要根據城市消防裝備的不同情況設計環形消防車道,最小輕彎半徑不應低於上述標準,高層建築撲救登高車道應按重型消防車轉彎半徑考慮。五是當設環形消防車道有困難時,可沿高層建築的兩個長邊設定消防車道。如遇有盡頭路,應考慮設計回車場,一般為1。5米×15米,大型消防車回車場不宜小於18×18米。六是由於城市用地的緊缺,許多高層建築為滿足日益增多的車輛需求,均設計了地下停車庫,而地下停車庫出入口的車道往往也藉助於高層建築的環形消防車道而出入。因此,在設計地下車庫出入車道與地面環形消防車道接壤處必須考慮保證4米寬的消防車道平整性,即地下車庫出入車道的降坡起點不應設在環形消防車道上,保證消防車行駛的4米有效寬度路面不傾斜和平整。

  (四)合理設計高層建築的登高場地。一幢高層建築登高面確定之後,緊接著要有能滿足各類登高消防車的登高場地,登高場地在高層民用建築設計防火規範內沒有條文明示,往往在設計時容易被忽視。登高場地應佈置在高層建築撲救面一側,同時要結合消防車道一同考慮。從實際撲救操作來看,層數越高、登高場地要求越寬,根據國內常用登高消防車的技術引數,設計考慮登高車的支腿橫跨距不超過6米,再考慮普通車(寬度為2。5米)的交會以及消防隊員攜帶裝備搬運救援裝置的穿梭以及參照高層建築與高層建築之間防火間距要求,筆者認為,一般以13米為妥。根據目前國內登高消防車的最大長度15。6米,以及車道寬度,在留有餘地情況下,登高場地不宜小於18米長×13米寬。登高場地是供登高消防車撲滅火災搶救人員使用,根據不同登高車技術引數,要求登高場地邊緣與建築物外牆不應小於5米,同時其最外一點至建築物登高邊緣的水平距離也不應大於15米。對於幾個單元組合的板式住宅及底層整體裙房而上部多個塔樓或不規則多邊形建築的高層建築應針對每個單元和塔樓佈置登高場地,也可以根據建築內部防火分割槽的劃分、靠室外樓梯間的佈置及建築周邊的消防車道實際情況分段設計登高場地。在設計登高場地時,同時,還要考慮其坡度不宜大於3%,場地承重荷載應不小於30t計算,整個登高場地上空不得有架空電線、電纜等各類架空物。利用市政路作登高場地更應考慮無綠化、城市景觀物等防礙消防車登高。

  總之,筆者認為高層民用建築防火撲救登高面及其施救場地的設計要與地方經濟社會發展需求緊密結合,與相關的城市規劃、城市的總體抗災能力、當地的消防裝備、建築周邊環境道路等情況統籌考慮,做到真正體現《高層民用建築設計防火規範》對登高面及其施救場地的要求,力求從保障生命安全至上的角度整體完成消防工程設計。

關於建築實踐報告13

  隨著大二生活的結束,我們迎來了大學生活的第二個暑假,很高興學校給了我們一次社會實踐的機會,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動。這次實習是我們上學以來的第一次親身體會樓房建設的現場,對我們今後自身學習、生活上都有很大的幫助,我來到了施工現場進行實踐體驗與學習,從20xx年8月15日開始,到8月21日結束,歷時7天的實習讓自己學習到很多。無論是對社會生活的體驗還是對自身的深造。

  首先對工地上的工種進行一些初步介紹:

  1:木工

  1)模板的種類及製作方法;

  2)各種結構模板安裝的質量標準;

  3)現澆結構模板安裝的質量標準;

  4)現澆結構模板拆除的時間和順序;

  5)模板拆除的注意事項;

  6)模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

  2:鋼筋工

  1)鋼筋的種類及外形特徵;

  2)鋼筋的焊接方法及質量要求;

  3)鋼筋冷加工的方法及工藝;

  4)鋼筋的綁紮的方法及質量要求;

  5)鋼筋綁紮的搭接長度要求;

  6)各種構件保護層厚度的控制方法;

  7)掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容;

  3:混泥土工

  1)攪拌機的種類,規格,拌和的原理;

  2)震動器的種類,適用範圍;

  3)施工配合比的換算及標誌牌的內容;

  4)施工縫的留設及其處理方法;

  實踐的第一天,工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建築工人應該瞭解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的製備與攪拌。混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

  當一名建築施工員很關鍵的在於如何控制進度,如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員,使他們的工作能夠順利地進行。

  施工員要做的事,就是要調合好三個班主的工作時間,不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆築柱砼,一幢要澆築砼,應先安排澆築哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

  實習了7天,自己在進度的控制方面應瞭解了許多。每一個環節的進度既要保持好自己的速度同時還必須要跟其他工友合作好才能保證任務進度的正常進行。 瞭解到了許多現場採用的新裝置、新材料、新技術、新工藝。

  高壓接樁: 斷樁處理的方法有兩種,一種為人工挖孔接樁,另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需採用高成本的人工挖孔樁接樁。但此過程也有可能存在一些問題,例如在操作過程中出現露漿,怎麼灌都無法灌滿,而且流到隔壁的斷樁,待凝固之後,將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗牆,從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

  當然,在這次實習期間,我也發現了施工現場存在的一些問題。

  安全問題:

  安全問題永遠是工地的重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

  會議上主要提出了以下幾點:

  1、臨電問題:攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在著漏電的危險,以及碰電的危險性。

  2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹,班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用,這樣隨著層數的增高,荷載的加大,存在的危險性也就越大,特別是小橫杆,領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能,但底層最好要挑選性的用料。

  3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩,存在塌倒的可能性,特別是下雨天。

  4、木頭房太多,而且不規範,工人隨處搭房住人,這使得工人的生命存在威脅,且使工地不能規範化管理。

  以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在著這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改進,有關部門也應加強監督的力度。

  透過這次實習的收穫和體會:

  在建築公司實習的這7天裡,雖然時間很短暫,但確實學到了很多,社會生活與學校生活相差很大,首先在學校沒有那麼大的壓力,而工地上的工人們不但要抗住領導的訓斥還要扛起自己家庭的責任重擔,對我這樣一個學生來說是一次心靈的衝擊與感化,讓我們這些還生活在父母和老師襁褓中的孩子也該學會擔負起自己和社會的一部分責任,也要懂得為別人付出不能一味。

關於建築實踐報告14

  今年暑假我一開始,我開始了緊張的暑假實踐,準備和同學一起去打工,以便補貼生活,減輕家庭負擔和提高自己的實際動手能。。當我告訴父母說要去打工時,他們都感到驚訝:在他們眼中我還是孩子,平時又不太愛說話,況且我還沒有出過什麼遠門,還能一個人出去打工?肯定吃不了苦,幹不了幾天就會回家。我也沒想到自己在他們眼中居然是這個樣子。沒辦法只得在我家附近找一份合適的工作.

  “沒有實踐,就沒有發言權”,只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同。其實學校要求我們積極參加社會實踐,無非是想讓我們提前接觸社會,瞭解社會,這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心,於是我才決定今年要真正的去接觸社會,品嚐社會的酸甜苦辣。

  經過幾天的奔波,在親友的介紹下到了欽州遠洋國際建築公司工作。欽州遠洋國際建築公司在欽州港建八棟商業住宅樓。

  我的工作主要是負責材料的進出登記。為了做好工作,老闆給我引薦了工地的專案經理。我讓專案經理給我做了簡單的上崗培訓,經理給我講了許多關於施工方面和安全方面的經驗。隨著經驗的積累,我的工作能力提高不少,這些提高可以說對我是一個很大的幫助。每當一車材料運進來登記好,每當一天的工作結束,我的自信心也就無形中加強了。

  記得打工的第一天,我都不怎麼開口說話,和工地上的工人也沒什麼話說,很是放不開。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。有的時候做得不好,老闆還要批評你。夏天天氣很熱,工地條件,伙食也不是很好,我有幾次都想不幹了,但我還是堅持了下來,認認真真做事。原來堅持下去,生活可以更加充實,原來“自力更生”是挑戰與樂趣並存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好,都充實!

  在我的打工生活中,我也明白了許多:在工地的管理中責備下級是不可避免的。責備也要用適當的方式,既要與工人打成一片,也要保持自己的威嚴。雖然事實如此,但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時,一定要心平氣和,只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的,而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓,為以後的成功鋪路。我們要學會從那裡跌倒就從哪裡爬起來,這才是我所應該做的。

  現在想來,暑假的打工生活,我收穫還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校裡無法體會的,這也算是我的一份財富吧。現今,在人才市場上大學生已不是什麼“搶手貨”,而在每個用人單位的招聘條件中,幾乎都要求有工作經驗。所以,大學生不僅僅要有理論知識,工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單,同等學歷去應聘一份工作,公司當然更看重個人的相關工作經驗。就業環境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,於是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的1個月,但是在這段時間裡,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛鍊一下意志品質,同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”,真正到了關鍵時刻,它們的作用就會顯現出來。

  大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀聖賢書”的人不是現代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。透過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛鍊。面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段,更重要的是藉機培養自己的創業和社會實踐能力。現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發揮所長,以便進入社會後可以儘快走上軌道。在這次暑期的工作中,我懂得了理論與實踐相結合的重要性,獲益良多,這對我今後的生活和學習都有很大程度上的啟發。這次的打工是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

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