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安全運輸員個人工作總結

安全運輸員個人工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,透過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,讓我們來為自己寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢?以下是小編為大家收集的安全運輸員個人工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

安全運輸員個人工作總結1

  20xx年已經過去,我們又迎來了嶄新的一年,雖然過去但卻不能忘記,在過去的一年裡,我們究竟做過了哪些具體有意義的工作呢?又有哪些工作我們做得不夠完善呢?我們從哪些事件中得到啟發等等。為了在20xx年開創一個好的局面,更為了比09年的工作有進步,我們應該未雨綢繆,總結xx年工作經驗,吸取教訓推動下一年的工作。

  xx年我在上級領導的關心幫助以及同事之間的友好合作下,我由一名司機變成了一名安全運輸員。不是簡簡單單層次上的提升,更重要的是責任與壓力的加大使我有了較大的進步,但還存在工作中的不足之處:做為一名安全運輸員不是把貨物運到就可以了,還要增強與同事、上司的瞭解,學會換位思考。

  1、xx年我部門圍繞“安全運輸標準化”這一管理體系主要從職業健康、安全、操作3大方面開展工作。

  2、從事燃油的節省,車輛的安檢保養以及事故的減少。

  3、我部在職工方面也實行了以人為本的管理(如10月份的旅遊),隨著經濟的快速發展,會給我部帶來很大的壓力,如何去緩解壓力是我們首要的任務。

  我個人認為:

  1、減少事故的發生。

  2、人力的合理安排和運用。

  3、成品半成品的合理配送,

  4、合理的操作。

  5、每月做好燃油的盤點工作。

  20xx年任重而道遠,目標與現實有差距,都要我們去面對,以上是我的個人總結,請領導給予批評和指正。

安全運輸員個人工作總結2

  自擔任群眾安全生產監督員以來,本人秉著“安全第一,預防為主”的'原則,認真履行職責。現將本人今年的監督工作總結

  一、注重對新學員進行安全教育培訓

  今年運輸隊新分配的學員很多,有學調車員的、有學乘務員的、扳道員的,對於他們來說一個剛畢業的學生或是退伍軍人,也許從未接觸過工地施工作業環境,該如何面對施工中的各種安全注意事項?我作為基地的一名群眾安全生產監督員,有責任組織學員參加安全教育會議,引導他們在工作中做到正確防護。在工地施工作業中,我認真提醒他們正確佩戴防護用品,如工作服、安全帽等,提醒他們在調裝作業時的正確站位,行車過程中的規範操作。確保他們在生產工作過程中的做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。

  二、排查工地安全隱患,避免事故發生

  我積極參與經理部、隊部組織的安全生產工作會議,認真貫徹工作會議精神,配合軌排隊,組織安全防護人員對施工現場加強對安全隱患排查。8月12日,我對基地臨接線路、存軌場地基進行檢查時,發現少數地段有沖溝下沉現象,在大雨後出現路基下沉裂紋,我及時報告隊部,並組織安全防護人員進行及時處理,確保了臨接線運輸安全,避免了事故的發生。在平日的工作過程中,我還定期對工地裝置、設施、大型機械作業施工環境進行認真排查整改,對線路養護、鋪軌架橋、長軌焊接、機車運輸、軌排存放、配電房、油庫管理的重點設施認真進行安全生產監督,將安全監督工作真正落到實處。

  三、做好機車保養工作,防範行車事故

  我在本職工作中,以身作則,給同事樹立榜樣。作為一名機車乘務員,我帶領機車乘務組往返於基地—薛店—基地的途中,我首先想到的是順順利利出去,平平安安回來,安全問題是頭等大事。我嚴格要求機車乘務人員按標準化作業,尤其,在機車停車防溜、擰手制動、打鐵鞋等工作上要做到寧可晚回家一刻也不放過任何一個安全隱患。在9月26日對機車全面檢查時,我發現機車制動機降壓風缸漏洩,造成機車不能制動,經臨時處理後,並彙報領導,於9月28日與檢修車間人員共同修復,經試驗後,機車可正常使用,確保了機車在運輸中行車安全。

  未來工作展望,雖然我在群眾安全工作雖然取得了一定成績,但在工作還存在不足之處,我將在今後的工作中認真研究,克服缺點,以務實的作風、積極的態度,繼續認真地做好群眾安全監督工作,為石武鋪架工程建設添磚加瓦。

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