關於汽車年終總結範文5篇
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，為此要我們寫一份總結。總結怎麼寫才能發揮它的作用呢？下面是小編為大家整理的汽車年終總結5篇，歡迎大家分享。
汽車年終總結 篇1
本人生於1953年9月，1960至1971年間在南岸區就讀中小學，1972年響應知識青年下鄉號召來到四川鄰水縣興仁區古家公社成為一名知青。在村小學擔當三年代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由於本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，透過刻苦學習，兩年後基本掌握汽車駕駛技術，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。
1979年回城在衛生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收費、採購等工作。80年底，由於工作的需要，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年後經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調到環衛所、南岸區水產副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車效能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。
1985年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領匯出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對
車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高階技術工人（駕駛專業）考試，取得了高階技術工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書；20xx年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高階證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車效能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗稽核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。
汽車年終總結 篇2
結合20xx年售後維修總體執行情況來看，售後部基本實現了年初擬定的工作計劃。客戶的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短現對售後服務部工作總結如下：
一、20xx年度售後服務部的主要工作：20xx年售後部營業額：xx萬餘元。毛利：xx萬餘元，平均單車營業額：xx元。20xx年共進廠xx輛，其中潤保xx輛。（具體資料，可根據部門實際情況。）
二、不足之處
售後服務部成立時間較短，新成員較多，制度不夠完善，現場實踐經驗較為欠缺，我們必須堅持加強現場實踐的力度，在實踐中培養增強各種業務水平，同時要爭取工作的主動性，提高責任心、專業心，加強工作效率、提高工作質量。
要樹立真正的“主人翁”思想，心往一處想，勁往一處使，積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展，為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。
三、20xx年售後服務部的工作計劃
確定並重點服務忠誠客戶，隨著轄區保有量的`增加，將服務做細、做精，提高客戶滿意度，減少客戶流失特別是忠誠客戶的流失顯得由為重要。為確保我公司更好、更快、更強的發展，現將售後維修服務部工作展開計劃如下：
（一）、客戶管理細化
1、根據客戶回廠次數、客戶的品質作為客戶的忠誠度的評價指標，找出我們的忠誠客戶，作為我們的重點維護物件；
2、透過對流失客戶回訪及分析，找出客戶流失的內在原因及改進措施；
3、對於我們的忠誠客戶在公司舉辦的各種活動時優先通知，讓客戶受到特殊待遇，增加客戶對專營店的依賴感和歸屬感。
（二）、續保率和預約率
入廠臺次的增加導致維修高峰期時客戶等待時間長和車間超負荷工作，需透過預約工作合理調配，減少客戶等待時間。
（三）、資源共享、良性競爭
在客戶、索賠、備件方面同其他店進行資源共享，促進良性競爭，減少客戶的流失及資源浪費；形成備件、技術互動的資訊平臺，提高整體的戰鬥力；
（四）、人員培訓
隨著車用新技術不斷應用，更新換代週期縮短及客戶期望值的提高，人員素質及戰鬥力須相應提高一個臺階，對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃：
1、加大培訓工作的頻次，分為定期和不定期的培訓考核；
2、注重理論與實際工作相結合的培訓，對接待注重產品基本知識和實實踐操作相結合，特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作技能和常規故障排除能力的培訓，提高員工的整體戰鬥力。
（五）、增加維修人員
隨著保有量增加和回廠頻次的增加，在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時，適當增加維修人員數量。
（六）、團隊建設
1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則，堅持只有團隊利益最大化，才能確保個人利益最大化本售後維修組織培訓及考核，營造學習氛圍，提升員工服務理念及個人技能；進行職業道德、服務理念、主人翁意識培訓；塑造員工服務的工作態度，注重細節問題的發掘，促使員工主動提高自身素質。
2、實施手段及措施採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案、團隊意識直接與員工個人收入掛鉤、團隊意識強者優先考慮外出培訓、職稱晉升、福利等優惠。
總的來講，新的一年是富有挑戰的一年。為努力實現公司質量目標，售後服務部已經做好了迎接挑戰的準備，也有信心把服務做得更好！
汽車年終總結 篇3
在領導和同事們的關心和支援下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項>規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：
1、嚴格要求自己，不斷提高素質
作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。
在閒暇之餘，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模範遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。
2、紮紮實實工作，勤勤懇懇服務
一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同 事們的工作，熱心為同事服務。
3、團結同事，積極參與集體活動
我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支援和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量 。
4、嚴格遵守法律，謹慎安全行車
因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。
透過努力學習和實踐 ，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今後的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。
xxxx年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為菸草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報，不足之處敬請大家批評指正。
汽車年終總結 篇4
歲尾年末，回顧一年來的艱辛工作，在人員編制緊張的形勢下，我們即嚮往明天，也展望未來。過去的一年，在工作中有得有失，但憑過硬的專業技能超標的完成了各項主要工作。其中包括水、電、設施裝置、公共區域或業態內部檢查巡視、應急搶修、高峰用電等各個方面都表現出了超強的工作責任心。在臨近春節之際，本部門對本年度內所做的工作及時進行了總結並進行了自我表揚和自我批評，以下是工程維修部在幾個方面的工作總結匯報：
一、安全工作，確保漁灣碼頭用電、用水、裝置安全及質量，嚴防水、電、設施裝置事故發生
1、發現問題，解決問題，大力協助在質保期內公司安排的施工單位對遺留工程質量問題的整改。尤其在水電方面存在雨天漏水、高壓供電不穩等情況。
2、由於業態經營變化，用電需求促步增加，為確保專變戶內線路供電安全。對用電線路進行評估，對超負荷線路進行增容或調整;如1號2號變壓器在高峰期;為緩解了供電線路壓力，平穩渡過6-9月用電高峰期。
3、遺留問題，今年5月17日漁灣碼頭由於桃花變電站高壓外線故障造成漁灣碼頭停電事故發生，對各業態供電產生較大沖擊和投訴，對此次停電事故發生，已詳細書面報告其供電安全隱患存在。置業總公司領導非常重視，後經查證：確屬供電遺留問題。房屋建築方面如：屋面、負一樓、整個建築樓板、屋面線管預埋和伸縮縫漏水問題，至今還沒有徹底解決。夜景高杆燈燈杆預埋緊固螺桿螺帽問題引起高杆燈擺動，安全隱患雖已加固處理解決，但扔實屬工程施工質量問題等等。
4、嚴格維修電工工作流程，對其他零星維修工程。如道閘、公共照明線路、夜景照明、公用設施、電梯維修如接觸器、樓道燈、聲控開關更換，庭院燈、射燈、高杆燈、裝置房、水泵房、電梯機房照明更換，空調安裝，配電房裝置檢修、汙水池中打撈水泵、更換電機、連線線路等等，全體員工都不怕髒、不怕累，克服種種困難，積極完成電工、水工、電梯操作工應完成的更換、維修工作。在電氣除錯問題上，為不影響業態經營和顧客使用，我們儘量將時間安排在晚上進行，保證了裝置的正常使用。
5、配合弱電裝置維修工作：如：更換物業辦公用電話線、網線佈線工作;要求相關單位對樓內弱電井進行了全面清潔、整理工作;配合電信移動、聯通公司進行裝置的安裝維修和保養工作。
6、協助業態解決一些技術問題。我們克服了人員少，工作量大時間長的實際困難，非科學合理安排人員情況，但是，本著“應修的必修，修必修好;定期保養”的原則，認真對待每項工作。建議：為及時處理業態報修，辦公室由客服負責對每天業主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，提高服務滿意率。當報修工作較多時，及時增配人員支援，如：今年夏天家潤多潤豐有一個配電箱的總空開頻繁掉閘，嚴重影響業態的正常經營工作，接業態來電請求協助後，經現場仔細的排查，最終發現掉閘原因是由於業主用電過於集中，三相用電負荷嚴重不平衡，造成單相超負荷掉閘，需進行負荷調整。並要求業態對其負荷重新分配、調整，使其三相負荷趨於平衡，消除了安全隱患，提高了業態用電的安全性和可靠性。還如協助處理飯怕魚和家潤多因裝修使用造成水管爆管漏水賠償問題、協助酒店深夜電梯應急處理和高峰期用水酒店增壓泵接線問題等等
二、現場培訓、落實安全工作責任
1、實現安全工作目標在於技術培訓，雖然安全工作本身不產生經濟效益，但只有實現了安全工作，才談得上經濟效益和社會效益，才會有公司的健康發展。安全管理是一個系統性的工作，建立安全搶修應急預案，相對員工來說專業技術知識還需要不斷提高，為提高全體員工的整體素質，日常維護的業務技能，增強處理突發事故的能力;在現場除傳、幫、代外，要求每個員工都能主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術水平。為保證員工有時間進行技術交流和學習，每週五我們都抽1小時作為“技術學習”時間，鼓勵大家互相交流、互相討論、互相提問、多方面解答問題，介紹自身的工作經驗。很大程度上提高了員工的技術水平和自信心，進一步提高了員工的工作積極性。在出現安全事故時，均能第一時間關閉相關控制閥門和相應控制電源，及時排除安全事故，提高員工的整體素質和日常維護的業務技能，增強了處理突發事故的能力。儘可能在發生事故時能用最短的時間解決、處理問題。
2、實行巡迴檢查，對供電供水以及機電裝置定期保養，使其隨時保持良好的工作狀態，按日作好檢查記錄，每月將檢查結果及整改情況存檔備查。為了解決突發性事故的發生，每日24小時值班為能在最短時間內處理事故提供了可靠保證。
3、加強重點部位安全檢查，和“一崗雙責”的落實即要保證配電值班執行記錄和配電事故處理又要兼顧夜景及公共區域照明正常同時還要進行一些突發事件的應急處理!對現有裝置進行了安全評估檢查，對發現的問題及時整改，使事故防患於未然。對私拉亂接，違章用電用水，違章裝修狀況，我們嚴格執行有關規定，堅決予以取締，並限期進行整改。為杜絕事故的發生，真正做到了“以檢查促整改、以整改保安全。為抓好重點部位、重點環節、重點時段的安全，我們特別注重對公共區域及經營商戶進行安全檢查。
4、誰當班誰負責，嚴格安全自查和值班監督檢查，發現各種供電隱患及時處理解決，全年裡未因維修發生人身、供電線路及裝置、火災等一切事故。對存在的嚴重供電質量缺陷，如：供電諧波問題引起無功補償損失、目前正在起草準備可行性方案報告;配電值班工作看似輕鬆，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責任心和配電值班經驗，才能保證發現隱患後，及時有效的做出處理，保證系統正常執行，為裝置運轉、業態正常經營提供電力保障。因此，工程維修部每位配電工都能遵守配電制度，認真巡視裝置，按時抄錄各種表計，認真核算每日用電情況，為公司用電分析和管理提供了可靠依據，同時，配電室又是休息日、節假日和夜間等時間繼續為業主服務及對外聯絡協調的主要部門，負責這些時間內的裝置巡視工作、服務於業態技術問題的相關處理、以及各種設施緊急情況處理的協調服務等工作。如：值班人員對消防水泵房及排汙巡視;每日夜間路燈、水泵房裝置巡視和電梯維護保養跟進監督工作等，使業態得到全天的、不間斷的維修服務，保證了電氣裝置的安全執行，為業態創造一個良好的經營和辦公環境。自6月份以來，為確保高溫高峰期安全用電及用電質量，工程維修部配電房一直堅持配電值班制度，及時排除裝置故障並每日對供電裝置進行6次執行抄表記錄，確保各回路執行可靠。
三、認真開展日常檢查工作
1、每日對管轄內外水電常規巡視，發現情況及時處理。日常維修派出100餘次。工作中，我們對轄區內所有電氣裝置設施的進行巡視檢查，發現可能隱患及時進行處理，以保證它們能夠正常運轉。裝置巡查工作是保障電氣裝置安全運轉和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視轄區公共電氣裝置、設施，以便及時發現裝置缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在採取相應的措施後，及時上報並列入維修計劃。在日常工作中，員工根據檢修計劃、電氣裝置維護週期以及裝置執行狀況對電氣裝置進行定期檢修保養，發現並去除潛在的裝置隱患，減少裝置故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，人員不足，既要兼顧配電室記錄與執行狀況又要參與檢修工作，致使抽出人員和值班人員的工作量都隨之增大，但每個員工都沒有抱怨、沒有偷懶，都任勞任怨、積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
2、配合消防安全大檢查工作。對檢查出防火捲簾、防排煙風機等方面有隱患的事項及時整改和維修處理。
3、定期對夜景照明定時斷電控制系統、夜景燈、機電裝置、公用設施等進行檢查，並作好日工作檢查記錄。今年共計更換各類照明150餘盞，發現異常情況隨時調整處理並向領導彙報。如：西餐廳廣告用電、排汙引起汙水井疏通以及用電質量情況等等。
4、定期對給水排水管網檢查，對人為破壞的給水龍頭和消防栓及施工引起的管道破裂及時搶修，杜絕管轄範圍內因水趙成的滴、漏、跑、冒現象發生。
5、根據氣象預報及時做好供電線路、接地裝置及戶外拉線等用電裝置、戶外廣告牌、排水管道、等檢查，發現問題及時處理解決，做到未雨綢繆。
四、嚴格操作規程，加強裝置維護保養，全力配合維保單位除錯檢修以及維護保養工作
1、嚴格倒閘操作制度、實施安全措施防護、進行現場安全監督管理。檢修中及時發現2號變壓器溫控器不可操作及時聯絡廠家修復;無功補償開關、電容、接觸器損壞及時更換(質保期內)。同時，對配電房低壓裝置進行分批次緊固保養處理，消除了因接觸不良引發供電事故發生。檢修中對單一裝置的操作、電源投切和清掃維護，檢修後設備的驗收等工作。
2、完成電梯、扶梯年檢工作，對年檢中必需整改的專案採取來年年檢時進行改造。以降低全年維修整改成本。
五、做好本職工作，建立水、電、設施裝置臺賬及技術資料管理工作
1、建立業態表計開戶臺賬和封籤管理工作;凡加裝更換電錶均完善計量表資料，做好電錶加裝更新施工記錄，把拆除下來的舊錶做好標記入庫。把舊錶用電讀數和新電錶表號、容量建賬在案。
2、日常工作中，工程維修部全體員工能夠嚴格遵守公司的各項規章制度，能夠認真傳達、貫徹物業列會的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待公司、專案檢查中提出的問題和整改意見，結合實際，認真整改和執行。在各級領導的幫助下，我們建立水電抄表記錄，每月對水電總表及業態水電錶實行抄表記錄;對配電房、專變有功無功電錶抄度，規範了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和用電資料分析提供了有效、準確的依據。每次的資料登記歸檔交由辦公室保管。
3、做好供電裝置維修保養記錄。建立主要裝置專戶對每次維修的專案，更換裝置材料的型號、數量和檢修後設備執行情況記錄存案。
4、嚴格控制維修成本、做好維修材料管理工作。定期申請維修材料計劃，嚴格材料進出庫管理制度;對常用的備品、備件應保證一定的庫存，對出庫的材料，用在的地點做好登記。做好修舊利廢工作，對更換出的零部件等進行維修，透過更換零件或重新拼裝等方式修理舊件，減少新件的使用。
5、在能源管理、降低消耗方面。對轄區內的公共電氣裝置、設施進行摸底排查，找出節能降耗的方法，對需要且能夠改進的裝置、設施作出節電改造方案或建議，逐步進行改造。如：將樓內通道照明、大廳照明、電梯廳照明及步梯間照明等分出白天和夜間照明;在保證整體照明需求和造型完整有序的前提下，儘量減少燈具使用數量，如將25W節能燈管改為5W照明，改連排燈照明為隔燈照明方式等。以減少公用電量的分攤。對大功率機電裝置加強巡查，確保電機處於良好的原形狀態，提高效率。加大控制裝置的維護，減少大功率裝置的超停次數，降低功耗。對新增業態必需加裝預付費計量電錶，以避免用電拖欠電費情況發生。
6、對採購有異議的專案如：防輻射膜採取放一放，進一步瞭解查證後再做滯後反應處理等。
7、環境衛生和裝置衛生方面。將轄區內的公共裝置設施分為公共責任區和個人責任區，每個責任區都有專人負責。定期清潔公共區域內的衛生和裝置的衛生。定期清潔個人管轄範圍衛生並定期檢查，保證配電室內和裝置間的裝置乾乾淨淨，裝置無油漬、衛生無死角、保證裝置正常執行。
一年來，工程維修部的全體員工盡心盡力地為公司做了大量的工作，不論是分內還是分外的工作都能按要求去做，但是有些工作還是存在不足，與公司的要求存在差距。我們將在今後的工作中，認真地去彌補不足，進一步提高每位員工的思想素質及個人的技能，為公司的發展做出更大的貢獻。
汽車年終總結 篇5
隨著春節的臨近，一年的工作又將畫上一個圓滿的句號。回首過去一年的工作狀況，結合自身的工作表現，心中不免有些許感慨在此與大家分享。
在過去的一年工作當中，大家秉承著“服務創新樹形象四同四共鑄品牌”的指導思想，團結在以張站為中心的淄博汽車總站周圍，各司其職，榮譽與共，並肩作戰，攻堅破難，陸陸續續完成領導佈置的各項任務指標，安全舒適的傳送每一輛出站車輛，全心全意為旅客服務。
作為自身來講，作為服務三科一名員工，首要任務就是堵漏保收，認真完成“戍邊”工作，對需要二次進站接受檢查的車輛認真負責，仔細核對車內人數是否與檢票記錄單相符，認真檢視行李艙是否存在危險品及旅客隨身攜帶的超出規定的物品，做好補票工作，填寫記錄單認真仔細，仔細核對每一項，做好統計工作，錢、票統一，保證車輛安全出站。
作為科室來講，在過去的一年也進行了針對性的改革。首先就是增加了為旅客代購車票的業務。由於部分旅客距離車站較遠，來回購票多有不便。針對此情況，我們科室增加了代購車票的業務，這樣就輕鬆解決了客戶來回奔波的麻煩，直接從分站取票乘車。
其次，我們還進行了站外查車、補票的工作。站外查車主要針對站外五百米內部分車輛私自拉人、拉客、擾亂客運秩序的車輛。針對此情況，我們科室進行站外查車，對不遵守客運秩序、亂拉、亂喊的車輛進行處罰，有效制止了車輛站外支客的現象。站外補票也是針對已過分站的車輛進行查車補票，這樣也很好的控制了更長戰線上的旅客流失，增加了效益。
人無完人，自身也存在不少缺點，這就要回顧到張站提出的“五不自”了：
不自知：在工作過程中工作程式單一化，簡單完成分站補票查車工作就心滿意足，對於本職工作以外的事情很少過問，不知道具體工作細節，填寫記錄單不仔細，給統計部門帶來不必要的麻煩。
不自信：自信心不夠，對工作細節沒有自信，沒有耐心，優柔寡斷，遇到特殊情況未能第一時間做出判斷，思前想後。
不自律：自我約束不夠，自控能力差，一味完成領導佈置的工作，其他事情不能積極主動去完成。
不自勵：不能自我鼓勵，對他人取得的成立不能表揚，取長補短，完善自我。
不自調：不能自我控制，有時將垃圾情緒帶到工作當中。
在即將到來的20xx年中，爭取將“不”字去掉，做一名合格的順和人。
科室方面也隨著日常工作的進行浮現出諸多不足：
一、站外補票方面：雖然有效的控制了客源的流失，但由於戰線過長，不能第一時間掌握客源，及時補票;
二、兩個班組之間溝通太少，部分工作不能同步進行，包括日常工作跟學習;
三、自我總結不夠，科員之間不能第一時間溝通，不能相互取長補短，共同進退。
隨著20xx年的臨近，自身也有新的打算：
一、做好本職工作，繼續嚴查每輛進站車輛，認真填寫記錄單;
二、改變一貫的陣地工作模式，多在分站周圍轉轉;
三、多與領導溝通，探討問題;
四、加強分站周圍的營銷活動，提高總站、分站知名度;
五、加強學習，不死守簡單的業務知識;
六、積極參加站內外組織的各項活動。
回首過去，展望未來，讓我們繼續秉承“文明服務樹形象禮貌待客獻真情”的服務宗旨，讓我們以更好的姿態去迎接新一年的挑戰!
服務x科xx
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