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極品飛車ol過彎道技巧

極品飛車ol過彎道技巧

  導語:在遊戲中比賽時各種各樣的彎道是非常多的,熟練掌握各種彎道的過彎技巧往往是快人一步贏得比賽勝利的強有力保障,以下就是小編給大家分享一些各種彎道的過彎技巧。

  小角彎道

  彎道夾角比較小的彎道,過這種彎道時不一定非要漂移過彎,漂移雖然能夠保持較高速度過彎,單畢竟也是有速度損失的,過這種彎道時調整好車身的角度也能快速過彎,過彎過程中隨時調整角度就好。

  大角灣道

  這種彎道由於入彎的'時候角度比較大,過早或者過晚進行漂移很有可能會撞上障礙物,勉強沒有撞到障礙也會損失較多速度,給對手留下超越的機會,過這種彎道的要點就是掌握好剎車進行漂移的時機,只能勤加練習

  直角彎道

  角度呈90度的彎道,過這種彎道時由於入彎前調整車身角度的時間不多,如果不提前剎車降速往往會撞上賽道,過這種彎道的技巧別無其他,只能慢入快出,入彎前儘量降速爭取時間調整車身角度,確認沒有問題後加速出彎

  U型彎道

  相比之前幾種彎道,這種彎道角度是最大的,角度大往往意味著調整車身的時間和機會不多,所以過這種彎道時一定要降速掌握好剎車點,入彎時從外側入彎,沿內側出彎,這樣有更多的車身調整時間

  S型彎道

  過這種彎道往往意味著要連續過兩道彎,所以過這種彎的要點在於過完第一個彎以後不要馬上加速,出第一個彎時就要考慮第二個彎的切入角度,找出兩道彎之間最短的角度,快速出彎再用氮氣把速度提回來

  連續彎道

  多個連續的彎道,過這種彎道就非常考驗對過彎線路的判斷了,很多人過一個彎時能準確判斷線路,但需要連續判斷多個最優線路時就往往手忙腳亂了,過這種彎道最好能從賽道內側入彎,一旦發現線路有誤就可以透過向賽道外側行駛調整車身來修正錯誤,進第二個彎道時再重複第一個彎道的入彎動作直到完全出彎

  注意事項

  不管是什麼彎道,慢進快出往往是過彎的不二法則

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