新手開手動擋車技巧
雖然自動檔汽車現在已經越來越普及了，但是手動檔汽車以其經濟實惠、皮實耐用的特點一直有其忠實粉絲，在頻繁的檔位切換和油離配合中還能讓駕駛者享受駕駛的樂趣。在實際使用中，很多剛入手手動擋汽車的朋友會遇到起步熄火、上坡起步困難等一些小問題，別擔心，這不是你不好，也不是車不好，只是你跟車還不太熟系。要記住，車就是讓人開的，一開始別擔心什麼油耗、什麼磨損，汽車本來就是消耗品，等你跟它熟繫了，溝通好了，再跟它好好配合，好好照顧它也不遲。
自動擋車型在發動車輛時擋位必須也只能在P擋或N擋，但是有的車型為了安全的考慮只能在P擋啟動車輛，下面是小編幫大家整理的新手開手動擋車技巧，希望大家喜歡。
工具/原料
汽車
離合器、剎車、油門、變速桿
方法/步驟
起步。起步時要先輕踩油門，這與駕校老師教的不一樣，是因為車與駕校的車不一樣，駕校的車怠速都調高了，所以不需要踩油門。下面按流程來過：離合器踩到底、掛一檔、鬆手剎，先用右腳輕踩油門並穩住，然後緩慢放鬆離合器，感覺到車動的時候（離合器的結合點），穩住離合器（也就是要停下來），一點都不要動，等車平穩動起來後，再緩慢完全放鬆離合器，同時緩慢踩油門，車就可以平穩起步了。找準離合器的結合點了就代表你跟你的車互相認識了，不然只能算是你開的車而不是你的車。
上坡起步。上坡起步跟正常起步其實差別不大，只是在操作的.時候要更加註意鬆手剎的時機。先要拉好手剎，車停下拉起手剎以後要緩慢鬆開剎車踏板，檢查手剎有沒有拉到位，沒到位的話再踩下剎車繼續拉手剎，一定要保證手剎拉到位後才能完全放開剎車踏板。開始坡起：1、離合器踩到底、掛一檔，右腳輕踩油門並穩住（要比正常起步時踩的稍深一些）；2、目視前方，左手握住方向盤，右手握住手剎把手；3、左腳緩慢放鬆離合器，松至離合器的結合點時（你會感覺車有一股力量在掙脫），穩住離合器（一定不要動），然後踩油門和鬆手剎同步進行，兩者幅度一致，鬆手剎前段慢一點，感覺到車在動後果斷迅速完全鬆開，油門前段輕踩，在手剎完全放鬆的時候深踩。踩油門的幅度要注意與前車的車距。4、車輛此時已平穩執行，緩慢完全放鬆離合器，完成上坡起步。
加檔。一檔起步後，在道路條件許可的情況下要逐級加到適合路面情況的檔位，不要長時間使用一檔，加檔一定要逐級進行。需要加檔時，在當前的檔位上加大油門，提高車速與發動機轉速（一般在2000轉，沒有什麼固定公式，不必太在意），然後完全踩下離合器，同時鬆開油門踏板，換入高一級檔位，變速桿一定要掛到位。變速桿掛到位後，先踩下油門，然後放鬆離合器，松離合器的同時要繼續往下踩油門，使車輛平穩行駛。松離合器速度視當前檔位而定，一般一檔換二檔和二檔換三檔時，適當慢一些，到離合器結合點時稍停頓一下；變換到之後的高檔位，則可以適當快一些，不用停頓。
減檔。需要減檔之前，先鬆油門，根據當前的路況，需要踩剎車時也要踩下剎車，將車降到想要的速度，然後完全踩下離合器踏板，將變速桿掛到與車速相匹配的檔位上，先輕踩油門踏板，再放鬆離合器，放鬆離合器的同時繼續往下踩油門。減檔不需要逐級進行，根據車速直接從原來的檔位換到與當前車速相匹配的檔位上。要注意速度與檔位相匹配，勤於換擋，不能高速低檔，也不能低速高檔。
加速。加檔肯定是為了加速，但加速的操作不僅是加檔，以五檔變速箱位例：如當前為四檔，需要加速超越前車，則不需要變換檔位直接加大油門，超越前車之後再換為五檔；如當前為五檔，需要加速超越前車，除了直接加大油門超越外，還可以將檔位變換為四檔，加大油門，待超越前車後再將檔位變回五檔。減檔加油的車速提升要快於僅加油的車速提升。
減速。手動檔汽車減速的操作有很多靈活的方式，如：1、逐級減檔，適用於路況較好時，完全放鬆油門踏板，車速降到適當的速度降一檔，油門除了換擋時配合一下，基本不用；2、緊急剎車，直接猛踩剎車將車速降下來，踩剎車的時候不要踩離合器，等車速將下來之後再踩下離合器避免熄火，然後換至合適檔位；3、越級減檔，踩下離合器，將變速桿拉到空檔位後鬆開離合器，然後再踩下離合器，同時轟一腳油門，迅速用力將變速桿推入合適檔位，緩慢放鬆離合器同時繼續踩油門跟油、轟油。
注意事項
找準離合器結合點
換擋後，先給點空油再松離合器
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