新手選車技巧

新手選車技巧

　　許多人第一次買車都不知道要買什麼車，對車一竅不通。下面小編來給大家分享新手選車技巧，希望大家能買到心儀的汽車！

　　新手選車技巧

　　新手買車怎樣才能買一輛適合自己的車

　　●對車一竅不通建議買一輛二手車先了解，很快你會知道自己實際需求。

　　●二手車裡程最好是十萬公里以內，3-7年車齡。

　　新手一般都是不具備分辨車輛好壞，車輛好不好開，所以大家不難看到，很渣的車賣得很好，眾泰就是最好的例子。

　　針對新手不具備分辨車輛好壞的老大難問題。如果你是一個汽車小白，建議你買一輛二手車。

　　這樣的好處，一來學習成本相對一手車要低；二來你可以迅速對汽車的各項效能、特性有深刻的理解；三來你經過一輛車的洗禮之後，你會知道自己需要些什麼；四來有一輛二手車，買新車的時候會有置換優惠。

　　買新車應該關注哪些方面

　　●優先關注汽車三大件：發動機、變速箱、底盤。

　　●城市代步以小排量發動機為主，能幫你省不少油費，能買自吸不買渦輪。

　　●變速箱不以擋位數量論英雄，換擋邏輯是衡量變速箱好壞的唯一標準。CVT更平順但是承受扭矩有限；雙離合升擋快但大多數廠家的雙離合邏輯很差，非常頓挫；AT/MT最為成熟，大家優先考慮。

　　●後多連桿懸架更舒適，扭力梁後排空間更大。

　　汽車有三大件，如果這三大件都是棒棒噠，那這輛車的其他地方再差都不會差到哪裡去。

　　對於一般家庭來講，城市代步小排量車其實已經很足夠（相信大部分人應該都是選擇這型別），夠用就好是選車原則，能買自吸就不選渦輪。

　　選擇變速箱同樣都是這個道理，無論是4AT還是9AT，都是要適合自己使用場景。選擇變速箱，邏輯清晰是檢驗變速箱好壞的唯一標準。變速箱首選MT、AT、CVT,買雙離合車型一定要三思，大多數的雙離合都是渣。

　　底盤就不多說了，多連桿物理結構上肯定更舒適，扭力梁的車後座空間更大。

　　最後建議還是買大品牌，除了正向研發之外，配件廠家都是合作了很多，有穩定高品質的零件供應體系。有些朋友貪圖便宜，為了所謂的面子，以為車大配置多顏值高。買了“檸檬車”，故障多就不說了，兩週去一次4S店，差點以為做了維修工，4S店還偏僻，維修點少之又少，有苦自己知。

　　選車的步驟

　　●買車首先要邏輯清晰，知道自己的需求。

　　●根據需求，去垂直網站篩選合適自己的.車型幾款車型進行橫向對比，選出配置最為優秀的車型。

　　●在垂直網站進行查價，看看附近4S價格大概多少。如果要做分期，一定要查詢好不同情況下的利息。

　　●到店之前，最好去P2P租車平臺，租一輛心儀車型回來開兩天。

　　買車一定要邏輯清晰，不要被某些車漂亮的外觀衝昏頭腦。很多網站的口碑，車主一張嘴就說這輛車外觀大氣……

　　雖然外觀很重要，但是不能衝昏頭腦。

　　首先是要確認需求，你連自己想要什麼都不知道，怎麼幫你？

　　框定幾輛適合自己的車之後，去比較配置，挑選一輛價效比最高、自己看得最舒服的車。不要盲目買銷量榜上長期佔據前幾位的車，沒有資料顯示這些車一定就好。

　　還有，那些試駕文章大家看看就算了，意思是看引數就算了，別太在意內容，很多所謂專業網站都是亂來的，買車真的要根據自己的情況去試一試。

　　現在P2P租車很方便，基本上什麼車都有，相信一兩天的時間足夠你熟悉自己心儀的汽車，而且這種車都不是新車，有什麼存在問題，這種車最容易試出來。

　　總結

　　新手車主買車就算你問一百個人，你的心裡面其實都是不踏實的，因為我們都是這樣走過來的，一定要試過，開過，甚至有一定的駕駛經驗才能夠買到一輛好車。我們不必第一輛車就一步到位，買齊所有配置，你的人生還有很多輛車等著你，何必急於一時？

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