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交通志願者活動心得體會

交通志願者活動心得體會(通用10篇)

  當我們對人生或者事物有了新的思考時,寫一篇心得體會,記錄下來,這樣就可以總結出具體的經驗和想法。你想好怎麼寫心得體會了嗎?下面是小編幫大家整理的交通志願者活動心得體會,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

  交通志願者活動心得體會 篇1

  最近,我有幸參加了文明交通志願者服務工作,感觸頗多。

  剛去的時候,我還很茫然,因為沒做過類似的活動,不知道如何著手去做,也不知道自己能否做好。在我們學校孫主任的指導下,我明白了自己的職責,也知道了自己應該怎樣指揮行人過馬路。直到自己真正站在了交通路口,身著志願者服裝、手拿小紅旗,便自然有了感覺。

  那天風很大,我們執勤的路口路況極為複雜,高峰時的人流量更多。一次紅燈,光腳踏車道就能積壓幾十人。時間對這些出行者來說很寶貴,總體來說人們還是比較守秩序的。但也有一些路人因搶時間想闖紅燈,這時,紅燈亮時我就舉起小紅旗,行人們便自覺地停下,耐心地等待綠燈。偶爾有人想闖紅燈,也會有人自覺提醒讓其停下。

  我在想,一個協管員的力量不足以改善整個路況,但千千萬萬個微不足道就能使成百上千個路口的交通秩序得到改善。這次交通協勤體驗給我兩點啟示:一是我體會到了協管員這個工作很辛苦,作用非常大。二是出現交通協管員這一崗位,根本原因還是因為有些人不能自覺遵守交通法規,繼續加大交通法規的宣傳力度,強化市民的自律意識和安全意識,加上有效勸導,人們自覺遵守交通法規的良好氛圍就能形成。

  經歷了一天的路面執勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任,在路面站崗執勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。這次活動的開展,有效地提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。透過實地參與交通管理,充分認識到不文明出行可能造成的後果,樹立正確的交通安全觀念很重要。以後,一定要嚴格遵守交通法規,做一名文明的出行者。

  交通志願者活動心得體會 篇2

  繁忙的十字街頭,我們在寒風中站立。收到的有無數的冷漠與觀望,但更多的是得到了一份理解。

  xx年3月31日,營銷093班在團支部的組織,寢室長的協助下,大家來到下沙學源街的各個十字路口,開展交通志願者活動,維護交通秩序,體驗協管們的樂趣。於是,活動開始前,我們6個負責有先在各個路口分配了人員,使其在各自的崗位上執行自己的任務,即:協管腳踏車、行人闖紅燈的違章行為。起先,大家都有些不好意思伸出手來維護秩序,但漸漸地,同學們都一個個大膽行動起來,逐淅進入了自己的角色。同時,路過的行人聽到了我們維護秩序的聲音,許多人也都投來了善意的目光,並停住自己的車子,使我們小有一番成就感。

  最後,在我們一天的活動結束後,大家雖然很疲憊,但都有所收穫,不僅增長了同學的才幹,而且鍛鍊了同學們的表達能力,我們都很感謝這次活動。

  在志願工作日,我們早上七點二十就要到工作崗位,下午是五點。在此期間我們感受到了什麼是艱苦。陽光曝曬不說,還要吸入汽車排放的尾氣。因此,每天都感覺腦袋就有點昏沉沉的,不過都堅持到了最後。然而把我們承擔的苦跟交警承擔的苦相比,那就不值得一提了。他們所要忍受跟面對的困難不知道要比我們多多少倍。

  有時候,我自己會想,為什麼人們會不顧後果的去闖紅燈?真的是那些人沒有素質嗎?其實不然,隨著經濟的高速發展,人們開始富裕,擁有私家車的人越來越多,導致車流量劇增,所以人們為了快速的到達目的地,就會冒著危險去闖紅燈。透過這些,我發現,交通秩序難以維護存在以下的幾點問題:

  一、城區規劃不合理。

  城區分佈不合理,市中心商業過於集中,逢年過節是有的店鋪甚至會佔用道路,以及各種車輛私自停靠子馬路兩側從而降低了道路的通行能力,削弱了道路功能。

  二、城區街道職能規劃不明,或者城管力度不夠,導致交通混亂。例如端平橋菜市場,佔道經營,車輛隨意停放。

  三、城區道路行人、非機動車違法現象沒有得到有效控制。主觀上,群眾參與交通守法意識比較低,行人、騎車人和乘車人違反《道路交通安全法》,存在著無意識違法和有意識違法。無意識的交通違法行為表現為許多居民在交通行為中,由於對新法規瞭解不夠,如:很多騎腳踏車的人根本就不知道在路段上橫過機動車道,應當下車推行;很多乘車人不知道在機動車道上下不得從機動車左側上下車等等。他們的行為歸根在於對交通法規知之甚少,或者知道的不是很清楚。而有意識的交通違法行為主要受方便、快捷、省時等因素的影響,明知不能違反,但抱有從眾、僥倖心理而違反。《道路交通安全法》規定交警可以當場進行處罰,但現實中,交警對這類交通違法的處罰執法難度較大,多以警告為主,罰款處罰的幾乎沒有。再而,行人和非機動車駕駛人交通違法由於一定程度上帶有普遍性,致使交警在執法中常常遇到“法不責眾”的尷尬局面。另外,對於拒絕接受罰款處罰的,《道路交通安全法》所賦予的管理手段又過於簡單,且沒有很強的威懾力和約束力,使行人、非機動車駕駛人違法屢禁不止。民警的“嚴”管往往是很容易遭來群眾的圍觀、乘機起鬨、甚至滋事,幫違法者講“好話”的比比皆是,久而久之,使民警在管理上產生一種畏難情緒,不利於交通管理工作的開展。

  所以,我認為,要改變現在的交通混亂情況,應該要做一下幾點:

  一、應建立健全道路交通管理社會化管理新機制。

  二、應加強城市交通基礎設施建設。

  三、要加大現代科學技術在城區交通管理中的應用。

  四、要按照處罰和教育相結合的原則,做細做實交通管理宣傳工作。

  本次我班的交通志願者的圓滿成功,正是充分體現了同學們的積極性,也為交通秩序的維護獻出了自己的一份力量。另外除了看到成功外我們更注重活動中存在的問題,我們會積累經驗使得下次活動更完美,更成功。爭取讓青年志願者的愛心播撒到社會的每個角落。

  交通志願者活動心得體會 篇3

  文明城市是指,在全面建設小康社會,推進社會主義現代化建設新的發展階段,經濟和社會各項事業全面進步,物質文明、政治文明與精神文明建設協調發展,精神文明建設取得顯著成就,市民整體素質和文明程度較高的城市。文明城市稱號是反映城市整體文明水平的綜合性榮譽稱號。

  我們生活在柳州這美麗的城市,更應該為它的文明美麗貢獻自己的一份力量。作為一個市民。首先要知曉建立,關心建立,融入建立。要參與改造環境、移風易俗的實踐,形成健康、科學、文明的行為和生活方式,爭當文明市民,並主動參與到所在單位和社群開展的爭創文明行業、文明單位、文明社群的活動中去。爭當文明市民,要從我做起,從現在做起,從小事做起。要發揚主人翁意識,從文明出行、遵守交通秩序等小事做起,為暢通我市的文明交通工程,建設有序、安全、暢通、文明的交通秩序貢獻自己的力量。

  八月的柳州,正值炎夏。炎熱的天氣加之車流高峰期,倘若這時出現交通混亂或交通滯慢將會直接影響市民的工作、生活、和外出。我們本次活動的主要目的就是協助交警對非機動車輛和行人在違反交通規則是進行勸說和提示,幫助老人過馬路及提重物。我們的這隻隊伍被安排在飛鵝路人流量較多的路口,我們這個站點共排出是個人員一組,平均每人每天兩個小時,這這短短的幾次執勤中,我們志願者對違反交通規則的非機動車駕駛員和行人進行勸說達一百餘人次。此次活動充分發揚了我們青年志願者無私奉獻和吃苦耐勞的精神。大家知道是為柳州的文明出力,都顯得格外理解,都說這是作為這城市的一員應盡的義務,是一種光榮。

  清晨七點半,我們準時到達路口,協助交警維護交通秩序,該路口人流量較大,又正值上班高峰期,車輛、行人來回穿梭,隨著紅路燈的變化,起初含糊而不知所措的我們開始忙得不亦樂乎。在交警和協管員的耐心指導下,我們的執勤人員也開始勸說違反交通工作的行人和非機動車駕駛員。在來往穿梭的人群中,大部分行人都能自覺遵守交通規則或是能虛心接受我們的勸告,但還是有些市民闖紅燈、不走斑馬線,對執勤人員的勸說從而不聞,硬是要闖紅燈,有時對我們的執勤人員惡言相向。看到這種行為讓我們感到不寒而慄,當然這並不是天氣的緣故,而是有些市民對交通知識的缺乏,對安全意識的淡薄。這是對自己生命的漠視,對自己不負責任,對他人不負責任。

  雖然偶然會有部分市民對我們的文明交通勸說服務不理解,常常會問:“你們站一天有多少工資?”但是絕大多數市民都會以微笑和點頭來回應我們的勸導。起初對自己的工作還有點沒底氣,不過透過這幾次的努力,也會聽到市民說的一句謝謝或者是露出會心的微笑,這就是對我們最大的鼓勵,作為志願者需要勇氣,也需要更多市民的理解和支援。

  讓我們攜起手來,共同努力建立文明城市,共建美好明天!

  交通志願者活動心得體會 篇4

  制度形同虛設,操作就會亂來,自然而然安全事故就會臨門。道路安全關係到人民群眾生命、財產安危的頭等大事,切實保障人民群眾的生命財產安全,體現了最廣大人民群眾的根本利益。每一個駕駛員一定要把道路安全作為一項長期艱鉅的任務,警鐘長鳴,充分認識加強安全重要意義和自身的責任,努力做到“尊重生命,安全第一”。

  牢固樹立安全行車法制意識。一個合格的駕駛員,不但要有最佳的身體狀況,而且應該具有良好的駕駛作風:遵章守紀,安全第一。遵守道路交通法規和安全操作規章,確保車輛和自身以最佳的狀態投入駕駛中,機車三不漏(不漏油、不漏氣、不漏水)、五良好(調整、潤滑、電器、儀表以及各連線部位的堅固),事故隱患消滅在萌芽中。服務主動、熱情、周到、耐心,文明行車,禮讓三分。嚴格遵守“一慢二看三透過”,時刻謹記“寧停三分,不搶一秒”,不開英雄車、冒險車,不開“賭氣車”、“帶病車”,主動減速,鳴號,靠右行,爭當文明駕駛員;顧全大局,團結協作。服從交通指揮和排程,遇有事故幫助救護傷員,遇有追逃等特殊情況,主動配合,顧全大局,集體行車不搶前恐後。廣大駕駛員一生都應牢記謹慎駕駛三條原則:集中注意力、文明行車,平安出行。

  交通志願者活動心得體會 篇5

  城市交通環境和秩序是城市文明的視窗,以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設,是文明城市建設的重要組成部門。打造交通文明,是交巡警部門的職責所在,也是一項社會工程。

  打造交通文明,首先要著力營造一個良好的社會氛圍。隨著城市化程序加快,城市建成區面積逐步擴大,但為數不少的城市居民是“洗腳上岸”的農民,交通安全意識相對較差。應當以這部分群體以及車輛集中單位、學校、企業和城市周邊的鄉村為重點,透過交通安全知識講座、案例分析、警示宣傳、建立交通安全村等形式,強化交通行為人的文明意識。

  打造交通文明,需要嚴格執法與文明執法的有機結合。我們認為,交通文明建設必須防止宣傳教育與嚴格執法“兩張皮”傾向。據調查,95%以上的交通違章行為,都是行為人在明知違章的情況下發生的。對這種“習慣性違章”,教育的作用雖然有效,但是也很有限。應當打破“法不責眾”的慣例,按照交通法規規定的處罰上限執罰,以形成相應的威懾力。同時,應當加強對交巡警隊網伍的教育管理,以理服人,以法服人,文明管理,以良好的執法形象樹立執法權威。

  打造交通文明,離不開必要的物質投入特別是交通管理設施投入。城市框架拉開很快,公路密度成倍增加,但交通管理設施建設比較滯後,我們多方籌資,投入320萬元,先後在市區8個主要道口增設了“電子警察”、多相位訊號燈等設施,提升了管理設施建設檔次,為交通文明建設提供了必要的物質支撐。

  交通志願者活動心得體會 篇6

  20xx年3月2日上午,我們班組織了“青春學雷鋒,共創中國夢”為主題的志願服務活動,活動內容是宣傳交通法規,規範交通行為。上午九點,志願者們分別赴各個重要路口路段開始活動。我們向過路行人發放交通安全知識宣傳單,宣傳交通安全知識。這次活動整整持續了三個小時,志願者們在自己的崗位上也整整站了三個小時。其中沒有一個喊苦叫累。他們用自己的熱情向市民宣傳交通法規,正在用自己一點一滴的努力改變市民的交通安全意識。志願者們成為了城市道路上一道靚麗的風景線,樹立青年志願者良好的社會形象。路過的市民紛紛對志願者們的這種精神表示了讚揚,有了大家的鼓勵,志願者們表示自己要繼續發揚“不怕苦不怕累”的精神,為構建和諧社會貢獻一份力量。

  經歷了半天的路面執勤,我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任,在路面站崗執勤,從早到晚經受風吹日曬,更重要的是時刻保持高度的注意力,隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規則,過馬路看紅綠燈、走斑馬線,但仍有部分群體不走斑馬線,當提醒他們的時候,有的甚至置之不理,有的機動車抱著僥倖的心裡,不顧路中央的雙黃線隨意調頭,有的見路況好,速度開的很快,還有的搶過紅綠燈,在行車中不繫安全帶等等這些不文明的行車行為,都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

  這次活動的開展,有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識,拓展了文明交通宣傳陣地,營造了濃厚的文明交通氛圍。透過實地參與交通管理,更能瞭解駕車過程中的注意事項,充分認識到不文明出行可能造成的後果,有助於自己練好駕駛本領,樹立正確的交通安全觀念。從這次活動中,我還學習到了很重要一點,那就是如何與人交流溝通。別人橫穿馬路的時候,該怎麼規勸才能讓他們真正的認識到橫穿馬路的危險性與不負責性,從而以後再也不做類似的事;別人向你問路時你又得如何講才能讓人明白,而遇到自己不清楚又該怎麼辦,一句“對不起,我也不知道”呢還是怎樣?所有這些要真正學起來還真不是一件容易的事。

  總之,這次活動讓我獲益匪淺。我會好好珍惜這段時光,同時今後再接再厲,從自身做起,呼籲身邊的人,遵守交通規則,安全出行。

  交通志願者活動心得體會 篇7

  今天是個風和日麗的好日子,為響應xx大學綜合治理月活動,也本著一心想為同學做點實事的態度,我作為xx大學xx學院的一名普通志願者參加了本學院承辦的交通志願者活動。

  本次交通志願者活動的主要地點是位於xx大學xx南北區之間的公路,主要負責維持兩校區間的交通秩序,阻止大家違反交通規則,亂闖紅綠燈的行為,以及疏導校區前公交車站的人群,倡導秩序上車,文明乘車。

  本著為大家服務的態度,我們乘坐520路公交來到達xx的時候正處於當天交通比較繁忙的一段時間,所以大家一下車就迫不及待的開始行動了。在這之前,大家已經分成了三組,其中一組負責維持交通秩序,提醒大家安全過馬路;另一組則負責拉住闖紅燈的行人,及時阻止違規闖紅燈行為的發生;還有一組志願者就在公交站臺附近疏導乘客有秩序地上下車,以保障安全,防止擁堵。活動就這樣積極而有序的進行下去······

  雖是三月,南昌溫度仍是偏高,街道嘈雜,待久了,耳膜陣陣生疼,十分令人難受,又因為長期站立,兩腿痠痛,不免有點打退堂鼓的想法。但是看到其他夥伴依舊熱情洋溢,面帶微笑,身上的疼痛似被某種力量佔據,這種場景令我動容。

  原來,所謂的交通秩序維護者,看似簡單,只需在街道上游走觀察,指揮車輛行人,實際上,這是一個需要付出汗水,需要堅忍與毅力的工作!它的存在不是為了維持一個城市表面的美好形象,而是為廣大群眾的安全著想。

  說實話,透過今天的交通志願者活動,我學會了如何在現實生活中更好的服務他人,服務社會。這並不是一定要做些驚天動地的大事,服務是可以從小事做起的。就比如在這次小型的交通志願者活動中,我們透過一件件小事,一句句情切而溫暖的告誡成功地維持了街面的交通秩序,保障了大家的安全,提高了大家的安全意識。當我們一次次的溫和的勸告被回報以感謝時,當我們的一次次行動保障了大家的安全時,當公交站臺的擁堵雜亂變成有序時,我們都笑了,要知道這是一種發自內心的笑,是一種真誠的笑,是幸福的折射啊!這無疑詮釋了所謂點滴服務,造福交通的內涵。

  今後的我們不論從事於什麼工作,同樣也是服務大眾,服務社會,我想這才是一種幸福的人生境界。

  交通志願者活動心得體會 篇8

  我是武漢工程大學的一名大學生,目前在花園鎮桃源社群實踐。今早,我與幾位青年志願者一起參加了“交通勸走”志願活動,在人流量最大的北京路與花園大道紅綠燈交通路口附近開展文明交通勸導活動,維護勸導行人、騎腳踏車、電動車的市民安全過馬路,行人走斑馬線,弘揚志願服務精神,為建立文明城市貢獻自己的力量。

  我們在每個馬路兩邊各站兩個人,頭戴小紅帽,手持文明引導小旗幟,在馬路兩邊進行文明勸導,引導市民有序文明乘車、不闖紅燈、為行人指路等。雖然大部分的市民都配合我們的工作,但依然有少數人對我們的勸導充耳不聞,視而不見,我行我素地繼續闖紅燈。這種現象背後所反映出來的是人們的交通意識單薄,不重視生命安全的現象。

  但如果每個人都只顧自己的安全,自己的利益,不遵守交通法規,將造成嚴重的後果。輕則會威脅到自己的生命安全,重則將引發連環交通事故,造成不可挽回的損失。因此,每個人都應該遵守交通規則,防止交通事故的發生,對自己和他人的.生命安全負責。

  在活動過程中,每個小夥伴都很負責,也很耐心,親自扶老人、小孩過馬路,過往的行人也紛紛向我們投來了讚許和認可的目光。相信這次的志願活動是有意義、有價值的。它不僅將提高市民的交通安全意識,自覺遵守交通規則,更能在全縣形成良好的交通氛圍,將城市建設地更文明、更美麗。

  交通志願者活動心得體會 篇9

  我覺得人世間只因有志願者的存在,才更加的溫暖萬分,因為志願者就像天使一樣降臨到人間,去慰問每一個貧寒疾苦的地方,然後把溫暖、歡笑留在那裡,讓那裡的人感受到其實他們也很幸福,在那之後才會悄然離去。

  做交通志願者之後我明白了,做每一件事都要十分的用心,因為那是對被人負責,也是自己的選擇,既然選擇了就要堅持到底,永遠也不放棄。期間雖然很苦,也很累,但是我不後悔做交通志願者,因為參與到其間我更加的瞭解和認識到社會的一份職業,讓我想到我以後身臨其境的種種。

  當被人用異樣的眼光看著我門的時候,當我們的哨聲不斷響起的時候,當我們用微笑對待每一位路人的時候,我們的身子都站得筆直,從容,那時的我們沒有感覺到什麼不舒服的,反而覺得很自豪。那時的我在想,人的生命也許只有一瞬間,瞬間的美好令我們回味無窮,但也可能瞬間過後讓我們痛苦萬分,遭受生離死別的痛苦。到那時嘆息人世間的悲涼,感嘆人生的短暫。然而種種的結局都已無法改變。

  透過做叫通志願者,讓我看到其實世界上違反交通規矩的人很多,只因他們都交通安全意識的缺乏,也可能會是他們成為下一個肇事者,所以我覺得這個交通志願者活動很有意義,有機會的話我還會參與其中,透過自己微小的力量,去宣傳交通安全意識,使更多的人認識到安全行駛的重要性。

  我認為每個志願者心中都有一份特別的愛,只因有那份特別的愛是他們的心胸變得博大,使他們看到每一件苦難,或需要關懷的事時,都敢於伸出援助的雙手,幫助那些需要幫助的撐起一片天,這就是作為一名志願者最無私的體現。

  千言萬語盡在不言中,學會奉獻,學會用愛的眼光去包容世間的萬物,這就是真諦,這就是大愛。

  願世間的每一個角落都充滿陽光,不再有疾苦的圍繞,志願精神將永不止息的發揚。幫助社會貢獻出我們微小的力量,是我們志願者義不容辭的責任,希望更多的人加入其中,讓世界充滿愛。

  交通志願者活動心得體會 篇10

  時間過得飛快,不知不覺已經過去了半個多月。回首這半個多月前當交通文明志願者的日子,心裡充滿了酸甜苦辣,五味雜陳俱備。期間經歷了許多以前很少遇到過的,讓我再次對生活有了一個更加深觸的體會。這也是我第一次當志願者,以前雖也有機會但沒有把握,因此我格外珍惜這次參加志願者活動的機會,也確實從這次活動中學習跟認識到了許多。在一個充滿希望的九月份裡,全國的學子都走上了求知的道路上。而我也有幸在九月做一名交通志願者。

  早晨天剛亮,我和舍友兩人就起床了。我們到飯堂買了麵包和礦泉水就坐10號公車來到了天寧北路。我們穿上標有“青年志願者”的制服,戴上帽子與口哨,拿著紅旗站在人行斑馬線的一端根據紅綠燈指揮行人過馬路。看作馬路上行色匆匆的行人,有嚴格自律的也有不守規章的,而作為志願者主要是對不守規章的人進行規勸。那些不遵守交通規則的人,看到阻攔,大部分人都尷尬的一笑,停下來等訊號燈,可是也有不聽勸告橫衝直撞的。

  作為一名交通志願者,我所做的只不過是文明交通引導,透過我們的行動讓更多的市民消除不文明的交通陋習,引導廣大市民文明開車,安全出行。城市良好的文明形象需要每一位市民的共同努力,遵守交通規則保持交通順暢,從我們每一個人做起。

  作為志願者,我認為最大的義務是服務路人,幫助路人。希望我們的努力能夠給予他人方便,並不求得到什麼。他人的一個微笑、一句謝謝,都讓我們倍感自豪。一些小朋友在我們的幫助下,也會親切地喊我們一聲姐姐,都讓我們感到很溫暖。更有一些年輕的媽媽教導她們的小孩要遵守交通規則、教導孩子紅燈停、綠燈行。

  雖然做了一個上午的交通志願者,很累。但這次的志願者活動,卻使我充分認識到了交通管理人員的辛勞,他們一絲不苟地指揮機動車和行人有序透過路口,保障了廣大出行者的安全,雖然崗位平凡,但卻忠於職守,讓人尊敬;此次活動也豐富了我的交通法規知識,同時也很慶幸地看到廣大人民群眾在交通規則遵守方面基本做到了“紅燈停、綠燈行”的要求,文明行車,個別不規範行為在協管員的提醒下也能謙虛改過,在這樣的大環境下都能自覺遵守交通法規,共同為交通秩序的改善、城市文明的建設作出貢獻。

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