汽車換機油的竅門
都知道我們得定期保養我們愛車，而我們定期保養愛車的同時我們需要更換機油，那麼更換機油什麼技巧呢?如何更換機油呢?下面跟著小編往下看吧。
1.絕對不能頻繁更換不同品牌的機油。
畢竟更換機油時不可能將機油通道中的殘留機油全部排放乾淨混加機油難保不會對新加機油產生影響。
2.新車儘量還是使用原廠的機油。
新車的發動機各部分間隙非常的小理論上使用粘度低的機油潤滑效果應該比粘度高的機油好而且更容易將磨損下來的金屬粉墨帶到機濾上而不會殘留在油道里。而不同品牌的機油全合成和半合成的機油哪怕是標號相同粘度也不一樣使用粘度低的機油應該更省油。
3.在機油的使用上換的勤比換的好更重要。
我特地問了4S店的朋友他拆過N多的發動機其實根本不能用肉眼來區分你用的是全合成機油還是半合成機油。更何況就算你用了全合成的機油難道你就能堅持到1.5萬公里再換 ?
溫馨提醒：
機油最好是不要不同品牌混合加，有點像柴油機油混合加的原理，雖然損傷沒有前者大，但是還是要注意平時一些保養愛車的小細節才行。
生活中我們都會時常給自己愛車做保養，然而做保養有一項工作就是換機油，當然機油我們也可以自己換，那麼機油有好有壞我們該如何鑑別呢?下面我就跟大家說說如何鑑別機油。
機油也是汽車很重要的一部分，普通潤滑油在低溫情況下會變得更稠，流動性減弱，致使車輛不易啟動且磨損加大。因此，使用普通潤滑油的車主一定別忘記給愛車換油。
通用潤滑油是首選
潤滑油應根據發動機的要求進行選擇，既不能在要求較低的發動機上使用過於高階的機油，也不能將較低階的機油使用在要求較高的發動機上。潤滑油的選擇可在廠家推薦的基礎上向上升一級，或選用合成機油效能更佳。
另外，現在市場上有冬夏通用的機油。通用機油無論溫度如何變化都能保持較穩定的潤滑效能，對發動機起到較好的保護作用。因此，這種油是最好的選擇。
如果發動機是新的.或者狀況良好的，應儘可能使用黏度較低的機油，比如0W-40、5W-40和10W-40等，以使潤滑油的流動更快，減少啟動時的磨損。如果是在高溫季節或發動機已經磨損到一定程度的，就要選用高黏度的機油，比如15W-50等，這樣有利於形成較厚的油膜，維持機油的壓力，並減少機油消耗。
潤滑油中不必加新增劑
專家表示，一般不建議在潤滑油中加新增劑。因為潤滑油本身的構成部分是由基礎油和新增劑組成的，其配方已經過多種測試和篩選。再加入新增劑有可能會適得其反，不僅降低了潤滑油原本的清潔和抗磨功能，而且還會增加油泥和積炭，影響發動機的效能和使用壽命。
專業人士提醒，在更換潤滑油的同時，潤滑油濾芯一般需要更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發揮更好功效。而不同品牌間的潤滑油產品是不可以混用的。
鑑別好壞有絕招
目前市面上有不少假貨魚目混珠，很多車主鑑別不出潤滑油的好壞，現在教您幾招。
第一要觀察。機油若清澈，呈黃棕色，說明其品質較好;若顏色渾濁或乳化，說明含水多;如機油有灼燒氣味，說明過早氧化或混入其他油品。
第二是檢視是否有沉澱物，沉澱物多的絕不是好油。
第三，可以將機油滴在110℃以上鐵板或排氣管上，如出現爆聲，說明機油含有水分。其實最保險的辦法就是到指定的經銷商處、大品牌加油站或者是維修店進行購油或換油。
溫馨提醒：
平時給愛車更換機油時最好不要不同牌子的機油混合使用，而且機油的好壞也會影響汽車的使用壽命，因此平時對於機油來說我們要更加謹慎。
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