汽車電器課程教學方法剖析論文
摘要:本文以汽車電器課程理論教學為研討物件，討論了一體化教學形式下的幾種理論教學辦法，並針對考核方式和理論教學的最佳化，提出了幾點倡議，以期為相關從業者提供一定的自創。
關鍵詞:汽車電器畢業論文
引言：汽車電器課程教學，主要包括理論學問和理論技藝培訓兩大模組。傳統的高職院校汽車電器教學只注重理論學問的傳授，重理論輕理論、先理論後理論，招致學生理論技藝差，不能迎合社會發展的需求。據此，只要採用一體化“教、學、做”的綜合教學形式，讓理論與理論相結合，才幹實在提高教學效率。
一、一體化教學內容
一體化教學，淺顯的說，就是為使理論更好地銜接理論而採用的一種理論教學與理論教學相結合的教學方式。能力才是第一要義。應當完成三個轉變，從以教員為中心如何“教給”學生向以學生為中心如何“教會”學生的變化;從以教科書為中心向以教學大綱和培訓目的中心的教學轉變。由此可見，教學一體化的特性是:
(1)教員一體化，即專業理論課教員和實習指導教員要一同參與學生的教學;
(2)教材一體化，即理論教材和實習課教材構一體化;
(3)教室一體化，即教學場所由教室和實訓場地組合構成。
二、理論教學辦法
一體化的教學理念，請求教育者摒棄傳統的教學辦法，引進德國職業教育理念，完善教學構造，完成學問理念與理論技藝相結合的教學目的，並結合汽車電器課程的詳細請求，靈敏的運用多種理論教學辦法，提高教學的效率。
1．現場教學現場教學就是在理論現場，在現場相關人員的輔佐下，展開教學的一種教學方式。傳統的教學方式，只是單調地經過教材給學生灌輸相關的學問技藝;而現場教學能夠將教材與學生在現場之間看到的、理論出的社會活動嚴密聯絡起來。一定水平上改善了教學構造，具有親密聯絡實踐、直觀的特性，更契合技藝教學的教學特性。在現場教學中應按照“重點突出、統籌統籌、靈敏應變”的原則。將課程的理論學問教學與理論技藝教學相結合，拓寬了教學中專業學問的掩蓋面。
2．案例教學案例的提出，本質上就是提出一種沒有特定處理辦法的問題情境。教員在教學過程中起到的只是引導和鼓勵的作用，真正起主導作用的是學生，這改動了傳統教育教員授業、學生被動承受的形式。其詳細應用主要包括以下環節:
(1)準備案例，例如，“福克斯熄火後無法再次啟動毛病檢修”;
(2)準備階段:教員演示“長安福特福克斯2．0L轎車配備自動變速器車輛在熄火約20分鐘後重新啟動時發起機無法啟動”的情形;(3)學生進行分組討論，經過蒐集的材料組內交流，各持己見，拓寬學生思想;
(4);群策群力，重點討論出幾種可能性最大的派出毛病計劃;
(5)操作考證計劃可行性;
(6)撰寫報告。經過這些環節，充沛地激調動了學生的積極性，培育了學生獨立處理問題與再發明的能力。
3．啟示式教學教員經過不時啟示學生來引導他們獨立考慮、處置問題並處理問題的能力。啟示式教學的關鍵在於教學意境的創設。教學意境，也稱之為問題情境，是依據學問內容的發散性考慮。例如，學習起動機的相關構造學問時，可作出如下設問:“發起機怎樣從靜止過渡到自行穩定運轉的狀態?”經過啟示式教學，可以培育學生的發散思想，提高其邏輯思想能力，激起發明熱情。
4．任務驅動式教學任務驅動教學，是一種探求式的教學方式，採用了“處理問題、完成任務”的教學形式，並以“學生為中心，教員為主導，任務為主題”為教學原則，讓學生在完成任務的過程中完成專業學問與理論技藝雙重提高的目的。關於理論性極強的汽車電器課程，任務驅動式教學可以充沛反響“汽車電器裝置理論性強、技藝請求高”的特性，培育學生獨立考慮的能力，經過發現問題、蒐集資訊、制定方案、選擇計劃、考證評價等環節，完成學校培育與企業需求的無縫銜接。詳細應用過程包括以下步驟:
(1)設計任務:如發起機動力缺乏毛病檢測、發起機水溫過高毛病掃除等;
(2)剖析任務:經過小組討論的方式進行材料蒐集;
(3)計劃考證:各小組列出處理計劃，並在教員的指導下進行計劃挑選與考證;
(4)深思討論:經過計劃比擬，編制報告。經過上述步驟，可以充沛調動學生的參與性，主動、能動的`投入到理論學習當中。
三、教學評價辦法
考核評價是檢查學生學習效果、職業技藝控制狀況的一個重要手腕。在傳統檢查評價的根底上，必需不時的完善變革考核辦法，才幹順應一體化的教學形式。對此，能夠採取學生自查、學生互查與教員檢查相結合的考核方式。
(1)傳統的考核只注重做學的結果評價，而疏忽了做學過程評價的重要性。這就請求我們平常注重跟蹤記載，考勤記載，從日常課堂行為標準和理論操作評定，兩方面展開考核評價。
(2)重在考評學生在理論中應用學問的能力和協作參與技藝鍛鍊的態度。
(3)注重學生的自我評價結果，培育學生深思總結的能力。
四、理論教學過程最佳化
依據一體化教學的請求，針對目前理論理論脫節的教學狀況，提出瞭如下最佳化辦法:
(1)校內實訓室的建立。教室與實訓工廠應該進行整合，讓理論學問學習與入手理論在同一場所進行。教學教材由任課教師和企業技工部門一塊編纂，並延聘企業技術人員輔助教學，完成校企共同協作。
(2)特徵教材的開發。理論課程教學時，可自編特徵校本教材，理論學問構造和理論專案融為一體。
(3)靈敏運用多種教學方式。注重不同種教學方式的組合，如，分組教學與集中教學相結合、教員主導與學生自主學習相結合、必修技藝與選修技藝結合的教學課程，因材施教，促進學生全面發展。
五、結語
在推進汽車電器課程一體化教學變革中，必需不時的探究理論，靈敏運用多種教學辦法，鼓舞學生主動、積極的參與到學習當中，以進一步提高教學質量。
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