汽車水箱漏水的解決辦法
汽車水箱漏水了該怎麼辦呢?汽車水箱漏水是一件傷不起的事情啊，不怕什麼東西，最怕的是水會腐蝕缸體和水箱，產生水鏽。那麼汽車水箱漏水了我們該怎麼辦呢?
汽車水箱簡介：
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件;其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而迴圈不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。
主要用途：
汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件;其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而迴圈不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。汽車水箱主要是由散熱器芯子、水管、散熱空氣葉片、上水箱及下水箱等組合而成。上水箱在散熱器上，由水管將上水箱與散熱器下面之水箱相連通，熱水由上而下流到下水箱時變為溫水，散熱空氣葉片則構成孔道，由風扇的抽吸及車子前進行駛時的相對風速，使大量的冷空氣經空氣孔道，將流經水管中冷卻水的熱量吸收，再發散於大氣中。
冷卻系統的功用是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。
水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋(A)溢位洩壓，造成冷卻水減少並防止冷卻系統管路爆裂。平時行車應注意儀表板上的引擎冷卻水溫度表指標是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路洩漏亦可能造成冷卻水減少，在新增蒸餾水前請留意冷卻水減少的量及週期是否正常。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統中主要機件;其功用是散發熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱氣後將熱量散去，再回到水套內而迴圈不斷。從而達到散熱調溫的效果。它還是汽車發動機的重要組成部分。
汽車漏水，教你簡單的維修技巧：
車主如果發現水箱出現漏水現象，可先去維修店檢查，更換新的水箱，如果漏水情況依然存在，車主應該考慮：
1.檢查水箱蓋是否已經扣緊;
2.試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案;
3.擰開發動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發動機更換缸墊;
4.水箱質量存在問題。
如果是汽車在行駛過程中，因汽車振動或車輛事故，使水箱水管破裂漏水時，可依據具體情況採取措施：漏水處不超過1mm裂縫或2mm的孔洞時，向水箱中加入一瓶水箱強力堵漏劑，發動汽車運轉。
開啟冷卻水開始大迴圈後5~10分鐘，冷卻系統中不論是水箱還是橡膠管及各處墊，有漏水處都會停止洩漏，止漏後不需要放出，不會影響散熱和發生堵塞。
若無止漏劑攜帶時，對個別散熱管輕微漏水，可臨時用散菸絲放入水箱內，利用水迴圈壓力，使菸絲堵塞在散熱管的漏水處，暫時使用。
對水箱散熱管漏水較嚴重的，可將漏水的.散熱管從漏水處剪斷，用塗上肥皂的棉花團堵住被剪斷散熱管，而後用鉗子把被剪斷的散熱管頭部夾扁再卷邊壓緊即可制止漏水。
橡膠管接頭漏水，可及時用螺絲刀將橡皮管接頭卡子在橡皮管接頭纏二道，而後用鉗子擰緊。如橡皮管損壞，可用膠布把破裂之處包紮緊，暫時使用。
以上是汽車水箱漏水的處理方法，希望對大家能夠帶來幫助。提醒大家：如果汽車水箱發生漏水的現象時，應該及時到4S店進行處理，避免造成汽車的安全隱患，開車出門也不安全。
在駕駛過程中很多車主都會遇到汽車蓄電池虧電打不著火的經歷，但是每次發生時卻沒有辦法去解決這種小麻煩。但是對於如果是汽車電瓶打不著火該怎麼辦呢?帶你自己動手，豐衣足食。
第一步
首先得有一根跨接電線，這個東西一定得車內常備，東西不貴，汽配城都能買到。然後就借用別人車輛的電瓶給自己的搭電，一般情況下，會有人幫忙的。
第二步
將兩車的車頭"面對面"，虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連線，再將救助車輛蓄電池的負極端與虧電車輛蓄電池負極連線。
第三步
在確保連線好線後，啟動救助車輛(被救助車輛稍後啟動)，讓虧電車進行充電。大概經過一分鐘左右的充電時間，虧電車輛就可以啟動發動機了。然後摘掉電瓶夾，最後就是充電成功。
要注意的是：在接電時，注意雙方車電瓶的正負極，千萬不能接反。還有要小心不要觸電哦。
對於汽車電瓶打不著火自己處理的方法就介紹到這裡了，再次強調，在接電的時候千萬要小心、小心、再小心，重要的事情說三遍。
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