旅遊效勞與辦理專業實習週記
旅遊服務與管理專業實習週記(一)
第二週過去了，這一週在實習中深刻了解到計調應注意的問題。計調是旅行社完成地接、落實發團計劃的總排程、總指揮、總設計。“事無鉅細，大權在握”，具有較強的專業性、自主性、靈活性。如果說“外聯”是辛勤的採購員，那麼計調就是“烹飪大師”，經我們的巧手要把“酸、甜、苦、麻、辣、鹹”的不同滋味調製出來以滿足不同團隊的“口味”，確實需要一定的技巧。計調人員提高工作效率、避免差錯應注意以下幾個方面的問題。
一、人性化：
計調人員在講話和接電話時應客氣、禮貌、謙虛、簡潔、利索、大方、善解人意、體貼對方，養成使用“多關照”、“馬上辦”、“請放心”、“多合作”等“謙詞”的習慣，給人親密無間，春風拂面之感。每個電話，每個確認，每個報價，每個說明都要充滿感情，以體現合作的誠意，表達作業的信心，顯示準備的實力。書寫信函、公文要規範化，字面要乾淨利落、清楚漂亮，簡明扼要、準確鮮明，以贏得對方的好感，以換取對方的信任與合作，一個優秀的計調人員，一定是這個旅行社多彩“視窗”的展示，它像“花蕊”一樣吸引四處的“蜜蜂”紛至沓來。
二、條理化：
計調人員一定要細緻地閱讀對方發來的接待計劃，重點是人數、用房數，有否自然單間，小孩是否佔床;抵達大交通的準確時間和抵達口岸，核查中發現問題及時通知對方，迅速進行更改。此外，還要看看人員中有否少數民族，或宗教信徒，飲食上有無特殊要求，以便提前通知餐廳;如果發現有在本地過生日的遊客，記得要送他一個生日蛋糕以表慶賀。如人數有增減，要及時進行車輛調換。條理化是規範化的核心，是標準化的前奏曲，是程式化的基礎。
三、周到化：
旅行社的計調，就是旅行社的生產排程，哪個團隊該走了，哪個團隊該訂票了，那個團對該返程了等等，旅行社裡的旅遊團隊活動都應該胸中有數。計調人員的任務，按照公司要求，負責團隊、散客的食、宿、行、遊、購、娛的活動安排，並全部都落實到實處。包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅遊的每一個景點的門票等都的落實，以保證旅遊者能夠順利、安全地完成旅遊活動。旅行社的計調人員，必須具有較高的業務素質;必須特別熟悉旅遊業務操作程式;必須能拿到最佳的旅遊費用和價格;必須體現旅行社的全面細緻的旅遊活動;必須做到各項費用支出合理，等等。
整合旅遊線路，計算線路的成本價錢，訂房、訂車、訂票、調司機、調導遊，一切旅遊線路的後臺運作都是計調來完成的旅行社的計調，就是旅行社的生產排程。計調人員的任務，按照公司要求，負責團隊、散客的食、宿、行、遊、購、娛的活動安排，並全部都落實到實處。包括住宿幾星酒店、用餐每天的標準、汽車、火車票和飛機票的落實、以及旅遊的每一個景點的門票等都的落實，以保證旅遊者能夠順利、安全地完成旅遊活動。旅行社的計調人員，必須具有較高的業務素質;必須特別熟悉旅遊業務操作程式;必須能拿到最佳的旅遊費用和價格;必須體現旅行社的全面細緻的旅遊活動;必須做到各項費用支出合理，等等。旅行社的計調人員，一般都是從具有豐富的旅遊經驗的人員中挑選，能夠面對和處理任何團隊的事務。
旅遊服務與管理專業實習週記(二)
這一週轉眼就過去了，事件過的真快。但是坐下來想想，這一週收穫頗豐。3月1號，到jxsd旅行社報道，因為之前已經和H經理談好了，我將在三月初號到4月中旬在sd旅行社實習。作為旅遊管理專業畢業班的學生，我早就希望自己能夠在旅遊實踐中去應用自己的所學知識，提高自己的專業技能。以前拿到導遊證後，由於課程緊張沒能及時到旅行社去實習，只是週末偶爾在週末帶下學生團短程遊，這並未能是我所學的專業知識得到真正的發揮。現在，我終於進入了一家正規的旅行社實習。
jxsd旅行社，成立於2002年，註冊資金150萬元人民幣。是經國家旅遊局批准，由江西省旅遊局核准，南昌市工商行政管理局登記註冊具有法人資格的國內旅行社。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅遊線路，目前雲南遊線路做的很好。是一家不錯的旅行社。
到了公司，H總就簡單給我介紹了公司的情況和目前旅行社主要經營的幾條線路的情況，我的主要工作就是做導遊去帶團。因為公司現在要帶的團還不是很多，H總就要求我先熟悉幾條線路的情況，並準備這些線路的導遊詞，等真正帶團時又準備，不至於“臨時抱佛腳”。這一週除了每天到公司報道，在公司瞭解一些旅遊操作流程，看旅遊宣傳冊瞭解報價外，最主要的就是背導遊詞。以前考導遊證時記的導遊詞現在都很難想起來了，所以基本上江西各大景點的導遊詞都要重新背過。
其實，帶好一個旅遊團，光靠熟練的導遊詞講解是不夠的。導遊員還要在服務細節、娛樂專案、應變能力等許多的方面努力。我想自己要學的東西還很多，現在認真的背導遊詞吧。在今後的每一天都要加油努力!
旅遊服務與管理專業實習週記(三)
這一週跟上一週相比，我在公司做的事漸漸的多了起來。印象最深的事週二帶了第一個團。週一的早上九點到了公司，所有的計調都到了公司，一邊吃著早點一邊整理著檔案，一派忙碌的景象。公司沒有為我提供辦公區域，沒事的時候就在外面的會議室裡自己看導遊詞，隨時聽從老闆的調遣。這之前大多數的調遣都是幫公司給一些客戶送送發票、火車票或者飛機票。快到中午了，正準備回家吃飯的時候被老總給叫住了，讓我到火車站去接幾個客人到賓館。誰讓自己是菜鳥呢，聽從老總的吩咐道車站接客人唄。
雖然是第一次做這種事，但注意的要點老總都交代好了，按部就班的去做，也就沒什麼問題了。下午兩點我已順利的完成了任務，大大的鬆了一口氣，剛松完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了。午休時間是沒有了，趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了。正準備去向老總彙報一下剛才的事，還沒走進辦公室就見老總開門叫我，巧了。我還沒想他彙報幾句，就被他給打斷了，其實這些小事你做好了老總說你應該這樣，做的不好就是你的責任。他直接問我關於廬山的導遊詞背的怎麼樣了，我覺得還可以就如實答覆了。他就說“好，明天有個到石門澗的團準備讓你去帶，怎麼樣?”這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應過來。到石門澗的團沒帶過，但我自己去過，加之前一個周的準備，我想自己是可以的，就答應下來了。接下來老總就說了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調那裡拿計劃。
帶團之前接計劃是很煩的事，但是必不可少而且不能馬虎。團隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導遊旗、備用金並需和計調核實清楚，令外自己還要帶好導遊證、話筒等裝置。接完計劃都到下午六點多了，而且好要和司機聯絡，提前跟遊客打電話通知集合時間地點，所有的事做完就到了七點多。
旅遊服務與管理專業實習週記(四)
一天下來，身體已經有些疲憊了，但是要回去還必須得擠公交。為了第二天的團能帶的更好，晚上還要好好準備一下，設想一下明天可能發生的事的解決方案。準備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺。
星期二早上六點就起床了，洗漱完畢，檢查自己要帶的東西沒有錯漏後，就趕著去和約定好的集合地點。旅行社要求我們導遊要在約定時間前十五分鐘到達集合地點，聯絡司機提前幾分鐘到。到了集合地點，客人也就陸陸續續的來了，核對客人，等客人到齊後已經有些超過了約定出發時間，一切就緒後旅遊車開動，這是第一次帶成人團，難免有些激動。這是一個有37人的散客拼團，都是南昌人，由於客人之間很多不認識，他們在車上也比較安靜。我按照準備好介紹內容向客人做了介紹後，發現很多客人都很困就建議大家休息，大家也都應承了。一路山雖沒有歡歌笑語，但是還是很順利的。路上和司機師傅的交談中使我學到了不少避免麻煩的方法，我都樂了。到了景區，帶著37個男女老少遊客心裡還真有些沒底，一緊張還經常忘記導遊詞，幸好這些遊客都沒什麼心思聽講解都忙著拍照去了，所以也沒什麼麻煩。一日遊很快就過去了，下午三點多就得集合返回，由於提前特別向客人強調了集合時間，因此很順利的都做到了回程的車上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峰，所以都特別的累，沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了，一車人又安靜的回到了出發地，致完歡送詞就和大家告別了。一天的行程結束了，雖然累，但心裡特高興，畢竟第一個團順利的帶下來了。回家睡個好覺，第二天到旅行社報賬。
這個周接下的.幾天沒什麼事了，不過我卻沒閒著，第一次帶團使我發現了自己的許多不足，我正好總結了下，不懂得自己到網上論壇上查也向社裡的老導遊諮詢了下。總之這周收穫很多，現在都有點期待帶下一個團了。
旅遊服務與管理專業實習週記(五)
人一旦投入工作，就會覺得時間過得很快，在旅行社的半個多月我深有體會。起初到旅行社感覺工作很是枯燥，做了幾天後，就感覺很多的事都是在不斷的重複，其實只要用心去做，每次都會有所不同。
在第一週的時候背導遊詞就像是背書一樣，只是將書面上的知識記到腦海裡，記起來也很是枯燥的。自從帶了第一個團之後，我才知道平鋪直敘像背書一樣的講導遊詞對遊客來說簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。所謂導遊詞
大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》、或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裡，我想這樣遊客會更有興趣的。
除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。現在我可以帶的團基本上都是一日遊的團，這樣的團在車上來去基本上要將近四個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作為導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。
我是個五音不全的人，唱歌是高音上不去，低音下不來，唱出來老跑調，我基本上不會當著眾人唱歌的，所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。我想自己現在比一週之前掌握的東西更多了。
有了帶團的經歷，有團的時候老總也會想起我的。機會總是給準備好了的人。星期三上午就接到了老闆的通知，讓我星期四再帶一個到石門澗的團。接計劃的時候我才知道這個團是一個服裝門店的員工團。這樣的團和按拼團有些不同，這樣的團有他們自己的負責人，通知起來很方便，但帶起來確非易事。上了車，除了致歡迎詞外，我還透過自己之前準備的一些小節目調動車內的氛圍，沒想到開始就遇到了麻煩，有客人說先要導遊唱首歌，不然都不參與還要找我麻煩，而且全車人都跟著起鬨，我之前準備的東西都必須在我唱歌后才能進行。這可把我給搞懵了，
這車客人還真叼，我硬著頭皮唱了幾句，大家估計受不了也就不再糾纏了。之後勉強做了幾個小節目休息了會兒就到了景區，在景區的講解由
於我學會了把握時機和增加了講解的趣味性，所以在景區進行的還蠻好。這次帶的團比第一次帶團更讓人累。這周就帶了這個團，不過也有很多東西要消化的。
旅遊服務與管理專業實習週記(六)
在書本上學到的東西和現實是有巨大的差距的。經過這一個月的實習，讓我接觸了很多的在學校裡是無法遇到的事，也就是這些事讓我真切的感到了理想與現實的差距。
做一個導遊不難，但要做一個好導遊就很難了。導遊的工作就是直接和客人面對面的接觸，直接為客人提供服務的。客人參加旅遊團去旅遊，
主要的目的都是透過旅遊區放鬆心情獲得快樂，滿足好奇的心理。但是每個人的性格各異，對人對事的態度不一。要想做好導遊工作，你就必須學會協調和安撫，因為你不可能一一滿足每個人的需求，有些人的要求你是無法滿足的或者根本就不能接受他的要求。這就要求我們導遊不僅要具備豐富的知識外，還必須具備熟練的服務技巧。
旅遊服務與管理專業實習週記(七)
這個周連續帶了兩個團，這兩個團都是散客團，這樣的團本來就比較好帶，加之我之前積累的經驗。因此帶起來還是比較順利的。但其間也難免有不少小問題。一些客人時間觀念不強，在早晨出發的時候就耽誤了行程，對這樣的遊客你也不能去直接指責，而且還要安撫其他的遊客，這樣的事處理起來就很有技巧性。遇到這樣的事我總是會以一個笑話去化解尷尬而且對遲到的人也是提醒，客人很好面子，你給他面子他也會配合你的工作。一日遊的行程緊而且就餐條件又較差，為了防止客人抱怨，我通常都會在車上提前給他們打“預防針”。
散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關係。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來說帶起來並不難。
我認為導遊服務中存在著細節體現溫情，有時候我們的一聲親切稱呼、及時的援手、及時的提醒都能換來客人會心的一笑。這一笑不僅是客人對你的肯定也會是以飽滿的熱情工作的動力。
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