怎樣給汽車安裝防滑鏈
很多駕車的朋友認為， 安裝防滑鏈需要很多技能，也很麻煩。其實， 安裝和拆卸防滑鏈是一個非常快的過程， 只要學習一下，熟練後， 一般用15-30分鐘的時間， 自己就能輕鬆搞定。
步驟/方法一
1：準備好愛車 最好你能在車道或一些相對安全的場所來安裝和拆卸鏈條。當然， 當你必須在途中安裝或拆卸時， 務必在路邊安全和平坦的路段上。不管在哪裡， 要確保在車前和車後給自己留出足夠的空地， 可以讓你有足夠的空間移動鏈條。同時在你的手觸碰到輪胎附近的任何地方前， 請確保已拉上手剎， 以避免發生意外。用木塊支起車胎作為附加保護措施， 是個不錯的主意， 但同樣重要的是， 要清理掉車胎上多餘的雪。
2：安裝鏈條 確認你的車子是前輪還是後輪驅動，因為鏈條必須裝在起主要作用的那組輪胎上。當你知道了需要在哪組輪胎上安裝鏈條時， 儘可能地把輪胎周圍的雪清理掉， 弄出一個平坦的表面。把鏈條在車子底下鋪開， 將連在地面上的每一個鏈的第一個鎖釦在輪胎上。確認鏈條佈滿顆粒的一面朝地， 這是鏈條起最大牽引力的部分。
3：使鏈條咬緊 如果愛車是一輛後輪驅動的車子， 你就要將鏈條倒退著咬緊。如果是前輪驅動的， 就要向前推動。檢查確認每一個輪胎是否都固定住了鏈條， 每一面都搭接了一股齒輪。然後上車， 發動引擎， 慢慢小心地帶著鏈條將車向前或向後移動一段距離。
4：固定鏈條 一旦你的輪胎安置在了鏈條上， 就拉掉搭接在輪胎頂部的埠。每一端都必須是一個完全吻合整個鏈條齒輪的裝置。先給自己留一點餘地， 然後透過鏈條鏈環的兩個對邊把裝置拴緊。
每位進入駕校學習的學員都希望自己在考試中一次透過，考取駕照，這樣為日後開車上路也建立了充足的自信。如果是經過幾次考試才合格的學員，少不了會有心理“陰影”，即使拿到駕照上路駕駛時也是戰戰兢兢。
所以，每位學員在練習的時候都要認真專心，當然除了學習態度要端正以外，練習的方法和竅門更重要。本期向您介紹考試專案一次透過的幾個小竅門，希望能對正在學車的“準駕駛員”有所幫助。
步驟/方法二
1：樁考
小李告訴記者，儘管他現在自己心裡很清楚存在的問題（比如打方向慢、而且容易用方向盤的轉動角度來確定車輪的位置，有時很容易判斷失誤，導致撞杆等），也聽教練講了正確的方法是什麼，但是一上車練習，就犯“錯誤”。
2：定點坡起
在北京某駕校的路考練習場，定點坡起的練習場地分大、小兩個坡，一些練習車輛在此進行定點坡起專案的練習。記者看到不少學員都不同程度地存在“溜車”的.現象。王先生告訴記者，他第一次練習的時候熄了很多次火。
3：側方停車
在某駕校的教練場，側方停車的練習場地上等待練習的車輛排著長長的隊。有的學員小心翼翼地進行著操作，最後還是會造成車輛的左方（右方）或後方出線。 學員通病：回方向的時機掌握不好。
4：限速透過限寬門
限速透過限寬門的專案考試要求是在7米寬的道路上共設三道限寬門，間距為3倍車長，1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置。要求車輛以不低於20公里/小時的速度從三門之間穿過，不得擦碰兩側的懸杆。
這項課目實際上也在考核學員對車的控制能力。在實際中，不少學員在剛剛練習的時候都認為以20公里/小時的速度透過有些快，很容易就擦碰到兩側的懸杆。
5：直角轉彎
楊先生剛剛順利透過樁考，開始了路考專案的練習。遇到直角轉彎的專案，楊先生總是出現小問題，不能順利完成。
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