交通安全施工設施施工技術探討論文
1引言
在我國經濟繁榮發展下，人們的生活質量得到了很大的提升，在對城市之間的交通進行建設的過程中，不僅要保障該專案在設計和施工方面具有較高的經濟性，同時還要保障建設投放使用後，具有較高的安全性。公路交通安全裝置系統的完善，對交通管理、安全防護、防止夜間眩光以及隔離封閉方面，具有深遠影響。公路交通設施的建立，不僅能在一定程度上降低交通事故的發生率，同時還能最大化避免二次事故發生的機率，這對城市之間的經濟發展和市民出行的安全提供了重要的保障。
2交通安全設施的施工控制重點分析
2.1施工材料質量的控制
水泥在安全設施施工材料中的地位尤為重要，所以水泥的質量安全必須得到保證。國家對於骨料水泥的含泥量和含水量都有著極其嚴格的要求，水泥的配製也要按照國家標準所規定的比例進行配比，對不符合國家規定的劣質水泥必須禁止使用，只有這樣才能保證公路建設的質量。交通安全設施施工前，加強對水泥的質量檢測，能在公路交通安全方面起到至關重要的作用。除此之外，公路安全施工中也涉及標誌牌、隔離欄等其他施工材料，這部分材料的安全問題主要由於其自身的質量是否達到標準，這要求施工人員，在施工前對其質量進行檢測，透過對檢測材料的質量檢測，才能提前對材料的質量做出有效控制[1]。
2.2施工人員管理
交通安全對施工人員有以下3點要求：（1）公路施工人員在實際工作中，要做到對交通安全設施的各部分材料有所瞭解，只有這樣，當施工人員需要購買建築材料時，才能依據自己的認知能力，挑選質量合格的建築材料進行購買，保證建築材料質量的可靠性；（2）施工人員需要有全面的技術知識以及豐富的實踐經驗，規範自己在實際操作中的操作技術，將工程的質量放在安全設施施工的第一位，遵守施工過程中的規章制度，務必杜絕一切施工中可能出現的危險行為，避免生命安全受到威脅，保障個人的生命財產安全；（3）嚴抓施工流程的規範性，使施工按照規範流程穩步前進，避免出現不必要的問題，嚴格把控安全設施建設的質量關。
2.3施工過程的控制
只有牢牢抓住施工過程中可能存在的問題，並將影響安全設施施工質量不合格的因素全部消除，所有工序才能有條不紊地順利進行。例如，護欄工序的建設有一套整體的工序流程，首先要對現場採取相應的安全措施，基礎放樣之後對基坑進行挖掘，移除基坑內不需要的材料和廢物，澆築混凝土，安裝立柱，對安裝的立柱進行校準，最後將廢物清理，整理現場。護欄工序雖看似簡單，實際上有很多隱蔽工序，如果對施工過程不夠重視，很容易導致質量安全不過關。加強隱蔽工序質量的控制，才能把公路交通安全設施的整體工程質量提升上來[2]。
3交通安全設施的技術應用分析
3.1交通標線施工技術分析
在交通標線施工的過程中，必須要將施工溫度控制在6～33℃。當施工位置處於車流量大的地段時，車流量過多以及施工溫度過高都會影響施工的正常進行，甚至會導致工程的整體質量大幅下降。交通標線施工的過程中，首先要保證標線塗料的質量過關，這樣才能保證公路整體建設的質量，在施工過程中，每一道工序都要按照國家相關規定進行施工，提前對施工現場的溫度做出除錯，保證施工溫度在規定範圍內，這樣才能確保工程質量符合國家標準。
3.2交通標誌施工技術分析
交通安全設施施工的過程中，交通標誌分佈於施工地段的各個位置。交通標誌型別多，這就要求在交通安全設施施工的過程中，提前做好規劃，結合設計圖紙，對施工現場的周圍環境進行詳細勘察，並做好記錄，確保交通標誌位置的準確，為以後的順利施工奠定基礎，避免施工過程中出現其他問題[3]。另外，在施工過程中，要對特殊位置高度重視。例如，在對地下埋有電纜、光纜的`施工地段進行施工的過程中，需要提前做好勘探工作，避免電纜、光纜的破壞；對於需要挖方的標誌設施，應保證其基坑中沒有用到的材料和挖方剩餘的廢土及時運出，防止基坑中的排水系統不能正常發揮其功能。
3.3交通護欄施工技術分析
在公路設施施工的過程中交通護欄的選材以及標準高度，我國已有相關文獻對其進行明確規定，施工單位需嚴格遵守。在交通護欄施工的過程中，可以使用經緯儀、水準儀等工具對護欄立杆做好測量和校準工作，同時測算護欄與護欄間的距離，從而選擇適當高度的標杆進行施工。在立杆放樣後，間距出現零頭時，務必採取科學的方式將多餘出的零頭按比例分配，及時調整。目前，立柱施工最常用方法是使用打樁機打入立柱的方法，打柱時，需提前確認柱體的確切位置，這才能確保交通護欄的準確度，提高公路交通安全設施的建設質量。
3.4交通隔離柵施工技術分析
汽車在高速公路行駛的過程中，由於速度過快，很難避免威脅到行人、橫穿而過的非機動車輛或者誤入高速公路的動物，這會直接導致公民的生命安全和財產安全受到威脅，道路兩旁的安全隔離柵在此過程中起到了至關重要的作用。在交通隔離柵施工過程中，首先需要對鋼筋混凝土進行立式預製，在此過程中需要用到機械調直，人工綁紮等方法，施工完畢後，要對施工現場進行詳細檢測並對被破壞的地形進行平整、修復。最後根據設計圖紙的要求明確混凝土立柱的尺寸以及數量，保證交通隔離柵在施工過程中的強度和穩定性，從而保證高速公路的道路安全。
4結語
隨著城市建設步伐的逐漸加快，公路交通安全成為該工程專案設計和建設的核心問題。本文主要從施工材料質量的控制、施工人員管理、施工過程的控制，對交通安全設施的施工控制進行分析和研究，為保障我國公路交通的安全做出貢獻，旨在提升現今公路交通安全性提供可行性分析。
參考文獻:
【1】張進.高速公路交通安全設施施工技術要點與質量控制探討[J].低碳世界，2016，9(12):203-204.
【2】萬銳.高速公路交通工程安全設施施工技術探討[J].科技風，2016，7(14):112.
【3】郭耀文.高速公路交通安全設施工程施工專案管理研究[J].科技創新與應用，2015，6(20):223.
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