現代企業物流管理專業英語教學改革探索與實踐論文
隨著現代物流行業的飛速發展，物流業的國際化和專業化發展趨勢越加明顯，對物流人才的英語需求也更加急迫，掌握專業英語的人才更加具有競爭力。為此，分析了當前物流專業英語教學的弊端，從教學活動、教學內容、教師能力等方面提出了物流英語教學的改革建議，最後就物流英語教學改革實踐進行了分析，結果表明初步改革後，學生物流英語能力有所提高。但還存在很多問題，需要廣大一線教師共同努力，探索適應時代需求的新的教學形式。
隨著社會需求的細化，專業改革也向著更加細化的方向發展，以滿足不同層次、不同型別的需求，同時提高專業的技能實用性。現代企業物流管理專業是物流專業的一個分支，是更細化的物流專業，是現代物流與企業物流的結合，注重物流的現代化和實用性。是適應現代物流企業的高素質技能應用型人才的需求而衍生出的專業。現代企業物流管理專業英語是與之配套的專業英語，要滿足本專業更為細化的英語需求。
1 現代企業物流管理專業英語的教學目標
高職高專專業英語是專業課中的必修課，安排在36～48個學時完成。如此短的時間要完成一個什麼樣的教學目標是一個值得思考的問題。根據教育部《大學英語課程教學要求》(2016)的指導思想，在瞭解本專業學生的英語基礎和專業特點的情況下，合理地進行教學設計，根據各個專業的具體特點和所面臨的社會需求等不盡相同，應根據本專業的實際情況，制定科學系統、應用性強的專業英語教學體系。
在學習專業英語之前要學習《大學英語》等英語基礎課和物流基礎專業課，專業英語是大學英語的重要組成部分，是英語學習的高階階段，學習專業英語前學生已經掌握了英語日常詞彙和語法。專業英語不僅要學生繼續深化基礎英語詞彙和語法，研究閱讀技巧等，而應該是學生提升聽說水平，擴充套件物流專業知識，提高物流技能素質，獲取國際先進物流理念的工具。
2 現代企業物流管理專業英語的教學現狀
2.1 學生英語底子薄弱，欠缺英語學習意識
近年來，全國生源的小幅下降，同時一本二本高校的持續擴招導致高職高專學生生源整體下降，錄取分數逐年走低。這些學生英語基礎薄弱，大部分學生的英語高考成績在及格線以下，由於自身的英語水平限制，導致其對專業英語學習存在畏難甚至厭煩情緒。透過筆者對本校本專業學生的調查發現，他們很少有課前預習和課後複習的情況，作業完成過程中存在較多的抄襲情況，每週課外花在英語的時間不足一小時。
2.2 課堂管理問題
課堂氣氛不活躍，回答問題不積極。傳統的英語教學遵循著一種固定的模式：教師講解生詞、課文，學生聽講、回答問題，教師解析答案。結果由於學生英語底子差，導致學生產生畏難情緒，再加上老師一味按原有套路講課，課堂氣氛沉重，學生懵懵懂懂，根本提不起學習的興趣。這是很失敗的課堂。另一個問題是學生上課遲到早退現象嚴重，出勤率低。
2.3 缺乏實用性的物流英語教材
目前，國內的物流英語教材大致分為兩類，一類是國外物流教材，這種教材較好的貼合國外物流企業的現狀，而且文化和語言符合英語習慣，是一本好的英語教材。但是缺少國內物流企業的案例和場景，對高職高專學生的適用性不強，因為他們以後的就業集中在國內中小物流企業。另一類是國內英語教師或專家編著的.教材，這類教材普遍存在語法生硬，閱讀枯燥，和普通的英語教材一樣，缺乏物流案例的引導。物流英語是一門實踐性和應用性很強的課程，選擇一本適合的教材不容易，好的教材應該是在專業詞彙，專業術語之外提供大量的案例分析和情景演示，鞏固學生的專業知識，並提高他們用英語表達、理解、分析物流問題的能力。
2.4 教師結構不合理
雖然現在大部分高職高專院校的師資力量有了提高，一般都要求碩士學歷以上，在一定程度上保證了授課的知識豐富度。但是，以往都是英語專業的老師來教授專業英語，他們往往缺乏相關的專業知識，在授課時無疑會把課程核心偏向基礎英語而忽略專業知識的講解，從而偏離了專業英語的教學目標。
2.5 考評機制不科學
現在的物流英語考評為了方便教師打分，都是以平時成績加期末考試這種結果性評價方式為主，更有甚者直接拿期末考試成績作為唯一的評判標準。這種考評機制忽視了對學生的過程性評價，沒有把學生學習過程中的突優性、進步性等因素考慮進來。學生不能從學習過程中獲得肯定性鼓勵，因此積極性不高，也慢慢失去了學習的興趣。
3 現代企業物流管理專業英語的教學改革的建議
3.1 採用多樣化教學提升專業英語技能，提高學生課堂參與度
物流英語一方面要鞏固學生的英語基礎，學生應該掌握物流行業日常英語詞彙和語法，在此基礎上著重培養學生的專業英語能力，提升學生用英語理解、表達物流活動的能力。教師應考慮大學生的性格特徵，利用他們的好奇心和想象力來精心設計課堂活動，提高學生的課堂參與度和積極性，使學生多說、多看、多思考，用英語表達行業用語、理解行業需求。
3.2 選擇合適的教材
現代企業物流管理專業是物流大專業的一個分支，面對的是中小物流企業，培養綜合性應用型人才。傳統的英語教學存在死扣語法和詞彙，忽視對學生操作能力的提升，要改變“理論為主實踐為輔”的觀念，把理論和實踐結合起來，在實踐中鞏固理論知識。所以教材中的理論和實踐比例要合適，搭配要合理，實踐案例內容要新穎，緊跟時代潮流。教師根據物流專業英語的教學目標和課程體系，科學規劃理論和實踐內容的順序和進度安排，合理地制定教學計劃和任務計劃，使學生更好的接受，更深刻的理解課程內容。
3.3 提升教師的雙向能力
物流專業老師和英語專業老師執教專業英語各有其優缺點，應該揚長補短，提升教師的教學能力。物流專業老師要大力提升英語能力，這裡不僅僅是英語詞彙和語法能力，更重要的是表達和理解能力。英語專業老師普遍英語能力強，物流知識薄弱，在執教物流英語之前，應著重瞭解本專業的特點，增加自己物流知識儲備。
3.4 建立多元化開放的教學評估機制
傳統評估機制是以分數來評判的，沒有體現學生的學習過程，更沒有包含進步性、突優性等反映學生階段性學習成果的指標，存在很大的弊端。因此，很有必要建立多樣開放的評估機制，綜合考慮反映學生學習能力的各種指標，按比例進行綜合評價，運用綜合高效的評價標準綜合評價學生的專業英語能力。
4 現代企業物流管理專業英語的教學改革實踐分析
物流專業英語是物流專業一門不可或缺的專業課，針對傳統物流專業英語的教學弊端，筆者選取某高職高專物流專業英語為研究物件，該學校物流專業英語教學方案於2014年9月進行調整，調整結果如下：
(1)加入實踐環節。合理設計教學計劃。改變傳統的以知識教授為主的教學設計，建立以實踐應用為主的教學計劃，提高學生的創新和實踐能力。實踐可以是情景對話、案例解析、物流專業現象講解等，實踐環節均是教師引導，學生自主完成。教師在全班實行自願分組，每組成員承擔一定的任務，獨立查閱和蒐集資料，比如在學習倉儲自動化概念時，可以組織學生參觀自動化倉庫現場，分別寫系統報告和操作說明，並在課堂上進行簡單的演示。或者在學習多式聯運概念時，可以組織學生收集可口可樂公司物流運作的相關資料，製作演示 T在課堂上進行講解，教知識比學知識更能掌握知識本身，以此來了解多式聯運的概念。
(2)注重提高學生專業英語口語能力。要讓學生的英語能力從以前的理解和寫作轉變成聽說，這裡有兩方面的要求：一是要能理解物流事件中的需求，在企業中表現為要能聽懂別人的話。這就要求學生在有了一定的英語基礎之後還要掌握物流專業詞彙和術語。教師應根據教學目標制定專業詞彙教學計劃，讓學生分章節學習和掌握。另一個要求是能表達物流事件中需求，在企業中表現為能讓對方理解。這就要求學生具備一定的英語表達能力，能用物流專業術語和別人交流。教師應對教材內容進行整合，分章節安排口語訓練，讓學生模仿實際業務中的相關對話，進行大量的口語練習。
(3)教材和教師。教材必須是有實踐內容的教材，或是物流企業場景對話、物流案例分析等，實踐內容要新穎、實用。教師為本專業英語基礎好的老師，在新入職的年輕老師中選擇英語能力強的老師執教，這樣的老師能熟練的用英語表達，備課難度降低，同時又具備豐富的物流知識。
(4)學生的評價堅持課內與課外、理論與實踐、知識與專案相結合的原則，分為平時成績(30%)、實踐成績(30%)、考試成績(60%)，其中平時成績包括考勤、課堂表現、小組討論、小組合作等情況。實踐成績為學生自主完成部分的成績，比如，設立具體的專案調研讓學生結合 T演講的方式提高學生的語言表達能力;再結合學生的進步性、突優性等進行打分。
經過三個學期的教學實踐，學生的物流專業英語能力有了不同提升。主要體現在積極性、應用性、重視度、就業等方面。
(1)三個學期的期末平均成績相較以往平均成績提升了5個百分點，這是由於學生參與度和積極性提高了，學生比以往更重視英語學習，而且實踐成績佔總成績的30%，學生需要課外查詢很多資料來準備實踐表演，這在一定程度上提升了學生的英語能力。
(2)在學生就業方面出現了一個新方向——外企物流或物流外聯，以往學生的就業集中在中小型物流企業的生產部門，而外企物流和物流外聯招聘的均是英語專業或是國貿專業的學生。
(3)學生課外英語學習時間有所增加，實踐作業要求學生在課外準備，增加了學生課外學習英語的機會。
5 結束語
物流管理專業開設只有十幾年的時間，不同學校的物流專業偏重的方面也不同，物流英語教學環境更為複雜，不僅要考慮本專業的特點還要思考英語教學方式，對於物流專業英語課應該怎樣開設以滿足社會對高技能型物流人才的需求，教師們仍處於探索階段，還存在很多問題，比如本文中寫到的教學改革實踐，教材的選擇就是一個問題，很少有教材寫國內物流企業的案例，所以教材案例的針對性不強。但是隻要我們一線教師共同努力，不斷探索適合我國物流企業的物流專業英語教學方式，邊摸索邊總結，不拘泥於單一的教學形式，就一定能實現物流英語緊跟物流企業的步伐，滿足並超前滿足物流企業的人才需求。
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