物流管理人才的需求論文
一、問題的提出
進入本世紀以來，尤其是我國加入WTO以後，我國經濟快速、健康、穩定的發展給物流業帶來了新的發展契機，現代物流業的蓬勃發展使得物流人才需求急劇升溫，當前物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。2000年以來,我國高校物流管理專業急劇增加,全國已有75所高校開設了物流管理專業，其中包括一部分高職院校。物流管理學是在現代技術條件下,現代經濟執行理念及世界經濟全球化環境下產生的,是一門綜合性、系統性較強的學科,是許多觀念和方法的系統綜合。這些觀念原理和方法主要來自市場營銷、企業、生產、會計、採購和運輸領域的,特別來自應用數學。這些內容按現代物流管理技術要求有機地組合起來,形成了現代物流管理學體系。因此，在開展物流專業的數學的教學過程中，擺脫高等院校傳統的數學教學模式，要滲透數學素質的教育和能力的培養，要培養出社會需要的複合型人才。
二、數學在物流方面的應用
物流專業的數學課程不是單一的為專業課打基礎，而是教學中要滲透數學素質的'教育和能力的培養，要培養出社會需要的複合型人才，同時要明確對於物流專業學生學習數學的目的，不是為了研究數學，而是為了應用數學，運用各種數學知識和方法解決自己所從事專業中遇到各種實際問題。中國現代物流的發展需要依靠一項項物流工程建設，依靠各個層次物流系統的運營來實現。物流工程包括物流基礎工程、物流設施工程、物流管理工程、物流技術工程和物流運營工程。而物流運營基礎工程是由國家建設的，如鐵路線路建設工程、物流基地（中心）建設工程、貨運站場建設工程、高速公路建設工程、貨運樞紐建設工程、港口碼頭、貨運航空港建設工程等，對物流的運營起到平臺支援的作用。在現代物流中，物流基礎設施平臺決定整個物流系統的水平。一個能夠有效共用的、高技術水平的、標準化的平臺對提升物流運作水平有著極其重大的意義。而數學在研究投資主體在滿足工程專案預定目標條件下如何使工程專案的建設成本達到最小，如何投資和管理物流工程專案中，發揮了重要的方法和工具的作用。“建”即構造“,模”即模型,建模教學是一種現代教法。所謂數學模型方法,就是把所考察的實際問題,化為數學問題,構造相應的數學模型透過對模型的研究,使實際問題得以解決的一種數學方法。其中,建立起合適的數學模型是上述方法最關鍵的一步。建立數學模型的基本步驟是:準備、假設、建立(模型)、求解、分析、檢驗。分析在問題中哪些是變數,哪些是常量,哪些量是已知的,哪些量是未知的、待求的,然後分析系統內部性質與關係。例如：某跨國汽車製造公司在全球有m個生產基地Ai，i=1,2,…,n,供應量是ai,i=1,2,…,m,有n個銷地Bj，從Ai到Bj運輸單位物資的運價（美元）為Cij，這些資料可歸結為產銷平衡。若Xij表示從Ai到Bj的運輸量，那麼在產銷平衡條件下要求運費最小的方案的最優解？分析：我們可以先用數學建立模型，使其複雜的問題轉化為數學問題，並用數學運籌學的方法解決實際問題。以上的案例，透過數學建模及論證，運輸問題有最優解，從而解決了物流運輸的理論問題。再例如，在物流工程專案中的財務分析中，數學提供了在單利和複利情況下，本金與利息之和的計算公式：單利情況時，公式為Fv=Pv(1+nr)，其中Pv為本金（原投資額），r為利率，n為計息週期數，Fv為本金與利息之和；複利情況時，公式為:Fv=Pv(1+nr)n，其中Pv為本金（原投資額），r為利率，n為計息週期數，Fv為本金與利息之和。例如，在學習導數概念時，除了舉出書本上變化率問題中介紹的變速直線運動的速度外，還可介紹一些與專業有關的變化率問題。在物流專業教學中可介紹產品總運輸量對時間的導數就是總運輸量的變化率，物流總成本對運輸量的導數就是運輸產品總成本的變化率(邊際成本)。在講授微分方程時，可結合講解物流運輸模型等例項。我們還可以用數學運籌學解決利用約束條件，求最優解的問題。這些內容要有利於學生主動地進行觀察、實驗、猜測、驗證、推理與交流、實踐與應用等活動利用這些學生熟悉的問題進行教學，可提高學生對數學學習的興趣，激發他們利用所學知識，主動地去探索研究實際問題。
三、結論
總之，高等院校物流管理專業數學能力的培養是高等院校生存發展的需要，勢在必行，合理的定位與體現，以適應高等教育迅速發展的形勢和培養21世紀創新人才的需要。
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