閱讀屋>機械/重工/工業自動化> 機械設計基礎第七版1~5考試重點

機械設計基礎第七版1~5考試重點

機械設計基礎第七版1~5考試重點

  期末考試的時候,機械設計基礎第七版有哪些重點內容?以下是小編整理的機械設計基礎第七版機械設計基礎第七版1~5考試重點,歡迎閱讀。

  第一章機械設計基礎

  1、機器:用來變換或傳遞能量、物料、資訊的機械裝置。

  2、機構:把一個或幾個構件的運動,變換成其他構件所需的具有確定運動的構件系統。

  3、構件是指組成機械的運動單元;零件指組成機械的製造單元。

  第二章 機械設計基礎知識

  1、失效:機械零件喪失工作能力或達不到設計要求效能時,稱為失效。

  2、零件失效形式及原因:斷裂失效(零件在受拉、壓、彎、剪、扭等外載荷作用時,由於某一危險截面上的應力超過零件的強度極限發生的斷裂)、變形失效(若作用於零件上的應力超過了材料的屈服極限,則零件將產生塑性變形)、表面損傷失效(零件的表面操作破壞主要是腐蝕、磨損和接觸疲勞)。

  3、應力和應力迴圈特性:可用r=σmax/σmin來r=+1為靜應力;r=0為脈動迴圈變應力;r=-1為對稱迴圈變應力,-1<r<+1為不對稱迴圈變應力。< p="">

  4、零件設計準則:強度準則、剛度準則、耐磨性準則、振動穩定性準則、耐熱性準則、可靠性準則。

  5、機械零件材料選擇的基本原則:材料的使用效能應滿足工作要求(力學、物理、化學)、材料的工藝效能滿足製造要求(鑄造性、可鍛性、焊接性、熱處理性、切削加工性)、力求零件生產的總成本最低(相對價格、資源狀況、總成本)。

  6、摩擦型別:按摩擦表面間的潤滑狀態不同分為:幹摩擦、邊界摩擦、流體摩擦、混合摩擦。

  7、磨損:由於機械作用或伴有物理化學作用,運動副表面材料不斷損失的現象稱為磨損,分類:粘著磨損、磨粒磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損。

  8、常用潤滑劑:潤滑油、潤滑脂

  9、零件結構工藝性的基本要求:毛坯選擇合理、結構簡單合理、製造精度及表面粗糙度規定適當。

  第三章 平面機構基礎知識

  1、運動副:兩構件直接接觸,並保持一定相對運動,則將此兩構件可動連線稱之為運動副。按照接觸形式,通常把運動副分為低副和高副兩類。

  2、平面機構的自由度:機構能產生獨立運動的數目稱為機構的自由度。設平面機構**有n個活動構件,在各構件尚未構成運動副時,它共有3n個自由度。而當各構件構成運動副後,設共有個低副和個高副,則機構的自由度為F=3n-2-PL-PH。

  3、機構具有確定運動的條件:機構自由度應大於0,且機構的原動件的數目應等於機構的自由度的數目。(當機構不滿足這一條件時,如果機構的原動件數小於機構的自由度,機構的運動不能確定。如果原動件數大於機構的自由度,機構不能產生運動,並將導致機構中最薄弱環節的損壞)

  4、複合鉸鏈、區域性自由度、虛約束各自的引入

  5、瞬心:兩構件互作平面相對運動時,在任一瞬時都可以認為它們是繞某一點作相對轉動。該點即為兩構件的速度瞬心。

  6、三心定理:作相對平面運動的三個構件共有三個瞬心,這三個瞬心位於同一直線上。

  第四章 平面連桿機構

  1、平面連桿機構基本型別:按兩連架杆的運動形式將鉸鏈四杆分為三種:曲柄搖桿機構、雙曲柄機構、雙搖桿機構。

  2、平面四杆機構的演化:曲柄搖桿機構、曲柄滑塊機構、導杆機構、搖塊機構、定塊機構、偏心輪機構、雙滑塊機構。

  3、鉸鏈四杆機構有周轉副的條件是:1)、最短杆與最長杆的長度之和小於或等於其他兩杆的長度之和。2)、組成該週轉副的兩杆中必有一杆為四杆中的.最短杆。

  4、不同形式的獲得條件:1)、當最短杆為機架時,機架上有兩個週轉副,故得雙曲柄機構;2)、當最短杆為連架杆時,機架上有一個週轉副,該四杆機構將成為曲柄搖桿機構;3)、當最短杆為連桿時,機架上沒有周轉副,得到雙搖桿機構。

  5、急回動動特性:搖桿在擺去與擺回時的速度不同的性質。

  6、行程速度變化係數K:K=180°+θ/180°-θ(機AB所處兩個位置之間的銳角θ稱為極位夾角)(θ角越大,K值越大,機構的急回特性也越顯著)

  7、壓力角:從動件驅動力F與力作用點絕對速度所夾銳角。壓力角的餘角稱為傳動角。(為了保證機構據傳動效能良好,設計通常應使γ矩較大時,則應使γminmin≥40°;在傳遞力≥50°,對於一些受力很小或不常使用的操作機構,則可

  允許傳動角小些,只要不發生自鎖即可。)

  8、死點:設搖桿CD為主動件,則當機構處於圖示兩個位置之一時,連桿與從動曲柄共線,出現了傳動角等於0度的情況。這時主動什CD透過連桿作用於從動件AB上的力恰好透過其迴轉中心,所以不能使構件AB轉動而出現“頂死”現象。機構的此種位置稱為死點。

  第五章 凸輪機構

  1、由於加速度發生無窮大突變而產生的衝擊稱為剛性衝擊,由於加速度的有限值突變產生的衝擊稱為柔性衝擊。

  2、基圓:以凸輪輪廓曲線的最小向徑r0為半徑所作的圓稱為凸輪的基圓。

  3、壓力角:從動件運動方向與力F之間所夾的銳角即為壓力角。

  4、滾子半徑的選擇:設理論輪廓曲線外凸部分的最小曲率半徑為ρ徑為rT,則相應位置實際輪廓曲線的曲率半徑ρ'為ρ'=ρ

  當ρminminmin,滾子半-rT。 且有1)、>rT時,ρ'>0,實際輪廓曲線為一平滑曲線,從動件的運動不會出現失真。當ρ=rT時,ρ'=0,實際輪廓曲線出現尖點,尖點極易磨損,磨損後,會min使從動件的運動出現失真。當ρ<rt時,ρ'<0,實際輪廓曲線出現相交,< p="">

【機械設計基礎第七版1~5考試重點】相關文章: