汽車高速抖動的原因
愛車用了一段時間，有的車主會發現汽車高速抖動，那麼汽車高速抖動的原因都有哪些原因呢？下面一起來看看汽車高速抖動的原因的解決方法吧！
汽車高速抖動的原因
1前輪定位角失準，前束過大；
2前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起動不平衡；
3前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等；
4傳動系統零部件安裝鬆動；
5傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形；
6減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘鬆動或前軸變形
汽車高速振擺故障的診斷與排除
ｌ. 高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈； 二是在某一較高車速時段出現振擺，並引起方向盤抖動。判斷時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動，則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態，若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障；
２. 檢查前輪各定位角和前輪是否符合要求，如失準，應調整；
３. 架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗。
汽車抖動原因全解析
01汽車高速行駛時振擺：汽車在高速行駛或在某一較高車速行駛時出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤抖動。
原因
一、前輪定位角失準，前束過大；
二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由於修補等原因引起動不平衡；
三、前輪轂變形或輪胎螺栓數量不等；
四、傳動系統零部件安裝鬆動；
五、傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形；
六、減震器失效，前鋼板彈簧剛度不一致；車架變形、鉚釘鬆動或前軸變形。
診斷與排除
一、高速振擺有兩種情況，一是隨著車速的提高振擺漸強烈；二是在某一較高車速出現振擺，並引起方向盤抖動時，先架起驅動橋，前輪加塞安全塞塊，起動發動機並逐步換人高速檔，使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖，則為傳動系統引起的振擺，因為此時前輪前橋處於靜止狀態；若達到終試振擺速度，汽車不出現抖動，則振擺的原因系汽車前橋部分存在故障；
二、檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；
三、架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗；
四、檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動軸是否彎曲，有條件時應做傳動軸動平衡；
五、檢查前鋼板彈簧的剛度、減振器的效能以及彈簧支架鉚釘有無鬆動等，效能不符合應更換。
六。檢查底盤是否松曠，球頭是否老化
02起步抖
解決方案
一般是壓盤膜片軟，或者盤不平，應該更換離合壓盤。
03行使時加速抖，或怠速抖動
解決方案
行使時加速就抖，有可能是內球籠壞了；如果是怠速正常的情況下抖或者怠速不平穩，那可能是節氣門髒了，該清洗了。注意光洗節氣門不行，節氣門怠速閥一定要拆開清洗，怠速閥軸承要加油潤滑才行。洗後應調整節氣門，一般把怠速螺栓調整到底就可以，否則怠速偏高。
04駕駛室裡面抖的厲害，尤其是慢慢加油的時候，連著工作臺，方向盤一起共振的一塌糊塗。
解決方案
元寶梁膠皮墊沒彈性了。先把右側（靠近一缸處）的`那個架子上有三條螺絲（兩條在一缸火花塞旁邊，有一條在進氣岐管下面）鬆開。然後用千斤把發動機支起來，越高越好。再把這三條螺絲緊固，放下千斤就行了。
05冷啟動時車輛抖動
主要原因
燃料燃燒不好，給車輛提供的動力不足。
1點火能量偏低
車輛冷啟動時如果發動機內的溫度低，燃油和潤滑油的溫度較低，要多噴油以滿足動力性的要求。長時間使用後，火花塞的極點間隙容易變大，導致點火能量下降，燃油霧化不好，從而使車輛發生抖動。另外，點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。
2混合比不合適
在閉環控制的車輛中，氧感測器的最低工作溫度是370攝氏度，如果剛啟動車輛，排氣管中的溫度達不到370攝氏度，氧感測器就會不工作。此時ECU（行車電腦）判斷失誤，其透過執行機構對油氣混合、點火時間的控制出現誤差，從而減小了車輛的動力輸出，出現抖動現象。
3氣門和進氣道積碳
如果發動機內的氣門和進氣道發生積碳，而積碳可以吸收適量的燃油，ECU判斷出現錯誤，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
4各缸工況不同
在長時間使用後，各缸火花塞的點火間隙和時間控制會出現差異，但是ECU診斷不出這種偏差，依舊對“它們”平等相待，這就出現了實際與理論的差錯，結果有的缸產生的功率偏小，會導致抖動。
5水溫傳 感器失靈
水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。水溫感測器失靈會導致電腦控制的噴油量出現偏差，造成車輛抖動。
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