公司技術部門工作計劃
公司技術部門工作計劃一
在天地互連的實習很快就要結束了，對我而言，這是十分珍貴的機會。一方面，讓我親身體會以一名員工的身份參與工作，熟悉了工作環境，提高了自己的人際交往能力；另一方面，也是對自我的鍛鍊和對自己各方面能力的綜合檢驗。所做的具體工作有：
1. 熟悉ugccnet標準協議；
2. 在熟悉ugccnet協議的基礎上，進行標準文字的英文版翻譯只要負責第4章和第5.2節，並進行英文版文字的三輪校對，對文字中所有句子和語法進一步完善；
3. 熟悉ieee-sa標準模版，並針對ieee標準撰寫格式規範，將ieee 1888標準移植到ieee-sa標準模板，並新增工作組相關資訊；
4. 主要學習了sip, soap，xml，ipso-wp-1, ipso-wp-2, obix, bacnet, bacnet資料通訊協議的web services及xml編碼格式，以及sip在數字家庭中的應用等協議和應用內容，並結合ugccnet標準文字在組內進行討論，實現對ugccnet標準文字的補充和完善；
5. 總結歸納ieee投票流程，並在組內進行討論，使流程條理化，細節更為準確。具體投票流程為：ieee balloting階段的投票發起，投票組織，draft提交，資訊反饋和revcom（評審委員會）審查等規定，線上仔細研讀，形成報告材料；
6. ieee 1888相關材料的準備，討論和完善。進行ieee 1888投票準備，整理ugccnet q&a的整理，並對ugccnet文字中面向物件資料模型進行完善；
7. 中日綠色it合作專案。專案準備工作，進行自控技術方案和自控裝置選型的相關調研；
8. 公司部門的其他事務。協助部門領導進行中日綠色it合作專案日方來訪工作安排。
回想這短短兩個月的實習經歷，我每天都學習到很多的新知識充實了自己，結識了新朋友，也得到了很多寶貴的經驗，收穫了很多，非常感謝天地互連對我的指導、包容和幫助，我對這一期間公司給我的照顧表示真心的感謝！
衷心祝願天地互連所有同事身體健康，工作愉快！祝願天地互連明天更加美好！
公司技術部門工作計劃二
2011年7月是我公司生產經營發展的關鍵月也是三季度生產的第一個月，礦井面臨雁崖擴區首採面投產、二盤區大巷前掘、接替工作面開口準備等一系列工作，我部門緊緊圍繞公司制定的各項生產目標，克服人員少、任務重的.難題，努力工作，各項工作都取得了一定的成績，同時，我們又清醒地認識到成績面前尚有許多不足，需要我們做的工作還有很多。
一、7月工作總結
1、7月份生產完成情況：
1）產量計劃：170萬噸， 實際完成：170.6993萬噸
2）進尺計劃：1300米 實際完成：1382.638米
2、緊緊抓住關鍵環節，超前籌劃，及時對二盤區大巷前掘方案、接替工作面順槽開口措施進行會審。
1）8208工作面開採即將結束，8210工作面已經圈出，8212工作面開口也已提上日程，為保證開口順利，我們組織相關職能部門和施工隊組，對8212工作面各順槽開口措施進行會審。
2）透過對全礦井井巷工程進行梳理，我們對二盤區三條大巷前掘方案進行了進一步的最佳化並已組織相關職能部門進行會審。
3、緊緊抓住技術難題，認真分析，完成了8212工作面的設計。
在部門人手緊張的情況下，優先安排得力人手，對8208停採、8210開採進行設計，保證公司的正常銜接安排，現已基本完成8208停採措施、8210工作面設計說明書，已組織相關職能部門進行會審，正在根據會審意見進行修改。
4、緊緊抓住技術管理關口，嚴謹細緻，進一步規範井巷工程安全技術措施及操作規程編寫，統一各專案部規程編寫格式。
為進一步完善全礦井井巷工程安全技術措施及操作規程編寫格式，根據集團公司要求，編制了《塔山煤礦公司井巷工程操作規程管理辦法》，為各專案部操作規程提供統一封皮，提供統一的格式。
5、緊緊抓住礦井銜接，全面覆蓋，對全礦井井巷工程進行重新梳理，對下半年採掘接替計劃重新細化，並著手編制2012年生產經營計劃。
根據上半年生產情況，我們組織人員對下半年礦井採掘接替情況進行重新梳理，對影響礦井採掘銜接的因素進行彙總，為領導決策提供重要依據，並著手開始編制2012年生產經營計劃。
6、緊緊抓住現場監管，嚴管頂板，為我礦安全生產保駕護航。
7月份，我部門礦壓組積極貫徹頂板管理安全理念，對全礦所有生產地段的圍巖進行了不間斷的檢查監測，共進行45次錨杆拉拔測試工作，發現安全隱患28處。
二、8月份工作計劃
1、產量：170萬噸；進尺：1700米
2、對卸壓巷設計進行最佳化，及早上會會審。
3、編制2012年安全費用計劃。
4、按照計劃進一步落實下半年相關招標用圖紙、設計及委託。
5、細化二、三盤區採掘銜接計劃
6、對8208停採措施、8210開採設計說明書進行修改。
7、對接替工作面順槽開口施工進行重點監管，確保安全生產。
8、對綜一、綜二工作面尾巷超前壓力顯現區域進行重點監測。
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