大學生電子實訓心得體會
電工實習是一門教我們電子線路設計與製作的基本技能的課程，老師的諄諄教導，同學的融洽合作，以及這門課程自身所散發出的強大的實踐性與趣味性一下子就深深的吸引住了我。
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作為高頻電子的老師，高頻基礎實驗可以說算得上是讓學生一次嶄新的實驗嘗試。比如說：新奇，原則性強等等，學生從一開始的一竅不通，到後來的熟悉，喜歡，感覺自己學到了很多，很多。算起來雖只讓學生做了六次實驗，僅僅只是初步接觸，當卻感覺學生學到了不少東西。一些從書本上學不到的東西。
我覺得要做好高頻電子實驗，需要意識到如下幾點：
1、充分的預習是必要的。以往做電子技能實訓與考核實驗臺電工實驗時學生往往只看一下步驟，原理一帶而過。這樣做實驗時便會吃大虧。一般在實驗前得花上一個小時去預習。這樣試驗結果是令人滿意的。
2、需要預先對結果進行預測，至少在碰到問題時會合理的去分析問題。之所以會這樣說也是有血的教訓的，由於某個學生對過程中一個問題視而不見，導致出現了重做的悲慘命運。
3、對一些實驗注意事項要在意。這裡可不是說我弄壞了什麼東西，而是基於大家都明白的一個道理：水火無情，電更無情。可能是由於我的原因吧，我每次讓學生實驗時，似乎對學生很不放心，可謂事必躬親，再三叮囑，這也有一個好處：試驗出錯的可能性大大減少，而且安生性也大大增加了。
在實驗的過程中,讓學生學會如何分析問題,如何解決問題,以及如何總結問題。透過這段時間的高頻電子實驗，學生能夠掌握高頻電子的一些基本理論了。比方說lc諧振電路，頻帶的展寬等。讓學生了解到僅僅透過一些簡單的試驗儀器便可以將知識運用進生活中去。這對於學生以後的發展，我想是大有裨益的。
實踐是檢驗真理唯一的標準，我想電工電子電力拖動實訓考核臺高頻電子實驗之所以會在學生中大受歡迎，並被視為學校開放性實驗室，與其在實驗中和學生走在一起的原則是分不開的。希望以後還有機會進這個實驗室。
終於期待已久的時刻到來了，一年多以來的刻苦努力就要派上用場了。
XX年5月份來我跟陳xx和梁xx同學組隊參加了學校組織的安聯銳視杯電子設計大賽。經過討論我們最終確定了智慧遙控小車的課題。在比賽早期我們一起上網尋找前輩留下的資料。這個步驟看似簡單但在整個比賽中是最為重要的，我們篩選資料，參考別人，尋求老師意見，確定了整個設計的方案和進度表。確立了方案後我們進入了真正的設計製作過程，並結合每個人的特長和特點進行分工，在這個階段我們幾乎天天泡在實驗室，畫圖，論證，確定元件，選購元件，編寫程式，焊接電路，測試電路，板子焊了一塊又一塊，程式也一改再改，除錯了一遍又一遍，方案也與此同時一遍遍的最佳化。我們經歷了從失敗到成功，再從失敗到成功的一遍遍的洗禮，這期間最最重要的是不要被困難擊倒，要團結，要堅持，誰也不能退縮不能放棄。就這樣我們克服了重重困難，按時保質的完成了設計。鍛鍊了心態和默契，同時也積累了很多書本上學不到的經驗。一個完整的設計收尾工作也是非常重要的，我們把方案經過整理，認真完成了設計報告。這個工作會發現一些設計的不足，為以後不要再犯類似的失誤做好準備。最終我們取得了第二名的好成績。
XX年7月份，我們隊經過學校的選拔，代表北京理工大學珠海學院參加了廣東省電子設計大賽，這一次也是我第一次代表一個學校去參加如此重大的比賽。我激動，我更知道任重而道遠!
同樣，經過老師的題目指導，我們選擇了車輛id識別這個題目，並詳細的討論了方案的可行性並初步設定了擴充套件方案功能，詳細制訂了計劃表。這個課題需要射頻的知識還需要gps和gsm的知識，可這些我們都沒學過。這時候腦子裡只有一種想法也只能有一種想法——不會就學!接下來只見一摞摞的書本，一堆堆的資料擺在了我們的桌前，天將降大任於斯人也!幹吧!
當同學們都收拾行囊回家團聚的時候，我們卻忍受著珠海酷暑的炙烤。忍受著風味食堂的“美味”整天與白色的飯盒共度!這個過程是很累，但誰又知道樂在其中的感覺呢!
電子設計大賽圓滿結束了，人生的征途還依然再繼續，電子設計大賽的經歷已然成為我人生中最為寶貴的一段回憶，它教會了我拼搏，不服輸的精神，培養了我團結協作的意識
訓練了我自學和創新的能力。受益匪淺!
在這裡我也總結了一些經驗給我的師弟師妹們：
1.米盧說的——態度決定一切
2.失敗是成功之母
3.精誠所至，金石為開
4.3個臭皮匠頂個諸葛亮
5.打好基礎，注重創新
6.系統的思維，發散的思維
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電子實訓是我進入大學以來的第二次實訓，對於實訓的大體框架有一定的瞭解和認知。但電子實訓對我來說可謂是一個全新的領域，從來沒有過這麼近距離接觸它的機會。因此，對於這次實訓我充滿了嚮往。帶著無限的遐想和十足的激情，我開始走進了它。
實訓開始了，沒有想象中那樣緊鑼密鼓，第一個整天全部用來查資料。這下使同學們興奮的不得了，一天的時間很快過完了，可是資料可以說還是實訓前頭腦裡的陳存。
實訓進入第二天，想象中的緊鑼密鼓不但出現了，而且還充分利用了三極體的功能。我開始進入了緊張的實訓。電烙鐵、焊錫絲、電路板、松香，放在手裡不知所措，糊里糊塗的聽了一下指導老師的講解，一頭霧水的我開始了第一次電子焊接，一個點、兩個點....... 看著自己焊的'點失望極了，不是焊料多了就是焊點不正，還好經過不斷的焊、觀察、焊，我終於將焊接的技巧基本掌握，但讓我沒想到的是，下一個環節是將焊好的導線拆下。當時我幾乎要崩潰了，因為為了儘快掌握焊接技巧，我一直在焊，焊好的焊點佔了整個板子的一半。沒辦法，拆!剛開始還是蠻順利，但隨著熔化觸點的增多，新的問題又來了，由於觸點溶化後焊料不能完全脫落，導致很多未拆卸的焊點上焊料的量不斷增加，加之很多焊點是用一根導線連在一起的，使拆卸難度不斷增加。但是有困難也要繼續做，因為我知道這只是個開頭。之後我靜下心來，從細節開始一點點摸索加上同學之間的交流和幫助。自己終於找到了正確高效的方法，就是在將觸點溶化後立即用電路板撞擊
其他物體使熔化的焊料自動脫落。接下來就進入了音樂門鈴和多功能報警器的製作，在這個階段中也是困難重重、問題不斷，但最終我還是通過了成品的檢查。
經過了本次電子實訓，我收穫了很多，總結了很多。首先，我認識到了提前準備的重要性，提前準備是做好一件事的基矗尤其是在自己相對陌生的部分更是如此。正因為自己在第一天中沒有把查資料提到工作列中，所以直接導致了自己焊接練了的一系列錯誤的產生。第二是，做事一定不能忽視細節，在音樂門鈴製作時，我非常馬虎的將三極體的腳插錯了位置，讓我在這個製作過程中浪費了很長時間。第三是，一定要懂得團隊合作。在本次實訓中，很多同學製作完成的時間非常接近，這是因為，很多同學將自己遇到的問題與其他人一起討論、解決，這樣一來大大提高了製作的效率和成功率。除了以上的收穫以外，我還完成了本次實訓預期的目標：1.基本掌握了電子焊接的基本技術。2.可以看懂大部分電路圖，具有了一定的電路分析能力。
3、掌握了利用電子技術資料解決實際問題的方法，具有了分析和排除基本電子線路一般故障的能力。
總體上講，這次實訓我感覺非常充實，我不僅認識到了理論與實踐的差距，還掌握了一些實踐操作的基本技巧和基本能力。
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最近我們到吉太公司進行了一個星期的實習，時間過得真快，忙碌的一個星期就這麼過去了。回想這一個星期，實習期間的快樂和苦澀彷彿就在昨天。
其實這回實習相比上次的金工實習可以算是輕鬆多了，主要這回學校是把實習時間提前了，所以天氣就沒暑假那麼恐怖了。第一天上午由張老師給我們上理論課，在老師聲情並茂的講解和生動的舉例說明下，我對低壓配電有了初步的認識。我知道了變、配電所的任務就是接受電能、分配電能和變換電能，同時對下一級負荷出現的事故及意外情況具有保護作用。
如下一級負荷出現短路或過載，該級變、配電所會迅速動作，切斷對下一級負荷的供電。常用於一半小型車間或工段的車間配電房就擔負著對該車間或工段動力及照明裝置的配電盒保護作用。到了下午，張老師就給我們分配任務了：設計並裝配一個車間配電櫃的模型，從低壓電網中接受電能並分配給具體的用電裝置，且具有簡單的短路、過載及欠壓保護。老師還告訴我們評分的標準是線路的正確性和安裝的工藝性。
開工前看著前面一組完成的作品，大家都覺得兩天的工作時間會比較寬裕，我也暗自下決心要比前面一組做個更好。但是事實並沒有我想象的那麼簡單。第一次看到這麼粗這麼硬的電線，而我們還要把這些電線用手拗得有稜有角的，所以一個下午下來同學們一個個都在叫手疼了，我現在還能感受到那次工作後留下的老繭。最後由於我太過注重工藝導致我沒能在規定時間裡完成電路，大概又加班了一個小時，不過因為我電路良好的工藝，最終還是拿到了一個不錯的成績。
接下來就是這次實習的第二部分——電子實習。還是像電工實習那樣，先由一位老師給我們介紹的電子實習的相關知識。下午就是實戰了，這次我吸取了上次的教訓，從一開始就趕在了大家的前面，剪線都是好幾根一起來，所以節省了很多時間。畢竟以前都沒有接觸過電焊，所以一開始動作還是有點笨拙，不過焊多了就熟練了，還是滿有趣的一次經歷。
最後一天就是要靠前一天練就的技術來完成了，在電路板上焊一個汽車倒車警示電路。這個工作最大的難度就是要在電路板上設計一個正確合理的電路，焊接反而只是用了很少的時間。但是焊接同樣也是非常重要的，就像我這次，線路怎麼檢查都是正確的，卻不能達到最終的效果，估計就是焊接出了問題，而焊接問題是很難檢查出來的，最後我也只能無果而終了。
由此我了一個教訓，在焊接的時候一定要保證焊接的成功率，否則會給檢查工作帶來很多難以預測的麻煩。
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