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模具專業實習報告

2017模具專業實習報告

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2017模具專業實習報告

在模具中心實習接近2個月,在那裡工作後的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的瞭解,模具專業實習總結。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設計廢料滑道,熟悉模具材料的熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下:

熟悉模具設計的步驟,現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(複雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成:資料分析→設計→工藝制定→模型車間製作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→除錯→驗收→OK

鑲塊與底板的裝配關係:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小於0.03mm,事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好後透過定位銷為其定位,在下道工序數控加工,或者而處理之後,鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連線在一起。

各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結合面及靠死麵間隙,鑽削孔,絞削孔,打銷子。

自己動手做了一些簡單的工裝器械,學會使用了一部分機加工具。瞭解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計並製作了安裝氣閥用的兩個拖架。

模具的安全區和平衡區:安全區是保證模具在工作,運輸,存放過程中,上下模相對位置處於平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

在製作托架的過程中,學會使用了翻邊機,風鑽,砂輪打磨機等。最後成功的將6個氣閥安裝在模具上。

鑄件的貼字要求:

模具上下面要鑄出衝壓件號,沖模號,工序內容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,並有拖杆(或上氣墊頂杆)的重量。

安裝方向:模具正前方鑄出的F做正面標記,塗紅色,模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"塗白色,"RH"側塗黃色;重量標誌:重量大於1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重,下模標下模和總重量,塗白色。

產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容塗白色

1.製件號,工序號。

2.模具號。

3.鑄件材料牌號。

塗刷顏色要求:

1.模具安裝表面保留加工餘量,加工表面不塗色。

2.下底版,壓料板等可見部分塗車型色。

3.上下表面鑄造的形狀塗防鏽底漆。

4.非工作表面塗絕色底漆。

5.限制器塗黃色存放限制器塗紅色。

6.安全螺釘,銷塗白色。

7.危險區塗黃,黑相間色。

拉延時的調整方法:

1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小於短邊間隙。

2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小於短邊的凸模圓角半徑。

3.調整凸模結構。在調整時,應使長邊的'工作帶大於短邊的工作帶。

4.調修凸模工作端面錐角。在調整時,應使長邊的錐角大於短邊的錐角。

總的來說在模具中心實習的收穫還有很多,但都很雜。在那裡做的基本上是鉗工活,少量觸了除錯。但我覺得對於模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會,在那裡繼續好好學習。河南周口農業資訊網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

2017模具專業實習報告

中國的模具製造業正在處於快速發展期,有不少的大學都有開設鉗工、車工、銑床工這類機電專業,本文章將重點講述一位大學實習生在廠裡面的鉗工實習報告。

轉眼間,為期兩週的鉗工實習就要接近尾聲了。回想兩週以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

實習的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為後來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔淨的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工實習是最辛苦的。由於以前沒有親身體驗過,還沒有什麼感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什麼了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在裡面。

實習完車工後,我們又接觸了特種加工。透過特種加工的實習,我們瞭解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,製作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

只是小時候見過工廠裡面工人電焊,由於那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最後的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖醜由榮。

最後實習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然後造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了製作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出後呈現在眼前,彷彿揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實習,雖然也很累,但是很有趣,幹活的時候都忘了累,收穫的不僅有知識,還有快樂。

總之,透過兩週的鉗工實習,我開闊了眼界,收穫了一些平時得不到的知識,鉗工能大大的鍛鍊一個人的堅韌、恆心、細心,如果有任何一個細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實踐讓我收穫眾多。


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