2017年廣州春運團體票怎麼訂
2017年廣州春運團體票怎麼訂?相信這是很多外出務工的小夥伴們最關心的事情。以下是聘才網小編精心整理的相關內容，希望對大家有所幫助!
2017年廣州春運團體票怎麼訂
11月16日起，2017年春運外來工團體票訂票工作將正式啟動。值得注意的是，團體票訂票共分為幾個階段，請根據火車站要求在指定的時間完成相應的工作，不要盲目前往。
辦理企業(人員)春運外來工團體訂票的條件是：用工規模(經地方勞動或社保部門確認企業流動人員數量)不少於30人的企業;5名及以上務工人員自行組織的團體(簡稱自組團)。訂票諮詢電話為020-61350205，訂票辦理地點為廣州火車站職工食堂二樓。
第一步：
11月16日開始，可登入網址eticket.gzrailway.com.cn，企業下載列印外來工團體票協議和相應資訊表格。
第二步：
11月21日24日，企業(自組團)登記、資訊變更、資格稽核、使用者啟用。
第三步：
11月28日-12月2日為申報訂票計劃階段，訂票企業(自組團)可登入網站，根據本企業(自組團)外來工的實際訂票需求並結合臨客開行方案和部分高鐵列車開行方案申報訂票計劃。其中，節前為2017年1月13日26日開行的春運臨客硬座車票和廣州南、深圳北站始發部分高鐵二等座車票，節後為2017年1月31日2月14日開行的春運臨客硬座返程車票和長沙南、懷化南站始發至廣州南、深圳北站部分高鐵二等座車票。
第四步：
12月7日12日，訂票企業(自組團)經辦人須確認受理計劃並錄入、核驗乘車人員身份資訊。
第五步：
12月14日10：00至20日18：00，需要將本企業外來工團體訂票情況進行公示。
第六步：
訂票企業(自組團)經辦人可於2016年12月21日後登入網站查詢應支付金額並取票。
【知識拓展】
硬座車廂哪些座位靠窗?
靠車窗的座位有許多優點，比方說，便於觀賞沿途風光，以慰旅行的寂寞;面前的小桌既可放器具食品，又便於伏案小憩。所以多數旅客喜歡靠車窗的座位。
那麼，那些號數的座位是靠車窗的呢?我國目前較為普遍使用的是22型和23型客車，他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣。這兩種型號的車廂內靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數逢4、5、9、0，23型車廂靠車窗的座位號的尾數逢2、3、7、8。此外，設有辦公席的這兩種車廂內的排號不遵從上述規律。
變更路徑
旅客在中途站或列車內，可要求變更一次徑路，但變徑時應在分歧站以前提出宣告，並在客票有效期間內，能到達到站時方可辦理。辦理時收回原票，換髮代用票，補收或退還從分歧站起算的新舊徑路里程差額的票價。不足起碼里程時，只補收不退還，並核收手續費。退還票價時註明“由到站退款”。 持加快票的旅客，變徑後新徑路沒有加快或乘坐低等級列車時，不退還加快票價差額。變徑後的客票有效期間，從辦理站起按新里程、重新計算。
旅客列車為什麼會晚點?
旅客列車，除保證旅客途中安全外，還應當保證正點執行，這也是鐵路部門和旅客的一致願望。旅客列車是按照編制好的執行圖執行的，一般情況下，旅客列車保持著較高的正點率。但以下的原因會導致列車晚點： 氣候不良。如暴風雨、大霧、風雪等天氣，視線不良，司機看不清訊號，會造成晚點。 鐵路線路施工，列車慢行，造成晚點。 客車機車操縱欠佳，未嚴格按規定的運轉時分執行，造成列車晚點。 列車嚴重超員，旅客上下人多，原規定的到站停車時間不夠，列車不能正點開出，造成列車晚點。 車站能力不足、臨時停電或裝置故障等造成列車晚點。 列車晚點會給旅客帶來許多不便，也有損鐵路聲譽，有關部門正在採取各種措施盡力減少這種現象。
越站乘車
旅客在原票到站前要求越站乘車時，在本列車有能力的條件下給予辦理。核收越站區間的票價和手續費。但最遠不能超過本列車的終到站。
客車車廂的順序號是怎樣排列的?
旅客進站上車時，大多都隨身攜帶一些物品行李，甚或扶老攜幼，因此都希望儘快找到自己的車廂，少走冤枉路。為此，瞭解旅客列車車輛順序號的規律是十分必要的。 旅客列車車廂的順序號有兩種排列形式。 第一種，由北京和上海站始發的各次特快、直快列車，車廂的順序號為小號在前，大號在後。返回北京和上海時，車廂的順序號為大號在前，小號在後。北京和上海之間的旅客列車，以北京站規定的順序為準。比如，您買的是由北京至廣州的`小號車票，那麼您所在的車廂一定在列車的前部，返回北京時，小號車廂在列車後部。但要注意，有的列車在中途站停車時，要變換方向，這時大小號車廂的順序要有變化。例如，上海至廣州的列車在株洲站轉向，所以在上海和廣州的始發列車車廂順序號都是小號在前。
變更座別、鋪別
旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為票價低的不辦理。由票價低的變更為票價高的，應換髮代用票，補收變更區間的票價差額，核收手續費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。持用軟座票要求改用硬臥時，換髮代用票，列車長應補收變更區間的票價差額(產生退款時不退還)，核收手續費。 因鐵路責任，使旅客變更座別、鋪別時，所發生的票價差額，應補收的不補收;應退款時，由列車長編制客運記錄，到站退還變更區間票價差額，已乘區間不足起碼里程時，退還全部票價差額。未乘區間不足起碼里程時，按起碼里程算。均不收退票費。
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