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最新神舟十一號飛船發射觀後感

2016最新神舟十一號飛船發射觀後感大全

2016年10月17日,當神舟十一號飛船發射一陣時,就有聲音報道“東風雷達跟蹤正常,遙測訊號跟蹤正常。","東風飛行正常。”……聽著這些聲音,我的心稍稍平靜下來了。酒泉衛星發射中心一片歡呼聲,鼓掌聲,激動的我連續鼓掌叫好,神舟九號載人航天飛船發射成功,代表著我國的航天技術逐步提高。以下是由聘才網小編為大家整理的相關範文,歡迎閱讀。

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就在今天早上,我跟爸爸媽媽一起看著電視,看著那激動人心的時刻,時間一分一秒的過去了,如同漏斗裡的沙,又如同那滴答滴答的水滴一樣一粒一粒的掉下去,一滴一滴的流下去。倒計時十分鐘,五分鐘,我的心跳的極快,1分鐘,我的心跳得更快了,彷彿那些球迷在心跳加速的看著比賽,他們是多麼的希望自己的國家能獲勝啊,就如同我此時此刻的心情,我多麼多麼的希望和相信神舟十一號能成功啊!!現在只剩下僅僅10秒,他們,在倒計時,我們,也在倒計時,你們,也是在倒計時,屬於我們中國的人們,然我們一起倒計時!10!9!8!7!6!...3!2!1!!激動人心的時刻!果然,發射成功了!此時此刻,我多麼的想讓全中國的人們跟我一起慶祝這激動人心的時刻啊!彷彿是我們全中國的力量,我們相信,神舟十一號絕對能發射成功,這是來自我們全中國的希望,果然,他們沒有辜負我們的期望,他們成功啦!!!

後來,我上網查了查資料,原來,早在2016年3月,中國空間技術研究院508所完成了神舟十一號回收著陸分系統降落傘子系統產品的驗傘、包傘工作。

2016年6月,神舟十一號任務航天員乘組乘組完成定選,神舟十一號載人飛船通過出廠評審。

2016年8月14日,空間實驗室系統與神舟十一號系統兩總參加了天宮二號與神舟十一號載人飛行任務發射場區指揮部工作會議。

2016年10月17日30分,中國在酒泉衛星發射中心使用長征二號F Y11運載火箭成功將神舟十一號載人飛船送入太空。

他們,是有多麼的辛苦啊,那麼早就開始準備了,我要向他們學習,學習他們的精神,只有學習他們的精神,我的學習才會進步,只有學習進步了,我才能以後撐起這個家庭,只有撐起了這個家庭,才能撐起整個民族,只有撐起了整個民族,才能撐起我們偉大的祖國中國!

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17日7時30分,搭載神舟十一號載人飛船的長征二號F遙十一運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射,約575秒後神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行,也是改進型神舟載人飛船和改進型長征二號F運載火箭組成的載人天地往返運輸系統第2次應用性飛行。飛船入軌後,按照預定程式,先進行約2天的獨立飛行,然後與天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間,航天員進駐天宮二號,完成為期30天的駐留,並開展空間科學實驗與應用技術試驗,以及科普活動。完成組合體飛行後,神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室,獨立飛行1天后返回至著陸場,天宮二號轉至獨立執行軌道,繼續開展空間科學實驗和應用技術試驗,並等待參加天舟一號飛行任務。

目前,天宮二號執行在距地面393公里的近圓對接軌道,裝置工作正常,執行狀態良好,滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。

長征二號F遙十一火箭與之前發射神舟十號的長征二號F遙十火箭技術狀態基本一致,為進一步提高安全性與可靠性,進行了部分技術狀態更改。這是長征系列運載火箭的第237次飛行。

透過神舟十一號載人飛船的.航天員反饋的資訊我們知道,這次神舟十一號飛船的發射取得了圓滿成功,希望在接下來的時間裡神舟十一號飛船的航天員能完成任務成功返回。

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神舟十一號載人飛船於10月17日7時30分發射,這不僅是航天工業領域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。

我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三,但累計發射次數與俄美差距顯著。

根據人民日報披露,截至2016 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95.32%。 “十二五”期間,主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚,發射成功率高達97.7%,五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中,僅2015 年一年我國就完成火箭發射19 枚,並且全獲成功。經過60 年發展,目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。

從全球航天發射情況來看,目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美髮射累計次數遠遠高於我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,2012~2013年進行的159 次航天發射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量佔到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看,由於起步較晚,我國與俄、美髮達國家發射次數仍然差距不小。

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17日7時30分,搭載著神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空,將於2天后與天宮二號空間實驗室“牽手”太空,景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。神舟十一號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將景海鵬和陳冬2名航天員送入太空,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功,既詮釋了中國智慧,也見證了“嫦娥奔月”美麗傳說從夢想走進現實。一步步走來,13億多中華兒女也已見證了中國航天的一個個奇蹟。

此次太空飛行將長達33天,是我國迄今為止最長的一次航天飛行,這充分展現了我國航天科技發展的最新實力。從神舟一號到神舟十一號,每一次飛行都會運用一些新技術,解決一些老問題;每一次驗證的技術都比上一次更先進,更完美。未來,神舟家族成員註定將源源不斷進入太空,一步步實現中國人自己的航天夢。

從“兩彈一星”到神舟飛船,從東方紅一號到嫦娥飛天,從無人飛行到太空行走……中國航天事業騰飛令世界矚目,中國航天成果紅利也讓世界共享,充分展示了偉大的中國道路、中國精神、中國力量。60年來,中國航天從無到有、從小到大,見證著航天科技進步的奇蹟,成就了中國航天大國的地位。今天,航天技術已得到廣泛應用。

惟創新者進,惟創新者強,惟創新者勝。此次神舟十一號飛船太陽翼連線架百分之百國產化,基板除聚醯亞胺薄膜外其餘全部國產化,見證了中國在科技創新方面的累累碩果。得益於科技創新,僅用了二十多年中國就實現了從無人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從無人交會對接到載人交會對接等重大跨越。創新發力,五千年飛天夢將畫得愈發圓滿,廣袤的太空將會出現更多、更活躍的中國身影。

太空探索永無止境,航天攻關任重道遠。祖國的強盛之夢和民族的復興之夢,其最強大的支撐就是幾代人不懈追求的航天夢。中國速度向中國質量轉變,中國產品向中國品牌轉變。


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