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大學生煤礦實習報告

2018年大學生煤礦實習報告

  2018年大學生煤礦實習報告1

  一、實習單位情況介紹

  1、xx煤礦位於徐州市北郊約銅山縣xx鎮境內,北與垞城礦相鄰,西南與龐莊礦接壤。礦南有柳茅公路,礦東8km處有京杭大運河。井田範圍:北與垞城礦相鄰,西南與張小樓井接壤。淺部為各煤層露頭,深部以-1200m等高線為界。走向長為2.7公里,傾向寬為3.96公里,面積10.7平方公里。礦井開拓方式為立井多水平開拓。

  礦井於1971年開始建設,1978年建成投產,設計生產能力為30萬噸/年,1984年起,該礦進行改擴建,1990年設計年產量40萬噸,2009年經省經貿委核定生產能力為25萬噸/年。

  二、實習崗位情況介紹

  xx礦機電科負責全礦機電工作,主要有抽風、壓風、排水、提升等四大運轉系統,以及礦井的高低壓供電系統等。我實習場所是機電科的電工車間,電工車間負責全礦機電裝置維修、安裝、除錯、檢測檢驗等工作。

  三、我對電氣安全管理方面的認識和總結:

  (一)、煤礦電力線路的安全檢查:電力線路是電力系統的重要組成部分,擔負著輸送電能的重要任務。但目前在我實習的煤礦,往往對電力線路的安全檢查和執行維護重視不夠,導致個別區段的電力線路的安全性降低,增大了發生電氣事故的可能性。因此,加強煤礦電力線路的安全檢查是非常必要的

  (二)、對礦區架空線路,一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下專案:

  1、電線杆子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

  2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

  3、沿線路周圍,有無危險建築物。應儘可能保證在雷雨季節和大風季節裡,這些建築物不致對線路造成損壞。

  4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

  5、拉線和板樁是否完好,綁託線是否緊固可靠。

  6、導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無汙損和放電現象。

  7、避雷接地裝置是否良好,接地線有無鏽斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。

  (三)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的,全面瞭解電纜的敷設方式、結構佈置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查,並應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時,還須臨時增加安全檢查次數。電纜線路的安全檢查應重點檢查以下專案:

  1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭,還應檢查有無漏油溢膠現象。

  2、對明敷的電纜,應檢查電纜外表有無鏽蝕、損傷,沿線掛鉤或支架有無脫落,線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。

  3、對暗設及埋地的電纜,應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好,有無挖掘痕跡,路線標是否完整。

  4、電纜溝內有無積水或滲水現象,電纜是否受潮,絕阻是否降低。

  5、線路上各種接地是否良好,有無鬆動、斷股和鏽蝕現象。

  (四)、搞好煤礦配電線路的安全檢查工作,也必須全面瞭解煤礦配電線路的佈線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等,並瞭解煤礦井上、下負荷的大小及配電分佈的情況。對煤礦配電線路,要有專門的維護電工,一般要求每週進行1次安全檢查,其檢查專案如下:

  1、檢查導線的發熱情況。

  2、檢查線路的負荷情況。

  3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的執行情況,著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況,接線有無鬆脫、放電和燒毛的現象,螺栓是否緊固。

  4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全執行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛

  物體,禁止線上路旁堆放易燃易爆物品。

  5、敷設在潮溼、有腐蝕性物體的場所的線路,要定期對絕緣進行檢查,絕緣電阻一般不得低於0.5ΜΩ。

  我認為變電所的執行發展及其管理做好變電所的執行管理工作,是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此,變電必須備有與現場實際情況相符合的執行規章制度,交由值班人員學習並嚴格遵守執行,以確保安全生產。

  (五)執行及管理制度

  1、交接班制度

  交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續,具體內容和要求如下。

  (1)交班人員應詳細填寫各項記錄,並做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時,應主動為下班做好準備工作。

  (2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹:

  a、所管轄的裝置執行方式,裝置缺陷,事故處理,上級通知及其它有關事項;

  b、工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。

  (3)接班人員應認真聽取交接內容,核對模擬圖板和現場執行方式是否相符。交接完畢,雙方應在交接班記錄簿上簽名。

  (4)交接班時,應儘量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常執行情況時,須立即停止交接,原則上應由交班人員負責處理,接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時,再繼續辦理交接班手續。

  (5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時,交班人員應拒絕交接,並迅速報告上級領導,做出適當安排。

  2、巡迴檢查制度

  為了掌握、監視裝置執行狀況,及時發現異常和缺陷,對所內執行及備用裝置,應進行定期和特殊巡視制度,並在實踐中不斷加以修訂改進。

  (1)巡視週期。有人值班的變電所每小時巡視一次,無人值班的變電所每四小時至少巡視一次。

  (2)定期巡視專案。

  1)瓷絕緣子、連線點、變壓器、電容器

  2)電纜終端盒、。斷路器、隔離開關、繼電保護、儀表指示

  3)裝置缺陷有無發展變化。

  (3)特殊巡視專案

  1)大風來臨前、雷電後、在霧、雨、雪等氣象時,應注意觀察瓷絕緣放電情況。

  2)重負荷時,檢查觸頭、接頭有無過熱現象。

  3)發生異常執行情況時,檢視電壓、電流及繼電保護動作情況。

  4)夜間熄燈巡視,檢查瓷絕緣有無放電閃絡現象、連線點處有無過熱發紅現象。

  (4)巡視時應遵守的安全規定

  1)巡視高壓配電裝置一般應由有資格的兩人一起進行,試合巡視配電裝置、進出高壓室時,必須隨手把門關好。

  2)巡視高壓裝置時,不得移開或越過遮欄,並不準進行任何操作;若有必要移動遮欄時,必須有監護人在場,並保持安全距離。

  3)場地環境管理制度要健全。

  (六)、技術管理

  技術管理是變電所管理的一個重要方面。積累資料和執行事故分析,提高技術管理水平,保證裝置安全執行。技術管理應做好以下幾項工作。

  1、收集和建立裝置檔案

  2、應建立和儲存的各種規程

  3、應具備的技術圖紙要全

  4、井上、下的各場所的各種記錄要全,發現問題要及時彙報並要作好記錄。

  (七)煤礦機電安全

  1、礦用電氣裝置防爆的重要性電氣裝置在正常執行或故障狀態下可能出現火花、電弧、熱表面和灼熱顆粒等,可以成為點燃礦井瓦斯和煤塵的點火源,因此搞好電氣裝置的防爆,對防止瓦斯、煤塵爆炸具有十分重要的意義。

  2、礦用電氣裝置防爆的基本措施

  (1)採用間隔隔爆技術。

  (2)採用本質安全技術。

  (3)採用增加安全程度的措施。

  (4)採用快速斷電技術,

  3、隔爆效能的保證

  (1)隔爆結構要符合要求。

  (2)隔爆面要有防鏽措施。

  (3)隔爆面之間的緊固及防松。

  (4)聯鎖和警告標誌的設定。

  4、短路故障的預防,經常性的對電氣裝置進行預防性檢修和合理的對電氣裝置的保護進行整定是預防電氣裝置故障最有效的方法。

  5、停電檢修制度為了預防人身觸電,在檢修和拆裝電氣裝置時嚴禁帶電操作,在停、送電及施工過程中嚴格遵守停送電制度、工作票制度、工作許可制度和《煤礦安全規程》的有關規定,主要應做到如下幾點:

  (1)停送電人員必須懂得安全生產知識和熟悉電氣裝置,並取得合格證;

  (2)停電工作前,對受影響的單位和地點必須辦理停電手續,取得批准後,憑停電操作票進行停電操作;

  (3)停電後,必須在控制開關上懸掛有“有人工作,不得送電”停電牌,除停電人員外,其他人不得摘下此牌;

  (4)禁止乘全礦停電、部分停電或事故停電機會,未辦停電手續就觸動電氣裝置進行檢修或拆裝;

  (5)因停電而影響通風的地點,停電前需經瓦檢員檢查瓦斯,恢復送電前必須檢查瓦斯,經許可後方可送電;

  (6)停電後,檢修工作開始前,必須以相應的驗電筆驗電、放電,並將導體接地(在可能聚集瓦斯的地方,必須檢查瓦斯濃度在1%以下時才準放電);

  (7)交接班時,如檢修工作未完成,必須將停電情況及未完成的工作在現場向下一班交待清楚;

  (8)檢修完畢恢復送電時,必須由原來懸掛停電牌並參加檢修的人員取下停電牌,然後才準合閘送,嚴禁由別人約時送電;

  (9)如有兩組以上人員在同一條線路上工作時,應各自懸掛自己的停電牌,一組工作完畢後,有其它停電牌未摘除時,絕對禁止合閘送電。

  6、煤礦井下通風機供電要嚴格遵守“三專兩閉鎖”。

  7、井下電器要有保護接地、保護、後備保護、變壓器中性點不接地等措施保證電器的正常執行。

  (八)、井下電氣防爆

  1、煤礦井下工作條件對電氣裝置的要求:

  (1)、井下環境潮溼,有的地方還有淋水,因此電氣裝置要求防滴(濺),隔爆結合面防鏽蝕,電氣絕緣材料耐潮。

  (2)、井下要求電氣裝置具有堅固的外殼。

  (3)、井下要求電氣裝置選材和結構應便於搬運。

  (4)、井下要求電氣裝置執行可靠,有一定過負荷能力。

  (5)、井下要求電氣裝置體積小、操作簡單、維護方便。

  (6)、井下此要求使用在爆炸性環境的電氣裝置具有防爆性。

  2、防爆電氣裝置的形式為了使防爆電氣裝置的設計、製造標準化,便於檢修、使用和維修,我國已制訂了完整的防爆電氣裝置的國家標準包括,

  a、隔爆型電氣裝置;b、增安型電氣裝置;c、本質安全型電氣裝置;d、正壓型電氣裝置;e、充油型電氣裝置;f、充砂型電氣裝置;g、澆封型電氣裝置;h、無火花型電氣裝置;i、氣密型電氣裝置;j、特殊型電氣裝置;k、礦用一般型。

  四、學習心得體會

  經過這四周來的實習,讓我真真正正的體會到了理論和實踐的區別。在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這麼簡單,操作起來也並不難。但事實卻並非如此。當我們剛來煤礦時,單位按排了我們一個星期的煤礦三大規程及規章制度的學習。於是,我們經過這些初步的培訓之後,終於邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了生產一線後,帶班領導首先給我們講的就是安全問題。聽他說就是在我們機電組因為工作不認真謹慎,亂動裝置而造成的電氣短路、燒燬裝置、自己觸電、因工作疏忽使自己手指擠斷、腿腳壓傷致殘及傷亡現象出現過。聽起來讓人心驚膽戰。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生工傷事故,當然受傷的不僅僅是別人,說不定也會是自己。因此,我們每天上班開班前會的時候,首先都要講到:“安全第一”和工作中注意的事項,為的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要把安全放在第一位。要三思而後行。不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。然後,帶班才安排我們上線生產,剛開始工作時我什麼都不會,做什麼都是很慢,對那些工具裝置的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是有侷限性別,學習到的理論與實際有時很難結合在一起。

  經過帶班組長及其領導的培訓,自己的努力,現在我已經可以熟練撐握機電方面的操作知識並在煤礦機電科開始簡單作業了。

  透過實習,不僅讓我獲得了礦山機電的基礎知識,瞭解煤礦生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要運輸機械操作方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了實踐能力,培養了向工人及現場技術人員學習的良好素質。在專業方面:鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識,併為後續專業課的學習作必要的知識準備;透過實習,學習本專業的實際生產操作技能,瞭解更多的專業技術知識及應用狀況,拓寬專業知識面;培養學生理論聯絡實際的工作作風,樹立安全第一的生產觀念,提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;透過實習,加深學生對專業的理解和認識,為進一步開展專業課程的學習創造條件,我想在今後我會透過我努力學習和工作,在工作中虛心向老工人,技術能手請教自己不懂的問題,提高自己的技術水平和業務能力,做到在技術上能獨擋一面,在業務能力上能提檔升級。利用自己所學到知識為我礦發展做出自己貢獻,為煤炭事業奉獻自己的光和熱。

  總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什麼事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下基礎。

  2018年大學生煤礦實習報告2

  一、實習的性質、目的與任務

  1、實習性質

  畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節,透過實習在實踐中瞭解社會,是學生進行畢業設計之前必須完成的一個重要的時間性教學環節,同時也是煤礦開採技術專業技能訓練的重要組成部分。讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,為我以後進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。

  2、實習目的與任務

  (1)積極參與礦井“採、掘、機、運、通”各環節的生產組織和技術管理工作,瞭解和學習礦井的現代化管理方法,進一步熟悉礦井開拓、採區巷道佈置、回採工藝方法、通風與安全等時間和理論知識。

  (2)綜合運用所學專業理論知識與技能,分析研究礦井開拓、準備的合理性及存在問題,增強分析和處理現場實際問題的能力。收集、整理畢業設計所需資料,選擇設計課題,並與現場工程技術人員探討初步擬定設計方案。

  二、實習單位簡介

  20XX年7月來到了中煤平朔集團井工二礦煤礦,經過半月的軍訓和培訓生活,作為學生的我,開始了我的第一份實習工作,時間一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裡您們給予了我足夠的寬容、支援和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。如今,幾個月的實習生活已經結束了,回顧實習生活,感觸很深,收穫頗多。

  回顧平朔,中煤平朔集團有限公司的前身平朔煤炭工業公司創建於1982年,1997年6月併入中國中煤能源集團公司,成為集團旗下核心生產企業。2006年原平朔煤炭工業公司優良資產納入中煤能源股份公司(上市公司),2008年8月註冊成立中煤平朔煤業有限責任公司,2012年8月1日更名為中煤平朔集團有限公司。

  公司目前擁有國家批覆的煤炭資源總量90.86億噸,職工一萬餘人,資產總額410億元。近五年來,公司原煤產量以每年千萬噸的速度遞增。2010年生產原煤1.0388億噸,實現工業產值289億元。從1982年到2010年底,已累計生產原煤7.5億噸,外運商品煤5.69億噸,原煤生產百萬噸死亡率0.035;累計實現工業總產值(現價)1408億元,上繳各類稅費245億元,出口創匯49.89億美元。經過20年的發展建設,公司現擁有安太堡、安家嶺兩座特大型露天礦,井工一礦、井工二礦、井工三礦三座大型現代化井工礦,五座配套洗煤廠和兩條鐵路專用線,是我國目前規模最大、現代化程度最高的露井聯採煤炭企業。

  三、實習內容

  (一)礦井概況

  (1)交通位置

  井工礦井田位於安家嶺露天礦的南北兩側,由安家嶺露天礦北側的安太堡露天礦不採區、安家嶺露天礦西排土場下的上窯採區和七里河西邊的太西採區組成。地裡座標為東經112°33′~112°45′,北緯39°23′~39°37′。行政區劃隸屬於山西省朔州市平魯區。

  (2)礦區地層

  以構造裂隙為主,據地表調查,裂隙線密度為4-7條/m,裂隙密度8-16條/m2,裂隙率一般0.0094-0.06,最大0.143,最小0.0025。裂隙方向為N60°-80°W及N10°-30°E兩組,傾角70°-90°,屬張性裂隙。有泥質、鐵質及方解石充填。一般寬度為2-3mm。此外,岩石露頭有不規則的內化裂隙,呈網狀分佈。

  (3)礦區構造

  平朔礦區位於寧武煤田的北部,東(洪壽山)、北(駱駝山)、西(黑駝山)三面環山。南部為擔水溝斷層及朔縣普查區毗鄰。礦區仍以寧武向斜為主幹構造,伴生次一級褶曲:有蘆子溝背斜、白家辛窯向斜、二鋪背斜,以及近南北方向的下窯子向斜,除下窯子向斜斜交於寧武向斜外,其餘褶曲依次排列在寧武向斜的西翼。礦井井田處於二鋪背斜和白家辛窯向斜之間,主要受蘆子溝背斜、二鋪背斜、白家辛窯向斜的控制和影響,區內地層產狀平緩,傾角一般在2°-5°,區域性達12°左右。

  (4)可採煤層

  西北角為4煤合併區,西部4煤風化不可採,東部煤層風化殘留號煤層2.70-16.04m,平均8.46m;9煤厚3.05-17.05m,平均12.40m;9煤和4煤間距20.48-52.98m,平均38.36m;4煤灰分含量25%左右,多數中、高灰煤。9煤灰分含量小於25%,以中灰為主。11煤灰分含量一般大於25%,最高為39.74%,以高灰煤為主,亦有少量中灰煤。各煤層磷含量皆小於0.05%,屬低磷和特低磷煤。原煤彈筒發熱量29.0MJ/kg-33.04MJ/kg,揮發分37%-46.52%,全區煤均可作為動力煤。

  (二)礦井瓦斯、煤塵、自燃及地溫情況

  (1)煤與瓦斯突出情況

  上年度和本年度截至鑑定月未發生煤與瓦斯噴出、突出。

  (2)煤塵爆炸性

  根據礦方提供的資料,本礦煤塵有爆炸性具體如表七所示。

  (3)煤的自燃傾向

  根據礦方提供的資料,礦井煤層自燃傾向性等級為Ⅱ類,具體如表八所示。

  (4)地溫

  礦井地溫情況正常。

  (5)衝擊地壓

  自建礦以來礦井內沒有出現過沖擊地壓現象。

  (三)礦井生產情況

  礦井通風情況:

  (1)礦井通風方式及通風方法

  礦井通風方式為中央並列式,通風方法為抽出式。

  (2)主要通風機工作能力

  該礦主要通風機引數:風機房1#風機為FBCDZ№28型,配套功率315kW×2,風量範圍4000~14000m3/min,風壓範圍800~3200Pa;風機房2#風機為FBCDZ№28型,配套功率315kW×2,風量範圍4000~14000m3/min,風壓範圍800~3200Pa。礦井總迴風量為10000m3/min。

  採掘生產:

  鑑定月,礦井井下的採掘工作面生產情況均正常。

  剛來礦實習時,我被礦上安排在絞車室上班,課本上的理論知識與實際相脫節,與實物對不上號,也不敢去親自操作什麼裝置,只能看著師傅們的操作,但是我知道那是主要提升裝置,操作時稍不留神就提升事故,直接危脅井下作業人員生命安全。我想任何工作剛開始,就應該踏踏實實的幹好,現在有機會了就要從各方面鍛鍊自己。記得在校時,有不少同學說實習比較累和無聊,而我不會,這也許是我一直有著對擁有工作的憧憬所致的吧!我利用此次難得的實習機會,努力學習,嚴格要求自己,虛心向師傅們求教,掌握了絞車操作要領,能夠獨立操作,可以總結為:絞車操作“一嚴、二要、三看、四勤、五不走”的具體內容。

  一嚴:嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程。

  二要:要手不離操作手把、精力集中。

  三看:啟動看訊號、執行方向、做到啟動準確平穩;執行看儀表做到執行快捷;停車看深度指示器,做到停車準確,一次到位。

  自己操作提升機,就能把井下那麼深的煤運送到場面上,我真的感覺好高興的啊!實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉化,做到理論與實踐相結合。在實習期間能夠遵守工作紀律,不遲到、不早退,認真完成隊長、班長交辦的工作任務。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵,在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏,一旦接觸到工作實際,才發現了自己的許多不足之處,這時才真正領悟到“學無止境”的含義,並對煤礦生產有了更深的'瞭解。

  在這段時間裡,在老師和同學的悉心關懷和指導下,透過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自己,認真學習專業知識,利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作,透過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認

  (四)安全教育

  1、安全教育的形式

  要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據企業實際情況,根據不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態與環境。

  2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

  把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。必須做到常抓不懈,持之以恆。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。

  3、職工是安全教育的主體

  安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不同層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育內容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節的安全工作情況,針對常見事故的型別和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能力,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。

  4、下礦井之前應該做的準備:

  1.瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。

  2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,並且人井前嚴禁喝酒。

  3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服裡去,在自救互救中也可能用上。

  4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。

  5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記後方可人井。

  6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。

  7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。

  8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。

  (五)礦井參觀的感想:

  剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞,可是大灣煤礦不然。一走進礦區:平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨,牆壁雪白。

  當我們站在煤礦作業區的橋上時,遠看寬大的開採區景象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業規模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影。

  6.礦井防塵:

  地面空氣進入礦井後,由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發生變化,不同於地面空氣,稱為礦內空氣。礦內空氣的變化,造成礦井作業環境惡劣,空氣質量和氣候條件很差,有害礦井作業職工的安全與健康。因此,必須進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境,保障職工的身體健康,提高勞動生產力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為:

  1.有的礦塵會產生爆炸,造成國家財產損失和人員傷亡;

  2.如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。

  為了預防礦塵危害,我們必須充分利用現有條件進行防塵工作(溼式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機採隊、炮採隊、放炮落煤(機採做機窩)後,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,必須開啟設定的水幕和使用好水泡泥。

  7.煤礦安全教育:

  煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計,全國工傷事故最多的是煤炭工業,煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中佔有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對儘可能多地防止和減少事故有著特別重大的意義。

  在以後的路途中,我會更加多的實現我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的瞭解到我們國家的國情,在瞭解到實際情況後能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產更加的合理,安全!

  四、實習心得體會

  體會經過這次的實習,讓我對礦工這個職業更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優秀的礦工。這次實習雖然時間只有半年,但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦職工的工作和生活,從他們身上我學到了很多東西。瞭解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺裡都有這些礦工辛苦的汗水。有時為了井下生產連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力,才有了今天中煤平朔煤礦的強大發展。

  在實習的這段日子裡,總的說來,很有收穫,從而進一步鞏固自己所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下基礎。獲。我學習到了從課本上學習不到的東西,見到了一些不曾遇到的場面,也感觸良這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質,包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!

  總之,我覺得態度是很重要的,態度決定著我們的工作成績,無論在哪個單位,做什麼事情,只要自己的態度端正和積極,我們總會找到辛苦工作的價值和樂趣。也許,我做得不是很優秀,但我對這次實習所付出的汗水和努力覺得是我內心最大的安慰,因為我一直在努力做最好的自己。所謂讀萬卷書,行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐,自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界,增長了見識,開闊了視野,為今後一步步走進社會打下了基礎!在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂,體驗著與以往完全不同的世界。

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