2016年春運車票月底將迎最佳撿漏期
春運車票月底將迎最佳撿漏期
本月24日春運大幕即將拉開，還沒有搶到車票的旅客，在本月中下旬或將迎來“撿漏”的機會。全價退票潮的到來和大量增開的列車都將成為“撿漏”的渠道。
本月中下旬或迎退票潮
根據鐵路方梯次退票的規則，開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費。按今年春運首日1月24日向前推算，1月9日就是春運前火車票全價退票的最後一天。根據經驗，全價退票的最後一天往往會迎來退票的小高潮。
根據這一規律，除夕前5到4天(也就是2月2日、3日、4日、5日、6日)都將是出行的高峰期，按時間推算，從1月18日起，將陸續迎來春運出行高峰期全價退票的最後一日，退票潮預計也將在這時出現。鐵路人士提醒，可以在每天早上7點至8點之間、晚上10點至11點之間，或者整點的時候關注12306網站，這些時候相對來說比其他時間段搶票機率要高些。
根據中國鐵路總公司的規定：開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費;開車前48小時以上的按票價5%計;開車前24小時以上、不足48小時的`按票價10%計，不足24小時的按票價20%計。2016年春運期間，火車票改簽後退票手續費按票面價格的20%核收。上述計算的尾數以5角為單位，尾數小於2.5角的捨去、2.5角以上且小於7.5角的計為5角、7.5角以上的進為1元。
退票將統一返回公共票庫重新發售
鐵路部門提醒，網購車票在未取出車票的情況下，一直到開車前兩小時以上，都可以在12306網站上辦理退票、改簽手續，但如果車票已經取出再要退票，就只能去視窗辦理。
為什麼會產生退票呢?北京青年報記者瞭解到，由於目前火車票的預售期為60天，一些上班族在無法確定具體回家時間時，往往會採用多次搶票的辦法，為自己的出行留有餘地。當確定出行日期後，會將手中的票退掉;還有一種原因是行程臨時發生了變化，不得不退掉車票。
鐵路部門表示，這些退掉的火車票將統一返回公共票庫重新發售，旅客可以在網路上或者火車站買到這種“撿漏”車票。
增開列車不斷推出部分列車尚有餘票
除了等退票“撿漏”，還有一種比較靠譜的方法就是關注鐵路部門不定時釋出的增開列車的資訊。近兩年來，隨著鐵路市場化改革，增開列車不斷根據客流變化隨時調整，時常重新整理可能會買到回家的車票。
北青報記者從北京鐵路局獲悉，截至昨天，北京鐵路局確定在2月4日將增開列車42列，2月5日將增開列車44列，2月6日將增開列車49列。主要方向為：長春、大連、哈爾濱、安康、十堰、包頭、湛江、寶雞南、成都、西安等方向列車。
據瞭解，2月4日至6日，北京西開往包頭、成都、湛江等方向的普通旅客列車，硬座車票還有部分剩餘。北京站開往包頭、杭州、溫州、成都等方向的普通旅客列車，硬座車票還有部分剩餘。北京南開往上海虹橋、杭州、寧波等方向高鐵列車車票尚有餘票。
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春運“方向”改變 不再是“回老家”看看
日前，高鐵管家釋出了對春運期間搶票情況的大資料。大資料顯示，過節回老家的習俗正在改變，搶票去北上廣過春節的55週歲以上的老人比例提高了3%到5%。父母轉而到小夫妻家過年正在成為一種新的團聚方式。同時，12306驗證碼一次過關率僅為8%。
據瞭解，高鐵管家對2015年一億餘使用者交易行為進行全面梳理，並對700萬/月活躍使用者在春運期間(1月16日至2月24日為期40天)搶票行為進行監測，發現55週歲以上的老年人購買春節期間的高鐵票前往北上廣的比例較之2015年同期增加了3%到5%。
歷年，受春節要回老家的習俗影響，返鄉票千金難買，而北上廣等一線城市則幾變“空城”。而今年春節，越來越多的老人選擇離家去兒女那裡。較去年同期，去往北上廣城市過春節的老年人上漲比例為3%到5%。同時，大資料顯示，從大年初二到初四，400公里及以上線路高鐵出行群體比去年同期上漲57%。分析人士認為，增加的這部分群體應該是夫妻兩人分別在雙方老家兩度來過春節，高鐵的便捷讓回誰家過春節之爭減少。
而說到備受吐槽的12306驗證碼系統，根據高鐵管家的資料，12306驗證碼一次過關的可能性僅為8%，兩次成功的比例為27%，65%的人需要三次甚至四次以上才能輸對。
此外，高鐵管家資料顯示，移動搶票大軍最集中的區域為：廣州、潮汕地區(潮汕、潮陽、普寧);北京-東北(哈爾濱、瀋陽、長春);上海-河南/安徽(西安、鄭州、武漢);廣州/深圳-廣西(南寧、貴港、桂林);深圳-潮汕地區(潮汕、潮陽、普寧)。而年二十九當晚最熱路線是廣州-潮汕地區、上海-河南/安徽兩條線路，看來許多廣州人及上海人在火車上過春節、收看春晚。
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