2018年火車站春運工作計劃
針對春運期間，客流壓力大、服務需求高，社會各界關注的實際，按照鐵道部和路局“1.27”春運路風電視電話會議要求，結合深化“樹標塑形”活動，加強節日路風管理，保證了春運服務質量。
1.完善服務設施。
車站在春運前，對所有服務裝置設施進行了一次全面的檢查，對三臺查危儀、站臺、地道、候車室的照明和飲用水設施進行全面檢修。在路局的大力支援下，新配備了兩臺查危儀，更新了候車室座椅，對一站臺和三站臺進行了高站臺改造，完善了旅客導向和安全警示標誌，以良好的面貌迎接春運的到來。
2.履行多元經營服務監管責任。
加強對站區商業網點行為的檢查監督，特別是公話收費、食品衛生、搬運服務，不準變相加價、出售劣質、變質食品;嚴格執行廁所免費使用的規定，為旅客創造清潔舒適的旅行環境;根據上級要求，車站茶座在春運期間已經暫停經營。
3.強化客票代售點的監督。
車站將春運期間部局關於路風要求傳達到每個代售點，要求他們杜絕囤票待客發售現象的發生。春運期間，所有代售點每次交易量臥鋪限制為3張以內、硬座10張以內。車站將在春運期間堅持每天抽查代售點，規範其經營行為。對發現數量較大的加價出自代售點的，一律停業整頓。對加價出售車票的，一經查實，立即終止代理資格。
4.進一步開展“樹標塑形”活動。
車站在前期“樹標塑形”取得良好成績的基礎上，繼續落實好旅客服務質量標準，開展好“創星升級”活動，鼓勵職工爭創全域性百名服務明星，努力打造“一路順心從這裡開始”的車站服務品牌。進一步強化幹部職工的服務意識，堅持“以人為本，旅客至上”的服務理念，堅持全面服務好，重點照顧到的原則，從旅客出發，將“順心服務”落實到一點一滴的工作中去，最大限度的滿足社會的服務需求。做好首訴負責、重點服務、列車上水、旅客飲水等方面的'承諾服務，讓旅客在車站走得順心、走得滿意。特別是列車上水工作，車站連續14年被評為鐵道部“信得過上水單位”，在春運期間人員緊張的情況下，堅持幹部上崗、職工幫班。並加強與有關車隊的聯絡，及時溝通訊息，出現應急情況及時組織，保證列列上滿水。全站共同努力，在春運期間掀起提升服務水平、最佳化服務質量的工作熱潮，確保春運期間服務標準不降低，服務質量不下降。
5.加大節日路風管理力度。
春運期間，車站一律停止合同單位的訂、送票業務。同時本著票票有去向的原則，對機動票的使用做到認真登記備查。制訂了售票作業“八不準”規定，即：
(1)不準出售給老面孔(票販子);
(2)不準任意預打票;
(3)不準自行作廢票;
(4)不準隨意代售票;
(5)不準擅自原退票;
(6)不準上崗帶手機;
(7)不準接收票條子;
(8)不準私自帶現金。
同時加強車站檢票口和進出站便門的管理，所有旅客必須經過嚴格剪票驗票後方可進站上車，出站旅客的車票都要驗票，凡車站回收的車票投入廢票箱，由車間統一銷燬，嚴禁任何人私藏廢票;為私帶無票人員進出站提供條件的，對直接責任人員嚴格追究責任。
春運期間，除車站領導班子對車間實行定向分工包保和關鍵作業環節、關鍵作業部位分工包保以外，車間幹部也根據工作分工進行了包保負責制。同時安排了4名專業幹部，按照“三全四同”(全天候、全過程、全方位，同點名、同勞動、同考核、同獎懲)的標準嚴格落實對訊號摟重點崗位進行全過程跟班包保。形成了“站級幹部包車間、車間幹部包班片、專業幹部包重點”的包保格局，確保重點崗位和關鍵作業專案崗崗有人包、項項有人盯。車站機關幫班人員合理分工，對售票廳、進站口、出站口以及運轉大門進行分工組織，保證這些重點部區的安全有序。
車站還根據春運期間人員流動大，密度高，容易發生疾病傳播的實際，對站車工作人員呼吸道傳染病防治知識、疫情處理能力、備品配置等情況進行了綜合監督檢查，做到一旦發生突發公共衛生事件，確保迅速組織處理，將事件危害降到最低。同時，車站在春節前集中開展走訪慰問、送溫暖活動，在春運中努力改善職工的生產生活條件，切實安排好節日期間職工的生活，使職工全身心投入到春運工作中去。並認真落實維護穩定工作責任，進一步完善春運期間穩定工作預案，及時化解不穩定因素。面對節後大客流，車站幹部職工自大年初二開始就放棄休息，投入了緊張的工作。目前除了正常當班的幹部職工以外，車站幫班隊伍分成三班輪流，自早晨七點至晚上零點進行不間斷幫班組織。車站要求車站中層幹部必須保證24小時手機開機，保證各種生產資訊的暢通，保證全站幹部職工以高昂的鬥志和紮實的作風保證春運各項任務的完成。。
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