2016空乘就業前景如何
空乘專業就業前景如何
國內現有薪資水平看，空乘專業還是非常好的。國內主流航空公司優秀空姐空乘專業人員就業平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2016年中國至少需要新增加8萬多名空姐空乘服務人員找到就業崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過30萬，規模將是目前的5倍。整個航空業自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程籤派、航空營銷以及票務銷售等多元化的複式行業。
當然，成為一名外航國際空姐空乘，薪資和良好的福利待遇並不是這個職業最吸引人的地方。作為一名外航國際空姐空乘，不僅可以周遊世界，見識到各種不同的`人、不同的事、不同的風景，也可以和不同國籍的同事一起共事，結識各國的朋友，豐富自己的人生閱歷。
空乘專業報考條件
1、年齡在18~25週歲之間的初、高中畢業生;
2、熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊，有志於從事航空服務事業，具有較強的服務意識和良好的道德品質;
3、身高：男生174~182cm;女生162~172cm;
4、視力：矯正視力不低於0.4，無色盲、色弱、斜視;
5、五官端正，膚色好，面部和手、臂等裸露部位無明顯的疤痕;
6、身體健康、體形勻稱，無明顯的“O”型、“X”型腿;
7、無肝炎或肝脾腫大、HbsAg 陰性;
8、無精神病史，無各類慢性疾病，無肺結核等傳染病;
9、無久治不愈的皮膚病，如頭癬、溼疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;
10、口齒伶俐，中、英文發音準確，性格開朗、大方，心理素質好，富有合作精神。
空乘專業就業前景
空乘專業是一個不足百年的新型朝陽行業。隨著全球經濟一體化程序加快，民航業將呈現出更加迅猛發展態勢，在今後若干年裡，中國將成為全球飛機需求量最大的航空市場，2011年民航運輸飛機將達到1800架左右，“十一.五”期間我國每年引進100-150架飛機，新建和改造機場將達到190個。 從國際國內現有薪資水平看，國內主流航空公司優秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，國外航空公司空服人員的薪金水平更高，同時因其專業性和供應不足，其職業穩定性得到保證。我國正處於從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2013-2015年中國至少需要新增加50000多名空乘服務人員崗位，民航空乘服務人員隊伍將超過35萬，規模將是目前的5倍。
據統計，航空公司每年增加客機30餘架，一般一架150座左右的客機，從空乘人員到地面配套管理、服務人員至少需150人;300座以上的超大型飛機，需要的員工更多，“空姐”就需72名，加上飛行員、空勤、地面服務、航空機務各配套崗位120餘人，整架飛機需200餘人的班子。統計下來，目前對人才需求接近50萬。在未來很長一段時間內，我國航空人才都將處於短缺狀態。
按照傳統，航空公司的第一選擇是各對口學校。相比於其他行業，民航業的人才引進是相對獨立，甚至是閉塞的。以往，90%的人才透過定點培養、定向就業，行業外人士很難參與。畢業生就業率近100%。直到今天，這個比例依然不低。在大學生甚至碩士生找工作難的年代，該專業畢業生就業率連年接近100%。
空乘專業學校排名
空乘本科學校：
南昌航空工業學院
空乘專業大學專科院校：
中國民用航空學院
中國民用航空飛行學院
北京民航幹部管理學院
廣州民航職業技術學院
京物資學校民航學院
瀋陽航空工業學院
西北工業大學
浙江育英職業技術學院
鄭州航空管理學院
海南師範
海口經濟職業技術學院
上海工程技術大學航空運輸學院
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