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物流管理的實習報告

物流管理的實習報告範文彙編5篇

  在現在社會,越來越多的事務都會使用到報告,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編收集整理的物流管理的實習報告5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流管理的實習報告 篇1

  一、實習題目

  從實踐中再次認識物流理論知識

  二、實習時間

  2xx0年6月26日下午14:30—17:10

  三、實習地點

  石布嶺港區

  四、課程實習班級:

  xx級特許經營管理3班

  五、課程實習的領隊教師:林常青老師

  六、課程實習的目的

  在學習完一學期的物流管理後,透過到港口實地考察,使學生能夠更深刻地瞭解海上運輸以及國際物流等相關的內容,用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程,並做到在現實中融會貫通地運用。

  七、課程實習的內容

  這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區,同學們到達目的地後可自行在指定範圍內自由參觀,有任何問題都可以諮詢現場負責解答的顧經理。

  根據現場提問和自行觀察,我瞭解了以下的一些情況:

  北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運和客運都是不固定的,但是港區有分客貨區。

  我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米, 建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主,港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產,還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產,其中化肥多是雲南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產,進口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅杆方可進入國境。

  港區的淡季為11—4月,以春節前後為主,而旺季為5—10月。

  港區退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達12米,大約在卸下幾件貨物後恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之後馬上運到倉庫。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用鬥抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重裝置,集裝箱大多以鐵軌運輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx—2xxx的建設專案表,從而瞭解到北海港未來的建設方向和發展規模。

  八、課程實習的體會

  雖然此次物流實踐課在大雨中進行,使我不能很好地參觀和考察,但是透過現場提問,讓我更清楚地瞭解海上運輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發現港區存在著汙染問題,由於貨物洩露而導致碼頭附近海域大規模汙染,是海水變色。這個問題應該儘快加以解決以免造成更大的汙染和貨物的損失。

  實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會,讓學生能在實踐中把理論課上所不能瞭解的知識用實際情況來說明。

  雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有紮實理論基礎的人才能在實際中學以致用。

物流管理的實習報告 篇2

  一、企業概況

  (一)企業基本情況

  美特好集團創立於1997年,歷經10載,從一家不足百平米的小店發展到今天的中國百強商業連鎖集團,集團所屬企業包括“美特好連鎖超市大賣場”、“美特好量販式KTV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、製藥、廣告為一體的企業集團,員工近10000人,年銷售額達30多億元,目前是山西省、河北省、內蒙古自治區最大的零售企業集團之一。

  國際SPAR於1932年成立於荷蘭,服務76年以來備受顧客信賴,它是世界最大的超市自願連鎖集團,也是全世界最大的食品零售連鎖集團。SPAR在35個國家經營超過15000家超市,服務全球52%的人口,年營業額340億美元,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費和生活方式做出了卓著貢獻。20xx年6月1日,美特好與國際SPAR在歐洲荷蘭簽約,美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面啟動賣場升級改造計劃,對現有賣場進行改造升級,並作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設計劃,為廣大顧客帶來全新的購物體驗。20xx年1月8日,山西省內11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”,並簽署共同投資並採用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立後,美特好將集中精力於太原的發展,不再向其他地級市擴張,退出省內地市級市場,交由聯盟現有成員擴張。SPAR山西的發展戰略分為三個階段:開放胸懷,接納彼此,以SPAR為平臺自願連鎖,聯手合作、大家獲益;以資產為紐帶,共同投資建設四個超市物流配送中心,為成員企業在各自的區域內密佈網路終端提供條件;以現代化企業制度為基礎,進軍資本市場,以求在更大的空間得以發展。

  (二)美特好濱河店簡介

  美特好依靠自己的企業文化和核心理念,在三年總目標的指引下,在勝利橋東建設了美特好的二號店濱河店,建築面積為24000平方米,於20xx年12月12日開業。本次實習所在的美特好濱河店位於勝利橋東,座落於汾河之畔,與我市最大的水上園林汾河公園為鄰,是名副其實的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場。濱河購物廣場南瞰漪汾、勝利等住宅小區,北倚太原市森林公園,東傍公交車場,交通四通八達,商圈輻射東、南、北大半個城區,並與萬柏林工業區隔河而望。衣、食、用品齊全,重視本企業的品牌開發;採取自選銷售方式,以銷售大眾化實用品為主,並將超市和折扣店的經營優勢結合為一體,品種齊全,可以滿足顧客一次性購齊的需求。濱河店從選址到施工設計,科學引進、大膽創新,將全新的歐洲概念、現代風格奉獻給廣大市民。濱河購物廣場主體為三層框架結構,一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當勞、早早食天地在內的快餐店,中西合璧,使您在購物之餘能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場,商品結構深而全,應有盡有,設有“大生鮮區”、“大百貨區”、“大雜貨區”、“大服裝區”等六個大區,經營三萬餘種各類商品,最大限度滿足消費者的需求。

  二、企業文化

  (一)美特好企業精神

  美特好集團以重振晉商雄風,建設民族品牌為己任,秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經營理念,積極開拓,勇於創新,在學習國內外現代零售企業先進經驗的基礎上,結合零售業市場狀況及消費特徵,不斷提煉昇華,開創融合式經營發展的新模式,確立了獨特的品牌優勢。為實現“新鮮美特好”、“開心購物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時尚餐廳”、“乾淨快捷早餐去早早”的定位目標,核心理念。多年來,美特好與國內外廣大廠商結成平等互利、真誠合作的夥伴關係,將最優質的商品以最低的價格、最好的服務提供給顧客,傾心培育,合力打造,,時尚、休閒、新鮮、超值的企業形象。

  (二)美特好十大管理理念

  1、提倡複雜的事情簡單化,以簡單制勝;

  2、提倡量化的管理,一切用資料說話;

  3、提倡走動式管理,及時有效地解決問題;

  4、注意細節,堅信做零售就是做細節;

  5、提倡以戰略眼光看問題,一切以大局為重;

  6、善於聆聽別人的意見,樂於在溝通交流中進步;

  7、堅持無條件的執行,提倡先執行後反饋;

  8、提倡節約,有效利用每一份資源;

  9、更注重團隊力量,相信1+1〉2

  10、關注每個員工的進步,提倡及時、有效地激勵。

  三、企業營銷戰略

  (一)美特好戰略方針建設現代化的融合式連鎖大賣場,為富裕起來的中國家庭竭誠提供“新鮮、超值、休閒、時尚”的商品和服務,為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場而奮鬥;打造與之配套的價值鏈體系,透過高效的統一採購,集中的物流配送,及時準確地滿足供應,最大限度的降低商品供應成本,實現利潤最大化,為成為最受股東喜愛和員工愛戴的企業最佳僱主而奮鬥!

  (二)美特好發展戰略

  企業目標:講誠信,講道德,負責任,好中求大,直到永遠,用5-10年把我們打造成最受人尊敬的企業之一。

  市場定位:華北地區(山西、內蒙、河北、北京、天津)、華東地區(長江三角洲)零售服務市場。“省”“全”“新”“樂”超期望值服務。

  企業特色:“開心購物美特好”,傾心培育,合力打造時尚、品味、活力、融合式企業形象。

  經營長處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應有盡有美特好”。

  聚焦長處,傾心培育,合力打造,不競爭對手更努力、更勤奮、更刻苦。

  四、美特好濱河店營銷策略分析

  實習期間正值春節來臨之際,客流量大,顧客需求量劇增,在濱河店服飾組實習的這段時間,我參與到了其中的銷售工作,在此對了解到的情況做出其營銷策略分析。

  (一)價格策略

  據瞭解服飾組一向是美特好獲得利潤最高的部門之一,因此在春節來臨之際,服裝銷售在價格上的策略是很明顯的。實習初期,正值美特好進入20xx年新年促銷活動的第二個階段,同時春節的臨近使得顧客對服裝的需求量迅速增加,於是大部分服裝都進行了降價,部分服裝還進行了特價處理。價格策略大大刺激了顧客對服裝的消費需求。

  (二)自有品牌策略

  目前太原市場競爭日益激烈,美特好受到外國超市的強烈衝擊,一個重要的原因就是美特好超市處於同質化的低水平競爭。與其他超市相比,超市經營著相同或相似的商品,並採取相似的促銷手段和價格定位。在這種競爭環境下,美特好已經認識到了發展自有品牌的緊迫性和重要性,實施自有品牌戰略是一種必然的趨勢。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現的也很明顯。在特價銷售的服裝中,很大一部分來自美特好自有品牌,掛有“SPAR”標識的吊牌。這樣不僅增強了商品競爭力,提升了服裝商品銷售的利潤,同時也使顧客快速瞭解到美特好的自有品牌,有利於形成其一種特色經營。

  (三)成本策略

  自有品牌的優勢最突出的的表現在了它實現了商品的低價。自有品牌由於減少了渠道及推廣費用,與同樣規格的品牌商品相比,自有品牌商品價格要低20%-30%,而利潤則要高10%-20%。美特好發展自有品牌,可以提高超市利潤,進一步獲得競爭優勢。

  五、實習感想

  還沒有步入社會的我們十分珍惜學院為我們爭取到的這次實習機會,從一開始的未知好奇,到對工作每個步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無奈,但對我們是一種珍貴的學習機會,更是一種體驗與成長。得知我們被分配到濱河店服飾組,一心以為只是站櫃檯,真正開始了工作,才瞭解到這並不像想象中那麼簡單。從一開始的熟悉服裝的擺放、價格,到貼條形碼、上防盜扣,再到理貨、售貨、盤點,整個過程中我學習到了很多,也認識到一些平常無法發現的現象。實習的這段時間,我們得到過主管的表揚,卻也經常受到批評甚至是顧客的為難,但這些讓我們學到了許多營銷知識在實際工作中的應用,也學會了如何和顧客溝通,更重要的是學會了生活的不易。實習生活即將結束,但它無疑會成為我們大學生涯中一段珍貴的經歷。

物流管理的實習報告 篇3

  一.實習目的與要求:

  本次在九州通醫藥集團股份有限公司實習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理資訊系統在整個過程中的應用,透過此次實習將自己在校期間所學的理論聯絡實踐,透過對日常業務流程、物流管理資訊系統(lmis)執行以及開發工具與資料庫的學習,達到系統維護與實施的基本要求,以及為將來的系統開發積累基礎。實習期間集團要求嚴格按照實習計劃組織學習,保質保量完成實習任務,並順利透過實習考核。

  二:實習單位簡介:

  九州通醫藥集團股份有限公司發軔於改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫療器械批發、物流配送、零售連鎖以及電子商務為核心業務的股份制企業。

  九州通在國內開創的“低成本、高效率”的醫藥商業模式被中國醫藥界譽為“九州通模式”,併成為中國醫藥物流發展的主流模式,鑄就了享譽中國醫藥行業的九州通品牌。

  九州通在行業內率先建立了電子商務平臺——九州通醫藥網,實現了供貨—銷售—銀行結算的網上一條龍服務,網上年銷售額達10億元,位居國內同類型網站第一名。

  九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統整合能力的大型現代醫藥物流企業,物流、資訊等技術處於國內一流、國際領先的地位。

  三.實習安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個月的實習生活,這一個月裡的學習與生活自然是收穫頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創新”

  的企業精神,“責任心、危機感、執行力”的企業核心價值觀,“傳遞健康、創造價值”的企業宗旨,以及“家文化”的企業文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習的內容先後如下:

  1、入庫流程學習。採購部、質管部、倉儲部對入庫貨物進行質量和數量驗收上架的過程;

  2、庫存整理學習。收貨組針對收貨入庫時由於運輸方或是供應商在運輸過程中破損商品的處理;

  3、內複核學習。內複核員將分配到自己所屬區域的揀貨籃內商品進行復核幷包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

  4、外複核學習。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區,集貨員將分揀後的藥品放到指定的月臺暫存位,外複核員對月臺集貨暫存區的商品進行復核確認的過程;

  6、出庫學習。在lmis系統中按下達的任務完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理資訊系統(lmis)各功能模組知識及開發工具的學習。熟練操作lmis系統中涉及到的各個功能模組,掌握開發工具powerbuilder及資料庫oracle。

  四:實習感想:

  現代物流管理強調運用系統方法解決問題。從採購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環節原本都有各自的功能、利益和觀念。系統方法就是利用現代管理方法和現代技術,使各個環節共享總體資訊,把所有環節作為一個一體化的系統來進行組織和管理,以使系統能夠在儘可能低的總成本條件下,提供有競爭優勢的客戶服務。系統方法認為,系統的效益並不是它們各個區域性環節效益的簡單相加。系統方法意味著,對於出現的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發,物流管理系統並不簡單地追求在各個環節上各自的最低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關係。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易於破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

  從日常的業務流程,到物流管理資訊系統,再到開發工具及資料庫的學習,使自己具備了系統維護的基本要求,為後續的維護及實施工作奠定了堅實的基礎。

  隨著集團第二屆物流年會暨首屆物流管理幹部培訓班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質性的突破和提升。

  五.實習結論及建議:

  1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規範,沒有一個嚴格的引數要求,易造成很多錯誤和其他問題,應規範這一細節操作。

  2、出庫貨物在月臺的暫存狀態都要由操作員在系統中手動更改,效率低下;下游環節操作員都是手動索取任務並需不斷重新整理任務列表,極不方便,應在物流管理資訊系統lmis中在相應模組實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

  3、在不斷完善內部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導下尋找適合自身的發展。

  4、冷鏈物流還有待進一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運輸過程中的溫度監控,以滿足新出臺的藥品經營質量管理規範要求。

  兩週的實訓在今天畫上了圓滿的句號。實訓讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合,在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識並加以綜合提高,學會將知識應用於實際的方法,提高分析和解決問題的能力。

  我們以abc公司為實訓資料,透過用友軟體建立一套系統管理,對總賬系統、固定資產系統、工資管理系統以及其他子系統有了一個比較全面的認識。之前的《會計電算化》課程都是跟著老師一步一個腳印地做,會與不會連自己都評判不了,而這次實訓則截然不同。開啟《會計電算化實訓教程》,目錄的上篇就是用友軟體的的實訓部分,也就是我們要求實訓的內容。總觀目錄,其內容分為十六個部分,如管理系統、基礎設定、總賬初始化、憑證處理等。憑著這些文字及其解釋,我們開始了自己的工作。

  不做不知道,一做嚇一跳。單槍匹馬上陣還真是為難,錯誤百出。首先,是會計科目。開始時根據資料增加和修改會計科目,等到填制憑證時才發現要新增會計科目,更換操作員再進入“基礎資料”,然後更改。增加的明細科目,會把總賬科目的金額過渡到明細科目中。第二,在錄入憑證時,有的關係到應付賬款、應付票據、應收賬款、應收票據的會計科目的使用,則會出現該“科目系統受控不能應用”。這時我們應該調出會計科目然後找到該科目修改此科目把受控系統去掉,這時就能使用了。出納簽字時沒有符合條件的憑證,憑證稽核後,進行出納簽字時出現了“沒有符合條件的憑證”,原來是因為在定義憑證時沒有設定該項內容。第三,輸入銀行對賬單時,日期不是超出範圍就不符合要求,經過老師指點才發現,進入時沒有選對日期,所以銀行對賬單總是出問題。最後,在生成報表時遇到的問題更多,很多數都不平,我們只好逐筆查詢錯誤並對正明細賬,發現確實錯了後不得不進行反記賬、取消稽核取、消出納簽字進行修改。然後再出納簽字、稽核、記賬。再檢視報表中的資料是否正確。

  “實踐是檢驗真理的唯一標準”。透過自身實踐,重新過濾了一遍所學知識,讓我學到了很多在課堂上根本不會體驗到的知識。並且,經過自己的研究和老師的指導後,也打開了視野,增長了見識,收穫頗豐。同時對於一向都比較粗心的我來說,也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者並非我以前想的那麼容易,最重要的還是細緻嚴謹。

物流管理的`實習報告 篇4

  一:實習時間:

  十七。十八週

  二:實習地點:

  2號實驗樓302教室

  三:實習目的:

  為了更好的適應以後的學習和工作,在本學期末,由學校統一安排利用浙科物流管理軟體進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,物流的特點,主要裝置和作業流程,運營管理,增強同學們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,深化對所學知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作,為以後的學習和工作打下堅實的基礎

  四:實習內容

  “物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業,是一種新的生產力,是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟體給我們一個更廣泛的瞭解機會,軟體中分公司總經理、排程中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。透過路線最佳化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理,加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣,使學生增強市場應變能力,同時也使學生能更好的在實驗的過程當中與實際所學的物流知識相結合。

  1。系統基礎知識瞭解:

  透過對機房裡計算機中物流實訓上機手冊的閱讀,基本瞭解上機模擬實訓的步驟,流程,各個只能部門的業務範圍與操作。

  2。業務流程:

  公司總經理:合同管理、總經理透過系統中合同的招標進行報價,若中標可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統發放的訂單(託運單,發運單)進行接受或拒絕處理,並把資訊發給排程中心,由排程中心對訂單進行處理。物流裝置管理;首先要租借,自建,購買倉庫將資訊發於倉庫中心進行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機,*車,搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

  排程中心:對總經理傳送過來的貨運單,託運單進行處理,對貨運單進行補貨將貨源資訊釋出於倉庫中心進行補貨,對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將資訊傳送至運輸中心,另外排程中心還擔有資訊查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

  倉庫中心:首先對總經理傳送來的倉庫資訊進行倉庫設定、對排程中心傳送過來的資訊進行入庫操作(入庫通知-運輸單確認-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運輸單確認-出庫裝貨-開具出庫單-發貨)、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

  運輸中心:對排程中心傳送的運輸單處理、車輛管理(是否要採用其他公司的回程車)、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機,車輛提醒、風險管理、報表等。

  五。實訓小結:

   經過這幾天對物流管理上機模擬軟體的學習,我們瞭解到物流工作的複雜性,但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程式,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解並吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。

  六:實訓感受

   以往對於物流管理概念的認識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神秘,難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那麼的簡單。透過這幾天上機實習的簡單瞭解,使我對於物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破於書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯絡著。作為一名物流管理專業的大二學生,在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識,然而今天在經濟全球化的形勢下,特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期,我們不僅要學會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結合,掌握更多的經驗,不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機會在實訓課上接處了浙科軟體,它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

  總而言之,在上機實習的這幾天時間裡,使我學到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度昇華,是從感性認識上升為理性認識的過程。感謝學校給予我們的這次實習機會和老師們的實習教導。

物流管理的實習報告 篇5

  選擇身邊的企業單位為物件,聯絡課上所學理論,採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業發展現狀進行初步瞭解,物流管理畢業實習報告。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

  實習方式:

  採用實地調研的方式,具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查後集體討論分析,並總結出實習報告。

  實習時間:XX年元月5日—元月12日

  實習地點:江西省南昌市

  實習步驟:

  一、前期準備工作

  1、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業認識實習周動員大會,實習報告《物流管理畢業實習報告》。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實習方式、調查物件,對小組成員進行明確分工,並擬定實習計劃。

  3、 元月5日下午透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找調查物件,並爭取專業物流公司或單位的支援和協助。到系辦公室開介紹信。

  4、準備校徽、紅帽子、數碼相機、筆記本等實習所需物品。

  二、開展實習活動

  1、 元月6日,走訪南昌市物流行業協會。

  2、元月8日,參觀、調查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪江西省南昌商業儲運總公司。

  三、後期總結工作

  元月11日—12日收集並整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析並定稿。

  實習內容:

  (一)備戰認識實習,英雄所見略同。——準備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業認識實習周動員大會,大會由物流管理專業班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導,並提出了這次實習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準備會議,組長根據各成員的特點,從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了明確分工,大家一起討論實習方式、調查物件,並擬定實習計劃。

  (二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。——尋找物件篇

  元月5日下午我們開始尋找調查物件,透過登入網站、查閱報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司,在江西物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支援和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答覆;還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與南昌物流行業協會的高學敏副秘書長取得了聯絡,並順利爭取到走訪該協會的機會。可萬萬沒想到,高副秘書長答應我們聯絡幾家從事物流行業的公司供我們參觀、考察。

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