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金工實習心得體會

金工實習心得體會

  心中有不少心得體會時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那麼心得體會到底應該怎麼寫呢?以下是小編幫大家整理的金工實習心得體會,希望能夠幫助到大家。

  金工實習心得體會 篇1

  這次我們金工實訓了三個工種,下面我將三個工種的實訓總結如下:

  一、鉗工實訓

  鉗工是我們第一個實訓的工種,也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的專案是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8。5的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢,即便是很小心,我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤,挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品,我又重頭開始:鋸毛坯,錯毛坯,,量長度,量厚度,磨光斜面,打導角,鑽孔,攻絲,安裝,每一個步驟都要求細緻入微,精益求精,每挫一下用的力度,攻絲的方向和方法都有要求,這不是憑空的規定,而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索,同時借鑑了其他同學的方法,我終於有了自己加工零件的做法,在四天時間裡成功做出了一個較為合格的作品,當然這個作品也有一些不足之處,因為材料有限,整個榔頭比例失調,看上去不是很美觀,但整個作品也在本組獲得了最高分。

  二、車工實訓

  車工實訓是我組第二個實訓專案,用時三天,目的是學習車床的組成和操作方法及加工範圍和加工技巧。工作不是很累,但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床,時間緊,任務重,同學們都認真對待每一次車床操作,車工實訓的任務是車一個手柄,因為車床是精密加工機器,所加工出來的工件公差範圍小於±0。5mm,其中最難的部分就是車圓弧,雙手必須配合好,稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯絡中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度,進刀過快會打劈木料,過慢又影響加工手柄的用時,進刀過厚會使工件的表面粗糙,過薄也會使加工次數增加,浪費時間,影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧,最後的考核過程中我的作品整體比較完美,但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話:熟能生巧,學到皮毛的技術沒有什麼值得我驕傲的,只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。

  整個實訓中就屬焊工實訓最傷眼睛,如果保護不得當眼睛就會紅腫流淚,還好,師傅教了我們如何保護自己,我的眼睛才算逃過了一劫。焊接看上去並不是很難可輪到自己才發現不是想象中的那樣容易。一開始我連電弧都打不著,在師傅的耐心幫助下我終於順利突破了打電弧,引電弧的難關。焊接的優劣取決與焊縫的平整度,如果在焊接時手感不好或是焊接的方法不正確都會使焊點錯位,焊縫移動,焊線扭曲,為了攻克這些難關我虛心向師傅求教,在師傅的指點下我的焊接水平逐步提升,從起初的歪七扭八到最後的平整均勻我付出了很大的努力,同時我還發現一個竅門,在焊接過程中先把與焊鉗連線的電線梳理好,這樣方便焊接時焊鉗的移動,也可以保證焊縫不被碰開。經過三天的認真學習我的付出得到了相應的回報,我得到了本組最好的成績,這對我來說又獲得了一次成功的喜悅。

  短短的x個月金工實訓時間很快過去,我在學到了知識和技能的同時還學到了許多方法,在理論學習的基礎上透過實踐對知識有了更深一步的瞭解,也在實際環境中鍛鍊了自己,為以後的工作打下了很好的基礎,總之,我這次金工實訓達到了本次實訓的目標和要求,在實訓中受益頗深。

  金工實習心得體會 篇2

  時間過得真快,一轉眼間三週的實習時間就過了。在這段時間裡,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

  一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

  沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。

  我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔,套螺旋,裝配。

  這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。”雖然有點誇張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦。

  過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終於做好了一個錘頭。

  從這開始有點習慣金工實習了。

  今天的內容很多,但是工序做起來輕鬆很多。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,真的很羨慕。自己上手幾把,感覺還不錯。考試的方式倒是不錯,抽籤,呵呵。

  最累的一課。

  用砂子造型,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最後一課:焊接和壓力鑄造有點不捨,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,等自己動起手來才發現真的很難,尤其是焊接,我比別人多練了好久。

  自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作後不再象在學校裡學習那樣,有課堂,有作業,有考試,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,學習的機會還是很多的,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位裡,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,使我瞭解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題。二是積極進取的工作態度——在工作中,你不只為公司創造了效益,同時也提高了自己,象我這樣沒有工作經驗的新人,更需要透過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍,只是自由觀摩,如果態度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,無論是著裝還是待人接物,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師、家長,而工作後就要面對更為複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,要多溝通,並要設身處地從對方角度換位思考,而不是隻是考慮自己的事。

  我想,透過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作,若沒有工作做時就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,看著師傅做的很好,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發現真的是非常困難。

  紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以後,才會發現專業知識是多麼的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是裝置方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到裝置問題怎能快速有效的解決呢?

  金工實習心得體會 篇3

  兩個星期的金工實習結束了,給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

  第一天早上我們來到工程訓練中心,,聽老師講解了金工實習的大概內容和實習過程中要注意的事項,並瞭解到這次我們的任務是製造一把小錘子。第二天我們開始實習熱處理和鍛造,熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保溫、冷卻,透過改變材料表面或內部的金相組織結構,控制其效能的一種金屬熱加工工藝。有正火,退火,淬火,回火等方面,不同的熱處理方式對材料的硬度等方面的影響也是不同的。鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產生塑性變形以獲得具有一定機械效能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與衝壓)的兩大組成部分之一。下午我們在老師的輔導下開始鍛造我們的錘頭。看著老師如此嫻熟的鍛壓好,而我們卻鍛壓得凹凸不平,我不禁感慨我們動手能力的粗糙。第三天,我們實習焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。上午,老師先給我們講解了焊接的理論知識,並進行了氣焊。下午,我們開始實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裡喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。接著我們實習了鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和效能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎麼能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  我們還進行了銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是開啟眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裡想,這麼先進的裝置,這麼優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

  “痛並快樂著”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。

  “紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  2、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  3、車工實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對車工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查詢程式中的錯誤,一遍又一遍。有的程式特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。

  有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

  實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨製而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

  金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!學生在金工實習過程中透過獨立地實踐操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

  金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是大學的機電學院的學生的必修課,

  非常重要的也特別有意義的必修課。

  金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  金工實習心得體會 篇4

  金工實習是一門實踐基礎課,它對於培養我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作為非機械專業的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。

  在實習期間,我先後參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節的英語課,我們便興致勃勃地向實習基地出發,到了金工車間,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題。

  首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才明白,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才明白,1mm是多麼大的錯誤而不是誤差。

  車工之後是焊工,無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我明白那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那裡學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心裡那個急啊,但是在之後的反覆體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才明白其中的奧妙。

  到最後一項啦,也是最辛苦的一項――鉗工。看著工作臺上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具:、手鋸、各種銼刀便明白到我們要用自己的汗水和雙手來製作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,之後在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,儘管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心裡有種說不出的高興。最後的一天錘子最後出品啦,看著它想一想一週來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

  金工實習心得體會 篇5

  為期三個星期的金工實習結束了,雖然實習任務順利完成了,但心裡依舊感到沉甸甸的,自己也明白了很多……

  金工實習以前,我對自己的專業瞭解的並不多,只知道機電專業比較熱門,就業面也比較廣,待遇也還可以。可是對自己要怎樣學習,朝哪個方向學習,卻一直很迷茫。

  實習後,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,並不是我們的假期,不是一件輕鬆的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內,我學到許多在課堂裡無法學到的東西,並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。這是一次理論與實踐相結合,又將全面地檢驗我們的知識水平的絕好機會。

  在實習期間,我先後參加了加工中心,線切割,數控車削,plc,電火花,熱處理和快速成型。從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  加工中心是我的第一個實習專案,加工中心比其它數控車床方便是因為它具有自動換刀系統。我們用了一天的時間學習使用solidworks 軟體。但由於我以前對這個軟體不瞭解,老師又講的比較快,所以我的程式設計做的並不好,我也深深的明白了學習使用軟體必要性。第二天我們看了老師操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成。電火花數控線切割是一種特種加工方法,裝置比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和裝置事故,所以老師在實操前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用和操作注意事項。

  車削加工——也是我們此次金工實習的重點。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。我們的任務是加工出一個葫蘆,把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆,這個操作最重要的是加工前的調零和對刀,如果對刀地不好,加工出來的零件的偏差會很大,得分就不高了,加工的時候還要控制速度,最後精加工的時候速度要緩慢,才能加工出好的作品。

  實踐是真理的檢驗標準,透過三星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

  金工實習心得體會 篇6

  一、實習目的

  金屬加工工藝是從事各種物質生產的人們所不可缺少的基礎生產知識。透過獨立實踐操作,可以接觸生產實際知識,掌握鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,瞭解機械零件加工工藝,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質和思想水平。

  二、實習原理

  鉗工是指利用鉗工工具或裝置對原材料、金屬工件、機械裝置等按技術要求進行加工、製作、修理的加工方法,以銼刀,刮刀,手電鑽,鉸刀,臺虎鉗,小型鑽床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有裝置簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產效率低,勞動強度大,適合於單件小批次製作或裝配、維修作業。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鑽孔,擴孔,鍃孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配除錯,裝置維修,測量和簡單的熱處理。

  三、操作步驟

  (一)錘頭的加工

  1、觀察並熟悉產品設計圖紙(一把小錘),準備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;

  2、畫矩形:

  根據大一小一的原則,按照設計圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個長23mm、寬19mm的矩形;

  3、鋸削初始模型:用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個與圓柱體等高的長方體;

  4、粗略研磨:鋸削好了初始模型後,用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;

  5、畫錘子輪廓:根據大一小一的原則在長方體700*22的兩個面上畫出錘子輪廓,並在22*18的一個面上畫出相應的線;

  6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

  7、精確研磨:鋸削好了實樣模型後,用銼刀將模型表面打磨平整,並達到設計要求尺寸;

  8、鑽孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鑽孔機鑽出錘子柄孔;

  9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

  10、研磨稜角:用銼刀將錘頭所有的稜角磨成45度的斜面。

  (二)錘柄的加工

  利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成,並利用旋紋工具旋出螺紋。

  (三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔,至此,整個過程結束。

  四、實習心得

  金工實習的整個加工過程實際用了兩天,但是這兩天帶給我們很多感觸和體會,我們承受了辛酸,卻享受了快樂;有過挫敗,但是我們最終還是收穫了成功的喜悅,所以我們很感謝指導老師。從金工實習中我們掌握了鉗工和車工的基礎知識和基本操作技能,以及普通車床的加工工藝和操作方法,瞭解了機械製造和零件加工工藝過程,鍛鍊和提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合起來,鞏固了所學的知識。同時,實習過程中我們發揚了團結互助的精神,男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  金工實習心得體會 篇7

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手本事有很大的意義。並且能夠使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

  作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手本事也是至關重要,此刻的很多大學生,異常是來自城市的同學,平時自我動手的機會少,動手的本事差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裡,自我動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感激學校為我們供給這樣的機會,同時也感激辛苦帶領和指導我們學習的教師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區裡的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心境,向著廈大金工實習基地進發,想象著自我親手完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六週的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子裡,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收穫更多的是歡樂和寶貴的動手經驗。和教師,同學們聚集在車間裡的那種親切,那種體驗,將是我人生裡永恆的回憶。

  在實習期間,我先後參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自我的動手本事。

  金工實習心得體會 篇8

  為期x個星期的金工實習終於結束了。在這x個星期的時間裡,感覺無論是從老師還是從從事學習的內容方面都收穫了不少。

  一開始,作為一名理學院,光科專業的學生,我們很多人都不理解,為什麼我們這些學物理的理科學生,也要像工科學生一樣學習這些技術,而且從心底裡有些許瞧不起這些技術,認為它們太落後,覺得這些都是技校生才學的東西。不過,在x個星期結束後,我才覺得這次實習非常鍛鍊人!

  在實習期間,我先後參加了焊接,鑄造,車工,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  一、實習內容

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦並快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實習過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數,當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎麼用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終於有了一定的瞭解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終於也像個樣子了。透過鉗工的學習,我覺得最重要的是磨練了我的意志。當新鮮感慢慢退去,陪伴你的就只有單調的動作和枯燥的銼聲時,你就需要克服枯燥,堅持下去,這將在任何領域都是一筆財富。

  鑄造已給我留下了很深的印象。可能是我做事太過認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,於是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最後晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最後評分完畢清理的時候才發現,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發現這並不是什麼好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

  同時,在實習的過程中,真正的瞭解到了一些先進的機器,先進的加工工藝,加工方式,高效的生產時數,高質量的加工產品,面對這這些我感覺我對於機械的興趣大大的被激發出來了,面對這這些機器我能夠體會到一種發自內心的快樂。我想對於機器的強大興趣會激發出我在日後對機械學習的強大動力,然而我知道只有動力也是不夠的,我還需要的持久的耐心和持之以恆的精神。不過同時,我也犯了一些錯誤,導致在機器上留下了一些劃痕,這說明我的動手能力還是很差,對於技術注意事項依然不夠清晰、熟練。

  二、實習心得

  1.耐心,不單單是鉗工,每一個工種,都是需要一份耐心一份認真和一份堅持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務,如何將每一個任務完成的恰到好處就是平衡點的把握,就是需要一種平靜的心態,一種耐心。

  2.細心,什麼工種都需要細心的觀察才能夠體悟到其中的內涵。才能對這個工種有一定的掌握,每一個零部件的加工,每一個機器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都需要我們來用一顆細心來觀察來掌握其中暗藏的使用方法,只有也這種細心才能夠對每個工種的工作原理有一定的理解。

  3.小心,每一個工種實習前都要講一下安全的問題,在整個金工實習的最開始部分講得也是安全,所以小心為重。聽到實習老師將給我們那麼多發生在車床上悲慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會,帶著手套操作車床;再也不會,在離開時忘記關閉機器電源;再也不會,私自亂動裝置……因為我知道這種小心是與你的生命相聯絡的,我需要保證的生命的長久與健康,如果僅僅因為馬虎,大意,不聽老師話而出現事故那這個代價實在是太大了。

  這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝師傅們在短短的x個星期課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。最後本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們!

  金工實習心得體會 篇9

  金工實習前一星期我去了一下實習的地方,與我想象中有很大差別,在上學期學習的機械製圖中曾知道下學期有一次金工實習,原以為是用機床操作的,看過才發現是手工製作的,面對先前的幻想現在變得現實了。

  第一天金工實習,我早早的到那裡,聽了老師一番話我就拿自認為這是一次工作有上下班的,於是開始了我的職場生活體驗,下面談論我一下我的金工實習的感悟吧。

  第一點紀律,作為一名員工一定要按時到,更有可能的提前到,同時不能太過好奇發生一些過失就不好了,有時候出大事的。

  第二點,計劃與思考當我拿到那根鐵棒的時候,我就想著一定要好好的做好這塊鐵的切面的圖線,於是我花了很長時間精心的劃那幾條線,就開始操作了,剛開始操作十幾分鍾,就下班了。感覺有的不情願,因為自己還沒開始鋸呢。但最終還是和大家一起離開了,在回一校的路上我想了一下,自己剛開始就把它鋸斜了,如果不是離開的話,就會越來越糟糕,經過了這次的思考,我明白了不僅要計劃好,還要及時的思考和糾正自己即將發生的錯誤。

  第三點操作的流程最最佳化,面對一項任務必有一個最快的實行方案,一個好的實行方案可以加快進度,縮短時間,提高效率。整個榔頭的操作過程可以分為鋸、磨和修三個過程,在鋸的時候最好要留出一丁點磨的厚度,這樣可以讓榔頭不會因為有凹陷的地方而使整個過程出現敗筆,在磨的過程中找到一個稱手的工具加上正確地的操作會感到磨的時候很快,修的時候更要細心仔細,最後做出如意的榔頭。

  第三點乏味和興趣,在磨榔頭的過程中也許是比較乏味的,但在整個過程中我並沒有感到乏味,因為我從中得到了一種讓自己快樂的方法,在鋸的過程中我透過畫之後,透過數數來進行操作分別在兩邊進行鋸,每一邊鋸二十下,觀察是否符合畫的線,如果稍有不對就時調整,然後在數數中完成自己的整個任務,發現了興趣就不會感到無聊了。

  第四點經驗與技巧,由於一面一面的操作過來,明白瞭如何完美的切出平整的面,之後在切鴨嘴的時候,我把榔頭的斜面放豎直之後直接豎直切下,很快很好的切好了。這次能這麼快的完成就是前幾天的操作經驗和技巧的運用才使我這次的成功,如果再給我一個鐵棒的,我一定會能更好的做出一個榔頭來。

  第五點交流和合作,在這幾天的操作過程中我更加明白了什麼是交流和合作,累的時候,在觀察的過程同學們的操作,知道了他們的操作優點和不足,然後使自己儘量的做好它提供了一定的參考。合作!是團隊的核心,不同的人適合不同的工作,看著男女同學互相幫助我明白了只有找準自己的優勢在哪裡好好運用就能夠快樂工作了,女同學有一種內在的細心和認真,合畫圖並且能夠完美的畫出操作的路線,男同學就能夠更加準確的做出標準圖。同時在和老師的直接和間接的交流中明白了很多的操作流程和注意事項,使我受益匪淺。交流和合作是取得進步所必需的,我要學會與人更好的交流。

  總結和思考透過這次金工實習,磨練了我的毅力和意志,初次感受了一次模擬職場,自己對社會和職場有了一些瞭解,努力為提高自身的專業知識和綜合素質而奮鬥,社會中需要的是一種有能力有價值的人,我就要成為這樣的人。

  金工實習心得體會 篇10

  四周的實習結束了,至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三週裡,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作為我可以受用終生的財富。

  剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最後一個周已經來到了,最後一天即將向我們招手,不知怎麼的,原來一直盼望的最後一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫,真的不願和你分開——鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

  在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裡邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

  剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現後,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裡檢測時,好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

  四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

  每一天,大家都要學習新的技術,並在5小時的實習時間裡,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間,透過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的`,透過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  這次實訓給我的體會是:

  第一,在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  第二, 培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績,實行逐個考察的辦法,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

  我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。 一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。三週的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。

  總而言之,雖然在十幾天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。

  很快實習結束拉,結束的時候大家內心是高興的,因為大家學到了真正的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們瞭解拉什麼是工人做的事情,對以後也有幫助。

  金工實習心得體會 篇11

  為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩週的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裡,我們體會到很多成功的喜悅,讓我們明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現我們身上還有著太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得懷著一個虛心的心。

  這次實習給了我們鍛鍊的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收穫甚多,也有很多的體會和感觸。

  在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

  培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

  在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

  很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。兩週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

  金工實習心得體會 篇12

  大學生金工實習心得體會總結在大二下學期的第十五、十六週,我們xx級化工學院的全體同學到學校的工業培訓基地進行了兩個星期的xx實習。在實習的十天日子中,我們接觸了車、銑、CAD及RP、數車、數銑、線切割、工業安全、熱處理、鑄造和數控板金等十個工種。每天,大家都要學習一門技術,並且要在有限的時間裡,做出一個屬於自己的作品出來。

  對於事前對這些工業上的技術一無所知的我們來說,還真有點難度的。但看到最後我們做出來的作品,雖然樣子挺難看的,沒有像圖紙中標得那麼精確,但畢竟是我們的勞動成果,心裡還是很高興的。我們在這個培訓基地留下了屬於自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很難用語言來表達的,只有我們把心都投進去了,才能感受到xx實習的那一份精彩。

  就我自己來說,在這十天裡所掌握的知識,雖然未必對我以後的工作有多大的實際用處,也可能會很快就忘掉,但在xx實習過程中所感受到要完成一件工業作品所需要的那份認真和執著,卻會使我很難忘卻,並會牢記在心。

  一、實習具體內容下面說說最讓我難忘的幾個工種:

  xx、車工這是我們xx實習第一天時所要接觸的工種。大家都有點迫不及待的樣子,雖然被剛開始xx實習前的安全教育錄影嚇了一跳,但還是覺得xx實習應該很好玩的。師傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起來很精幹的樣子。他首先給我們講解了車床安全性的重要性,然後就開始講解車床的結構。那控制面板上一排排的按鈕,一條條的扭杆,即使我們是認真得生怕漏了一句話似的聽著師傅講解,但還是記不住它們各自的作用。於是,在自己具體熟悉車床時,師傅便在各個車床間轉來轉去,細心的進行個別輔導。過了半個多小時吧,看大家都熟悉到一定的程度了,師傅便發給我們每人一根鐵柱,短短的。然後就這樣進入了車床實習的實戰階段了,師傅先按照圖紙給我們講解了實際操作的各種要求,要把一根短短的鐵柱刨成一個兩端成球狀的工件。師傅說得挺容易的,那塊鐵柱在他的眼中可能和一塊豆腐差不多,我們聽了一會,覺得也很簡單,比用筆算微積分那些東西要容易多了。可是到了實際操作的時候,才發現不是那麼一回事,要自己計算工件的尺寸,要自己計算進刀的具體位置啦,搞的手忙腳亂的。但在最後,我們還是把鐵柱刨成了一個工件,雖然它不像圖紙上標的那麼準確,標準的圓變成了一個橢圓了。

  xx、CAD及RP這個實習工種應該是整個xx實習期間最輕鬆的了,一整天就坐在有空調的電腦室裡,用滑鼠鍵弄出一個古靈精怪的xxD模型,美其名曰“設計”。-在這個教室裡,我們放飛自己的想象裡,把孩提時種種天方夜譚的念頭都重新的提煉出來,用三維設計軟體把它復原到電腦上。彷佛自己又回到了童年時幻想的年代。做完設計後,我們再過隔壁的實驗室觀看了快速成型技術的具體操作,在老師的詳細講解下,我們對它的發展有了個大概的印象,雖然對其中的具體名詞一點都不懂。但主要是瞭解嘛,明白有這麼一種技術可以達到快速成型的效果,那樣不就是已經完成了這個工種的實習的目的了嗎。

  xx、鑄造這讓我想起了小時候玩泥沙時的感覺,把泥沙使勁往一個方盒子壓,很好玩。但這次實習卻讓我對泥沙產生了恐懼。師傅說得很詳細,還用粵語重點說了,搞到那些說普通話得同學一臉茫然。我也一步一步跟著做,不就是堆沙嗎?為什麼要我們實習呢?我當時真想不通。等我把沙堆滿壓實,把外盒小心揭開,卻慘不忍睹,裡面一盤散沙,模型都塌掉了,為什麼呢?我看到沙都堆滿了,究竟為什麼?師傅說過得話我又重新回想一遍,發現問題了,原來我的沙有點幹,粘度不夠。重新做一遍,果然成功了。雖然有點難看,但那個模型的大概樣子總算出來了,餘下的工作是我一遍一遍的修復工作,天啊,我真有點佩服自己,把那個模修復的跟原來的一模一樣,一件完美的作品就這麼產生了。

  二、總結下面,我結合了一下實習時遇到的問題和困難,總結了以下幾點:

  第一、要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明。

  第二、是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。

  第三、在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車床工作時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。

  第四、xx實習中,我們在完成各項工作,掌握專業知識的同時,我們要試著在工作實踐中有所創新、突破。比如,鑄工中,對某一鑄件進行造型,除了老師、書本上要求的造型方法。我們是否還可以用其他方法或者在造型過程中如何提高速度等等。這些問題都是值得我們去思考的。

  三、結語這十天的xx實習帶給我們的,應遠非我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,並將這種感悟運用到我們生活和學習中去,學以致用,這才是xx實習的真正目的所在。

  金工實習心得體會 篇13

  經過了持續兩週的金工實習,我從中學到了很多在大學課堂上並不能學到的技能,其中包括車工、銑工、鑄造、焊接、數控和鉗工6個工種,還簡單地瞭解數控機床加工技術,非常全面的瞭解了關於金屬工藝學的基礎知識。金工實習是一門實踐性極強的技術基礎課,它要求我們有極強的自己動手能力,還可以給我們帶來非常豐富的機械知識,讓我們接觸到了社會上平常不能接觸到的一面,增長了社會閱歷,那麼現在我就詳細的來談談我的金工實習吧。

  我們進行的第一個工種就是鑄造,主要的形式是砂型鑄造,砂型鑄造是在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由於砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,鑄型製造簡便,對鑄件的單件生產、成批生產和大量生產均能適應,長期以來,一直是鑄造生產中的基本工藝。我們在最開始,由師傅為我們講解鑄造的基礎知識和操作要求,當我們看的時候,覺得非常的簡單,不就是玩沙子嘛,可是當我們真正自己親自動手的時候才發現,事情遠非自己想象的那麼簡單,良好的砂型必須具備透氣好、強度適中、耐火性強和退讓性都要好的性質,僅憑一雙手就做到這幾點,真的是難度不小呀。在最後,清華大學金工實習部的師傅們還給了我們每人一次機會,製作了一枚專屬於自己的紀念幣。

  接下來的工種是車工,車工是用車床加工的一種方法。車床主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等),還可加工內圓表面。車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。最先師傅讓熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。透過師傅的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本效能,車刀的組成和主要幾何角度。我們開始自己獨立實習時,雖然操作技術不怎麼熟練,出來的產品都不和規格,不過經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了規定的工件製造。

  繼續下來,焊接,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。我們還了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。

  在這些實習當中,我覺得鉗工是最鍛鍊身體的,我們的工作是製造出規格的錘子,在這個工程中,我們就使用著原始的鋸子,用自己的力氣切割者金屬,但從中我們瞭解到了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測以及鋸子的正確使用方法。要正確的握銼刀,銼削平面時要保持銼刀的平直運動,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

  雖然俗話說“眼見為實,耳聽為虛”,但我卻要說“耳聽不如眼見,眼見不如動手”,世上無難事只怕有心人,經過這次金工實習,我會在以後的學習中以動手為重點,什麼事都身體躬行,這樣才能更好地掌握技能,為社會做貢獻。

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