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汽車銷售實習總結

汽車銷售實習總結(集合15篇)

  總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結你想好怎麼寫了嗎?下面是小編為大家整理的汽車銷售實習總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽車銷售實習總結1

  本次實習的目的在於透過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養自己的業務水平、與人相處的技巧、團隊協作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以後更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

  一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,透過對社會工作的瞭解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

  實習在幫助應屆畢業生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。透過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

  20xx年3月1日,我正式走進東風日產4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由於我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對於日產的各款車型還不是很瞭解的,在銷售之前瞭解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不瞭解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

  但是我們開始實習的工作並不是瞭解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦乾淨,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對於新手是很大的挑戰,並不是事情有什麼高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將後面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之後也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,於是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以後的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在後面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什麼是交給客戶的,什麼是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕鬆,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形引數和技術引數,天籟的長寬高以及這款車的發動機功率和扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機引數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種複雜程度,也不需要計算太多的資料,但是要真的做好也不是那麼很容易的事情。除了主要引數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

汽車銷售實習總結2

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京xxx店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接著就上了崗,於是我就跟著小貢開始了以後的工作。每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的'考驗。店裡的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裡說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裡是障礙,以後加以改正。

  工作人員也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎腳踏車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裡的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

汽車銷售實習總結3

  一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自己的產品,準確的鎖定目標群,嚴格的執行擬定的銷售計劃,記錄完善的客戶資訊等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位,然後根據定位鎖定目標客戶群,制定每日銷售工作量並嚴格執行,只有確保量變才能產生質變,必須完整記錄客戶的有效資訊,只有確保客戶的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

  一、實習時間:20xx年4月至5月

  二、實習地點:xx省xx市江玲汽車銷售服務有限公司

  三、實習目的:

  (1)進一步加深對理論知識的理解,,深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

  (2)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧,學會與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;

  (3)透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  (4)更快的適應社會,提高自己的綜合素質和與人溝通的能力;

  (5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌,價格,效能,掌握各款車的主要賣點。

  (6)透過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

  四、實習主要內容

  1、實習所在4s店或銷售公司介紹

  江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於1997年的民營股份制企業,位於臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車銷售,配件供應,特約維修,資訊反饋四位一體的專營公司,現設有銷售部,市場部,管理部,維修中心,配件部,財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳,現代化的汽車維修車間,大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念,為廣大客戶提供購車,保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等*優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風雙門越野車,陸風四門suv等幾大車型,同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客戶購車,完善銷售網路,現有方林汽車城全順專營店,溫嶺金典,天台新世紀,仙居萬達,三門分公司,台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司透過iso9001:XX質量管理體系認證,5s現場管理及福特serverXX認證,年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質文明示範企業"稱號。

  2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程

  今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司,在公司的前兩個月,由於缺少銷售方面的經驗,再加上銷售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學習為主,當銷售顧問在接待客戶時,我就站在一旁學習怎麼接待,同時,也不斷地鞏固自己的業務知識,雖然這段時間有點長,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個為例進行說明。

  1.接待

  這是銷售的開始,接待客戶之前要檢查好自己的儀表,工作資料夾,做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的,首先,我得走到門前去迎接,然後致歡迎詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然後帶到休息區,讓客戶先喝杯水,休息一下。

  2.諮詢

  在接待的同時,可以向客戶諮詢購車的用途,對欲購車型的需求(配置、效能、動力、用途方面),透過交談進一步理解客戶的需求,然後進行需求分析,確定客戶的型別。

  3.車輛介紹

  這是銷售過程最認真的一個環節,這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

  1)車前45°兩米

  歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標緻車型相比,其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感,而且307前風擋玻璃面積為1.46m2,保證前方良好的視野。

  “followmehome”伴我回家:關閉點火開關後,向上抬起燈光組合開關操縱桿,大燈近光自動亮起,並於大約1分鐘後自動熄滅,為夜間停車後提供車外延時照明。

  2)車頭正前方

  發動機蓋:307的發動機蓋採用鋁合金材料,大大減輕重量,同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋採用了簡單可靠的撐杆予以支撐,主要考慮發動機蓋開啟角度小於90o,必須保證其可靠性,否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外,對於我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助,307的四缸發動機怠速非常寧靜。同時,這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

  隔音:影響到車內噪音的主要部位是發動機後方,也叫做防火牆位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個防火牆表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車內噪音水平在不同速度範圍都有極佳的表現。

  3)右側+副駕駛座

  307採用高強度複合材料製成的前翼子板,在提高強度的同時,有效地減輕重量,同時由於具備非常好的彈性,在一般強度的衝擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度衝擊時可以脫落以儘可能減少維修成本,並且由於彈性好,對於第三方也起到保護作用。

  制動:307採用前通風盤/後盤式制動,配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

  307手套箱容積達到17.5升,內部設定用來存放或固定不同物品的專門位置,手套箱可透過內部內部旋鈕開關選擇接通或關閉空調通風,從而實現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,防止下落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

  307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,並且開啟後車鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿油後油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標緻汽車在安全方面重視程度。

  4)後排座椅

  車窗:307後窗面積非常大,處於安全考慮後窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時考慮到後座經常會有兒童,後窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意後,按下駕駛員車門上的集控開關後才可以透過*上的車窗控制開關自行控制。

  兒童鎖:307後車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操作,避免發生象撥片式的經常出現誤操作的情況。

  座椅摺疊:307後排座椅可以按照4/6比例向前摺疊,從而進一步擴充套件車內儲物空間,同時由於後排頭枕的逗號式設計,使得摺疊座椅並不需要拆卸頭枕,操作非常簡便。

  頭枕及安全帶:307後排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶,兩側的安全帶還有限力器,這體現了標緻汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

  5)車輛後方

  307行李箱容積620l(水容積法),在同級別車中最大,而這個級別車型的主要使用者群體對行李箱使用要求是最高的。行李箱內部很規整,便於各種尺寸的物品盛放,在地板、後座椅靠背和頂部,分佈8個掛鉤,用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

  行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋採用氣壓撐杆和鉸鏈,開啟和關閉都非常輕鬆,同時這種設計完全不會佔用行李箱空間;由於開啟角度為113o,即使氣壓撐杆失效,仍然能夠保持開啟狀態,不會影響操作。

  尾燈:307採用火焰造型的整體尾燈,led式設計,功能包括:示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈(右側一個)、後霧燈(左側一個)。後風擋玻璃上部還有高位剎車燈。後行李箱開啟在尾燈背面的位置,有兩個塑膠活門,用硬幣旋轉上面的螺絲,可以方便檢修或更換尾燈燈泡。

  6)駕駛室

  主動安全擱腳板:國產同級車率先採用,為駕駛提供舒適的同時保證安全,發生碰撞後主動透過變形以保證駕駛員腳部安全,屬於被動安全裝置。

  中央顯示器:中央顯示器的位置充分體現對安全的考慮,在查閱各種資訊的同時,減少駕駛員視線離開路面的時間,提供良好的駕駛輔助。提供多種資訊:車外溫度、日期、時間、音響資訊、行車電腦資訊、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示,一目瞭然。

  中控及防盜:超級嚴密的防盜系統,在整個國產車界都處於領先水平,體現技術領先的同時更表現出對使用者的關注。中控鎖:遙控鎖車,遙控關閉車窗、天窗功能,遠距離尋車;防盜系統:發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警(可透過設定取消)。

  乘客座氣囊關閉:充分保護前座兒童,使用者維修上成本的降低是次要的。操作簡單,關閉後會有相應提示(儀表板和中央顯示器)。

  4.試乘試駕

  向客戶做了車整體的介紹,客戶可能被你說得心動了,但是他並不會立刻就跟你馬上籤單,所以,適時的結合試乘試駕,就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了,可是畢竟是嘴皮上的功夫,建議客戶試乘試駕,不僅可以進一步體驗車的效能、享受車的操控,而且還可以給客戶帶來簽單的衝動(促單),所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

  5.報價協商

  客戶已經基本確定就要這車了,配置、效能也都瞭解了,接下來就坐下來進行報價協商了,這是銷售過程最辛苦的一步,每個4s店都有自己的展廳報價,往往客戶並不僅僅滿足這,有漫天要價的客戶、也有試探性的客戶,對於此,我們得透過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位,只要掌握了就變容易了。議價是漫長,又需要耐心的一個環節,需要自己不斷地積累談判技巧。

  6.簽約

  客戶已經接受了你的報價,接下來就得準備銷售合同了。根據客戶自己的資訊,先把客戶的姓名、地址、聯絡方式等相關資訊填入合同裡,此外還應該在合同裡寫明所購車型的具體資訊,比如:是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量,是按揭還是全款,是否付訂金等等,最後讓客戶確認合同裡的資訊,確認無誤後讓客戶簽名、銷售顧問簽名,最後由銷售經理簽名,合同才算生效了。

  7.成交

  成交和簽約是同步進行的,自合同生效開始,辦理了公司要求的相關手續後,只要客戶把購車的費用都交齊了,成交就結束了。

  8.交車

  這是客戶最高興、最期待的環節,但是也是最重要的環節。交車了,該準備:交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯絡方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點菸器等。交車時,要仔細向客戶講解各個部位的使用,有點像之前的六方位介紹,只是細分到了各個部位上而已,這個環節至少要30-40分鐘,最後贈送交車禮物,合照留念,放禮炮。

汽車銷售實習總結4

  我正式走進XXXX4S店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由於我是,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對於日產的各款車型還不是很瞭解的,在銷售之前瞭解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不瞭解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

  但是我們開始實習的工作並不是瞭解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦乾淨,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產Nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對於新手是很大的挑戰,並不是事情有什麼高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將後面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之後也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,於是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以後的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在後面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什麼是交給客戶的,什麼是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕鬆,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形引數和技術引數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機引數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種複雜程度,也不需要計算太多的資料,但是要真的做好也不是那麼很容易的事情。除了主要引數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了NSSW九大銷售流程,客戶開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

汽車銷售實習總結5

  1.繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握汽車業的發展方向。

  2.與客戶建立良好的合作關係,每天都建好客戶洽談卡,同時對於自己的意向客戶務必做到實時跟進,對於自己的老客戶也要定時回訪。同時,在老客戶的基礎上能開發新的客戶。讓更多人知道與瞭解江淮車,並能親身體驗。瞭解客戶的資料、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客戶需求,投其所好,搞好客戶關係,隨時掌握資訊。我在這裡想說一下:我會要把B類的客戶當成A類來接待,就這樣我才比其他人多一個A類,多一個A類就多一個機會。對客戶做到每週至少三次的回訪。

  3.努力完成現定任務量,在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅要努力完成公司的任務,同事也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

  4.對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

  5.在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最後為自己所用。

  6.在工作中做到,勝驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

  7.意識上,無論在銷售還是汽車產品知識的學習上,摒棄自私、強勢、懶惰的性情,用積極向上的心態,學習他人的長處,學會謙虛,學會與上司、朋友、同事更加融洽的相處。

  每日工作

  1.衛生工作,辦公室,展廳值班都要認真完成。

  2.每日至少回訪和跟蹤2到3個潛在客戶,並及時跟新客戶需求。

  3.每日做好門迎工作,登記集客資訊。

  4.每日自己給自己做個工作總結,回想一下每天的工作是否有沒做好的,是否需要改正。

  5.瞭解實時汽車行業資訊,同類競爭品牌動態。知己知彼,方能百戰百勝。

  每週工作

  1.檢視潛在客戶,看是否有需要跟進的客戶。整理每位客戶的資訊。

  2.檢視自己的任務完成了多少,還差多少量。下週給自己多少任務。

  月工作任務

  1.總結當月的客戶成交量,客戶戰敗原因。

  2.總結當月自己的過失和做的比較好的地方。

  3.制定下個月自己給自己的任務和工作計劃。 最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司的其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

汽車銷售實習總結6

  實習的預期目標:對xx汽車x6、x8、x9、風尚這四款車的構造深入的學習,為以後更好地工作。

  在營銷公司第一週是培訓,是各個部門的經理給我們講課。

  首先是營銷公司培訓管理部的畢經理給我們介紹營銷公司的概況和文化等,詳細的給我們講解的營銷公司各部門大致工作內容、需要注意事項等等。然後畢經理告訴我們每個人所在的部門,我知道我是服務工程部的一員。我所在的部門(服務工程部)的主要負責:課程開發、維修站技術支援、現場、技術材料、新產品維修手冊、典型案例、維修、零件變修評審等。

  接下來是市場推進部的萬經理給我們介紹xx汽車的市場銷售。xx年xx汽車的銷售量是1萬3千3,今年的車市沒有去年的好。萬經理說很多人只是聽說過4s店,但是具體的4s店提供哪些服務很多人不太清楚。4s是四位一體:整車銷售 sale、配件供應sparepart 、服務 service 、資訊反饋survey。xx汽車的銷售主要分為兩大區:南大區和北大區。我們瞭解到xx汽車渠道運營模式,xx體系基本情況是區域獨家代理;基本點位+年終(季度)獎勵+變動促銷,採取雙線政策:限價(現低價、限高價),線區域。這樣做的好處是既能避免xx汽車經銷商進行相互比拼低價,也能避免一家獨大。這樣既保護了xx汽車,有保護了經銷商,這是雙贏。xx汽車的整車銷售主要是透過4s店進行銷售,還有一部分分銷商。

  渠道推進部的段琪鳴經理給我們講課:渠道推進部的主要負責招加盟商和處理渠道衝突。段經理說什麼是渠道,渠道是連線消費者和廠家的通道。小商品主要採取密集分銷,但是這對汽車這樣的大件是行不通的,因為隨時隨地的渠道穩定性差。xx汽車採取獨家代理,這樣獲得利潤高,並且有保障。美國渠道模式:首先分東南西北中五大區,然後在各個區建立銷售中心,而xx汽車採用歐洲模式。渠道最重要的是:人、財、物、信。渠道出現的問題:品牌衝突、上下游衝突和渠道衝突。與渠道部有關的部門有:銷售管理部(訂單物流);品牌部(返利、變動促銷);培訓部(對外代理商培訓俗稱洗腦);廣告公關部(目標客戶、新聞);市場研究部(資料 )。主要從控制力、覆蓋率和渠道戰鬥力這三方面來評估渠道。

  潘總和我們座談了一下。潘總一共說了6點:1問我們為什麼工作? 潘總說:養家餬口、實現價值和創造價值。我覺得我是掙錢做自己喜歡的事情。2樹立短期目標。 3趕快找到自己的短板。4制定一下合理的行動計劃。5學生—職場人的轉變.6大公司是一個溫床。7血絲是終身的。潘總說上面是他根據自身這麼十幾年的經歷總結的,他說我們好好進行思考。我覺得是必要好好進行思考,想象在接下來的工作中該怎樣去工作?肯定是要好好工作,在工作中不斷學習。

  廣告公關部的王經理給我們講課。什麼是市場marketing? pr 、service、crm research 、product 、channel、sell、ad。 營銷是一種連結管理。want個人需求受社會文化和個性的限制,慾望無限,支付能力有限。demand根據支付能力選擇最有價值或最能滿足其慾望的產品或服務。customer value感知價值 = 所獲利益 — 支付成本。

  品牌部黃經理給我們講課。汽車市場的相關概念:1乘用車、商用車;2轎車、suv 、mpv ;3承載式車身、非承載式車身; 4 a00、 a0、a、b、c、d 級車。xx汽車產品程式碼含義:jx是企業程式碼 6是車型類別(1載貨車 2越野車 3自卸車 4牽引車 5 專用車 6客車 7轎車 9半掛車)46主要引數(轎車排量、客車車身長度)6產品序號k/ka/l內部代號。品牌是什麼? 名稱、符號、佔位。從學術研究的角度品牌:綜合體、多樣性、成長性、消亡 。從實際運用的角度品牌:價值、空間、認同度、銷量。黃經理認為品牌的實際體現:保有量和口碑。每個公司的品牌戰略都不大一樣,比較典型的代表品牌如寶潔、海爾、蘋果、大眾、豐田、日產。這些公司的品牌戰略值得深入研究和學習。

  和那些技師聊天,我瞭解到我們xx汽車是非常有競爭力的自主品牌汽車,但是有一些小毛病:打方向的時候會有響聲、發動機響聲很大、皮帶響、轉向機固定螺絲鬆動導致轉向失靈、x8 2驅傳動軸與變速箱連線會有響聲、踏板踩下去的時候會響、門外拉手生鏽、山西朔州 x8龍騰版打不著火,把線拔下5-10分鐘後,就沒問題了。

  經過這一段時間的培訓、工作和學習,我很高興自己能加入到xx營銷的服務團隊,我一定會好好工作和學習的。感謝謝總、李經理、於公、熊成樂老師、鍾春梅老師等對我的指導和幫助。

汽車銷售實習總結7

  實習週數:

  實習地點:中國山東膠南

  實習單位:雪弗蘭4S店

  實習時間:

  實習目的:更快的適應社會,積累必須的社會生活、工作經驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質,瞭解自身的缺點和不足,學習更多的實戰工作技巧,學會與顧客接觸、交流。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,

  一、前言

  在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習,能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的潛力。隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由於經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨後春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

  二、實習主要資料

  在實習期間1.掌握汽車的銷售流程

  2.與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗

  3.學會運用相應的銷售技巧

  4.更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較

  5.真正瞭解“汽車市場”的含義

  汽車銷售流程:1.接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光

  與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳後,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司個性重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

  2.諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的狀況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員務必向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫忙客戶瞭解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

  4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

  5.報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。為了避免在協商階段引起客戶的質疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的資訊,此外,銷售人員務必在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求,然後再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那麼就極大的提高的成交的機會

  6.簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間思考和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買訊號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。

  7.交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要持續乾淨。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那麼就為建立長期穩定的客戶關係奠定了用心的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

  8.售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對於一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係,以保證客戶會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客戶的跟蹤服務是聯絡客戶與服務部門的橋樑,是服務部門的主要職責。

  三、實習總結和體會

  雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來說很陌生,但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論就應與實踐相結合。要想把工作做好,就務必瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。

  透過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每一天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在這天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的潛力!

  雖然實習期只有幾個月,但是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深,受益良多,讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裡,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能。短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。透過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的

  典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到昇華,社會職責感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識潛力、適應潛力和創新潛力。這不僅僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候能夠有的選取機會。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,之後就上了崗,於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班,將近十二小時的漫長工作時間,由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自己養尊處優的習慣,在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了,但是想到老師教育我們的要有毅力有耐心,我認認真真的工作,仔仔細細學習,理解住了時間對我的考驗。

  店裡的那些同事領導每個人都個性友好,我作為新職員放低姿態認真學習,得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習,跟著內部培訓師學習公司制度,學習瞭解公司產品,學習基本的專業用語;跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通。他們經常對我說:要想賣好車,就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不明白何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不明白我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不明白眼前的光明在那裡,而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不明白從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  令我印象非常深刻的一課應該是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀,前進的車輪,滿意的ok手勢,發動中的引擎,英文名的首字母s,通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神,應該說是每一個員工都在時刻準備著的標誌,也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習,就是開始跟著之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作,過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟著師傅還不習慣,畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得多餘了些,慢慢地我也就學會了不做個無關的人,有時候給師傅幫腔,有時給客戶端杯水,漸漸地也就明白了,要銷售出你手中的產品給你眼前的人,那麼拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

  3月2日,這天開始重新做了安排,我從電話組調到了網路組。電話組是主要學習了電話接待,還有電話預約客戶接待,那麼自然網路組就是要好好地處理網路訂單。參加完上海大眾的內部培訓以後,終於接到了一個通知,按照工程進度,我們回到達州區之後的品牌確定為:廣汽本田,主要的車系為:FIT飛度CITY鋒範,雅閣,歌詩圖,奧德賽。接受了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點,同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿意度。

  沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊聊天,認真聽他們的觀點看法與經驗,看他們如何與顧客交流。自己想象如果我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢,我看在眼裡,記在心裡。

  在我看來,中國的汽車行業還有長足的發展態勢,汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下,我國汽車流通渠道較為單一,一般都由國有單位控制、經銷,品牌意識極為淡漠。隨著市場經濟的快速發展,傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前,汽車消費已由*購車轉為私人購車,為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展,汽車的營銷方式也隨之變化,集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生,4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟,使用者的消費心理也逐漸成熟,使用者需求多樣化,對產品、服務的要求越來越高,越來越嚴格,原有的代理銷售體制已不能適應市場與使用者的需求。4S店的出現,恰好能滿足使用者的各種需求,它能夠帶給裝備精良、整潔乾淨的維修區,現代化的裝置和服務管理,高度職業化的氛圍,保養良好的服務設施,充足的零配件供應,迅速及時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務,能夠使使用者對品牌產生信賴感,從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務,真正實現了以消費者為本的經營理念,體現了汽車品牌的文化氛圍,也樹立了專賣店的形象。

  另一方面,在整個銷售服務的過程中,我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先,對於4S的四大要素而言,重要的無疑是售後服務這一點,完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安全感,同時也加強了專賣店和客戶的聯絡,這對於專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看,4S店最大的功能是賣車,但從長遠來看,其更大的功能則就應是售後服務。在整個汽車獲利過程中,整車銷售、配件、維修的比例結構為2:1:4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分,這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設定專賣店,主要是為了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來,單單看重了賣車,服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來說,總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務,沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例,由於城市規劃,4S店因為修理部門會產生汙染、噪音,不可能在市區發展,越來越多的4S店不得不建在城市邊緣,給汽車的維修和保養帶來了極大的不便,這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有人預測,銷售服務今後就應向社群發展,構成連鎖的售後服務體系,快修店將會成為今後的發展趨勢。

  目前,有些汽車廠商已經充分思考到了該發展趨勢,推出了“限區域*特許連鎖經營模式”,其核心資料也是興建大型的4S專營店,但是和別的品牌有所不同的是,未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店,他們之間被稱為“旗艦店”和“社群店”的關係。還有的汽車廠商表示,作為消費者,並非所有時候都要去4S店,比如換個玻璃、補個胎什麼的,而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務,而此刻很多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商,首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”,與次同時,在這一區域的其他地方,由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社群店。而當社群店周圍的消費潛力到達必須需求時也可升格為旗艦店。社群店主要是本著“貼近購買力,貼近保有量”的原則,只要有需要就能夠興建,象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社群店紮根的地方。

  在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間裡,我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作蘊藏著超多的知識是值得思考的,我們不就應眼高手低,而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考,不但要問別人怎樣做,而且要問問自己為什麼會是這樣做為什麼要這樣做呢為什麼這麼做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研,這樣才會有進步,才能快速的進步。

  總之,在此次實習期間,脫離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自己學要在哪些地方補充,明白自己以後的路該向哪裡走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大,告訴我做人做事的道理,教我如何做好業務,在此對他們的幫忙表示感謝!

汽車銷售實習總結8

  隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來汽車貿易企業在沈城猶如雨後春筍迅速的發展。汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4s”店形式。在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。 而在全面建設小康社會的今天,汽車已進入越來越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一。 實習目的:

  1。 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

  2。 瞭解北京現代的汽車各種品牌,價格,效能

  3。 瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

  4。 透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

  二。 時間:年月日——月日

  三。 地點:北京現代

  四。 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

  銷售部職員:經理:

  銷售顧問:

  資訊員:

  五。 實習內容:

  1。 掌握北京現代的銷售流程

  2。 與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗

  3。 學會運用相應的銷售技巧

  4。 更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較

  5。 真正瞭解“4s店”的含義

  六。 汽車銷售流程圖:

  接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

  成交——交車——售後跟蹤

  1。 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。

  2。 諮詢:諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3。 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

  4。 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

  5。 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。

  6。 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。

  7。 交車:要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。

  8。 售後跟蹤:一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  七。 北京現代旗下品牌:

  八。 車型主要配置:

  九。 實習總結:

  短短的一個月的實習期過去了,而我在北京現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

  剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早,並且很快就見到了張經理,接著就上了崗,於是我就跟著小貢開始了以後的工作。

  我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以後的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

  店裡的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶,北京現代的車最低的也有1。425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

  而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,並且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什麼話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪裡說起,也怕說錯什麼讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我並不介意,這也許也是件好事,知道自己哪裡是障礙,以後加以改正。

  他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊樑上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重複同樣的動作,時間長了,我騎腳踏車越來越快,車擦的越來越好,越來越乾淨,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

  有時候總感覺自己像一隻脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一隻雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那裡,而現在的我就像是一隻無頭蒼蠅,到處的亂撞,對於銷售來說,不知道從那裡入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以後我要好好的幹,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什麼,只要能學到東西,那也就忍了。

  現在的顧客也特別難纏,有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那裡與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什麼時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼裡,可我早已把他們所說的話記在心裡了。

  在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那裡的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什麼也不怕,誰都別想難住你。

  就在實習的最後一天,我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔,到了那裡,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是可以的。

  一個月的實習過完了,現在回想起來還是那麼的津津有味,在那裡我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,並且能夠把車賣出去。

  而現在所謂的“4s”也就是:整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、資訊反饋等(survey)。

汽車銷售實習總結9

  透過大學的學習,使我學到了很多本專業的基礎知識,與此同時也讓我養成了做事認真,勤學肯幹的行為習慣和積極進取、樂觀向上的性格。而為了讓自己能夠得到跟多的鍛鍊,我來到了***進行實習。透過實際銷售的這個過程把學到的知識理論和實踐緊密結合起來,培養個人能力,讓自身能力大幅提升。

  4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、資訊反饋(survey)等。透過學習瞭解了公司以品牌經營為特色,遵循“客戶第一、信譽第一”的經營方針,以優勢服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推廣公司的優質服務,讓客戶充分的享受客戶至上的公司宗旨。在入職前,公司現對我們進行了新人入職培訓,學習瞭解寶馬系列轎車各部件的引數配置,瞭解車型效能,同時還要了解競爭品牌車型的效能及優缺點,另外公司還請來了優秀的銷售前輩,為我們分享了很多銷售技巧,更進一步的加強了我們的實際工作能力。在實習結束後,我們進入實戰練習,指導老師要求我們去接待客戶,主要是給客戶介紹寶馬汽車的配置效能,解決客戶的疑問。同時參加客戶接待專業流程的學習。每一個環節我都隱身參與其中,充分了解汽車銷售流程每一個環節的工作目的和要求。

  當然銷售工作真正的難點還不僅僅在於它對於技能知識的掌握程度,更重要的是學會了解客戶的心理。當一個客戶走進汽車展廳的時候,絕大多數的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內的汽車。當客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問,例如他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開後蓋,這些都是訊號,是需要銷售顧問出動的訊號。但有時候你可以直接跟客戶談天氣,可以談客戶我們的車行是否好找,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不是那麼直接的已成交為導向的任何話題。這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候,因為陪同客戶來的人當中往往有一個具有決定權。

  在實際的工作當中總是會遇到許許多多的問題,當感覺到壓力很大時,總有一種逃避的心理,在經過前輩開導後,我懂得在哪裡工作都會有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收穫了財富。勇於面對逆境,對我們的成長有著不可磨滅的影響,在不斷地解決問題中積累經驗,使得我們日後的工作更加順暢。

汽車銷售實習總結10

  20xx年是xxx汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境,給xxx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,xxx汽車銷售公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理,同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作,我感到在以下幾個方面取得一點心得,願意和業界同仁分享。

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經營指標,結合總經理在20xx年商務大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策:

  對策一:加強銷售隊伍的目標管理

  1、服務流程標準化

  2、日常工作表格化

  3、檢查工作規律化

  4、銷售指標細分化

  5、晨會、培訓例會化

  6、服務指標進考核

  對策二:細分市場,建立差異化營銷

  我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據__年的銷售形勢,我們確定了計程車、集團使用者、高校市嘗零散使用者等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場,我們加大了投入力度,專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組,分公司更是成為了企業用車單位,更多地利用行業協會的宣傳,來正確引匯出租公司,宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態。

  針對近兩年__市場計程車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關係,主動上門,瞭解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤,每月上門服務一次,瞭解新出租車的使用情況,並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和__市高校後勤集團強強聯手,先後和__理工大後勤車隊聯合,成立校區__維修服務點,將__的服務帶入高校,並且定期在高校組織免費義診和保養檢查,在高校範圍內樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。

  對策三:注重資訊收集做好科學預測

  當今的市場機遇轉瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際,每一條銷售資訊都如至寶,從某種程度上來講,需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,透過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時,我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務,順利完成總部下達的全年銷售目標。

  對於備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化,經銷商的利潤空間進一步縮小,對於新的市場形勢,分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是是大客戶市場的同時,結合新的商務政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下,利用售後服務帶動車間備件銷售,不僅扭轉了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。

  售後服務是視窗,是我們整車銷售的後盾和保障,今年分公司又迎來了自__年成立以來的售後維修高峰。為此,我們對售後服務部門,提出了更高的要求,在售後全員中,展開了廣泛的服務意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度,對於售後維修現場發現的問題,現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待,接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範;在維修過程中,強調使用“三墊一罩”,規範行為和用語,做到尊重使用者和愛護車輛;在車間推行看板管理,接待和管理人員照片、姓名上牆,接受使用者監督。為了進一步提高使用者滿意度,縮短使用者排隊等待時間,從6月份起,售後每晚延長服務時間至凌晨1:00,售後俱樂部提供24小時全天候救援;透過改善售後維修現場硬體、軟體環境,為客戶提供全面、優質的服務,從而提高了客戶的滿意度。全年售後維修接車xx臺次,工時淨收入xx萬元。

  二、強化服務意識,提升營銷服務質量

  20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴峻的形勢,在年初我們確定了全年為“服務管理年”,提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和使用者投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會,每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋,召開部門經理級的服務例會,在管理層強化服務意識,將服務工作視為重中之重。

  同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶,管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶,客戶就是上帝的原則;在管理部門中,重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務,一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求,進行服務質量改進,強化員工的服務意識,每週召開一次服務質量例會,對上週服務質量改進行動進行總結,制訂本週計劃,為使用者提供高質量、高品質的服務。並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足,提出下一步改進計劃。

  分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評分的前列,售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時,我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改,陸續建立了保養使用者休息區,率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面,及時地成立了計程車銷售服務小組,建立了專門的計程車銷售辦公室,完善了使用者休息區。根據當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。

  三、追蹤對手動態加強自身競爭實力

  對於內部管理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們透過委託相關專業公司,對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門,利用業餘時間,對xx市內具有一定規模的服務站,尤其是競爭對手的'4s站,進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處,為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

  四、注重團隊建設

  分公司是個整體,只有充分發揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每週經理例會,每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題,大家在例會上廣泛討論,既統一了認識,又明確了目標。

  在加強自身管理的同時,我們也藉助外界的專業培訓,提升團隊的凝聚力和專業素質。透過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓,進一步強化了全體員工的服務意識和理念。

汽車銷售實習總結11

  實習地點:

  實習單位:

  雪弗蘭4S店

  實習時間:

  實習目的:更快的適應社會,積累一定的社會生活、工作經驗,為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質,瞭解自身的缺點和不足,學習更多的實戰工作技巧,學會與顧客接觸、交流。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象,

  一、前言

  在本科專業教育中,實習是一個重要的實踐性教學環節。透過實習,可以使我們熟悉外貿實務的具體操作流程,增強感性認識,並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法,提高發現問題、分析問題以及解決問題的能力。隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人群的青睞。近年來由於經濟的快速發展,汽車貿易企業在宿州猶如雨後春筍迅速的發展。形成了一定的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

  二、實習主要內容

  在實習期間

  1.掌握汽車的銷售流程

  2.與銷售人員搞好關係,從他們那裡學習更多的經驗

  3.學會運用相應的銷售技巧

  4.更好的瞭解汽車各方面的資訊,對各種車型進行比較

  5.真正瞭解“汽車市場”的含義

  汽車銷售流程:

  1.接待:

  接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,並禮節性的與客戶分別握手,之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客戶接待等方面組成。其中尤其重要的是,當顧客進入大廳後,接待人員對其進行商品介紹,這是最直接反映4S店形象的環節。因此,我們公司特別重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫著營銷服務十點:行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點,足見該公司在管理上的獨到之處,也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

  2.諮詢:

  諮詢的目的是為了收集客戶需求的資訊。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有資訊,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,並認真傾聽,以瞭解客戶的需求和願望,從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

  3.車輛介紹:

  在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。要點是針對客戶的個性化需求進行產品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達與其需求有關的相關產品特性,幫助客戶瞭解公司的產品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客戶認可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

  4.試乘試駕:

  在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客戶獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中,銷售人員應讓客戶集中精神對車進行體檢,避免過多講話。銷售人員應針對客戶的需求和購買動機進行解釋說明,以建立客戶的信任感。

  5.報價協商:

  通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的資訊已充分了解。為了避免在協商階段引起客戶的質疑,對銷售人員來說,重要的是要使客戶掌握一些必要的資訊,此外,銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客戶在價格和其他條件上的需求,然後再提出銷售議案,站在客戶的角度上來思考問題,會使客戶覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道,那麼就極大的提高的成交的機會

  6.簽約成交:

  在成交階段不應有任何催促的傾向,重要的是要讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,同時加強客戶的信心,但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關檔案時,銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。銷售人員應對客戶的購買訊號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。

  7.交車:

  要確保車輛毫髮無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持乾淨。交車步驟是客戶感到興奮的時刻,如果客戶有愉快的交車體驗,那麼就為建立長期穩定的客戶關係奠定了積極的基礎。在這一步驟中,按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標,也能加強客戶對經銷商的信任感。此時需要注意的事,交車時間有限,銷售人員應抓緊時間回答客戶詢問的任何問題。

  8.售後跟蹤:

  一旦汽車出售以後,要經常回訪一下顧客,及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。最重要的是認識到,對於一位購買了新車的客戶來說,第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是,在客戶購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係,以保證客戶會返回經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客戶的跟蹤服務是聯絡客戶與服務部門的橋樑,是服務部門的主要責任。

  三、和體會

  雖然我所學的專業是國際經濟與貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來說很陌生,但是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地,理論應該與實踐相結合。要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。

汽車銷售實習總結12

  七月流火,酷熱難耐。正是這樣的盛夏時節,我開始了我的假期社會實踐。很榮幸的讓我進入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車維修、汽車俱樂部及駕駛培訓服務為一體的綜合型民營企業。第一次參與社會實踐性質的活動,讓我對自己充滿了期待。

  雖然我所學的專業是國際經濟於貿易,銷售汽車和我的專業沒有什麼關係,對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須瞭解這方面的知識,對其各方面都有深入的瞭解,才能更好地應用於工作中。這是鍛鍊我的一個好機會。實踐,就是要我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。理論應該與實踐相結合。

  另一方面,實踐可為以後找工作打基礎。透過這段時間的實習,學到一些在學校裡學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了。

  中國的經濟越和外面接軌,對於人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校裡所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易,但在以後畢業工作中我們不一定是去做有關我們這一專業的工作。

  然而不同的職業間卻有著一些相同的地方,走進任何企業,都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  在實踐的這段時間內,雖然我只幫忙接電話,影印資料,整理檔案,開發票等,但我感受著工作的氛圍,使我非常的開心,這些都是在學校裡無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當一名銷售員的滋味。雖然對那些有關汽車配置的有關問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。

  在銷售的過程中服務態度至關重要。做為一個服務行業,顧客就是上帝良好的服務態度是必須的,要想獲得的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要儘可能滿足顧客的要求。

  在這裡我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子排除故障。在這裡我體會著上班族的快樂和煩惱,忙碌的時候,上班族也象小學生一樣期待著假期。以前總渴望離開父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業,在就業都是很困難的,想要找一份非常滿意的工作也不容易,創業又談何容易。

  短短的實踐時間中,使我對自己的目標有了新的一個定位。我們現在的許多學生都很迷茫,對自己的專業認識不夠,對自己的未來沒有一個合理的規劃,象一隻無頭蒼蠅似的,不知道學習專業有啥用,將來能做什麼。這樣的盲目使有些學生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實際情況合理的為自己規劃,找到自己的發展道路。要透過社會實踐切身的瞭解自己的專業,瞭解這個社會。而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛鍊自己,讓自己成為社會優秀的人才,為社會服務。

  這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質及受挫折的心態,要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以後參加就業所必須具備的一些能力。因此在接下來的時間裡,讓我有了新的動力。讓我對自己所學的專業知識有了一個全新的認識。

  我所學習的國際經濟與貿易專業培養德、智、體全面發展,適應21世紀社會經濟發展和社會主義現代化建設需要,基礎紮實、知識面寬、能力強、素質高,富有時代特徵和創新意識的國際經濟貿易領域的高階應用型、複合型專門人才。

  本專業學生主要學習國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專業的基本知識,具有較深厚的學科理論基礎,精通英語,掌握國際貿易和國際合作業務的基本方法以及教學、科學研究的基本技能。畢業生還應該熟悉黨和國家的有關方針、政策和法規;系統掌握國際經濟與貿易專業的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語,能夠熟練地閱讀本專業英文書刊及資料。

  具有較高的聽、說、讀、寫、譯的能力,並有較紮實的經濟管理、漢語寫作、數學、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問題、分析問題和解決問題的基本能力及創新精神和較強的創造能力;具有一定的社會活動能力、從事對外經濟貿易實際業務工作和適應相鄰專業業務工作的基本能力與素質。

  在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關的工作。現在我所要做的是將自己的專業知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時也應該多參與社會實踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應社會。

  結束這次實踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就一定有收穫,在這個暑假我所收穫的遠遠大於我所付出的,而這些都是我在學校裡沒辦法學到的社會經驗,這些是我人生的一筆財富。

  結束實踐以後,感受甚多,使自己更近一步瞭解了這個社會,更近一步瞭解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才幹,進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地裡,我們的人生價值得到了體現,為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。

  希望以後還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛鍊。透過一個多月的實踐使我增長了見識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點,所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質,努力學好自己的專業技能短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。

  透過社會實踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗,從無數活生生的典型事例中受到深刻的啟發和教育,使思想得到昇華,社會責任感增強。在實踐中,我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化,提高了認識能力、適應能力和創新能力。

  這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的,使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業就業的時候可以有的選擇機會。

汽車銷售實習總結13

  一般來說,學校的生活環境和社會的工作環境存在很大的差距,學校主要專注於培養學生的學習能力和專業技能,社會主要專注於員工的專業知識和業務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,透過對社會工作的瞭解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。

  實習在幫助自查報告網從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。透過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,並在以後的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

  xx年3月1日,我正式走進東風日產4s店專營店開始了實習工作。公司給我們安排的是銷售部門,由於我是以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對於日產的各款車型還不是很瞭解的,在銷售之前瞭解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不瞭解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。

  但是我們開始實習的工作並不是瞭解產品知識,而是頂輪胎,就是拿著備用工具的千斤頂把輪胎頂起來,再把輪胎擦乾淨,再把輪胎放在專門的墊板上,同時要求東風日產nissan的logo與地面平行,且輪胎的氣泵必須在車輪中心垂線的左下方。剛開始做這項工作是很慢的,頂一個輪胎需要半小時,而一位熟練的老銷售顧問在半個小時內可以頂好一臺車四個輪胎,在實習過程中,有許多的事情對於新手是很大的挑戰,並不是事情有什麼高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將後面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之後也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,於是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以後的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實的是在幫助自己,中間的很多流程自己在後面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什麼是交給客戶的,什麼是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。

  銷售的主要目的還是銷售汽車,所以在實習的第三個月我們開始了產品知識的培訓,我們一起去的學生都是學汽車的,所以在培訓的時候老師和我們都很輕鬆,但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形引數和技術引數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機引數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種複雜程度,也不需要計算太多的資料,但是要真的做好也不是那麼很容易的事情。除了主要引數的記憶,在第三個月我們我們還培訓了東風日產的了九大銷售流程,客戶開發、接待、諮詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

汽車銷售實習總結14

  首次參加社會實踐活動的性質,所以我很興奮。雖然我所學專業國際經濟貿易和銷售的汽車和專業,我很奇怪,為了完成這一任務,我們必須瞭解這方面的知識,以便更好地利用在深入瞭解各方面的工作。這是一個很好的機會,鍛鍊了我。適用的理論知識,在學校裡學到的理論知識,實踐的客觀現實,使他們能夠有它的用途。

  理論與實踐相結合。另一方面,這種做法為今後的工作奠定了基礎。透過這次實習,學到了沒有在學校裡學到的幾件事情。不同的環境,接觸的人,並從事物的本質是不一樣的。從實踐,學習和實踐來學習學習。和的經濟在中國的“入世”的快速發展,國內和國際經濟已成為日益變化的每一天,新的東西,同時越來越多的機會,更多的挑戰,前天,但知識要學習今天已被淘汰,外部標準,中國的經濟和人員的要求將越來越高,我們不只是學會在學校學到的知識,而是要保持在中學生活的其他知識的做法,繼續武裝自競爭方面突出自己,表現自己。因此,我們已經學會了在國際經濟和貿易,但畢業後工作不一定是做我們專業的工作。然而,不同的職業,但一些任何業務一樣,你應該聯絡的各種客戶,同事,監事和其他複雜的關係。不管是什麼工作的競爭力。

  他人在競爭中學習先進的,我們還必須繼續學習如何做人,為了提高自己的能力,這一次,在實踐中,從別人,雖然我只能幫助接聽電話,資料複製,整理檔案,發票,等等,但我覺得工作氣氛,所以我很高興,這是無法在學校的感覺。在此期間,我主動嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面,或者是有人幫我,但我學到了很多,在此過程中,車輛的銷售。在銷售過程中的服務態度是必要的。作為一個服務行業,顧客是上帝的態度,以獲得更多的利潤,這是必要的,以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想,客戶渴望提高語言文明服務質量,熱情周到的款待,儘可能滿足客戶的要求。我看著怎麼賣汽車修理廠的工人,那些未能在汽車故障診斷。在這裡,我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族,忙碌的上班族,學生一樣期待著假期。總是渴望離開他們的父母的保護傘,闖蕩。現在看來,想你是有點幼稚,社會的競爭壓力是非常好的。

  就業,就業是很困難的,你必須要找到一個非常滿意的工作是不容易的,創業談何容易。在實踐中很短的時間內,所以我有一個新的位置,他們的目標。許多學生感到困惑,他們的職業意識的缺乏,並沒有一個合理的規劃自己的未來,像無頭蒼蠅,不知道學習專業沙湧,可以做。這種盲目的,所以,一些學生的自我放縱,頹廢。因此,我們有合理的根據自己的實際情況,對自己的規劃,找到自己的發展道路。透過即時瞭解他們的專業理解這個社會的社會實踐。而不是一味抱怨。應該循序漸進,以提高自己的能力,鍛鍊自己,讓自己成為社會中最優秀的人,為社會服務。這也使我把自己的,良好的心理素質和挫折的心態,良好的語言表達能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求,有吃苦耐勞的精神,應作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來參與就業,必須有一定的能力。因此,下一次,我有一個新的動力。

  為了提高個人職業道德素養,將課堂知識與現實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。透過實習瞭解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為型別、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流。瞭解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業務接待流程,掌握汽車售後服務中客戶的服務技巧,熟悉處理客戶應急事件的程式和方法。我來到了xx公司進行實習,工作是汽車銷售,以下是我的實習報告。

  一、實習目的

  瞭解汽車市場營銷環境和構成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產品價格的構成、定價策略;瞭解企業內部營銷組織結構、經營模式,掌握汽車產品的介紹方法;掌握接待客戶的接待技巧、電話服務的技巧和應對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售後接待業務流程;掌握消費者對汽車產品的認識過程,需求型別及基本特徵,購車動機產生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特徵;瞭解汽車企業如何打造汽車差異化服務,及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素;掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

  二、實習單位介紹

  這次的汽車銷售實習定在了xx公司旗下一家4S店,xx公司秉承“追求卓越、科學發展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風,這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進到這麼大的公司,面對這麼多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  三、實習內容

  因此報到的當天我們去的很早,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了經理,接著就上了崗,於是我們就開始了以後的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道幹什麼。

  第一天經理給我們講解了公司歷史之後,安排銷售部的主管帶我們這幫實習生,主管二話不說,先給我們每個人發一沓展廳所有車型的配置表,讓我們去會議室看,天氣比較熱,我們在會議室開著空調看配置表,是挺舒服的。但是沒天都想著念著啥時候下班埃那幾天真的很難熬,每天都是看乏味的配置表,因為我們對車型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒辦法教。我們多麼希望能有點事情做啊,哪怕是苦力我們也願意幹。

  可是,銷售部是最忙的,無論有人沒人都要站在展廳那裡等待客戶,客戶來了要全程接待,主管們也沒有太多時間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶的流程以後參觀後面銷售部及維修部,整個店的規劃,店挺大的,至少放車的地方就有三層樓,聽說庫存車輛都有150。就這樣熬到假期後,主管們閒下來了給我們分組分配師傅,我的師傅人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。

  流程相對教簡單,師傅每天給我分配任務,今天記嘉年華配置,明天記蒙迪歐配置,然後他第二天考核,這樣確實記的很快。期間有一次我自己接待了一個客戶,那叫一個激動啊,還算挺順利的,沒出什麼錯。問到店內優惠的時候,我把他交給師傅了。平時早會結束後,我們新來的還要擦擦車,擦車能學到如何保養,而且還能看看汽車配置等等。師傅也經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。一個懂得如何愛車的人,才能把對車的渴望傳達給客戶。

  期間師傅和主管都問過我們,實習這短時間覺得怎麼樣,我覺得還可以,就是幸苦點。他們說,做銷售這行就這樣,別人閒的時候,你們最忙,別人忙的時候,你也沒有時間閒,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢還要努力,不努力不行啊,銷量上不去,工資都不夠房租。我也覺得是這樣,但是沒有這個社會就這樣,沒有什麼是輕輕鬆鬆的,能輕輕鬆鬆賺錢的也不是我們這樣學歷的人能上崗的,所以學歷多高就只能吃多好的飯。

  我們銷售部也一樣,在辦公室裡面的牆面上,掛著沒個小組的月銷量目標,然後細分到每個人的目標,銷售都一樣,賺的是提成,賣得越多,賺得越多。沒有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問們中午是幾乎沒有時間休息的,一般沒有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,兩個小時換一組。而且這段時間,讓我顛覆了自己開始對銷售顧問的理解,開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市裡的促銷員差不多嗎,遠沒有那麼簡單埃想要做好銷售顧問,沒有一點汽車知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,構造,以及區別,比如汽車後懸掛的型別,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什麼區別,哪一種好,這些都是可能要向客戶解答的疑問。還有制動系統,有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱效能好,鼓式比盤式制動力好。

  這些都是有可能客戶會問到的,如果不能一一回答,客戶是不樂意在這買車的。配置資訊就更加重要了,主管問過我們,為什麼要我們背汽車配置,因為連賣的車的資訊都不懂,客戶憑什麼相信你。師傅還舉過一個例子,有一個銷售顧問因為配置資訊傳達錯誤,遭到客戶投訴,罰了5000元。所以說,想要做一個稱職的銷售顧問,要學的東西多著呢。除了配置表,還要了解同行的競爭品牌車型,因為想要戰勝對手就要先了解對手,一般買車客戶內心肯定會有幾個選擇的,他們為什麼要選擇福特,不僅僅需要優惠,更需要的是配置上的區別,以及沒個車型的亮點,用自己的亮點選敗對手的弱點,這就需要每個銷售顧問傳達資訊的能力了。除此之外,服務也是一個重要因素,4S店不僅僅是一個銷售,還是一個服務業,服務不好就沒有客源,無論你的車多好,都不會讓客戶接受,客戶想要的是得到尊重和態度。

  汽車銷售難的不是背配置,難的是什麼,難的是瞭解客戶。客戶第一次來店,需要做一個客戶資訊,然後是跟進客戶,存檔等等。沒一個客戶都有一個特點,他們不會衝動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的。客戶跟進是時不時的做客戶回訪,瞭解客戶動向。在實習最後幾天時間裡,我們學習了客戶回訪,看了相關的回訪話術,這個還是挺簡單的。

  說白了,就是讓客戶到店裡看車,能讓客戶到店裡,就已經把車賣出去一半了。關鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優惠,大禮包,團購會,試駕會,自駕遊等等。這些都是能誘導客戶的,表達要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什麼回答什麼。總的來說,做銷售也不容易。當天我們幾個實習生,平均沒人打了幾十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。

  四、實習體會

  雖然我們這邊校車是不送的,因為路線不到這邊,但是我們每天在xx公司的實習都很充實,讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過打退堂鼓,但是還是理智戰勝了。我們是一批即將進入社會的準畢業生,沒有什麼比實踐更能讓我們接觸這個社會,融入這個社會。或許別人會說職場很多潛規則,利益至上,但是這沒有錯,也沒有道德上的錯誤,這是一個社會埃我們學了十幾年書,為的不就是能在這個社會中立足嗎,況且我們還沒有畢業,想那麼多幹什麼。總的來說,兵來將擋水來土掩,我們要做的是學習更多對我們有用的知識技能,為我們即將進入社會打好基礎

  自此以後,我瞭解到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收穫。

  五、實習總結

  透過這次的汽車銷售實習,我發現讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關係方面,學習主動性不強,還存在上學階段的被動學習階段,這個是必須要改掉的壞習慣。以後一定要多加實踐,繼續完善自己。來這裡一個月了,慢慢的適應了這裡的生活,也可以說是在挫折中學會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學習很多功底。

汽車銷售實習總結15

  xx—xx年已過,在此實習期間,我透過努力的工作,也有了一點的收穫,藉此對自己的工作做一下總結,目的在於吸取教訓,提高自己,以至於把工作做的更好,自己有信心也有決心把今後的工作做到更好。

  簡要總結如下:

  我是xx—xx年x月x日來到貴公司工作的。作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗和專業知識,為了迅速融入到這個行業中來,到公司之後,一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經理和同事對我的幫助!

  透過不斷的學習專業知識,收取同行業之間的資訊和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰。流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握。

  在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

  現存的缺點

  對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝透過程中,缺乏經驗。

  市場分析

  我所負責的區域為寧夏。西藏。青海。廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握。廣西區域現在主要從廣東要車,價格和天津港差不多,而且發車和接車時間要遠比從天津短的多,所以客戶就不回從天津直接拿車,還有最有利的是車到付款。廣西的汽車的總經銷商大多在南寧,一些周邊的小城市都從南寧直接定單。現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2。5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢。

  寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解,幾乎都是在銀川要車,銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川。

  國產車這方面主要是a4,a6。幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢。青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了。

  從xx—xx年xx月xx日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃,xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

  隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是—平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

  xx—xx年工作計劃

  <1>深入瞭解所負責區域的市場現狀,準確掌握市場動態

  <3>不斷的增強專業知識

  最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴格遵守職業操守,朝著優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團結協作,讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下,讓四闢就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈。

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